CN212104151U - 一种装配式钢筋混凝土沉箱 - Google Patents

一种装配式钢筋混凝土沉箱 Download PDF

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马志强
李晓慧
潘澍
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Abstract

一种装配式钢筋混凝土沉箱,包括下段沉箱及上段沉箱,其中下段沉箱固装在海床底部,下段沉箱的顶部通过螺纹钢筋对拉固定上段沉箱;上段沉箱的顶面四周固定固装有止水层,该止水层包括由下至上复合粘接的密封胶层及方木缓冲层,且止水层上穿透固装有密封上段沉箱顶面四周的橡胶止水环;橡胶止水环的底部固定嵌装在上段沉箱顶部的混凝土内,该橡胶止水环的中部穿透止水层并包覆有竹胶板,且橡胶止水环的顶部向上延伸并与下段沉箱的底面贴合密封。该装配式钢筋混凝土沉箱,采用便于拆装的分体式沉箱替代现有技术中的一体式沉箱,有效解决了沉箱整体拆除的不利问题,且工序少,作业简便,大大缩短了施工工期。

Description

一种装配式钢筋混凝土沉箱
技术领域
本实用新型涉及港口沉箱技术领域,具体涉及一种装配式钢筋混凝土沉箱。
背景技术
随着交通工程领域科学技术的不断发展,以直立式结构为主的港口沉箱工程已日益增多。且有些直立式沉箱结构在工程完成后可能作为码头等水工建筑物继续使用。受国家海域使用政策的影响,海中构筑物需做成透水结构。实际施工中可以考虑间隔拆除沉箱,或者将沉箱顶面降低至某水位以下。而对于某些沉箱数量较多的临海防波工程,如果选择拆除整体沉箱施工,将会导致工序多、作业繁锁、施工工期长,且再建沉箱难以保证防波构筑物完整性,连接不可靠等问题。
通过公开专利检索,未发现分体式沉箱的相关对比文件。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种装配式钢筋混凝土沉箱,该装配式钢筋混凝土沉箱,采用便于拆装的分体式沉箱替代现有技术中的一体式沉箱,有效解决了沉箱整体拆除的不利问题,且工序少,作业简便,大大缩短了施工工期。
一种装配式钢筋混凝土沉箱,包括下段沉箱及上段沉箱,其中下段沉箱固装在海床底部,下段沉箱的顶部通过螺纹钢筋对拉固定上段沉箱;上段沉箱的顶面四周固定固装有止水层,该止水层包括由下至上复合粘接的密封胶层及方木缓冲层,且止水层上穿透固装有密封上段沉箱顶面四周的橡胶止水环;橡胶止水环的底部固定嵌装在上段沉箱顶部的混凝土内,该橡胶止水环的中部穿透止水层并包覆有竹胶板,且橡胶止水环的顶部向上延伸并与下段沉箱的底面贴合密封。
而且,螺纹钢筋包括上段钢筋、下段钢筋、螺纹套筒及紧固螺母;上段钢筋穿透并滑动连接在上段沉箱内部,该上段钢筋的顶部及底部均伸出上段沉箱,且上段钢筋的顶部螺纹连接有紧固螺母;下段钢筋固定插接在下段沉箱的顶面上,该下段钢筋的顶部螺纹连接螺纹套筒;螺纹套筒的顶部与上段钢筋的底部螺纹连接。
而且,上段沉箱的底面中部一体制出有梯形凸台;下段沉箱的底面中部一体制出有贴合在梯形凸台外周的梯形凹槽。
本实用新型的优点和技术效果是:
本实用新型的一种装配式钢筋混凝土沉箱,由上下两段沉箱间以止水层及螺纹钢筋连接。适用于沉箱的透水结构。相比于拆除整个沉箱结构,本实用新型减少工序,降低了工程造价。并且本实用新型的一种装配式钢筋混凝土沉箱适用性强,可以广泛用于止水围堰、防波堤、码头、护岸等工程。在使用中,该沉箱结构可在预制场预制、溜放,并浮运至施工现场安放。如具备干地施工条件,也可现场浇筑。并且本实用新型的一种装配式钢筋混凝土沉箱与通常做法相比拆除工序少、施工工期短、造价较少,可根据施工条件选择在预制场预制、溜放,并浮运至施工现场安放,也可选择现场浇筑,施工灵活方便。
本实用新型的一种装配式钢筋混凝土沉箱,是一种装配式钢筋混凝土沉箱结构,由上、下两段沉箱组成,两段沉箱间以止水带及螺纹钢筋连接,上段沉箱可通过起吊等方式拆走。广泛适用于止水围堰、防波堤等水工建筑物,拆除上段沉箱后可形成透水结构。
附图说明
图1为本实用新型的立体图(拆解示意图);
图2为本实用新型的剖视图;
图3为图2中A处的局部放大图;
图中:1-上段沉箱;2-梯形凹槽;3-橡胶止水环;4-止水层;5-下段沉箱;6-紧固螺母;7-上段钢筋;8-螺纹套筒;9-下段钢筋;10-竹胶板;11-方木缓冲层;12-密封胶层;13-梯形凸台。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。需要说明的是,本实施例是描述性的,不是限定性的,不能由此限定本实用新型的保护范围。
一种装配式钢筋混凝土沉箱,包括下段沉箱5及上段沉箱1,其中下段沉箱固装在海床底部,下段沉箱的顶部通过螺纹钢筋对拉固定上段沉箱;上段沉箱的顶面四周固定固装有止水层4,该止水层包括由下至上复合粘接的密封胶层及12方木缓冲层11,且止水层上穿透固装有密封上段沉箱顶面四周的橡胶止水环3;橡胶止水环的底部固定嵌装在上段沉箱顶部的混凝土内,该橡胶止水环的中部穿透止水层并包覆有竹胶板10,且橡胶止水环的顶部向上延伸并与下段沉箱的底面贴合密封。
而且,螺纹钢筋包括上段钢筋7、下段钢筋9、螺纹套筒8及紧固螺母6;上段钢筋穿透并滑动连接在上段沉箱内部,该上段钢筋的顶部及底部均伸出上段沉箱,且上段钢筋的顶部螺纹连接有紧固螺母;下段钢筋固定插接在下段沉箱的顶面上,该下段钢筋的顶部螺纹连接螺纹套筒;螺纹套筒的顶部与上段钢筋的底部螺纹连接。
而且,上段沉箱的底面中部一体制出有梯形凸台;下段沉箱的底面中部一体制出有贴合在梯形凸台外周的梯形凹槽2。
为了更清楚地说明本实用新型的具体实施方式,下面提供一种实施例:
本实用新型的一种装配式钢筋混凝土沉箱,使用过程中可通过拆卸上段沉箱,为了实现沉箱透水,以降低沉箱高度的手段替代现有技术中拆除整体沉箱,由上段沉箱与下段沉箱之间通过密封胶层及方木缓冲层柔性密封,通过橡胶止水环进一步强化密封的严密性,通过支撑在橡胶止水环外周的竹胶板为橡胶止水环提供柔性支撑,避免橡胶止水环形变幅度过大导致密封效果下降;通过梯形土台与梯形凹槽实现上段沉箱与下段沉箱的立体配合连接,可有效降低海浪冲刷施加给螺纹套筒处的剪切力,避免螺纹套筒受力变形后难以进行上段钢筋与下段钢筋的分离;在上段沉箱拆除过程中,需首先拆除紧固螺母,而后人工旋松螺纹套筒,最后将上段沉箱整体起吊,即可实现上段沉箱与下段沉箱的分离。
应当理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (3)

1.一种装配式钢筋混凝土沉箱,其特征在于:包括下段沉箱及上段沉箱,其中下段沉箱固装在海床底部,下段沉箱的顶部通过螺纹钢筋对拉固定上段沉箱;所述上段沉箱的顶面四周固定固装有止水层,该止水层包括由下至上复合粘接的密封胶层及方木缓冲层,且止水层上穿透固装有密封上段沉箱顶面四周的橡胶止水环;所述橡胶止水环的底部固定嵌装在上段沉箱顶部的混凝土内,该橡胶止水环的中部穿透止水层并包覆有竹胶板,且橡胶止水环的顶部向上延伸并与下段沉箱的底面贴合密封。
2.根据权利要求1所述的一种装配式钢筋混凝土沉箱,其特征在于:所述螺纹钢筋包括上段钢筋、下段钢筋、螺纹套筒及紧固螺母;所述上段钢筋穿透并滑动连接在上段沉箱内部,该上段钢筋的顶部及底部均伸出上段沉箱,且上段钢筋的顶部螺纹连接有紧固螺母;所述下段钢筋固定插接在下段沉箱的顶面上,该下段钢筋的顶部螺纹连接螺纹套筒;所述螺纹套筒的顶部与上段钢筋的底部螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种装配式钢筋混凝土沉箱,其特征在于:所述上段沉箱的底面中部一体制出有梯形凸台;所述下段沉箱的底面中部一体制出有贴合在梯形凸台外周的梯形凹槽。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113389167A (zh) * 2021-07-02 2021-09-14 中交第一航务工程局有限公司 一种可用于码头结构的装配式沉箱及其施工工艺
CN115949086A (zh) * 2023-03-14 2023-04-11 中交第一航务工程局有限公司 一种装配式沉箱围堰拆除方法

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