CN212079964U - 一种防阻型摆线针轮减速机用联轴器结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防阻型摆线针轮减速机用联轴器结构，包括减速机主体、限位块、第一半联轴器、第一插接槽、限位槽、安装槽、连杆、第一插接孔、螺栓孔、第一螺栓、螺帽、第一通孔、卡条、第一圆盘、第二插接孔、第二圆盘、插接杆、第二半联轴器、连接孔、齿条、螺纹孔和第二螺栓，减速机主体输出轴的一端外壁上安装有第一半联轴器，第一半联轴器的一侧外壁上对应减速机主体输出轴开设有第一插接槽，且第一插接槽的内壁与减速机主体输出轴的外壁贴合；该实用新型结构比较简单，安装和拆卸也比较方便，降低了工作人员的劳动强度，提高了安装的效率，还不会因为相对运动引起两轴轴线的相对位移，提高了传动的稳定性。

Description

一种防阻型摆线针轮减速机用联轴器结构

技术领域

本实用新型涉及防阻型摆线针轮减速机设备技术领域，具体为一种防阻型摆线针轮减速机用联轴器结构。

背景技术

摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置，摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分，摆线针轮减速机在安装使用时，需要用到联轴器，联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置，有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用，在防阻型摆线针轮减速机，然而目前摆线针轮减速机使用的联轴器结构比较复杂，安装和拆卸都比较麻烦，费时费力，增加了工作人员的劳动强度，降低了工作效率，还有的因为相对运动引起两轴轴线的相对位移，影响正常工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防阻型摆线针轮减速机用联轴器结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种防阻型摆线针轮减速机用联轴器结构，包括减速机主体、限位块、第一半联轴器、第一插接槽、限位槽、安装槽、连杆、第一插接孔、螺栓孔、第一螺栓、螺帽、第一通孔、卡条、第一圆盘、第二插接孔、第二圆盘、插接杆、第二半联轴器、连接孔、齿条、螺纹孔和第二螺栓，所述减速机主体输出轴的一端外壁上安装有第一半联轴器，所述第一半联轴器的一侧外壁上对应减速机主体输出轴开设有第一插接槽，且第一插接槽的内壁与减速机主体输出轴的外壁贴合，所述第一半联轴器的另一侧外壁上开设有安装槽，所述安装槽的内部插接有连杆，所述连杆位于安装槽内部的顶端外壁上贯通开设有第一插接孔，所述第一半联轴器的顶端外壁上对应第一插接孔贯通开设有螺栓孔，所述螺栓孔的两侧内壁上安装有第一螺栓，所述第一螺栓位于螺栓孔外部的底端外壁上螺合有螺帽，所述第一半联轴器的一侧外壁上对应安装槽安装固定有第一圆盘，所述第一圆盘的一侧外壁上分布开设有第二插接孔，所述连杆的一侧外壁上对应第一半联轴器焊接有第二半联轴器，所述第二半联轴器的一侧外壁上对应第一圆盘安装固定有第二圆盘，所述第二圆盘的一侧外壁上对应第二插接孔分布焊接有插接杆，且插接杆的另一端插接于第二插接孔的内部上，所述第二半联轴器的另一侧外壁上开设有连接孔。

进一步的，所述减速机主体输出轴的一侧外壁上焊接有限位块，所述第一插接槽的一侧内壁上对应限位块开设有限位槽。且限位槽的内壁与限位块的外壁贴合。

进一步的，所述第一螺栓位于螺帽下方的一侧外壁上贯通开设有第一通孔，所述第一通孔的两侧内壁上安装有卡条。

进一步的，所述连接孔的两侧内壁上分布安装固定有齿条。

进一步的，所述第一半联轴器的一侧外壁上对应第一插接槽螺合固定有第二螺栓。

进一步的，所述第二半联轴器的一侧外壁上对应连接孔贯通开设有螺纹孔。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：该实用新型一种防阻型摆线针轮减速机用联轴器结构，结构比较简单，安装和拆卸也比较方便，省时省力，降低了工作人员的劳动强度，提高了安装的效率，也方便了对其进行维修，设置的第一圆盘、第二插接孔、第二圆盘和插接杆，是连接比较精确和稳定，不会因为相对运动引起两轴轴线的相对位移，比较实用，值得广泛推广应用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体立体结构示意图；

图2是本实用新型的整体主视剖切结构示意图；

图3是本实用新型的图2中A区域放大结构示意图。

图中：1、减速机主体；2、限位块；3、第一半联轴器；4、第一插接槽；5、限位槽；6、安装槽；7、连杆；8、第一插接孔；9、螺栓孔；10、第一螺栓；11、螺帽；12、第一通孔；13、卡条；14、第一圆盘；15、第二插接孔；16、第二圆盘；17、插接杆；18、第二半联轴器；19、连接孔；20、齿条；21、螺纹孔；22、第二螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种防阻型摆线针轮减速机用联轴器结构，包括减速机主体1、限位块2、第一半联轴器3、第一插接槽4、限位槽5、安装槽6、连杆7、第一插接孔8、螺栓孔9、第一螺栓10、螺帽11、第一通孔12、卡条13、第一圆盘14、第二插接孔15、第二圆盘16、插接杆17、第二半联轴器18、连接孔19、齿条20、螺纹孔21和第二螺栓22，其特征在于：减速机主体1输出轴的一端外壁上安装有第一半联轴器3，第一半联轴器3的一侧外壁上对应减速机主体1输出轴开设有第一插接槽4，且第一插接槽4的内壁与减速机主体1输出轴的外壁贴合，第一半联轴器3的另一侧外壁上开设有安装槽6，安装槽6的内部插接有连杆7，连杆7位于安装槽6内部的顶端外壁上贯通开设有第一插接孔8，第一半联轴器3的顶端外壁上对应第一插接孔8贯通开设有螺栓孔9，螺栓孔9的两侧内壁上安装有第一螺栓10，第一螺栓10位于螺栓孔9外部的底端外壁上螺合有螺帽11，第一半联轴器3的一侧外壁上对应安装槽6安装固定有第一圆盘14，第一圆盘14的一侧外壁上分布开设有第二插接孔15，连杆7的一侧外壁上对应第一半联轴器3焊接有第二半联轴器18，第二半联轴器18的一侧外壁上对应第一圆盘14安装固定有第二圆盘16，第二圆盘16的一侧外壁上对应第二插接孔15分布焊接有插接杆17，且插接杆17的另一端插接于第二插接孔15的内部上，第二半联轴器18的另一侧外壁上开设有连接孔19；减速机主体1输出轴的一侧外壁上焊接有限位块2，第一插接槽4的一侧内壁上对应限位块2开设有限位槽5。且限位槽5的内壁与限位块2的外壁贴合，防止减速机主体1输出轴的移动或者偏移，比较实用；第一螺栓10位于螺帽11下方的一侧外壁上贯通开设有第一通孔12，第一通孔12的两侧内壁上安装有卡条13，有利于第一螺栓10和螺帽11固定的稳定性，防止螺帽11滑落；连接孔19的两侧内壁上分布安装固定有齿条20，防止安装时打滑，比较实用；第一半联轴器3的一侧外壁上对应第一插接槽4螺合固定有第二螺栓22，是固定比较稳定，比较实用；第二半联轴器18的一侧外壁上对应连接孔19贯通开设有螺纹孔21，便于安装固定，比较完善实用；

在使用该设备时，把第一半联轴器3上的第一插接槽4与减速机主体1输出轴通过第二螺栓22固定连接，再把第二插接孔15上的连杆7插进安装槽6，用第一螺栓10和螺帽11固定，然后把卡条13卡进第一通孔12，防止螺帽11滑落，并使第二圆盘16上的插接杆17插进第一圆盘14上的第二插接孔15内，左后把要连接的轴插进连接孔19内进行固定。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其它变体意在涵盖非排它性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其它要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种防阻型摆线针轮减速机用联轴器结构，包括减速机主体（1）、限位块（2）、第一半联轴器（3）、第一插接槽（4）、限位槽（5）、安装槽（6）、连杆（7）、第一插接孔（8）、螺栓孔（9）、第一螺栓（10）、螺帽（11）、第一通孔（12）、卡条（13）、第一圆盘（14）、第二插接孔（15）、第二圆盘（16）、插接杆（17）、第二半联轴器（18）、连接孔（19）、齿条（20）、螺纹孔（21）和第二螺栓（22），其特征在于：所述减速机主体（1）输出轴的一端外壁上安装有第一半联轴器（3），所述第一半联轴器（3）的一侧外壁上对应减速机主体（1）输出轴开设有第一插接槽（4），且第一插接槽（4）的内壁与减速机主体（1）输出轴的外壁贴合，所述第一半联轴器（3）的另一侧外壁上开设有安装槽（6），所述安装槽（6）的内部插接有连杆（7），所述连杆（7）位于安装槽（6）内部的顶端外壁上贯通开设有第一插接孔（8），所述第一半联轴器（3）的顶端外壁上对应第一插接孔（8）贯通开设有螺栓孔（9），所述螺栓孔（9）的两侧内壁上安装有第一螺栓（10），所述第一螺栓（10）位于螺栓孔（9）外部的底端外壁上螺合有螺帽（11），所述第一半联轴器（3）的一侧外壁上对应安装槽（6）安装固定有第一圆盘（14），所述第一圆盘（14）的一侧外壁上分布开设有第二插接孔（15），所述连杆（7）的一侧外壁上对应第一半联轴器（3）焊接有第二半联轴器（18），所述第二半联轴器（18）的一侧外壁上对应第一圆盘（14）安装固定有第二圆盘（16），所述第二圆盘（16）的一侧外壁上对应第二插接孔（15）分布焊接有插接杆（17），且插接杆（17）的另一端插接于第二插接孔（15）的内部上，所述第二半联轴器（18）的另一侧外壁上开设有连接孔（19）。

2.根据权利要求1所述的一种防阻型摆线针轮减速机用联轴器结构，其特征在于：所述减速机主体（1）输出轴的一侧外壁上焊接有限位块（2），所述第一插接槽（4）的一侧内壁上对应限位块（2）开设有限位槽（5），且限位槽（5）的内壁与限位块（2）的外壁贴合。

3.根据权利要求1所述的一种防阻型摆线针轮减速机用联轴器结构，其特征在于：所述第一螺栓（10）位于螺帽（11）下方的一侧外壁上贯通开设有第一通孔（12），所述第一通孔（12）的两侧内壁上安装有卡条（13）。

4.根据权利要求1所述的一种防阻型摆线针轮减速机用联轴器结构，其特征在于：所述连接孔（19）的两侧内壁上分布安装固定有齿条（20）。

5.根据权利要求1所述的一种防阻型摆线针轮减速机用联轴器结构，其特征在于：所述第一半联轴器（3）的一侧外壁上对应第一插接槽（4）螺合固定有第二螺栓（22）。

6.根据权利要求1所述的一种防阻型摆线针轮减速机用联轴器结构，其特征在于：所述第二半联轴器（18）的一侧外壁上对应连接孔（19）贯通开设有螺纹孔（21）。

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