CN212080320U - 一种水利施工专用施工车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种水利施工专用施工车，包括车体，车体上侧固定设有支撑框架，支撑框架截面呈倒U型，支撑框架内水平设有条形固定框，条形固定框与支撑框架内顶壁固定连接，条形固定框下侧设有条形支撑板，条形支撑板通过移动机构与条形固定框固定连接，条形支撑板一端下侧水平设有弓型安装板，弓型安装板上端面对称固定安装有两个电葫芦，两个电葫芦的升降绳均贯穿弓型安装板并固定连接有移动块，两个移动块之间设有管道固定结构。本实用新型不需要额外的吊装机器即可对管道进行转移，占用空间较小，同时固定的稳定性较高。

Description

一种水利施工专用施工车

技术领域

本实用新型涉及水利施工技术领域，尤其涉及一种水利施工专用施工车。

背景技术

水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水，达到除害兴利目的而修建的工程。在对这些工程进行施工的过程中，就是水利施工，在水利施工的过程中，管道铺设往往是较为常见的施工方式，而且管道铺设对于水利施工也具有较高的意义。

现有的管道往往是先确定或者挖出管道铺设位置，将管道置于铺设位置后在进行其他操作，有的管道体积以及重量都较大，人力无法简单的移动，目前一般采用吊装机器对管道进行升降转移，但是需要额外的吊装机器，占用空间较大，同时不方便进行协调，而且现有的吊装机器缺少对管道的专用固定结构，固定的稳定性较低，

为此，我们提出一种水利施工专用施工车来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种水利施工专用施工车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种水利施工专用施工车，包括车体，所述车体上侧固定设有支撑框架，所述支撑框架截面呈倒U型，所述支撑框架内水平设有条形固定框，所述条形固定框与支撑框架内顶壁固定连接，所述条形固定框下侧设有条形支撑板，所述条形支撑板通过移动机构与条形固定框固定连接，所述条形支撑板一端下侧水平设有弓型安装板，所述弓型安装板上端面对称固定安装有两个电葫芦，两个所述电葫芦的升降绳均贯穿弓型安装板并固定连接有移动块，两个所述移动块之间设有管道固定结构。

优选地，所述移动机构包括滑动设置在条形固定框内的滑动块，所述滑动块上水平设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内匹配设有螺纹杆，所述螺纹杆两端分别与条形固定框两内壁转动连接，所述条形固定框上固定安装有驱动螺纹杆转动的伺服电机。

优选地，所述管道固定结构包括水平设置在两个移动块之间的固定杆，两个所述移动块上均设有与固定杆匹配的开槽，所述开槽内设有对固定杆进行固定的限位机构。

优选地，所述限位机构包括设置在移动块下端面的第二螺纹孔，所述第二螺纹孔连通开槽，所述第二螺纹孔内匹配设有紧固螺栓，所述紧固螺栓延伸至开槽内，所述固定杆两端侧壁均设有与紧固螺栓匹配的螺纹孔槽。

优选地，所述条形固定框通过螺纹结构固定安装在支撑框架上。

优选地，两个所述电葫芦的升降绳之间水平设有稳定绳，所述稳定绳两端分别与两个升降绳固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、通过设置移动机构带动条形支撑板进行水平移动，使得弓型安装板伸出车体或者缩入车体，同时电葫芦可以控制管道进行升降，从而可以完成将管道从车体上传递至铺设位置，不需要额外的吊装机器，而且便于使用，直接将管道从车体上移出，效率较高，车体可以顺着铺设位置移动，顺畅的进行管道铺设。

2、通过将固定杆穿过管道，并通过移动块将固定杆两端固定的方式对管道进行固定，对比现有对管道两端进行夹持的方式，稳定性较高，同时拆装操作并不复杂，整体效率较高。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种水利施工专用施工车的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种水利施工专用施工车的俯视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种水利施工专用施工车中限位机构的结构示意图。

图中：1车体、2支撑框架、3条形固定框、4条形支撑板、5弓型安装板、6电葫芦、7升降绳、8移动块、9滑动块、10螺纹杆、11伺服电机、12固定杆、13紧固螺栓、14稳定绳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种水利施工专用施工车，包括车体1，车体1上侧固定设有支撑框架2，支撑框架2截面呈倒U型，与现有货车上常见的固定框架结构相同，通过螺栓固定，可以进行拆装，支撑框架2内水平设有条形固定框3，条形固定框3与支撑框架2内顶壁固定连接，条形固定框3通过螺纹结构固定安装在支撑框架2上，可以将条形固定框3拆卸下来，在城市道路行驶时，避免结构突出车体产生危害，条形固定框3下侧设有条形支撑板4。

其中，条形支撑板4通过移动机构与条形固定框3固定连接，移动机构包括滑动设置在条形固定框3内的滑动块9，滑动块9上水平设有第一螺纹孔，第一螺纹孔内匹配设有螺纹杆10，螺纹杆10两端分别与条形固定框3两内壁转动连接，条形固定框3上固定安装有驱动螺纹杆10转动的伺服电机11，伺服电机11采用现有技术，伺服电机11可以带动螺纹杆10转动，从而控制滑动块9移动，带动条形支撑板4移动，条形支撑板4一端下侧水平设有弓型安装板5，弓型安装板5上端面对称固定安装有两个电葫芦6，弓型保证移动过程中，两个电葫芦6具有移动空间，两个电葫芦6的升降绳7均贯穿弓型安装板5并固定连接有移动块8，两个电葫芦6的升降绳7之间水平设有稳定绳14，稳定绳14两端分别与两个升降绳7固定连接，在升降时，保证同步性以及稳定性。

其中，两个移动块8之间设有管道固定结构，管道固定结构包括水平设置在两个移动块8之间的固定杆12，两个移动块8上均设有与固定杆12匹配的开槽，开槽内设有对固定杆12进行固定的限位机构，限位机构包括设置在移动块8下端面的第二螺纹孔，第二螺纹孔连通开槽，第二螺纹孔内匹配设有紧固螺栓13，紧固螺栓13延伸至开槽内，紧固螺栓13可以通过人工旋动，固定杆12两端侧壁均设有与紧固螺栓13匹配的螺纹孔槽，将固定杆12穿过管道，然后将固定杆12两端分别插入两个开槽内，接着拧动紧固螺栓13旋入螺纹孔槽内，可以对管道进行固定，同时固定的稳定性较高，管道不易滑脱。

本实用新型中，在使用该装置时，通过将固定杆12穿过需要进行铺设的管道，然后通过两个移动块8上的紧固螺栓13对固定杆12两端进行固定，从而完成两个移动块8对管道的固定，接着通过两个电葫芦6升起作用将管道升起，接着伺服电机11工作，带动螺纹杆10转动，可以使得滑动块9移动，带动条形支撑板4移动，将弓型安装板5伸出车体1，接着通过两个电葫芦6降下管道，将管道放置在铺设位置。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种水利施工专用施工车，包括车体（1），其特征在于,所述车体（1）上侧固定设有支撑框架（2），所述支撑框架（2）截面呈倒U型，所述支撑框架（2）内水平设有条形固定框（3），所述条形固定框（3）与支撑框架（2）内顶壁固定连接，所述条形固定框（3）下侧设有条形支撑板（4），所述条形支撑板（4）通过移动机构与条形固定框（3）固定连接，所述条形支撑板（4）一端下侧水平设有弓型安装板（5），所述弓型安装板（5）上端面对称固定安装有两个电葫芦（6），两个所述电葫芦（6）的升降绳（7）均贯穿弓型安装板（5）并固定连接有移动块（8），两个所述移动块（8）之间设有管道固定结构。

2.根据权利要求1所述的一种水利施工专用施工车，其特征在于，所述移动机构包括滑动设置在条形固定框（3）内的滑动块（9），所述滑动块（9）上水平设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内匹配设有螺纹杆（10），所述螺纹杆（10）两端分别与条形固定框（3）两内壁转动连接，所述条形固定框（3）上固定安装有驱动螺纹杆（10）转动的伺服电机（11）。

3.根据权利要求1所述的一种水利施工专用施工车，其特征在于，所述管道固定结构包括水平设置在两个移动块（8）之间的固定杆（12），两个所述移动块（8）上均设有与固定杆（12）匹配的开槽，所述开槽内设有对固定杆（12）进行固定的限位机构。

4.根据权利要求3所述的一种水利施工专用施工车，其特征在于，所述限位机构包括设置在移动块（8）下端面的第二螺纹孔，所述第二螺纹孔连通开槽，所述第二螺纹孔内匹配设有紧固螺栓（13），所述紧固螺栓（13）延伸至开槽内，所述固定杆（12）两端侧壁均设有与紧固螺栓（13）匹配的螺纹孔槽。

5.根据权利要求1所述的一种水利施工专用施工车，其特征在于，所述条形固定框（3）通过螺纹结构固定安装在支撑框架（2）上。

6.根据权利要求1所述的一种水利施工专用施工车，其特征在于，两个所述电葫芦（6）的升降绳（7）之间水平设有稳定绳（14），所述稳定绳（14）两端分别与两个升降绳（7）固定连接。

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