CN212078871U - 多节自动升降式桅杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种多节自动升降式桅杆，包括底座、驱动机构、中心升降机构、桅杆固定机构、若干外升降机构以及连接法兰盘，所述中心升降机构包括中心丝杠、中心轴承、中心丝母、中心丝母固定座以及中心外管，所述中心丝杠的外侧设有中心丝杠短键槽，所述中心丝杠短键槽内设置有第一键，所述中心外管内侧设有中心外管长键槽，所述外升降机构包括外丝杠、第一外轴承、外丝母、外丝母固定座以及第二外管，所述外丝杠的内侧设有外丝杠长键槽，所述第二外管外侧的下端设有第二外管短键槽，所述第二外管短键槽内设置有第三键。本实用新型通过皮带传动带动丝杠旋转，通过设置键槽与键的方式实现两个部件的相对运动，从而实现桅杆的多节自动升降。

Description

多节自动升降式桅杆

技术领域

本实用新型涉及桅杆技术领域，特别涉及一种多节自动升降式桅杆。

背景技术

升降桅杆在众多领域都已得到广泛应用，随着通信技术的不断发展，各种具备通信功能的移动终端设备层出不穷，为人们日常通信交流带来极大便利，天线作为移动通讯设备不可缺少的关键部件，用来发射或接收无线电波以传递无线信号，升降桅杆也已普遍用来架设天线，但是目前使用的升降桅杆仍然会存在结构复杂、操作繁琐及可靠性低的问题，导致工作效率较低。

因此有必要提供一种新的多节自动升降式桅杆来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种提高工作效率的多节自动升降式桅杆。

为实现上述目的，本实用新型采用的一个技术方案是：一种多节自动升降式桅杆，其包括底座、设置于所述底座的驱动机构、与所述驱动机构连接的中心升降机构、固定所述中心升降机构的桅杆固定机构、套设于所述中心升降机构上的若干外升降机构以及设置于所述外升降机构上端的连接法兰盘，所述中心升降机构包括与所述驱动机构连接的中心丝杠、包覆于所述中心丝杠端部的中心轴承、连接于所述中心丝杠上的中心丝母、与所述中心丝母固定连接的中心丝母固定座以及与所述中心丝母固定座连接的中心外管，所述中心丝杠的外侧设有中心丝杠短键槽，所述中心丝杠短键槽内设置有第一键，所述中心外管内侧设有中心外管长键槽，所述中心轴承固定设置于所述桅杆固定机构内，所述外升降机构包括套设于所述中心丝杠上的外丝杠、包覆于所述外丝杠下端的第一外轴承、连接于所述外丝杠上的外丝母、与所述外丝母固定连接的外丝母固定座以及与所述外丝母固定座连接的第二外管，所述外丝杠的内侧设有外丝杠长键槽，所述第一键一部分设置于所述中心丝杠短键槽内，另一部分收容于所述外丝杠长键槽中，所述第二外管外侧的下端设有第二外管短键槽，所述第二外管短键槽内设置有第三键，所述第三键一部分设置于所述第二外管短键槽内，一部分收容于所述中心外管长键槽中，所述第一外轴承固定设置于所述中心丝母固定座内。

进一步，所述中心外管外侧的下端设有中心外管短键槽，所述中心外管短键槽内设置有第二键。

进一步，所述桅杆固定机构包括固定设置于所述底座上的固定基座以及与所述固定基座连接的第一外管，所述第一外管的内侧设有第一外管长键槽，所述第二键一部分设置于所述中心外管短键槽内，另一部分收容于所述第一外管长键槽中，所述中心轴承固定设置于所述固定基座内。

进一步，所述外丝杠上端套设有第二外轴承，所述第二外轴承上包覆有外轴承固定座，所述外轴承固定座与所述第二外管相连接，所述连接法兰盘设置于所述外轴承固定座上。

进一步，所述驱动机构包括驱动电机、与所述驱动电机连接的减速电机、与所述减速电机连接的输出轴、固定连接于所述输出轴上的主动轮、位于所述主动轮侧边的从动轮、套设于所述主动轮与所述从动轮上的皮带以及固定贯穿于所述从动轮中的驱动轴，所述中心丝杠与所述驱动轴固定连接。

与现有技术相比，本实用新型多节自动升降式桅杆的有益效果：设置驱动机构、中心升降机构与若干外升降机构，中心升降机构包括中心丝杠、中心丝母与中心外管，中心丝杠的外侧设有中心丝杠短键槽，其内设置有第一键，中心外管内侧设有中心外管长键槽，外升降机构包括外丝杠、外丝母与第二外管，外丝杠的内侧设有外丝杠长键槽，第一键一部分设置于中心丝杠短键槽内，另一部分收容于外丝杠长键槽中，第二外管外侧的下端设有第二外管短键槽，其内设置有第三键，第三键一部分设置于第二外管短键槽内，一部分收容于中心外管长键槽中，通过驱动机构带动丝杠旋转，通过设置键槽与键的方式实现两个部件的相对运动，从而实现桅杆的多节自动升降。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型多节自动升降式桅杆的示意图；

图2是本实用新型多节自动升降式桅杆的局部示意图；

图3是图2的局部放大示意图；

图4是本实用新型多节自动升降式桅杆的另一局部示意图。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参见看图1至图4，本实用新型为一种多节自动升降式桅杆，包括底座1、设置于底座1的驱动机构2、与驱动机构2连接的中心升降机构3、固定中心升降机构3的桅杆固定机构4、套设于中心升降机构3上的若干外升降机构5以及设置于外升降机构5上端的连接法兰盘6。

请参看图2，驱动机构2包括驱动电机21、与驱动电机21连接的减速电机22、与减速电机22连接的输出轴23、固定连接于输出轴23上的主动轮24、位于主动轮24侧边的从动轮25、套设于主动轮24与从动轮25上的皮带26以及固定贯穿于从动轮25中的驱动轴27，驱动轴27与中心升降机构3连接。工作时，驱动电机21通过减速电机22将动能传递给输出轴23，输出轴23带动主动轮24旋转，皮带26带动从动轮25旋转，使得驱动轴27旋转。

请参看图2至图4，中心升降机构3包括与驱动机构2连接的中心丝杠31、包覆于中心丝杠31端部的中心轴承32、连接于中心丝杠31上的中心丝母33、与中心丝母33固定连接的中心丝母固定座34以及与中心丝母固定座34连接的中心外管35，中心丝杠31的外侧设有中心丝杠短键槽311，中心丝杠短键槽311内设置有第一键(未图示)，中心外管35内侧设有中心外管长键槽351，外侧的下端设有中心外管短键槽352，中心外管短键槽352内设置有第二键(未图示)，中心轴承32固定设置于桅杆固定机构4内，中心丝杠31与驱动轴26固定连接。工作时，驱动轴26带动中心丝杠31旋转，中心丝杠31旋转时带动中心丝母33上升或下降，中心丝母固定座34与中心外管35一同随着中心丝母33上升或下降。

桅杆固定机构4包括固定设置于底座1上的固定基座41以及与固定基座41连接的第一外管42，第一外管42的内侧设有第一外管长键槽421，第二键一部分设置于中心外管短键槽352内，另一部分收容于第一外管长键槽421中，使得中心外管35带动键沿着第一外管长键槽421上升或者下降，实现中心外管35相对于固定的第一外管42进行上升或者下降，中心轴承32固定设置于固定基座41内，起到支撑中心丝杠31，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度的作用。

外升降机构5包括套设于中心丝杠31上的外丝杠51、包覆于外丝杠51下端的第一外轴承52、连接于外丝杠51上的外丝母53、与外丝母53固定连接的外丝母固定座54以及与外丝母固定座54连接的第二外管55。外丝杠51的内侧设有外丝杠长键槽511，第一键一部分设置于中心丝杠短键槽311内，另一部分收容于外丝杠长键槽511中，使得外丝杠51可以与中心丝杠31同步旋转，并且能够相对中心丝杠31上升或者下降，第二外管55外侧的下端设有第二外管短键槽551，第二外管短键槽551内设置有第三键(未图示)，第三键一部分设置于第二外管短键槽551内，一部分收容于中心外管长键槽351中，使得第二外管55带动键沿着中心外管长键槽351上升或者下降，实现第二外管55相对于中心外管35进行上升或者下降，第一外轴承52固定设置于中心丝母固定座34内。

请参看图4，外丝杠51上端套设有第二外轴承56，第二外轴承56上包覆有外轴承固定座57，外轴承固定座57与第二外管55相连接，连接法兰盘6设置于外轴承固定座57上，保持外丝杠51同轴作用。工作时，外丝杠51随着中心丝杠31旋转，同时外丝杠51相对中心丝杠31上升或者下降，外丝杠51旋转时带动外丝母53上升或下降，外丝母固定座54与第二外管55一同随着外丝母53上升或下降，外轴承固定座57带着连接法兰盘6一同上升或下降。

本实施例中，设置了一个外升降机构5，在其它实施例中，可以根据实际需要，依据相同的原理依次设置多个外升降机构5，从而构成多节自动升降式桅杆。

请参看图1至图4，本实用新型多节自动升降式桅杆的工作原理：驱动电机21通过减速电机22将动能传递给输出轴23，输出轴23带动主动轮24旋转，皮带26带动从动轮25旋转，使得驱动轴27旋转，驱动轴26带动中心丝杠31旋转，中心丝杠31旋转时带动中心丝母33上升或下降，中心丝母固定座34跟着上升或下降，中心外管35相对于固定的第一外管42上升或者下降。外丝杠51随着中心丝杠31旋转，同时外丝杠51相对中心丝杠31上升或者下降，外丝杠51旋转时带动外丝母53上升或下降，外丝母固定座54与第二外管55一同随着外丝母53上升或下降，外轴承固定座57带着连接法兰盘6一同上升或下降。通过皮带传动带动丝杠旋转，通过设置键槽与键的方式实现两个部件的相对运动，从而实现桅杆的多节自动升降。

本实用新型多节自动升降式桅杆，具有设计合理、结构简单、操作简便及可靠性较高的特点，通过皮带传动带动丝杠旋转，通过设置键槽与键的方式实现两个部件的相对运动，从而实现桅杆的多节自动升降，提高工作效率。

当然，本技术领域内的一般技术人员应当认识到，上述实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对上述实施例的变化、变型都将落在本实用新型权利要求的范围内。

Claims (5)

1.一种多节自动升降式桅杆，其特征在于：其包括底座、设置于所述底座的驱动机构、与所述驱动机构连接的中心升降机构、固定所述中心升降机构的桅杆固定机构、套设于所述中心升降机构上的若干外升降机构以及设置于所述外升降机构上端的连接法兰盘，所述中心升降机构包括与所述驱动机构连接的中心丝杠、包覆于所述中心丝杠端部的中心轴承、连接于所述中心丝杠上的中心丝母、与所述中心丝母固定连接的中心丝母固定座以及与所述中心丝母固定座连接的中心外管，所述中心丝杠的外侧设有中心丝杠短键槽，所述中心丝杠短键槽内设置有第一键，所述中心外管内侧设有中心外管长键槽，所述中心轴承固定设置于所述桅杆固定机构内，所述外升降机构包括套设于所述中心丝杠上的外丝杠、包覆于所述外丝杠下端的第一外轴承、连接于所述外丝杠上的外丝母、与所述外丝母固定连接的外丝母固定座以及与所述外丝母固定座连接的第二外管，所述外丝杠的内侧设有外丝杠长键槽，所述第一键一部分设置于所述中心丝杠短键槽内，另一部分收容于所述外丝杠长键槽中，所述第二外管外侧的下端设有第二外管短键槽，所述第二外管短键槽内设置有第三键，所述第三键一部分设置于所述第二外管短键槽内，一部分收容于所述中心外管长键槽中，所述第一外轴承固定设置于所述中心丝母固定座内。

2.如权利要求1所述的多节自动升降式桅杆，其特征在于：所述中心外管外侧的下端设有中心外管短键槽，所述中心外管短键槽内设置有第二键。

3.如权利要求2所述的多节自动升降式桅杆，其特征在于：所述桅杆固定机构包括固定设置于所述底座上的固定基座以及与所述固定基座连接的第一外管，所述第一外管的内侧设有第一外管长键槽，所述第二键一部分设置于所述中心外管短键槽内，另一部分收容于所述第一外管长键槽中，所述中心轴承固定设置于所述固定基座内。

4.如权利要求1所述的多节自动升降式桅杆，其特征在于：所述外丝杠上端套设有第二外轴承，所述第二外轴承上包覆有外轴承固定座，所述外轴承固定座与所述第二外管相连接，所述连接法兰盘设置于所述外轴承固定座上。

5.如权利要求1所述的多节自动升降式桅杆，其特征在于：所述驱动机构包括驱动电机、与所述驱动电机连接的减速电机、与所述减速电机连接的输出轴、固定连接于所述输出轴上的主动轮、位于所述主动轮侧边的从动轮、套设于所述主动轮与所述从动轮上的皮带以及固定贯穿于所述从动轮中的驱动轴，所述中心丝杠与所述驱动轴固定连接。

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