CN212077558U - 一种道路桥梁混凝土浇筑模板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路桥梁混凝土浇筑模板，包括U型浇筑板、第一挡板、第二挡板和锁紧机构，第一挡板安装于U型浇筑板一端，第二挡板安装于U型浇筑板另一端，第一挡板和第二挡板结构相同，第一挡板和第二挡板外侧均安装有多个规格相同的锁紧机构，第一挡板和第二挡板一侧均固定安装有密封层，第二挡板顶部设有多个规格相同的卡紧机构并与第二挡板通过螺丝连接，通过锁紧机构将两个挡板锁紧，通过两个挡板之间的密封层起到密封作用，混凝土不容易从两个挡板之间的密封处溢出，挡板顶部设有卡紧机构对两个挡板起到固定作用，防止混凝土的压力过大，把两个挡板撑开。

Description

一种道路桥梁混凝土浇筑模板

技术领域

本实用新型涉及混凝土浇筑模板技术领域，具体讲是一种道路桥梁混凝土浇筑模板。

背景技术

混凝土模板指新浇混凝土成型的模板以及支承模板的一整套构造体系，模板的分类有各种不同的分阶段类方法，按照形状分为平面模板和曲面模板两种；按受力条件分为承重和非承重模板，在城市道路桥梁施工中，为了保证桥梁的行车安全，桥梁顶部需要浇筑混凝土护栏，需要用到混凝土浇筑模板。

然而，现在的浇筑模板两个挡板之间连接不够紧密，导致混凝土很容易从两个挡板之间的密封处溢出，形成凸块，需要后期对护栏进行磨平，大大浪费了人力。

实用新型内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种道路桥梁混凝土浇筑模板，通过锁紧机构将两个挡板锁紧，通过两个挡板之间的密封层起到密封作用，混凝土不容易从两个挡板之间的密封处溢出，挡板顶部设有卡紧机构对两个挡板起到固定作用，防止混凝土的压力过大，把两个挡板撑开。

本实用新型是这样实现的，构造一种道路桥梁混凝土浇筑模板，包括U型浇筑板、第一挡板、第二挡板和锁紧机构，第一挡板安装于U型浇筑板一端，第二挡板安装于U型浇筑板另一端，第一挡板和第二挡板结构相同，第一挡板和第二挡板外侧均安装有多个规格相同的锁紧机构，第一挡板和第二挡板一侧均固定安装有密封层，第二挡板顶部设有多个规格相同的卡紧机构并与第二挡板通过螺丝连接。

进一步的，U型浇筑板一侧底部安装有承重板，U型浇筑板两端均镂空设有多个规格相同的第一安装孔；将两个U型浇筑板放在桥梁两端，通过设置的承重板对浇筑模板起到支撑作用，承重板顶部可以放置沙袋用于承重，使浇筑模板固定牢固。

进一步的，第二挡板包括支撑板，支撑板安装于第二挡板一侧底部位置，第二挡板一侧设有多个规格相同的固定杆并与第二挡板固定连接，固定杆与第一安装孔嵌套连接，第二挡板另一侧镂空设有多个规格相同的第二安装孔；将第二挡板的固定杆放入到第一安装孔内侧使密封层与U型浇筑板贴合，密封层由橡胶材质制成，将另一个第二挡板的固定杆放入到第二安装孔内侧，以此连接方式，通过两个U型浇筑板配合多个第一挡板、第二挡板最终形成矩形护栏形状。

进一步的，锁紧机构包括第一固定板、螺杆、把手和第二固定板，第一固定板安装于U 型浇筑板一侧，第二固定板安装于第二挡板一侧，螺杆一端贯穿第一固定板一侧和第二固定板一侧，螺杆分别与第一固定板、第二固定板通过螺纹保持活动连接，把手安装于螺杆一端；转动把手使其在第一固定板和第二固定板内侧转动，通过螺纹传动使把手推动第二固定板往第一固定板方向移动，第二固定板带动第二挡板以及密封层与U型浇筑板紧密贴合，从而，通过锁紧机构将两个挡板锁紧，通过两个挡板之间的密封层起到密封作用，混凝土不容易从两个挡板之间的密封处溢出。

进一步的，卡紧机构包括活动杆、支撑架、连接轴、限位架、螺母和限位板，活动杆一端嵌套于连接轴外侧并与连接轴保持活动连接，支撑架安装于第二挡板顶部，连接轴固定安装于支撑架内侧中间位置，限位架安装于第一挡板顶部，螺母嵌套于活动杆外侧并与活动杆通过螺纹保持活动连接，限位板安装于活动杆另一端；拉动活动杆一端使其另一端在连接轴外侧转动，拉动活动杆一端嵌套在限位架内侧，通过转动螺母使其在活动杆外侧转动，通过螺纹传动使螺母一侧与限位架紧密贴合，通过限位板对螺母起到阻挡作用，对第一挡板、第二挡板起到固定作用，将混凝土从U型浇筑板顶部倒入，形成混凝土护栏，从而，挡板顶部设有卡紧机构对两个挡板起到固定作用，防止混凝土的压力过大，把两个挡板撑开。

本实用新型通过锁紧机构将两个挡板锁紧，通过两个挡板之间的密封层起到密封作用，混凝土不容易从两个挡板之间的密封处溢出，挡板顶部设有卡紧机构对两个挡板起到固定作用，防止混凝土的压力过大，把两个挡板撑开，具体优点体现为：

优点1：将两个U型浇筑板放在桥梁两端，通过设置的承重板对浇筑模板起到支撑作用，承重板顶部可以放置沙袋用于承重，使浇筑模板固定牢固，将第二挡板的固定杆放入到第一安装孔内侧使密封层与U型浇筑板贴合，密封层由橡胶材质制成，将另一个第二挡板的固定杆放入到第二安装孔内侧，以此连接方式，通过两个U型浇筑板配合多个第一挡板、第二挡板最终形成矩形护栏形状，转动把手使其在第一固定板和第二固定板内侧转动，通过螺纹传动使把手推动第二固定板往第一固定板方向移动，第二固定板带动第二挡板以及密封层与U 型浇筑板紧密贴合，从而，通过锁紧机构将两个挡板锁紧，通过两个挡板之间的密封层起到密封作用，混凝土不容易从两个挡板之间的密封处溢出。

优点2：拉动活动杆一端使其另一端在连接轴外侧转动，拉动活动杆一端嵌套在限位架内侧，通过转动螺母使其在活动杆外侧转动，通过螺纹传动使螺母一侧与限位架紧密贴合，通过限位板对螺母起到阻挡作用，对第一挡板、第二挡板起到固定作用，将混凝土从U型浇筑板顶部倒入，形成混凝土护栏，从而，挡板顶部设有卡紧机构对两个挡板起到固定作用，防止混凝土的压力过大，把两个挡板撑开。

附图说明

图1是本实用新型道路桥梁混凝土浇筑模板结构示意图；

图2是本实用新型的锁紧机构结构示意图；

图3是本实用新型的图2中A部分放大示意图；

图4是本实用新型的卡紧机构结构示意图；

图5是本实用新型的卡紧机构俯视图；

图6是本实用新型的图5中A部分放大示意图。

图中所示序号：U型浇筑板1、承重板11、第一安装孔12、第一挡板2、第二挡板3、支撑板31、固定杆32、第二安装孔33、密封层4、锁紧机构5、第一固定板51、螺杆52、把手53、第二固定板54、卡紧机构6、活动杆61、支撑架62、连接轴63、限位架64、螺母65和限位板66。

具体实施方式

下面将结合附说明书附图对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围；此外，术语“第一”、“第二”、“第三”“上、下、左、右”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。同时，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型通过改进在此提供一种道路桥梁混凝土浇筑模板，如说明书附图所示，可以按照如下方式予以实施；包括U型浇筑板1、第一挡板2、第二挡板3和锁紧机构5，第一挡板2安装于U型浇筑板1一端，第二挡板3安装于U型浇筑板1另一端，第一挡板2和第二挡板3结构相同，第一挡板2和第二挡板3外侧均安装有多个规格相同的锁紧机构5，第一挡板3和第二挡板3一侧均固定安装有密封层4，第二挡板3顶部设有多个规格相同的卡紧机构6并与第二挡板3通过螺丝连接；

更具体而言，U型浇筑板1一侧底部安装有承重板11，U型浇筑板1两端均镂空设有多个规格相同的第一安装孔12；将两个U型浇筑板1放在桥梁两端，通过设置的承重板11对浇筑模板起到支撑作用，承重板11顶部可以放置沙袋用于承重，使浇筑模板固定牢固；

更具体而言，第二挡板3包括支撑板31，支撑板31安装于第二挡板3一侧底部位置，第二挡板3一侧设有多个规格相同的固定杆32并与第二挡板3固定连接，固定杆32与第一安装孔12嵌套连接，第二挡板3另一侧镂空设有多个规格相同的第二安装孔33；将第二挡板3的固定杆32放入到第一安装孔12内侧使密封层4与U型浇筑板1贴合，密封层4由橡胶材质制成，将另一个第二挡板3的固定杆32放入到第二安装孔33内侧，以此连接方式，通过两个U型浇筑板1配合多个第一挡板2、第二挡板3最终形成矩形护栏形状；

更具体而言，锁紧机构5包括第一固定板51、螺杆52、把手53和第二固定板54，第一固定板51安装于U型浇筑板1一侧，第二固定板54安装于第二挡板3一侧，螺杆52一端贯穿第一固定板51一侧和第二固定板54一侧，螺杆52分别与第一固定板51、第二固定板54 通过螺纹保持活动连接，把手53安装于螺杆52一端；转动把手53使其在第一固定板51和第二固定板54内侧转动，通过螺纹传动使把手53推动第二固定板54往第一固定板51方向移动，第二固定板54带动第二挡板3以及密封层4与U型浇筑板1紧密贴合；

更具体而言，卡紧机构6包括活动杆61、支撑架62、连接轴63、限位架64、螺母65和限位板66，活动杆61一端嵌套于连接轴63外侧并与连接轴63保持活动连接，支撑架62安装于第二挡板3顶部，连接轴63固定安装于支撑架62内侧中间位置，限位架64安装于第一挡板2顶部，螺母65嵌套于活动杆61外侧并与活动杆61通过螺纹保持活动连接，限位板 66安装于活动杆61另一端；拉动活动杆61一端使其另一端在连接轴63外侧转动，拉动活动杆61一端嵌套在限位架64内侧，通过转动螺母65使其在活动杆61外侧转动，通过螺纹传动使螺母65一侧与限位架64紧密贴合，通过限位板66对螺母65起到阻挡作用，对第一挡板2、第二挡板3起到固定作用，将混凝土从U型浇筑板1顶部倒入，形成混凝土护栏。

该种道路桥梁混凝土浇筑模板的工作原理：将两个U型浇筑板1放在桥梁两端，通过设置的承重板11对浇筑模板起到支撑作用，承重板11顶部可以放置沙袋用于承重，使浇筑模板固定牢固，将第二挡板3的固定杆32放入到第一安装孔12内侧使密封层4与U型浇筑板 1贴合，密封层4由橡胶材质制成，将另一个第二挡板3的固定杆32放入到第二安装孔33内侧，以此连接方式，通过两个U型浇筑板1配合多个第一挡板2、第二挡板3最终形成矩形护栏形状，转动把手53使其在第一固定板51和第二固定板54内侧转动，通过螺纹传动使把手53推动第二固定板54往第一固定板51方向移动，第二固定板54带动第二挡板3以及密封层4与U型浇筑板1紧密贴合，拉动活动杆61一端使其另一端在连接轴63外侧转动，拉动活动杆61一端嵌套在限位架64内侧，通过转动螺母65使其在活动杆61外侧转动，通过螺纹传动使螺母65一侧与限位架64紧密贴合，通过限位板66对螺母65起到阻挡作用，对第一挡板2、第二挡板3起到固定作用，将混凝土从U型浇筑板1顶部倒入，形成混凝土护栏。

综上所述；本实用新型所述道路桥梁混凝土浇筑模板，与现有道路桥梁混凝土浇筑模板相比，通过锁紧机构将两个挡板锁紧，通过两个挡板之间的密封层起到密封作用，混凝土不容易从两个挡板之间的密封处溢出，挡板顶部设有卡紧机构对两个挡板起到固定作用，防止混凝土的压力过大，把两个挡板撑开。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (5)

1.一种道路桥梁混凝土浇筑模板，包括U型浇筑板(1)、第一挡板(2)、第二挡板(3)和锁紧机构(5)，其特征在于：所述第一挡板(2)安装于U型浇筑板(1)一端，所述第二挡板(3)安装于U型浇筑板(1)另一端，所述第一挡板(2)和第二挡板(3)结构相同，所述第一挡板(2)和第二挡板(3)外侧均安装有多个规格相同的锁紧机构(5)，所述第一挡板(2)和第二挡板(3)一侧均固定安装有密封层(4)，所述第二挡板(3)顶部设有多个规格相同的卡紧机构(6)并与第二挡板(3)通过螺丝连接。

2.根据权利要求1所述一种道路桥梁混凝土浇筑模板，其特征在于：所述U型浇筑板(1)一侧底部安装有承重板(11)，所述U型浇筑板(1)两端均镂空设有多个规格相同的第一安装孔(12)。

3.根据权利要求1所述一种道路桥梁混凝土浇筑模板，其特征在于：所述第二挡板(3)包括支撑板(31)，所述支撑板(31)安装于第二挡板(3)一侧底部位置，所述第二挡板(3)一侧设有多个规格相同的固定杆(32)并与第二挡板(3)固定连接，所述固定杆(32)与第一安装孔(12)嵌套连接，所述第二挡板(3)另一侧镂空设有多个规格相同的第二安装孔(33)。

4.根据权利要求1所述一种道路桥梁混凝土浇筑模板，其特征在于：所述锁紧机构(5)包括第一固定板(51)、螺杆(52)、把手(53)和第二固定板(54)，所述第一固定板(51)安装于U型浇筑板(1)一侧，所述第二固定板(54)安装于第二挡板(3)一侧，所述螺杆(52)一端贯穿第一固定板(51)一侧和第二固定板(54)一侧，所述螺杆(52)分别与第一固定板(51)、第二固定板(54)通过螺纹保持活动连接，所述把手(53)安装于螺杆(52)一端。

5.根据权利要求1所述一种道路桥梁混凝土浇筑模板，其特征在于：所述卡紧机构(6)包括活动杆(61)、支撑架(62)、连接轴(63)、限位架(64)、螺母(65)和限位板(66)，所述活动杆(61)一端嵌套于连接轴(63)外侧并与连接轴(63)保持活动连接，所述支撑架(62)安装于第二挡板(3)顶部，所述连接轴(63)固定安装于支撑架(62)内侧中间位置，所述限位架(64)安装于第一挡板(2)顶部，所述螺母(65)嵌套于活动杆(61)外侧并与活动杆(61)通过螺纹保持活动连接，所述限位板(66)安装于活动杆(61)另一端。

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