CN212098953U - 一种室内施工用手推车 - Google Patents

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王瑞喜
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Abstract

本实用新型涉及室内施工的技术领域,尤其是涉及一种室内施工用手推车,其包括车本体、设置在车本体正上方的载物板以及设置在车本体上表面的升降装置,车本体的下表面设置有若干万向轮;升降装置包括垂直固接在车本体上表面的若干固定杆和垂直固接在载物板下表面的若干伸缩杆,固定杆内部中空且上端开口,伸缩杆的下端滑动插接在固定杆内,固定杆上靠近车本体的一端固接有安装架,安装加上设置有驱动伸缩杆上下滑动的驱动组件。本实用新型的目的之一是提供一种室内施工用手推车,其具有方便移动、抬起重物过程安全可靠、保证了工作人员的安全、设备使用方便灵活、节省了大量的人力物力以及提高了室内施工效率的优点。

Description

一种室内施工用手推车
技术领域
本实用新型涉及室内施工的技术领域,尤其是涉及一种室内施工用手推车。
背景技术
目前手推车是以人力推、拉的搬运车辆,虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便。
现有的可参考专利号为CN107128341A的中国发明专利,其包括推手、底板、计时器、导轮、水平仪、橡胶板、伸缩杆、固定爪、荧光灯、弹簧、竖直栏板、阻物块、隔板、防滑套和背带,所述的底板一侧设有推手,推手上设有防滑套,底板一侧还设有背带,底板侧壁设有计时器和水平仪,底板底面设有导轮,底板侧壁设有伸缩杆,伸缩杆底端设有固定爪,底板两侧侧壁和前端侧壁都设有橡胶板,橡胶板通过弹簧与底板连接,底板顶端侧壁设有吊环,底板上设有摩擦楞和通孔,底板侧壁设有荧光灯,底板上设有插孔,竖直栏板通过插孔与底板活动链接,竖直栏板内壁设有阻物块,阻物块上设有隔板。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:在室内使用手推车,并且遇到一定高度的施工作业时,上述手推车需要借助其它辅助吊起设备或者人力搬运的方式进行抬起重物,这样不仅降低了室内施工的效率,而且一定程度上增加了重物的运送成本,并且人力抬起重物的过程中,存在一定的危险,易对工人造成伤害。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的之一是提供一种室内施工用手推车,其具有方便移动、抬起重物过程安全可靠、保证了工作人员的安全、设备使用方便灵活、节省了大量的人力物力以及提高了室内施工效率的优点。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种室内施工用手推车,包括车本体、设置在车本体正上方的载物板以及设置在车本体上表面的升降装置,所述车本体的下表面设置有若干万向轮;
所述升降装置包括垂直固接在车本体上表面的若干固定杆和垂直固接在载物板下表面的若干伸缩杆,所述固定杆内部中空且上端开口,所述伸缩杆的下端滑动插接在所述固定杆内,所述固定杆上靠近所述车本体的一端固接有安装架,所述安装加上设置有驱动伸缩杆上下滑动的驱动组件。
通过采用上述技术方案,本申请设置的升降装置,方便工作人员在室内施工的过程中,将一些重物能够很方便省力的抬升到一定的高度,保证了工作人员的安全,并且抬升重物的过程,安全可靠,设备使用方便灵活,节省了大量的人力物力以及提高了室内施工的效率。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述驱动组件包括转动设置在安装架上且对称设置的一对转轴、分别套设在转轴上且固接的蜗轮以及设置在两蜗轮之间且与两者相互啮合的蜗杆,所述安装架上设置有驱动电机,所述驱动电机的输出轴与所述连杆的一端固接,所述转轴的端部分别固接有连杆,所述连杆远离所述转轴的一端与所述伸缩杆卡接配合。
通过采用上述技术方案,设置的驱动组件,通过启动驱动电机,将载物板向上升起,升起的过程中,安全可靠,并且使用电力进行驱动,使载物板上能够升起较重的物品,蜗轮蜗杆、转轴和连杆的配合使用,使连杆能够将载物板顶起和落下。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述连杆远离所述转轴的一端开设有U形槽,所述固定杆的侧壁上对称开设有沿其长度方向延伸且与内部连通的腰形孔,所述连杆远离所述转轴的一端在所述腰形孔内往复摆动,所述伸缩杆的下端设置有固定轴,所述固定轴和所述U形槽滑动卡接配合。
通过采用上述技术方案,载物板在升起和降落的过程中,连杆能够在腰形孔内往复摆动,使固定轴可以滑动卡接在U形槽内,整个升降的过程,平滑顺畅、安全可靠,并且方便载物台抬升更重的物品。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述固定杆远离所述车本体一端的侧壁上螺纹连接有固定螺栓,所述固定螺栓穿过所述固定杆并抵接到所述伸缩杆的侧壁上。
通过采用上述技术方案,当载物板将重物升起后,设置的固定螺栓能够抵紧到伸缩杆上,防止载物板上的重物过重,使固定杆有向下滑动的趋势。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述车本体上表面的一端固接有把手。
通过采用上述技术方案,设置的把手方便工作人员在室内施工运送重物的过程中,可以很轻松的推动车本体,减轻了工作人员的劳动强度。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述载物板的上表面嵌设有若干滚轮,并且所述滚轮在所述载物板上表面自由转动,所述滚轮沿所述载物板的宽度和长度方向等距间隔设置。
通过采用上述技术方案,当工作人员对载物板上的重物升降完成后,工作人员可以很轻松的将重物从载物板上推下,节省了工作人员的体力。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述载物板上表面的边缘处垂直固接有挡边,所述挡边远离所述把手的一端开设有豁口。
通过采用上述技术方案,设置的挡边能够防止在运输重物的过程中,重物从载物台上表面滑落,砸伤工作人员或者造成财产的损失,在挡边上开设的豁口方便运输完重物后,重物能够从豁口处卸下。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述车本体上表面且靠近所述把手的一端设置有储物箱。
通过采用上述技术方案,在室内施工的过程中,设置的储物箱能够方便工作人员存放一些经常使用到的工具,当需要用到的时候,不用再去花费时间寻找,节省了大量时间,并提高了工作效率。
综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
1.设置的升降装置,使工作人员在室内施工的过程中,能够很轻松的将一些重物方便省力的抬升到一定高度,整个升起的过程保证了工作人员的安全,并且抬升重物的过程,安全可靠,设备使用方便灵活;设置的驱动组件,通过启动驱动电机,将载物板向上升起,升起的过程中,安全可靠,并且使用电力进行驱动,使载物板上能够升起较重的物品;
2.载物板在升起和降落的过程中,连杆能够在腰形孔内往复摆动,使固定轴可以滑动卡接在U形槽内,整个升降的过程,平滑顺畅、安全可靠,并且方便载物台抬升更重的物品;
3.当载物板将重物升起后,设置的固定螺栓能够抵紧到伸缩杆上,防止载物板上的重物过重,使固定杆有向下滑动的趋势。
附图说明
图1是本实施例的整体结构示意图;
图2是本实施例体现升降装置的示意图;
图3是本实施例体现固定轴的示意图;
图4是本实施例体现载物板升起的状态示意图。
图中,1、车本体;11、储物箱;2、万向轮;3、载物板;31、滚轮;32、挡边;4、升降装置;41、固定杆;411、腰形孔;42、伸缩杆;421、固定轴;43、安装架;44、驱动组件;441、驱动电机;442、蜗轮;443、蜗杆;444、转轴;45、连杆;451、U形槽;5、固定螺栓;6、把手。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1,为本实用新型公开的一种室内施工用手推车,包括车本体1、万向轮2、载物板3和升降装置4,车本体1大致呈矩形,在车本体1的一端设置有方便推动手推车的把手6,万向轮2设置有若干个,其分别设置在车本体1下表面,载物板3平行设置的车本体1正上方,升降装置4设置在车本体1上表面且位于载物板3下方,在室内施工的过程中,工作人员将重物放置在载物板3上,并将车本体1移动到施工的位置后,启动升降装置4,将重物进行升起,达到合适的高度后,工作人员将重物从载物板3上推下后,进行施工。
参照图1和图2,升降装置4包括固定杆41、伸缩杆42、安装架43和驱动组件44,固定杆41和伸缩杆42分别设置有若干个,并且其为矩形杆,固定杆41垂直固接在车本体1上表面且位于载物板3下方,并且固定杆41内部中空且上端开口,伸缩杆42垂直固接在载物板3下表面且位于其靠近四角的位置,伸缩杆42的下端能够滑动插接在固定杆41内部,安装架43水平固接在固定杆41靠近车本体1上表面的一端,驱动组件44设置在安装架43中部位置。
参照图2和图3,驱动组件44包括驱动电机441、蜗轮442、蜗杆443和转轴444,转轴444沿载物板3的宽度方向或者长度方向对称设置有一对且转动设置在安装架43上表面,蜗轮442设置有一对且分别套设固接在转轴444上,蜗杆443设置在两蜗轮442之间且分别与两蜗轮442相互啮合,驱动电机441设置在安装架43下表面,并且驱动电机441的输出轴垂直向上设置,驱动电机441的输出轴与蜗杆443的一端固接,当启动驱动电机441时,蜗杆443能够同时带动两蜗轮442分别转动;在两转轴444的端部分别固设有呈矩形的连杆45,在固定杆41相对的两侧壁上开设有沿其长度方向延伸的腰形孔411,连杆45远离转轴444的一端能够穿过腰形孔411,并且在腰形孔411内往复摆动,在伸缩杆42的下端设置有固定轴421,在连杆45远离转轴444的一端开设有U形槽451,使U形槽451能够卡接在固定轴421上,当转轴444正反转动时,连杆45往复摆动的过程中,固定轴421可以在U形槽451滑动,当连杆45向上摆动时,连杆45顶着伸缩杆42沿固定杆41向上滑动,当连杆45向下摆动时,连杆45上的U形槽451卡接着固定轴421使伸缩杆42沿着固定杆41向下滑动,从而实现载物板3的升降。
进一步的,在固定杆41远离车本体1的一端设置有固定螺栓5,固定螺栓5的一端穿过固定杆41并抵接到伸缩杆42的侧壁上,固定螺栓5与固定杆41螺纹连接,当载物板3将重物升起后,设置的固定螺栓5能够抵紧到伸缩杆42上,防止载物板3上的重物过重,使固定杆41有向下滑动的趋势。
参照图1,在载物板3的上表面设置有若干滚轮31,滚轮31沿载物板3的长度和宽度方向等距间隔设置,并且滚轮31能够嵌设在载物板3上,滚轮31能够在载物板3上自由转动,当工作人员对载物板3上的重物升降完成后,工作人员可以很轻松的将重物从载物板3上推下,节省了工作人员的体力。
进一步的,在载物板3上表面靠近边缘的位置垂直固接有挡边32,挡边32远离把手6的一端开设有豁口,设置的挡边32能够防止在运输重物的过程中,重物从载物台上表面滑落,砸伤工作人员或者造成财产的损失,在挡边32上开设的豁口方便运输完重物后,重物能够从豁口处卸下。
在车本体1上表面且靠近把手6的一端固接有储物箱11,在室内施工的过程中,设置的储物箱11能够方便工作人员存放一些经常使用到的工具,当需要用到的时候,不用再去花费时间寻找,节省了大量时间,并提高了工作效率。
本实施例的实施原理为:当工作人员需要在室内进行运输并抬升一些重物时,将重物放置在载物台上,运输到制定位置后,启动驱动电机441,在蜗轮442蜗杆443的作用下,转轴444的转动带动连杆45在固定杆41的腰形孔411内往复摆动,向上摆动时,连杆45将伸缩杆42沿着固定杆41向上顶起,向下摆动时,连杆45将伸缩杆42向下拉回固定杆41内,从而实现对重物的抬升与落下。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种室内施工用手推车,其特征在于:包括车本体(1)、设置在车本体(1)正上方的载物板(3)以及设置在车本体(1)上表面的升降装置(4),所述车本体(1)的下表面设置有若干万向轮(2);
所述升降装置(4)包括垂直固接在车本体(1)上表面的若干固定杆(41)和垂直固接在载物板(3)下表面的若干伸缩杆(42),所述固定杆(41)内部中空且上端开口,所述伸缩杆(42)的下端滑动插接在所述固定杆(41)内,所述固定杆(41)上靠近所述车本体(1)的一端固接有安装架(43),所述安装架(43)上设置有驱动伸缩杆(42)上下滑动的驱动组件(44)。
2.根据权利要求1所述的一种室内施工用手推车,其特征在于:所述驱动组件(44)包括转动设置在安装架(43)上且对称设置的一对转轴(444)、分别套设在转轴(444)上且固接的蜗轮(442)以及设置在两蜗轮(442)之间且与两者相互啮合的蜗杆(443),所述安装架(43)上设置有驱动电机(441),所述驱动电机(441)的输出轴与所述蜗杆(443)的一端固接,所述转轴(444)的端部分别固接有连杆(45),所述连杆(45)远离所述转轴(444)的一端与所述伸缩杆(42)卡接配合。
3.根据权利要求2所述的一种室内施工用手推车,其特征在于:所述连杆(45)远离所述转轴(444)的一端开设有U形槽(451),所述固定杆(41)的侧壁上对称开设有沿其长度方向延伸且与内部连通的腰形孔(411),所述连杆(45)远离所述转轴(444)的一端在所述腰形孔(411)内往复摆动,所述伸缩杆(42)的下端设置有固定轴(421),所述固定轴(421)和所述U形槽(451)滑动卡接配合。
4.根据权利要求1所述的一种室内施工用手推车,其特征在于:所述固定杆(41)远离所述车本体(1)一端的侧壁上螺纹连接有固定螺栓(5),所述固定螺栓(5)穿过所述固定杆(41)并抵接到所述伸缩杆(42)的侧壁上。
5.根据权利要求1所述的一种室内施工用手推车,其特征在于:所述车本体(1)上表面的一端固接有把手(6)。
6.根据权利要求1所述的一种室内施工用手推车,其特征在于:所述载物板(3)的上表面嵌设有若干滚轮(31),并且所述滚轮(31)在所述载物板(3)上表面自由转动,所述滚轮(31)沿所述载物板(3)的宽度和长度方向等距间隔设置。
7.根据权利要求5所述的一种室内施工用手推车,其特征在于:所述载物板(3)上表面的边缘处垂直固接有挡边(32),所述挡边(32)远离所述把手(6)的一端开设有豁口。
8.根据权利要求5所述的一种室内施工用手推车,其特征在于:所述车本体(1)上表面且靠近所述把手(6)的一端设置有储物箱(11)。
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