CN212101741U - 一种海洋升降钢丝绞车的升降装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及绞车技术领域,具体涉及一种海洋升降钢丝绞车的升降装置,包括车体,所述车体上设置有绞车,所述绞车一侧设置有伸缩吊臂,所述述伸缩吊臂的一端转动安装于所述车体上,所述车体上还设有起升液压缸,所述起升液压缸一端与伸缩吊臂转动连接;所述伸缩吊臂上还安装有导向机构,所述导向机构通过钢绳连接所述绞车,所述导向机构用于钢绳沿着所述伸缩吊臂移动;本实用新型设备可以提放井下需要的工具,而且本实用新型设备的车体底部安装有多个车轮,能够自由移动,具有灵活性;本实用新型设备设有自动上油机构与清洁结构,可以对钢绳自动进行清洁与上油,减少了工作人员的工作量,降低了钢绳生锈断裂的可能。
Description
技术领域
本实用新型涉及绞车技术领域,具体涉及一种海洋升降钢丝绞车的升降装置。
背景技术
随着海洋开发的进展,越来越多的物资和装备需要在海上进行起重、吊装作业;而海上钢丝绳绞车是通过缠绕在绞车上的钢丝利用绞车电机作用上下提放井下需要的工具,或者进行投捞操作。
但是在实际使用过程中,海上情况多变而且复杂,有时需要在油井平台的不同位置进行起重和吊装质量较轻的物资装备,如果启用大型的起重设备,成本较高而且启动较慢,另外大型的打捞设备灵活性较差,无法满足实际的使用需求,所以急需一种既具备起重和吊装功能且具有灵活性的海洋升降钢丝绞车升降装置。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种海洋升降钢丝绞车的升降装置来解决上述问题。
一种海洋升降钢丝绞车的升降装置,包括车体,所述车体上设置有绞车,所述绞车一侧设置有伸缩吊臂,所述伸缩吊臂的一端转动安装于所述车体上,所述车体上还设有起升液压缸,所述起升液压缸一端与伸缩吊臂转动连接;所述伸缩吊臂上还安装有导向机构,所述导向机构通过钢绳连接所述绞车,所述导向机构用于钢绳沿着所述伸缩吊臂移动;所述导向机构包括在设置在所述伸缩吊臂的端部方向上的滑轮组件I、及设置在所述伸缩吊臂的上侧壁方向上的滑轮组件II。
优选的,所述车体底部安装有多个车轮,所述车轮使得所述车体能够自由移动。
优选的,所述绞车外套装有绞车保护件,所述绞车保护件为绞车保护架,所述绞车保护架上安装有自动上油机构,所述绞车的钢绳在收绳时依次经过:导向机构、自动上油机构。
优选的,所述自动上油机构内部设有用来通过钢绳的空心管,所述空心管的管壁为蜂巢式结构,所述空心管内壁安装有涂油件,所述空心管通过第一轴承安装在所述自动上油机构内;
优选的,所述空心管上方设有储油腔室,所述储油腔室顶部设有进油孔,所述储油腔室底部设有若干出油孔。
优选的,所述自动上油机构下方还设有储油机构,所述储油机构为储油箱,所述自动上油机构底部为栅格结构,所述储油箱抽拉设置在所述绞车保护架上,所述自动上油机构一侧还设有油泵,所述油泵的输油端通过软管连接进油孔,所述油泵的抽油端通过软管连接储油箱。
优选的,所述自动上油机构一端还连接有清洁机构,所述清洁机构包括清洁筒与清洁管,所述清洁管通过第二轴承设置在所述清洁筒内,所述清洁管内壁安装有清洁件,所述清洁管一端连接所述空心管,所述清洁管与所述空心管同轴线。
优选的,所述清洁管外套设有第一齿轮,所述清洁筒侧壁设有开口,所述绞车保护架上安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端设置有第二齿轮,所述第二齿轮与第一齿轮相啮合。
与现有技术相比,本实用新型设备的有益效果是:
1、本实用新型设备可以提放井下需要的工具,而且本实用新型设备的车体底部安装有多个车轮,能够自由移动,具有灵活性。
2、本实用新型设备设有自动上油机构与清洁结构,可以对钢绳自动进行清洁与上油,减少了工作人员的工作量,降低了钢绳生锈断裂的可能。
附图说明
图1为本实施方式中一种海洋升降钢丝绞车的升降装置的结构示意图I。
图2为图1在A处放大图。
图3为本实施方式中自动上油机构的剖面图。
图4为本实施方式中一种海洋升降钢丝绞车的升降装置的结构示意图II。
附图中:1车体、2绞车、2-1绞车保护架、3伸缩吊臂、3-1滑轮组件I、 3-2滑轮组件、4起升液压缸、5车轮、6自动上油机构、6-1储油箱、6-2油泵、 6-3空心管、6-4储油腔室、6-5进油孔、6-6出油孔、7清洁机构、7-1清洁筒、 7-2清洁管、7-3第二齿轮、7-4驱动电机、8涂油件、9清洁件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,当组件被称为“安装于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设有”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“中心”、“内”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请同时参见图1至图4,一种海洋升降钢丝绞车的升降装置,包括车体1,所述车体1上设置有绞车2,所述绞车2一侧设置有伸缩吊臂3,所述伸缩吊臂3的一端转动安装于所述车体1上,所述车体1上还设有起升液压缸4,所述起升液压缸4一端与伸缩吊臂3转动连接;所述伸缩吊臂3上还安装有导向机构,所述导向机构通过钢绳连接所述绞车2,所述导向机构用于钢绳沿着所述伸缩吊臂3移动;
所述车体1底部安装有多个车轮5,所述车轮5使得所述车体1能够自由移动。
所述导向机构包括在设置在所述伸缩吊臂3的端部方向上的滑轮组件I3-1、及设置在所述伸缩吊臂3的上侧壁方向上的滑轮组件II3-2;导向机构还可以防止钢绳在伸缩吊臂3伸缩或受到起升液压缸4升降作用的过程中从伸缩吊臂3 上滑脱。
所述绞车2外套装有绞车保护件,所述绞车保护件为绞车保护架2-1,所述绞车保护架2-1上安装有自动上油机构6,所述绞车2的钢绳在收绳时依次经过:导向机构、自动上油机构6。
所述自动上油机构6一端还连接有清洁机构7,钢绳使用后,表面会沾有灰尘和泥土,清洁机构7可以清除钢绳表面的灰尘和泥土,方便钢绳上油保养;所述清洁机构7包括清洁筒7-1与清洁管7-2,所述清洁管7-2通过第二轴承设置在所述清洁筒7-1内,所述清洁管7-2内壁安装有清洁件9,所述清洁件9为环形清洁刷,所述清洁管7-2外套设有第一齿轮,所述清洁筒7-1侧壁设有开口,所述绞车保护架2-1上安装有驱动电机7-4,所述驱动电机7-4的输出端设置有第二齿轮7-3,所述第二齿轮7-3与第一齿轮相啮合;
清洁钢绳时,启动驱动电机7-4,所述清洁管7-2在驱动电机7-4作用下在清洁筒7-1内转动,所述清洁筒7-1内的环形清洁刷接触到钢绳时,可以转动的清理钢绳表面的灰尘和泥土,使钢绳保持清洁。
所述自动上油机构6内部设有用来通过钢绳的空心管6-3,所述空心管6-3 的管壁为蜂巢式结构,所述空心管6-3内壁安装有涂油件8,所述涂油件8为环形涂油刷,所述空心管6-3通过第一轴承安装在所述自动上油机构6内;
所述空心管6-3上方设有储油腔室6-4,所述储油腔室6-4顶部设有进油孔 6-5,所述储油腔室6-4底部设有若干出油孔6-6。
所述自动上油机构6下方还设有储油机构,所述储油机构为储油箱6-1,所述自动上油机构6底部为栅格结构,与所述自动上油机构6相接触部分的部分绞车保护架2-1同为栅格结构,所述储油箱6-1顶部开口,该设计方便油料从自动上油机构6流入储油箱6-1;所述储油箱6-1抽拉设置在所述绞车保护架 2-1上,所述自动上油机构6一侧还设有油泵6-2,所述油泵6-2的输油端通过软管连接进油孔6-5,所述油泵6-2的抽油端通过软管连接储油箱6-1。
所述储油箱6-1内添加钢绳保养油料;为钢绳上油时,启动油泵6-2,所述油泵6-2的输油端通过软管连接进油孔6-5将油料加入储油腔室6-4内,油料通过所述储油腔室6-4底部的出油孔6-6滴在蜂巢式结构的空心管6-3内壁的涂油件8上,所述涂油件8为环形涂油刷;
所述清洁筒7-1一端连接所述空心管6-3,所述清洁管7-2与所述空心管 6-3同轴线,该设计可以使清洁管7-2带动空心管6-3同步转动,使油料均匀滴落在环形涂油刷上;
当钢绳通过所述空心管6-3时,油料通过转动的环形涂油刷均匀的涂抹在钢绳上,剩余的油料通过所述自动上油机构6底部的栅格结构再进入到储油箱 6-1内,实现循环使用。
工作原理:
提放井下需要的工具时,启动起升液压缸4,所述起升液压缸4提升伸缩吊臂3到适合的高度后启动伸缩吊臂3,所述伸缩吊臂3伸出到合适的距离后启动绞车2,所述钢绳通过导向机构沿伸缩吊臂3出绳。
清洁钢绳时,启动驱动电机7-4,所述清洁管7-2在驱动电机7-4作用下在清洁筒7-1内转动,所述清洁筒7-1内的环形清洁刷接触到钢绳时,可以转动的清理钢绳表面的灰尘和泥土,使钢绳保持清洁。
为钢绳上油时,储油箱6-1内添加钢绳保养油料,启动油泵6-2,所述油泵 6-2的输油端通过软管连接进油孔6-5将油料加入储油腔室6-4内,油料通过所述储油腔室6-4底部的出油孔6-6滴在蜂巢式结构的空心管6-3内壁的涂油件8 上,所述涂油件8为环形涂油刷;所述清洁筒7-1一端连接所述空心管6-3,所述清洁管7-2与所述空心管6-3同轴线,该设计可以使清洁管7-2带动空心管 6-3同步转动,使油料均匀滴落在环形涂油刷上;当钢绳通过所述空心管6-3时,油料通过转动的环形涂油刷均匀的涂抹在钢绳上,剩余的油料通过所述自动上油机构6底部的栅格结构再进入到储油箱6-1内,实现循环使用。
Claims (10)
1.一种海洋升降钢丝绞车的升降装置,其特征在于:包括车体(1),所述车体(1)上设置有绞车(2),所述绞车(2)一侧设置有伸缩吊臂(3),所述伸缩吊臂(3)的一端转动安装于所述车体(1)上,所述车体(1)上还设有起升液压缸(4),所述起升液压缸(4)一端与伸缩吊臂(3)转动连接;
所述伸缩吊臂(3)上还安装有导向机构,所述导向机构通过钢绳连接所述绞车(2),所述导向机构用于钢绳沿着所述伸缩吊臂(3)移动;所述导向机构包括在设置在所述伸缩吊臂(3)的端部方向上的滑轮组件I(3-1)及设置在所述伸缩吊臂(3)的上侧壁方向上的滑轮组件II(3-2)。
2.根据权利要求1所述的一种海洋升降钢丝绞车的升降装置,其特征在于:所述车体(1)底部安装有多个车轮(5),所述车轮(5)使得所述车体(1)能够自由移动。
3.根据权利要求1所述的一种海洋升降钢丝绞车的升降装置,其特征在于:所述绞车(2)外套装有绞车保护件。
4.根据权利要求3所述的一种海洋升降钢丝绞车的升降装置,其特征在于:所述绞车保护件为绞车保护架(2-1),所述绞车保护架(2-1)上安装有自动上油机构(6),所述绞车(2)的钢绳在收绳时依次经过:导向机构、自动上油机构(6)。
5.根据权利要求4所述的一种海洋升降钢丝绞车的升降装置,其特征在于:所述自动上油机构(6)内部设有用来通过钢绳的空心管(6-3),所述空心管(6-3)的管壁为蜂巢式结构,所述空心管(6-3)内壁安装有涂油件(8),所述空心管(6-3)通过第一轴承安装在所述自动上油机构(6)内;
所述空心管(6-3)上方设有储油腔室(6-4),所述储油腔室(6-4)顶部设有进油孔(6-5),所述储油腔室(6-4)底部设有若干出油孔(6-6)。
6.根据权利要求5所述的一种海洋升降钢丝绞车的升降装置,其特征在于:所述自动上油机构(6)下方还设有储油机构。
7.根据权利要求6所述的一种海洋升降钢丝绞车的升降装置,其特征在于:所述储油机构为储油箱(6-1),所述自动上油机构(6)底部为栅格结构,所述储油箱(6-1)抽拉设置在所述绞车保护架(2-1)上,所述自动上油机构(6)一侧还设有油泵(6-2),所述油泵(6-2)的输油端通过软管连接进油孔(6-5),所述油泵(6-2)的抽油端通过软管连接储油箱(6-1)。
8.根据权利要求7所述的一种海洋升降钢丝绞车的升降装置,其特征在于:所述自动上油机构(6)一端还连接有清洁机构(7)。
9.根据权利要求8所述的一种海洋升降钢丝绞车的升降装置,其特征在于:所述清洁机构(7)包括清洁筒(7-1)与清洁管(7-2),所述清洁管(7-2)通过第二轴承设置在所述清洁筒(7-1)内,所述清洁管(7-2)内壁安装有清洁件(9),所述清洁管(7-2)一端连接所述空心管(6-3),所述清洁管(7-2)与所述空心管(6-3)同轴线。
10.根据权利要求9所述的一种海洋升降钢丝绞车的升降装置,其特征在于:所述清洁管(7-2)外套设有第一齿轮,所述清洁筒(7-1)侧壁设有开口,所述绞车保护架(2-1)上安装有驱动电机(7-4),所述驱动电机(7-4)的输出端设置有第二齿轮(7-3),所述第二齿轮(7-3)与第一齿轮相啮合。
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