CN210064143U

CN210064143U - 一种用于冷链物流装卸货物的周转装置

Info

Publication number: CN210064143U
Application number: CN201920886026.9U
Authority: CN
Inventors: 石淑蕊
Original assignee: Shijiazhuang Hengtai Transportation Co Ltd
Current assignee: Shijiazhuang Hengtai Transportation Co Ltd
Priority date: 2019-06-13
Filing date: 2019-06-13
Publication date: 2020-02-14
Anticipated expiration: 2029-06-13

Abstract

本实用新型公开了一种用于冷链物流装卸货物的周转装置，涉及物流运输领域，其包括支架和设置在支架底部的万向轮，所述支架的上部设置有两根相互平行的第一横杆和第二横杆，所述第一横杆和第二横杆之间连接有至少两根截面为U形的导轨，所述导轨的两端分别与第一横杆和第二横杆垂直连接，所述导轨内沿长度方向并排设置有多个滚轮，所述滚轮均通过转轴转动连接在导轨的内壁上。所述导轨的两端部分别连接有套筒，所述套筒均滑动安装在第一横杆和第二横杆上；所述套筒的侧壁上螺纹连接有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓穿透套筒的内壁并抵紧在第一横杆上。本实用新型具有方便装卸货品、装卸料效率高的效果。

Description

一种用于冷链物流装卸货物的周转装置

技术领域

本实用新型涉及物流运输领域，特别涉及一种用于冷链物流装卸货物的周转装置。

背景技术

冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。冷链物流涉及初级农产品、水产品、各种加工类熟食品、药品等范围，在冷链物流的运输中，货品需要在冷藏库和运输车之间进行周转，因此需要周转装置对货物进行装卸。

在货物的装卸过程中常用到的周转装置为物流周转车，装卸货物时，将货物放置在周转小车的货板上，人工推动小车至指定位置，再将货品从周转车上搬下来。周转车本身具有一定的长度，工作人员在装货时，将货品搬至货板上后，需要移动货品进行有序摆放；工作人员在卸料过程中，需要将货品沿周转车的货板平面拖动至小车的卸料口，然后将货品抬起搬至指定位置；装卸料时，货品沿货板平面移动时非常不便，需要耗费工作人员大量体力，而且影响装卸料效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于冷链物流装卸货物的周转装置，具有方便装卸货品、装卸料效率高的优点。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于冷链物流装卸货物的周转装置，包括支架和设置在支架底部的万向轮，所述支架的上部设置有两根相互平行的第一横杆和第二横杆，所述第一横杆和第二横杆之间连接有至少两根截面为U形的导轨，所述导轨的两端分别与第一横杆和第二横杆垂直连接，所述导轨内沿长度方向并排设置有多个滚轮，所述滚轮均通过转轴转动连接在导轨的内壁上。

通过采用上述技术方案，在支架上设置导轨，并在导轨上转动连接滚轮，导轨能够对货品起到支撑作用，同时货品的底面贴在滚轮的外周面上，无论在装货还是卸货时，都能够将货品沿着滚轮拖动，货品与滚轮间为滚动摩擦，移动更为省力，装卸货速度更快。

本实用新型进一步设置为：所述导轨的两端部分别连接有套筒，所述套筒均滑动安装在第一横杆和第二横杆上；所述套筒的侧壁上螺纹连接有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓穿透套筒的内壁并抵紧在第一横杆上。

通过采用上述技术方案，不同货品的体积不同，将导轨滑动设置在第一横杆和第二横杆上，并通过锁紧螺栓进行固定，方便根据不同货品的体积调节导轨间的间距，使货品能稳定架放在导轨上。

本实用新型进一步设置为：所述锁紧螺栓远离第一横杆的端部连接有手轮。

通过采用上述技术方案，方便工作人员旋动锁紧螺栓。

本实用新型进一步设置为：所述第一横杆在竖直方向上高于第二横杆，所述支架上远离第一横杆的一端设有防止货品掉落的限位机构，所述限位机构与第二横杆相对应。

通过采用上述技术方案，导轨为倾斜设置，并在支架的较低一侧设置限位机构，货品放置在导轨上，能沿着导轨的倾斜方向向下滚动，顺序排放整齐；卸料时在导轨的较低一端进行卸料，货品能沿着导轨自动向下移动，无需卸完一件货品再去移动下一件，更为便捷和省力，提高了卸料效率。

本实用新型进一步设置为：所述限位机构包括铰接在支架上的限位板、固定连接在支架的承压板以及连接在限位板和承压板之间的弹性组件，所述限位板靠近其铰接端的一侧边与第二横杆相平行，所述承压板水平设置且位于限位板的下方。

通过采用上述技术方案，在正常状态下，弹性组件将限位板绕其铰接轴向上撑起，限位板可对导轨上的货品进行有效限位遮挡，防止货品沿导轨向下滑落。

本实用新型进一步设置为：所述弹性组件包括套筒、设置在套筒内的弹簧、滑动设置在套筒内的压板以及垂直连接在压板上的滑杆，所述弹簧的一端抵接在套筒的底壁上、另一端抵接在压板上，所述滑杆从套筒内向外穿出；所述套筒的底端铰接在承压板上，所述滑杆与压板相对的一端铰接在限位板上。

通过采用上述技术方案，滑杆和压板滑动设置在套筒内，在正常状态下，由于弹簧处于压缩状态，弹簧弹力作用将滑杆向上顶起，限位板被滑杆支撑为倾斜状态，无外力作用下，货品不会沿限位板滑落至支架外侧；当需要卸料时，拖动货品，货品沿限位板运动并向下抵压限位板，压板压缩弹簧，纸箱可贴着限位板卸下。

本实用新型进一步设置为：所述限位组件在限位板和承压板之间沿第二横杆长度方向并排设置有多组。

通过采用上述技术方案，设置多组弹性组件进行支撑，支撑效果更稳定、自动复位效果更强。

本实用新型进一步设置为：所述限位板远离第二横杆的一侧边固定连接有弧形板，所述弧形板与限位板平滑连接，且弧形板弯曲方向朝向承压板一侧。

通过采用上述技术方案，当货品从限位板的端部脱落，即卸下的过程中，限位板因弹簧弹力自动向上回弹归位，限位板的侧边在向上回弹的过程中容易将货品的外包装划破，设置弧形板，货品能沿着弧形板的表面平稳地落下，有效防止限位板的棱边划破货品外包装。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.在支架上设置导轨，并在导轨上转动设置滚轮，首先货品沿导轨的移动过程更顺畅和省力，其次间隔设置导轨，导轨即可对货品进行支撑，节省材料，减轻设备自重；

2.将导轨倾斜设置，货品的装卸过程中可货品可因重力自行移动，更为自动化，提高了装卸货品效率；

3.限位机构的设置，即保证了货品在导轨上的稳定放置，又不会妨碍卸料。

附图说明

图1是本实用新型的一种整体结构示意图。

图2是图1中A部分的局部放大示意图。

图3是为表示限位机构与支架连接关系的结构示意图。

图4是图3中B部分的局部放大示意图。

图中，1、支架；11、第一横杆；12、第二横杆；13、把手；2、万向轮；3、导轨；31、套管；32、锁紧螺栓；33、手轮；4、滚轮；5、限位机构；51、限位板；52、承压板；53、弹性组件；531、套筒；532、弹簧；533、压板；534、滑杆；54、弧形板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种用于冷链物流装卸货物的周转装置，如附图1所示，包括支架1、安装在支架1底部的万向轮2、分别固定连接在支架1长度方向两端的第一横杆11和第二横杆12以及连接在第一横杆11和第二横杆12之间的两根导轨3，导轨3的截面为U形且分别与第一横杆11和第二横杆12垂直，导轨3内沿其长度方向并排设置有多个滚轮4，滚轮4均通过转轴转动连接在导轨3的侧壁上。具体的，导轨3为倾斜设置，在支架1竖直方向上，第一横杆11高于第二横杆12，第二横杆12的一侧设置有防止货品沿导轨3滚落至支架1外的限位机构5；第一横杆11的两端对称设置有两个环状的把手13，把手13固定连接在支架1上。

结合附图1和2所示，导轨3的两端分别固定连接有套管31，导轨3通过套管31滑动安装在第一横杆11和第二横杆12上，导轨3靠近第一横杆11的一端的套管31上分别设有锁紧螺栓32，锁紧螺栓32螺纹连接在套管31上，锁紧螺栓32穿透套管31的侧壁并抵紧在第一横杆11上，锁紧螺栓32远离第一横杆11的端部还固定有手轮33，通过旋动手轮33可将导轨3固定。

如附图3所示，限位机构5对应设置在第一横杆11远离导轨3的一侧，限位机构5包括限位板51、承压板52和弹性组件53，限位板51的一侧边铰接在支架1上，限位板51靠近其铰接轴的一侧边与第一横杆11平行，承压板52位于限位板51的下方且固定连接在支架1上，弹性组件53在限位板51和承压板52之间并排设置有四组，且弹性组件53的排布方向与第二横杆12的轴线方向平行。限位板51与其铰接轴相对的一侧边向外延伸固定有弧形板54，弧形板54与限位板51平滑连接，且弧形板54远离限位板51的一侧边向承压板52方向弯曲。

如附图4所示，弹性组件53包括套筒531、弹簧532、压板533和滑杆534，限位板51和承压板52相对的两侧表面上分别对应设置有铰接座，滑杆534的上端铰接在限位板51上，套筒531的下端部铰接在承压板52上，套筒531远离承压板52的一侧端面上开设有与滑杆534配合的通孔，滑杆534通过通孔滑动安装在套筒531内，压板533固定连接在滑杆534远离限位板51的一端，且压板533与套筒531的内壁光滑贴合；弹簧532位于套筒531内，弹簧532的一端抵接在套筒531的底壁上、另一端抵接在压板533上，且弹簧532始终处于压缩状态。

本实施例的实施原理为：将货品放置在导轨3上后，货品贴着滚轮4向下滚动并抵触在限位板51上，货品沿着导轨3顺序排列；当需要将货品卸下时，工作人员将导轨3上的货品沿限位板51向外拉动，货品贴着滚轮4向外移动，移动过程中，滑杆534压缩弹簧532，限位板51绕其铰接轴向下转动，直至货品从限位板51上脱离后，限位板51由于弹簧532弹力作用自动向上弹起复位，同时导轨3上的货品沿滚轮4滑动至限位板51处，继续卸货即可。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种用于冷链物流装卸货物的周转装置，包括支架（1）和设置在支架（1）底部的万向轮（2），其特征在于：所述支架（1）的上部设置有两根相互平行的第一横杆（11）和第二横杆（12），所述第一横杆（11）和第二横杆（12）之间连接有至少两根截面为U形的导轨（3），所述导轨（3）的两端分别与第一横杆（11）和第二横杆（12）垂直连接，所述导轨（3）内沿长度方向并排设置有多个滚轮（4），所述滚轮（4）均通过转轴转动连接在导轨（3）的内壁上。

2.根据权利要求1所述的一种用于冷链物流装卸货物的周转装置，其特征在于：所述导轨（3）的两端部分别连接有套管（31），所述套管（31）均滑动安装在第一横杆（11）和第二横杆（12）上；所述导轨（3）靠近第一横杆（11）一端的套管（31）上分别螺纹连接有锁紧螺栓（32），所述锁紧螺栓（32）穿透套管（31）的内壁并抵紧在第一横杆（11）上。

3.根据权利要求2所述的一种用于冷链物流装卸货物的周转装置，其特征在于：所述锁紧螺栓（32）远离第一横杆（11）的端部连接有手轮（33）。

4.根据权利要求1-3任一项所述的一种用于冷链物流装卸货物的周转装置，其特征在于：所述第一横杆（11）在竖直方向上高于第二横杆（12），所述支架（1）上远离第一横杆（11）的一端设有防止货品掉落的限位机构（5），所述限位机构（5）与第二横杆（12）相对应。

5.根据权利要求4所述的一种用于冷链物流装卸货物的周转装置，其特征在于：所述限位机构（5）包括铰接在支架（1）上的限位板（51）、固定连接在支架（1）的承压板（52）以及连接在限位板（51）和承压板（52）之间的弹性组件（53），所述限位板（51）靠近其铰接端的一侧边与第二横杆（12）相平行，所述承压板（52）水平设置且位于限位板（51）的下方。

6.根据权利要求5所述的一种用于冷链物流装卸货物的周转装置，其特征在于：所述弹性组件（53）包括套筒（531）、设置在套筒（531）内的弹簧（532）、滑动设置在套筒（531）内的压板（533）以及垂直连接在压板（533）上的滑杆（534），所述弹簧（532）的一端抵接在套筒（531）的底壁上、另一端抵接在压板（533）上，所述滑杆（534）从套筒（531）内向外穿出；所述套筒（531）的底端铰接在承压板（52）上，所述滑杆（534）与压板（533）相对的一端铰接在限位板（51）上。

7.根据权利要求6所述的一种用于冷链物流装卸货物的周转装置，其特征在于：所述弹性组件（53）在限位板（51）和承压板（52）之间沿第二横杆（12）长度方向并排设置有多组。

8.根据权利要求5所述的一种用于冷链物流装卸货物的周转装置，其特征在于：所述限位板（51）远离第二横杆（12）的一侧边固定连接有弧形板（54），所述弧形板（54）与限位板（51）平滑连接，且弧形板（54）弯曲方向朝向承压板（52）一侧。