CN212112761U - 一种便于移动的智能交通信号灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于移动的智能交通信号灯，涉及交通信号灯技术领域，包括箱体，所述箱体的内底壁固定连接有升降杆，所述升降杆的顶部固定连接有灯盒，所述箱体的一侧面开设有卡槽，所述卡槽的内部通过旋转柱活动连接有拉杆。本实用新型通过设置升降杆，能够使灯盒在使用的时候从容纳仓的内部升起，使信号灯能够到达预定的工作高度，在不使用的时候又可以缩短升降杆，使灯盒收纳进容纳仓中，达到方便放置减少装置占用空间的目的，通过设置卡槽，能够使拉杆卡在卡槽的内部，在需要移动本装置的时候，利用把手拉动装置进行移动，避免了发生装置倾倒，并且再移动装置的时候灯盒收纳进容纳仓中，达到了对装置进行保护的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通信号灯技术领域，具体为一种便于移动的智能交通信号灯。
背景技术
交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成；红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯，交通信号灯通常是交通信号灯是以不同颜色的信号来实现交通控制和安全的。同时，交通信号灯还可以分为指挥信号灯、车道信号灯和人行横道信号灯三类，但是越来越多的道路进行检修，传统的交通信号灯绝大多数都是固定式的结构，这种信号灯只能固定在一个地方，无法作用于其他的路口，这就出现了一种临时的信号灯，能够在需要的路口进行临时的交通指挥，在使用之后还可以进行回收，然后用到其他需要的路口，现有技术中有很多可以移动的交通信号灯，但是还有很多地方需要进行改进。
在中国实用新型专利申请公开说明书CN208014179U中公开的一种便于移动的交通信号灯，包括底座，所述底座的顶部固定连接有蓄电箱，所述蓄电箱的顶部焊接有主支撑杆，所述主支撑杆的顶部固定连接有路灯盒，所述路灯盒的正面固定安装有交通信号灯本体，底座的底部固定连接有万向轮，所述底座的顶部固定连接有把手箱，虽然该实用新型能够达到便于移动的目的，并且还具备太阳能充电的功能，但是该实用新型不能进行高度的调节，在不使用的时候占用的空间很大，不利于存放，并且该实用新型由于不能进行高度调节，重心距离地面很高，在进行推行的时候容易发生倾倒，使信号灯受到损坏。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于移动的智能交通信号灯，解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：包括箱体，所述箱体的内底壁固定连接有升降杆，所述升降杆的中部设有弹簧锁柱，所述升降杆的顶部固定连接有灯盒，所述灯盒的侧面均设有信号灯，所述灯盒的顶部设有平板仓，所述平板仓的内部活动连接有太阳能板，所述太阳能板的底部固定连接有活动连接有支架，所述箱体的一侧面开设有卡槽，所述卡槽的内部通过旋转柱活动连接有拉杆，所述拉杆的一端固定连接有把手，所述箱体的底部开设有与把手相适配的槽。
可选的，所述升降杆的底部与箱体的底壁固定连接，所述升降杆的中部贯穿箱体的顶壁。
可选的，所述信号灯有四个，四个所述信号灯分别在灯盒的四个侧面分布。
可选的，所述箱体的顶部设有容纳仓，所述容纳仓与灯盒相适配，所述灯盒的底部开设有内孔，所述内孔与升降杆相适配，所述升降杆的顶部与内孔内顶壁固定连接。
可选的，所述箱体的内底壁一侧固定连接有控制器，所述控制器、蓄电池与信号灯电连接，所述箱体的内底壁另一侧固定连接有蓄电池，所述蓄电池与控制器电连接。
可选的，所述箱体的底部固定连接有底座，所述底座的通过转轴活动连接有万向轮，所述万向轮有四个，四个所述万向轮在底座的底部四角均匀分布。
三有益效果
本实用新型提供了一种便于移动的智能交通信号灯，具备以下有益效果：
1、该便于移动的智能交通信号灯，通过设置升降杆，能够使灯盒在使用的时候从容纳仓的内部升起，使信号灯能够到达预定的工作高度，在不使用的时候又可以缩短升降杆，使灯盒收纳进容纳仓中，达到方便放置减少装置占用空间的目的。
2、该便于移动的智能交通信号灯，通过设置卡槽，能够使拉杆卡在卡槽的内部，在需要移动本装置的时候，利用把手拉动装置进行移动，避免了发生装置倾倒，并且再移动装置的时候灯盒收纳进容纳仓中，达到了对装置进行保护的目的。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图；
图2为本实用新型立体结构示意图；
图3为本实用新型主视结构示意图；
图4为本实用新型图3中A处放大结构示意图；
图5为本实用新型剖面结构示意图。
图中：1、太阳能板；2、灯盒；3、信号灯；4、升降杆；5、容纳仓；6、箱体；7、底座；8、万向轮；9、把手；10、拉杆；11、卡槽；12、平板仓；13、支架；14、弹簧锁柱；15、旋转柱；16、内孔；17、控制器；18、蓄电池。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于移动的智能交通信号灯，包括箱体6，箱体6的底部固定连接有底座7，底座7的通过转轴活动连接有万向轮8，万向轮8有四个，四个万向轮8在底座7的底部四角均匀分布，箱体6的内底壁固定连接有升降杆4，升降杆4的底部与箱体6的底壁固定连接，升降杆4的中部贯穿箱体6的顶壁，升降杆4的中部设有弹簧锁柱14，升降杆4的顶部固定连接有灯盒2，箱体6的顶部设有容纳仓5，容纳仓5与灯盒2相适配，灯盒2的底部开设有内孔16，内孔16与升降杆4相适配，升降杆4的顶部与内孔16内顶壁固定连接，灯盒2的侧面均设有信号灯3，信号灯3有四个，四个信号灯3分别在灯盒2的四个侧面分布，灯盒2的顶部设有平板仓12，平板仓12的内部活动连接有太阳能板1，太阳能板1的底部固定连接有活动连接有支架13，箱体6的一侧面开设有卡槽11，卡槽11的内部通过旋转柱15活动连接有拉杆10，拉杆10的一端固定连接有把手9，箱体6的底部开设有与把手9相适配的槽，箱体6的内底壁一侧固定连接有控制器17，控制器17、蓄电池18与信号灯3电连接，箱体6的内底壁另一侧固定连接有蓄电池18，蓄电池18与控制器17电连接。
使用时，首先将拉杆10通过旋转柱15从卡槽11的内部拉出，然后通过拉动把手9使装置进行移动，同时万向轮8在底座7的底部进行滚动，当装置到达预定位置之后，将拉杆10重新放回卡槽11的内部，然后将灯盒2从容纳仓5的内部取出，使升降杆4拉长使弹簧锁柱14从升降杆4的内部弹出，使升降杆4的长度固定，将灯盒2固定到预定的位置，然后时升降杆4的一侧从平板仓12的内部翘起，转动太阳能板1底部的支架13，使支架13的底部与平板仓12的内壁顶紧，使太阳能板1能够倾斜在平板仓12的顶部，当装置使用之后将弹簧锁柱14按压进升降杆4的内部，使升降杆4缩短将灯盒2收纳进容纳仓5，将支架13收起使太阳能板1放进平板仓12，之后利用拉杆10将装置移动走。
综上，本装置通过设置升降杆4，能够使灯盒2在使用的时候从容纳仓5的内部升起，使信号灯3能够到达预定的工作高度，在不使用的时候又可以缩短升降杆4，使灯盒2收纳进容纳仓5中，达到方便放置减少装置占用空间的目的，通过设置卡槽11，能够使拉杆10卡在卡槽11的内部，在需要移动本装置的时候，利用把手9拉动装置进行移动，避免了发生装置倾倒，并且再移动装置的时候灯盒2收纳进容纳仓5中，达到了对装置进行保护的目的。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种便于移动的智能交通信号灯，包括箱体(6)，其特征在于：所述箱体(6)的内底壁固定连接有升降杆(4)，所述升降杆(4)的中部设有弹簧锁柱(14)，所述升降杆(4)的顶部固定连接有灯盒(2)，所述灯盒(2)的侧面均设有信号灯(3)，所述灯盒(2)的顶部设有平板仓(12)，所述平板仓(12)的内部活动连接有太阳能板(1)，所述太阳能板(1)的底部固定连接有活动连接有支架(13)，所述箱体(6)的一侧面开设有卡槽(11)，所述卡槽(11)的内部通过旋转柱(15)活动连接有拉杆(10)，所述拉杆(10)的一端固定连接有把手(9)，所述箱体(6)的底部开设有与把手(9)相适配的槽。
2.根据权利要求1所述的一种便于移动的智能交通信号灯，其特征在于：所述升降杆(4)的底部与箱体(6)的底壁固定连接，所述升降杆(4)的中部贯穿箱体(6)的顶壁。
3.根据权利要求1所述的一种便于移动的智能交通信号灯，其特征在于：所述信号灯(3)有四个，四个所述信号灯(3)分别在灯盒(2)的四个侧面分布。
4.根据权利要求1所述的一种便于移动的智能交通信号灯，其特征在于：所述箱体(6)的顶部设有容纳仓(5)，所述容纳仓(5)与灯盒(2)相适配，所述灯盒(2)的底部开设有内孔(16)，所述内孔(16)与升降杆(4)相适配，所述升降杆(4)的顶部与内孔(16)内顶壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于移动的智能交通信号灯，其特征在于：所述箱体(6)的内底壁一侧固定连接有控制器(17)，所述箱体(6)的内底壁另一侧固定连接有蓄电池(18)，所述蓄电池(18)与控制器(17)电连接，所述控制器(17)、蓄电池(18)与信号灯(3)电连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于移动的智能交通信号灯，其特征在于：所述箱体(6)的底部固定连接有底座(7)，所述底座(7)的通过转轴活动连接有万向轮(8)，所述万向轮(8)有四个，四个所述万向轮(8)在底座(7)的底部四角均匀分布。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020456873.4U CN212112761U (zh) | 2020-04-01 | 2020-04-01 | 一种便于移动的智能交通信号灯 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202020456873.4U CN212112761U (zh) | 2020-04-01 | 2020-04-01 | 一种便于移动的智能交通信号灯 |
Publications (1)
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| CN212112761U true CN212112761U (zh) | 2020-12-08 |
Family
ID=73636388
Family Applications (1)
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| CN202020456873.4U Active CN212112761U (zh) | 2020-04-01 | 2020-04-01 | 一种便于移动的智能交通信号灯 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN212112761U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113436451A (zh) * | 2021-07-05 | 2021-09-24 | 江苏奥特斯建设集团有限公司 | 一种交通信号灯及交通信号灯控制系统 |
| CN113470400A (zh) * | 2021-07-05 | 2021-10-01 | 江苏奥特斯建设集团有限公司 | 一种信号灯底座及信号灯 |
| CN113611137A (zh) * | 2021-07-23 | 2021-11-05 | 于四全 | 一种临时红绿灯 |
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2020
- 2020-04-01 CN CN202020456873.4U patent/CN212112761U/zh active Active
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