CN212049622U - 一种用于运输车辆货架辅助上下货装置 - Google Patents
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Abstract
一种用于运输车辆货架辅助上下货装置,包括底座和支撑板,所述底座和支撑板之间设有两对交叉转动连接的第一支撑杆和第二支撑杆,所述底座前后两端右侧固定安装有第一滑槽,前后两个所述第一滑槽上活动连接有滑动杆,所述滑动杆中部安装有固定块,所述底座右侧壁贯穿连接有螺杆,所述螺杆另一端与底座左侧壁转动连接,所述螺杆与固定块通过螺纹连接,所述螺杆右端固定连接有手摇杆,所述支撑板上固定安装有固定架,所述固定架上设有一组固定轴,所述固定轴两端与固定架转动连接,所述固定轴上均匀安装有若干个滚轮,本装置结构简单,使用方便,使用手动进行升降,使得上下货货物更加方便、省力,手动调节使得装置使用限制减少,增加了装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输技术领域,尤其涉及一种用于运输车辆货架辅助上下货装置。
背景技术
目前,运输车辆在使用时大多数装卸货都是由工人完成,以及一些装箱的货物可用叉车进行装卸,但是一些重型货物人工无法搬动进行搬运,没有装箱的货物无法用叉车进行搬运,由于货物的大小不一,在上下货过程中还需对不同大小的物品进行不同的方式固定,加大了上下货工作的强度。
发明内容
本实用新型要解决上述现有技术存在的问题,提供一种用于运输车辆货架辅助上下货装置,本装置结构简单,使用方便,可以根据需求调节至不同高度,使得上下货货物更加方便、省力,使用手动进行升降,使得装置使用限制减少,增加了装置的实用性。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案:这种运输车辆货架辅助上下货装置,包括底座和支撑板,其特征是:所述底座底部四周安装有移动轮,所述底座和支撑板之间设有两对交叉转动连接的第一支撑杆和第二支撑杆,所述底座前后两端右侧固定安装有第一滑槽,前后两个所述第一滑槽上活动连接有滑动杆,所述第一支撑杆一端铰接在滑动杆上,所述第一支撑杆另一端铰接在支撑板底部左侧,所述第二支撑杆下端与底座铰接,所述支撑板底部前后两端右侧固定安装有第二滑槽,所述第二支撑杆上端与第二滑槽滑动连接,所述滑动杆中部安装有固定块,所述底座右侧壁贯穿连接有螺杆,所述螺杆另一端与底座左侧壁转动连接,所述螺杆与固定块通过螺纹连接,所述螺杆右端固定连接有手摇杆,所述支撑板上固定安装有固定架,所述固定架上设有一组固定轴,所述固定轴两端与固定架转动连接,所述固定轴上均匀安装有若干个滚轮,通过旋转手摇杆带动螺杆转动,螺杆转动时带动固定块移动,固定块移动带动第一支撑杆移动,第一支撑杆带动第二支撑杆移动,从而带动支撑板上升或者下落,可调整至不同高度,通过固定架、固定轴、滚轮之间的配合,将滑动改为滚动,能够将放置在装置上的货物进行推动,上下货更加省力方便。
为了进一步完善,所述底座底部外侧前后两端均固定安装有定位块,两块所述定位块之间铰接有旋转杆,所述旋转杆上固定安装有支撑柱,所述支撑柱与移动轮对应一侧安装有刹车片,所述底座外侧壁上安装有挂钩,所述挂钩上连接有绳子,所述绳子与支撑柱活动连接,设有旋转杆、支撑柱、移动轮、刹车片,能够在上下货过程中,将支撑柱旋转至与底面垂直,能够增加装置与地面的接触面积,防止上下货过程中装置由于重力不均产生倾倒造成危险,刹车片能够对增加移动轮的摩擦力,防止在上下货过程中装置移动,无法完成上下货。
进一步完善,所述固定架右侧设有限位板,所述限位板固定安装在支撑板上,所述固定架左侧设有升降板,设有限位板和升降板,能够避免货物在滚轮上时掉落,保证了工作过程中的安全性。
进一步完善,所述升降板包括弹簧、插板、套板、凹槽和滚珠,所述插板固定安装在固定架左侧,所述插板的顶部套接有套板,所述弹簧固定连接在插板顶部上,所述弹簧另一端固定连接在套板顶部内侧,所述套板套接在插板内,所述插板左右两侧开有凹槽,所述凹槽内滚动连接有滚珠,通过弹簧、插板、套板和滚珠的配合,能够使得升降板在上下货过程中不影响工作的正常进行。
进一步完善,所述升降板右侧固定安装有按压块,设有按压块,能够方便在上下货时对升降板进行控制。
进一步完善,所述支撑柱底部固定安装有橡胶垫,橡胶垫能够增大支撑柱对地面的摩擦力,使得装置更加稳固。
本实用新型有益的效果是:本实用新型结构简单,使用方便,通过旋转手摇杆带动螺杆转动,螺杆转动时带动固定块移动,固定块移动带动第一支撑杆移动,第一支撑杆带动第二支撑杆移动,从而带动支撑板上升或者下落,可调整至不同高度,通过固定架、固定轴、滚轮之间的配合,将滑动改为滚动,能够将放置在装置上的货物进行推动,上下货更加省力方便,设有旋转杆、支撑柱、移动轮、刹车片,能够在上下货过程中,将支撑柱旋转至与底面垂直,能够增加装置与地面的接触面积,防止上下货过程中装置由于重力不均产生倾倒造成危险,刹车片能够对增加移动轮的摩擦力,防止在上下货过程中装置移动,无法完成上下货,设有限位板和升降板,能够避免货物在滚轮上时掉落,保证了工作过程中的安全性,使用手动进行升降,使得使用限制减少,增加了装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为图2中A部分的放大图;
图4为本实用新型的俯视图;
图5为升降板的结构示意图。
附图标记说明:1、底座,2、支撑板,3、移动轮,4、第一支撑杆,5、第二支撑杆, 6、第一滑槽,7、滑动杆,8、第二滑槽,9、固定块,10、螺杆,11、手摇杆,12、固定架,13、固定轴,14、滚轮,15、定位块,16、旋转杆,17、支撑柱,18、刹车片,19、挂钩,20、绳子,21、限位板,22、升降板,22-1、弹簧,22-2、插板,22-3、套板,22-4、凹槽,22-5、滚珠,23、按压块,24、橡胶垫。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
参照附图:本实施例中一种运输车辆货架辅助上下货装置,包括底座1和支撑板2,其特征是:所述底座1底部四周安装有移动轮3,所述底座1和支撑板2之间设有两对交叉转动连接的第一支撑杆4和第二支撑杆5,所述底座前后两端右侧固定安装有第一滑槽6,前后两个所述第一滑槽6上活动连接有滑动杆7,所述第一支撑杆4一端铰接在滑动杆7上,所述第一支撑杆4另一端铰接在支撑板2底部左侧,所述第二支撑杆5下端与底座1铰接,所述支撑板2底部前后两端右侧固定安装有第二滑槽8,所述第二支撑杆5上端与第二滑槽 8滑动连接,所述滑动杆7中部安装有固定块9,所述底座1右侧壁贯穿连接有螺杆10,所述螺杆10另一端与底座1左侧壁转动连接,所述螺杆10与固定块9通过螺纹连接,所述螺杆10右端固定连接有手摇杆11,所述支撑板2上固定安装有固定架12,所述固定架12 上设有一组固定轴13,所述固定轴13两端与固定架12转动连接,所述固定轴13上均匀安装有若干个滚轮14,通过旋转手摇杆11带动螺杆10转动,螺杆10转动时带动固定块9移动,固定块9移动带动第一支撑杆4移动,第一支撑杆4带动第二支撑杆5移动,从而带动支撑板2上升或者下落,可调整至不同高度,通过固定架12、固定轴13、滚轮14之间的配合,将滑动改为滚动,能够将放置在装置上的货物进行推动,上下货更加省力方便。
所述底座1底部外侧前后两端均固定安装有定位块15,两块所述定位块15之间铰接有旋转杆16,所述旋转杆16上固定安装有支撑柱17,所述支撑柱17与移动轮3对应一侧安装有刹车片18,所述底座1外侧壁上安装有挂钩19,所述挂钩19上连接有绳子20,所述绳子20与支撑柱17活动连接,设有旋转杆16、支撑柱17、移动轮3、刹车片18,能够在上下货过程中,将支撑柱旋转至与底面垂直,能够增加装置与地面的接触面积,防止上下货过程中装置由于重力不均产生倾倒造成危险,刹车片18能够对增加移动轮3的摩擦力,防止在上下货过程中装置移动,造成危险。
所述固定架12右侧设有限位板21,所述限位板21固定安装在支撑板2上,所述固定架12左侧设有升降板22,所述升降板22包括弹簧22-1、插板22-2、套板22-3、凹槽22-4 和滚珠22-5,所述插板22-2固定安装在固定架12左侧,所述插板22-2的顶部套接有套板22-3,所述弹簧22-1固定连接在插板22-2顶部上,所述弹簧22-1另一端固定连接在套板 22-3顶部内侧,所述套板22-3套接在插板22-2内,所述插板22-2左右两侧开有凹槽22-4,所述凹槽22-4内滚动连接有滚珠22-5,所述升降板22右侧固定安装有按压块23,所述支撑柱17底部固定安装有橡胶垫24,有限位板和升降板,能够避免货物在滚轮上时掉落,保证了工作过程中的安全性,通过弹簧、插板、套板和滚珠的配合,能够使得升降板在上下货过程中不影响工作的正常进行,设有按压块,能够方便在上下货时对升降板进行控制,橡胶垫能够增大支撑柱对地面的摩擦力,使得装置更加稳固。
本实用新型中,使用时,将绳子20从支撑柱17上取下,使得支撑柱17放下,支撑柱17与地面接触,从而将刹车片18抵住移动轮3,增加了装置与地面的接触面积,防止装置使用时在移动或者倾倒,摇动手摇杆11,手摇杆11带动螺杆10转动,螺杆10转动时通过螺纹带动固定块9移动,固定块9移动带动第一支撑杆4和第二支撑杆5移动,从而推动支撑板2下落,将货物搬进支撑板2上,继续摇动手摇杆11,将装置顶升,按下按压块23,将升降板22降低,推动货物,货物从滚轮上滚动至货厢内。
虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述,但是,本专业普通技术人员应当了解,在权利要求书的范围内,可作形式和细节上的各种各样变化。
Claims (6)
1.一种运输车辆货架辅助上下货装置,包括底座(1)和支撑板(2),其特征是:所述底座(1)底部四周安装有移动轮(3),所述底座(1)和支撑板(2)之间设有两对交叉转动连接的第一支撑杆(4)和第二支撑杆(5),所述底座前后两端右侧固定安装有第一滑槽(6),前后两个所述第一滑槽(6)上活动连接有滑动杆(7),所述第一支撑杆(4)一端铰接在滑动杆(7)上,所述第一支撑杆(4)另一端铰接在支撑板(2)底部左侧,所述第二支撑杆(5)下端与底座(1)铰接,所述支撑板(2)底部前后两端右侧固定安装有第二滑槽(8),所述第二支撑杆(5)上端与第二滑槽(8)滑动连接,所述滑动杆(7)中部安装有固定块(9),所述底座(1)右侧壁贯穿连接有螺杆(10),所述螺杆(10)另一端与底座(1)左侧壁转动连接,所述螺杆(10)与固定块(9)通过螺纹连接,所述螺杆(10)右端固定连接有手摇杆(11),所述支撑板(2)上固定安装有固定架(12),所述固定架(12)上设有一组固定轴(13),所述固定轴(13)两端与固定架(12)转动连接,所述固定轴(13)上均匀安装有若干个滚轮(14)。
2.根据权利要求1所述的一种运输车辆货架辅助上下货装置,其特征是:所述底座(1)底部外侧前后两端均固定安装有定位块(15),两块所述定位块(15)之间铰接有旋转杆(16),所述旋转杆(16)上固定安装有支撑柱(17),所述支撑柱(17)与移动轮(3)对应一侧安装有刹车片(18),所述底座(1)外侧壁上安装有挂钩(19),所述挂钩(19)上连接有绳子(20),所述绳子(20)与支撑柱(17)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种运输车辆货架辅助上下货装置,其特征是:所述固定架(12)右侧设有限位板(21),所述限位板(21)固定安装在支撑板(2)上,所述固定架(12)左侧设有升降板(22)。
4.根据权利要求3所述的一种运输车辆货架辅助上下货装置,其特征是:所述升降板(22)包括弹簧(22-1)、插板(22-2)、套板(22-3)、凹槽(22-4)和滚珠(22-5),所述插板(22-2)固定安装在固定架(12)左侧,所述插板(22-2)的顶部套接有套板(22-3),所述弹簧(22-1)固定连接在插板(22-2)顶部上,所述弹簧(22-1)另一端固定连接在套板(22-3)顶部内侧,所述套板(22-3)套接在插板(22-2)内,所述插板(22-2)左右两侧开有凹槽(22-4),所述凹槽(22-4)内滚动连接有滚珠(22-5)。
5.根据权利要求3或4所述的一种运输车辆货架辅助上下货装置,其特征是:所述升降板(22)右侧固定安装有按压块(23)。
6.根据权利要求2所述的一种运输车辆货架辅助上下货装置,其特征是:所述支撑柱(17)底部固定安装有橡胶垫(24)。
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| CN202020298195.3U CN212049622U (zh) | 2020-03-11 | 2020-03-11 | 一种用于运输车辆货架辅助上下货装置 |
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN117284190A (zh) * | 2023-11-24 | 2023-12-26 | 福建省特种设备检验研究院泉州分院 | 一种运输车升降尾板 |
| CN119796808A (zh) * | 2025-01-13 | 2025-04-11 | 江苏匡集工业科技有限公司 | 一种具有防堵料机构的螺旋输送机 |
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