CN212074751U - 一种货架用自动转运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种货架用自动转运装置，涉及货架转运技术领域，针对现有的一些货架还通过在货架上增加托盘以便于货物在货架上的转运，托盘在载物转运时，由于托盘边缘缺少挡料机构，使得货物存在从托盘上脱离的风险，现提出如下方案，包括货架和托盘，所述托盘的上表面一端内部开设有挡板槽，所述挡板槽的内部套接有挡板，所述挡板槽的底部表面对称开设有一对第一空槽，所述第一空槽的内部固定连接有压簧。本实用新型通过挡板的设计，便于挡住托盘的边缘，避免托盘上装载的货物在转运时从托盘上脱出，通过挡板槽的设计，便于对挡板的收纳，从而避免挡板对货物在托盘上的装卸造成阻碍，通过压簧的设计，便于将挡板向上弹出。

Description

一种货架用自动转运装置

技术领域

本实用新型涉及货架转运技术领域，尤其涉及一种货架用自动转运装置。

背景技术

货架用自动转运装置是为了便于货物在货架上进行转运而采用的一种活动装置，如在货架上增加导轨，然后即可使货物在导轨上移动转运，现有的一些货架还通过在货架上增加托盘以便于货物在货架上的转运，托盘在载物转运时，由于托盘边缘缺少挡料机构，使得货物存在从托盘上脱离的风险，若是在托盘上增加固定的挡料的机构，又会对货物的装卸造成阻碍。

实用新型内容

本实用新型提出的一种货架用自动转运装置，解决了现有的一些货架还通过在货架上增加托盘以便于货物在货架上的转运，托盘在载物转运时，由于托盘边缘缺少挡料机构，使得货物存在从托盘上脱离的风险，若是在托盘上增加固定的挡料的机构，又会对货物的装卸造成阻碍。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种货架用自动转运装置，包括货架和托盘，所述托盘的上表面一端内部开设有挡板槽，所述挡板槽的内部套接有挡板，所述挡板槽的底部表面对称开设有一对第一空槽，所述第一空槽的内部固定连接有压簧，所述压簧的顶端与挡板的底部固定连接，所述挡板槽的底部表面中心位置开设有第二空槽，所述第二空槽的底部表面固定连接有固定支架，所述固定支架的顶端通过转轴活动连接有齿轮盘，所述齿轮盘的外表面分布开设有矩形轮齿，所述挡板的底部表面位于第二空槽的内部固定连接有齿条，所述齿条与矩形轮齿啮合连接。

优选的，所述齿轮盘的外表面一侧固定连接有L形卡杆，所述L形卡杆的一端内部固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有套轴，所述套轴的一端固定连接有橡胶凸头。

优选的，所述齿轮盘的一端固定连接有手柄，且所述手柄位于托盘的外侧。

优选的，所述货架的上表面固定连接有滑轨，所述托盘的底部表面固定连接有脚柱，所述脚柱的底端固定连接有支撑条，所述支撑条与滑轨滑动卡合连接。

优选的，所述橡胶凸头为半球形结构，且所述齿条的底角处设置有圆角结构，且所述圆角结构与橡胶凸头的表面相切。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过挡板的设计，便于挡住托盘的边缘，避免托盘上装载的货物在转运时从托盘上脱出，通过挡板槽的设计，便于对挡板的收纳，从而避免挡板对货物在托盘上的装卸造成阻碍，通过压簧的设计，便于将挡板向上弹出，通过齿条、齿轮盘和L形卡杆的设计，便于对挡板进行限位固定，通过手柄的设计，便于使齿轮盘发生旋转，从而解除齿轮盘与齿条之间的卡合限位。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种货架用自动转运装置的正视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种货架用自动转运装置挡板和托盘的连接示意图；

图3为本实用新型提出的一种货架用自动转运装置图2中部分结构的放大示意图；

图4为本实用新型提出的一种货架用自动转运装置图3中部分结构的放大示意图。

图中：1货架、2托盘、3滑轨、4挡板槽、5挡板、6第一空槽、7压簧、8第二空槽、9脚柱、10支撑条、11齿条、12固定支架、13齿轮盘、14矩形轮齿、15L形卡杆、16手柄、17弹簧、18套轴、19橡胶凸头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种货架用自动转运装置，包括货架1和托盘2，托盘2的上表面一端内部开设有挡板槽4，挡板槽4的内部套接有挡板5，挡板槽4的底部表面对称开设有一对第一空槽6，第一空槽6的内部固定连接有压簧7，压簧7的顶端与挡板5的底部固定连接，挡板槽4的底部表面中心位置开设有第二空槽8，第二空槽8的底部表面固定连接有固定支架12，固定支架12的顶端通过转轴活动连接有齿轮盘13，齿轮盘13的外表面分布开设有矩形轮齿14，挡板5的底部表面位于第二空槽8的内部固定连接有齿条11，齿条11与矩形轮齿14啮合连接。

为了便于对齿轮盘13与齿条11之间的卡合进行限位固定，本实施例中，优选的，齿轮盘13的外表面一侧固定连接有L形卡杆15，L形卡杆15的一端内部固定连接有弹簧17，弹簧17的一端固定连接有套轴18，套轴18的一端固定连接有橡胶凸头19。

为了便于使齿轮盘13发生旋转，从而解除齿轮盘13与齿条11之间的卡合限位，本实施例中，优选的，齿轮盘13的一端固定连接有手柄16，且手柄16位于托盘2的外侧。

为了便于托盘2在滑轨3上的滑动运动，本实施例中，优选的，货架1的上表面固定连接有滑轨3，托盘2的底部表面固定连接有脚柱9，脚柱9的底端固定连接有支撑条10，支撑条10与滑轨3滑动卡合连接。

为了便于能将橡胶凸头19从齿条11的锯齿内旋转移出，本实施例中，优选的，橡胶凸头19为半球形结构，且齿条11的底角处设置有圆角结构，且圆角结构与橡胶凸头19的表面相切。

本实施例中，首先，在将货物从托盘2上装卸时，先向下按压挡板5，使挡板5完全收纳进挡板槽4内，挡板5在向下移动的过程中带动齿条11插进第二空槽8内，齿条11在向下移动时通过矩形轮齿14带动齿轮盘13旋转，齿轮盘13在旋转时带动L形卡杆15旋转至最顶端，使得橡胶凸头19旋转卡合进齿条11的锯齿内，此时，橡胶凸头19与齿条11锯齿之间的卡合摩擦以及矩形轮齿14与齿条11之间的啮合力大于压簧7向上的弹力，从而使得挡板5不会在压簧7的弹力作用下向上弹出，货物装载完毕后，逆向转动手柄16，手柄16带动齿轮盘13旋转，齿轮盘13带动L形卡杆15端部的橡胶凸头19从齿条11的锯齿内脱出，且齿轮盘13的转动还会带动齿条11向上移动，从而使挡板5从挡板槽4内脱出，进而挡住放置在托盘2上表面的货物，避免货物向外脱出。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种货架用自动转运装置，包括货架（1）和托盘（2），其特征在于，所述托盘（2）的上表面一端内部开设有挡板槽（4），所述挡板槽（4）的内部套接有挡板（5），所述挡板槽（4）的底部表面对称开设有一对第一空槽（6），所述第一空槽（6）的内部固定连接有压簧（7），所述压簧（7）的顶端与挡板（5）的底部固定连接，所述挡板槽（4）的底部表面中心位置开设有第二空槽（8），所述第二空槽（8）的底部表面固定连接有固定支架（12），所述固定支架（12）的顶端通过转轴活动连接有齿轮盘（13），所述齿轮盘（13）的外表面分布开设有矩形轮齿（14），所述挡板（5）的底部表面位于第二空槽（8）的内部固定连接有齿条（11），所述齿条（11）与矩形轮齿（14）啮合连接。

2.根据权利要求1所述的一种货架用自动转运装置，其特征在于，所述齿轮盘（13）的外表面一侧固定连接有L形卡杆（15），所述L形卡杆（15）的一端内部固定连接有弹簧（17），所述弹簧（17）的一端固定连接有套轴（18），所述套轴（18）的一端固定连接有橡胶凸头（19）。

3.根据权利要求1所述的一种货架用自动转运装置，其特征在于，所述齿轮盘（13）的一端固定连接有手柄（16），且所述手柄（16）位于托盘（2）的外侧。

4.根据权利要求1所述的一种货架用自动转运装置，其特征在于，所述货架（1）的上表面固定连接有滑轨（3），所述托盘（2）的底部表面固定连接有脚柱（9），所述脚柱（9）的底端固定连接有支撑条（10），所述支撑条（10）与滑轨（3）滑动卡合连接。

5.根据权利要求2所述的一种货架用自动转运装置，其特征在于，所述橡胶凸头（19）为半球形结构，且所述齿条（11）的底角处设置有圆角结构，且所述圆角结构与橡胶凸头（19）的表面相切。

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