CN218497657U - 一种交通路口治理用引导装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种交通路口治理用引导装置，涉及交通信号灯技术领域，包括底座，所述底座的底端安装有多个滚轮，所述底座的顶端安装有保护箱，且保护箱的上方设置有信号灯，所述保护箱的顶端安装有固定筒，所述信号灯的底端固定有固定杆，且固定杆的底端延伸至固定筒的内部，所述固定杆外壁的底端开设有多个限位槽，所述固定筒的两侧均焊接有固定盒，且固定盒的内部设置有移动条。本实用新型通过将固定杆抬起，使其与固定筒相对移动至最大行程后，将限位块送入限位槽内部，从而限制固定杆的回落，将信号灯抬高到一定的高度，在不影响装置的便携性的同时，方便远处的人对装置进行观察。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通信号灯技术领域，具体为一种交通路口治理用引导装置。
背景技术
一些较小的路口一般都不会设置红绿灯，而这些路口有时在特定的时间段，可能会因为学生上下学或者上班族上下班，会出现短暂期间的人流量增大，此时就需要交警对路口的车流和人流进行引导治理，而交警在工作时一般会配备临时的交通信号灯，借助信号灯进行辅助引导。
而现有技术中的相关装置，为了便于携带一般体积较小，高度也不是很高，这就导致一些人无法提前看到信号灯的指示信号，不能提前作出后续安排，无法很好地配合交警的工作，鉴于此，针对上述问题，深入研究，遂有本案产生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种交通路口治理用引导装置，以解决上述背景技术中提出的现有的临时红绿灯高度较低，不便于远处的人进行观察的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通路口治理用引导装置，包括底座，所述底座的底端安装有多个滚轮，所述底座的顶端安装有保护箱，且保护箱的上方设置有信号灯，所述保护箱的顶端安装有固定筒，所述信号灯的底端固定有固定杆，且固定杆的底端延伸至固定筒的内部，所述固定杆外壁的底端开设有多个限位槽，所述固定筒的两侧均焊接有固定盒，且固定盒的内部设置有移动条，所述移动条的一端均固定有两个限位块，且限位块的一端均延伸至限位槽的内部。
优选的，所述固定盒的一侧均焊接有安装盒，所述安装盒内部的一端通过转轴安装有蜗杆，且蜗杆的一端均延伸至安装盒的一端安装有旋钮，所述固定盒内部的一端通过转轴安装有旋转杆，所述旋转杆的一端均延伸至安装盒的内部安装有蜗轮。
优选的，所述旋转杆的外壁设置有外螺纹，且移动条的内壁设置有与其相匹配的内螺纹。
优选的，所述固定盒的内壁开设有导槽，所述移动条的外壁安装有导块，且移动条通过导块和导槽之间的配合与固定盒之间构成滑动连接。
优选的，所述底座顶端的两侧均安装有气动推杆，且气动推杆的输出端均延伸至底座的下方安装有支撑板。
优选的，所述支撑板的底端均粘接有橡胶垫，且橡胶垫的底端均设置有防滑纹。
优选的，所述保护箱的内部设置有蓄电池，所述信号灯的顶端固定有支撑杆，且支撑杆的顶端固定有遮阳板，所述遮阳板的外壁嵌入有光伏板，所述支撑杆的外壁固定有多个斜撑，且斜撑的一端均与光伏板的内壁相连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
通过将固定杆抬起，使其与固定筒相对移动至最大行程后，令移动条在固定盒的内部定向移动，将限位块送入限位槽内部，从而限制固定杆的回落，将信号灯抬高到一定的高度，在不影响装置的便携性的同时，方便远处的人对装置进行观察。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图；
图2为本实用新型的局部俯视剖面结构示意图；
图3为本实用新型的安装盒处侧视剖面结构示意图；
图4为本实用新型的图2中A处放大结构示意图。
图中：1、光伏板；2、支撑杆；3、遮阳板；4、斜撑；5、信号灯；6、固定杆；7、固定筒；8、安装盒；9、固定盒；10、保护箱；11、气动推杆；12、支撑板；13、底座；14、蓄电池；15、滚轮；16、蜗轮；17、移动条；18、旋转杆；19、限位块；20、蜗杆；21、限位槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：请参阅图1-4，一种交通路口治理用引导装置，包括底座13，底座13的底端安装有多个滚轮15；
底座13顶端的两侧均安装有气动推杆11，且气动推杆11的输出端均延伸至底座13的下方安装有支撑板12；
支撑板12的底端均粘接有橡胶垫，且橡胶垫的底端均设置有防滑纹；
具体的，如图1所示，启动气动推杆11，使得气动推杆11推动支撑板12下移，在支撑板12接触地面后，支撑板12持续下移，将底座13顶起抬高，致使滚轮15离开地面，同时支撑板12底端的橡胶垫增大与地面之间的摩擦，使得装置能够被稳定放置。
底座13的顶端安装有保护箱10，且保护箱10的上方设置有信号灯5；
保护箱10的内部设置有蓄电池14，信号灯5的顶端固定有支撑杆2，且支撑杆2的顶端固定有遮阳板3，遮阳板3的外壁嵌入有光伏板1，支撑杆2的外壁固定有多个斜撑4，且斜撑4的一端均与光伏板1的内壁相连接；
具体的，如图1所示，装置的遮阳板3能够起到一定的这样作用，避免反光，光伏板1则能够将太阳能转化成电能，并储存在蓄电池14内部以备后续使用。
保护箱10的顶端安装有固定筒7，信号灯5的底端固定有固定杆6，且固定杆6的底端延伸至固定筒7的内部，固定杆6外壁的底端开设有多个限位槽21，固定筒7的两侧均焊接有固定盒9，且固定盒9的内部设置有移动条17，移动条17的一端均固定有两个限位块19，且限位块19的一端均延伸至限位槽21的内部；
固定盒9的一侧均焊接有安装盒8，安装盒8内部的一端通过转轴安装有蜗杆20，且蜗杆20的一端均延伸至安装盒8的一端安装有旋钮，固定盒9内部的一端通过转轴安装有旋转杆18，旋转杆18的一端均延伸至安装盒8的内部安装有蜗轮16；
旋转杆18的外壁设置有外螺纹，且移动条17的内壁设置有与其相匹配的内螺纹；
固定盒9的内壁开设有导槽，移动条17的外壁安装有导块，且移动条17通过导块和导槽之间的配合与固定盒9之间构成滑动连接；
具体的，如图1、图2、图3和图4所示，令固定杆6与固定筒7相对移动至最大行程，此时旋转蜗杆20，致使蜗杆20带动蜗轮16旋转，从而使得旋转杆18转动，进而令移动条17在固定盒9的内部定向移动，将限位块19送入限位槽21内部，从而限制固定杆6的回落，将信号灯5抬高到一定的高度，方便远处的人对装置进行观察。
工作原理：使用本装置时，首先借助滚轮15将装置移动至需要放置的位置，随后启动气动推杆11，使得气动推杆11推动支撑板12下移，在支撑板12接触地面后，支撑板12持续下移，将底座13顶起抬高，致使滚轮15离开地面，同时支撑板12底端的橡胶垫增大与地面之间的摩擦，使得装置能够被稳定放置；
随后将固定杆6抬起，使其与固定筒7相对移动至最大行程，此时旋转蜗杆20，致使蜗杆20带动蜗轮16旋转，从而使得旋转杆18转动，进而令移动条17在固定盒9的内部定向移动，将限位块19送入限位槽21内部，从而限制固定杆6的回落，将信号灯5抬高到一定的高度，在不影响装置的便携性的同时，方便远处的人对装置进行观察；
装置的遮阳板3能够起到一定的这样作用，避免反光，光伏板1则能够将太阳能转化成电能，并储存在蓄电池14内部以备后续使用，该部分技术手段为现有技术，因此本文中不再对其连接方式和原理进行赘述。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种交通路口治理用引导装置，包括底座(13)，所述底座(13)的底端安装有多个滚轮(15)，所述底座(13)的顶端安装有保护箱(10)，且保护箱(10)的上方设置有信号灯(5)，其特征在于：所述保护箱(10)的顶端安装有固定筒(7)，所述信号灯(5)的底端固定有固定杆(6)，且固定杆(6)的底端延伸至固定筒(7)的内部，所述固定杆(6)外壁的底端开设有多个限位槽(21)，所述固定筒(7)的两侧均焊接有固定盒(9)，且固定盒(9)的内部设置有移动条(17)，所述移动条(17)的一端均固定有两个限位块(19)，且限位块(19)的一端均延伸至限位槽(21)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种交通路口治理用引导装置，其特征在于：所述固定盒(9)的一侧均焊接有安装盒(8)，所述安装盒(8)内部的一端通过转轴安装有蜗杆(20)，且蜗杆(20)的一端均延伸至安装盒(8)的一端安装有旋钮，所述固定盒(9)内部的一端通过转轴安装有旋转杆(18)，所述旋转杆(18)的一端均延伸至安装盒(8)的内部安装有蜗轮(16)。
3.根据权利要求2所述的一种交通路口治理用引导装置，其特征在于：所述旋转杆(18)的外壁设置有外螺纹，且移动条(17)的内壁设置有与其相匹配的内螺纹。
4.根据权利要求2所述的一种交通路口治理用引导装置，其特征在于：所述固定盒(9)的内壁开设有导槽，所述移动条(17)的外壁安装有导块，且移动条(17)通过导块和导槽之间的配合与固定盒(9)之间构成滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种交通路口治理用引导装置，其特征在于：所述底座(13)顶端的两侧均安装有气动推杆(11)，且气动推杆(11)的输出端均延伸至底座(13)的下方安装有支撑板(12)。
6.根据权利要求5所述的一种交通路口治理用引导装置，其特征在于：所述支撑板(12)的底端均粘接有橡胶垫，且橡胶垫的底端均设置有防滑纹。
7.根据权利要求1所述的一种交通路口治理用引导装置，其特征在于：所述保护箱(10)的内部设置有蓄电池(14)，所述信号灯(5)的顶端固定有支撑杆(2)，且支撑杆(2)的顶端固定有遮阳板(3)，所述遮阳板(3)的外壁嵌入有光伏板(1)，所述支撑杆(2)的外壁固定有多个斜撑(4)，且斜撑(4)的一端均与光伏板(1)的内壁相连接。
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2022
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