CN216102193U - 一种仓库管理用转运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种仓库管理用转运装置，包括转运车、传动箱和放置箱，所述传动箱与转运车顶部的后侧固定连接，所述放置箱与传动箱的前侧活动连接。本实用新型通过设置升降机构、限位机构和限位杆的配合使用，通过升降机构对放置箱起到上下调节的作用，使用者可通过货物放置架的高度将放置箱调节至相同高度，可方便使用者装货和卸货，通过限位机构对放置箱调节后的位置起到限位的作用，通过限位杆对放置箱起到支撑限位移动的作用，解决了现有转运装置在装货和卸货时需要使用者消耗大量的劳动力将货物搬到货架上，且可能会损坏到货物或者砸伤到使用者，所以现有的转运装置不便于使用者对货物进行装货和卸货的问题。

Description

一种仓库管理用转运装置

技术领域

本实用新型属于仓库管理转运技术领域，尤其涉及一种仓库管理用转运装置。

背景技术

仓库管理时需要使用到转运装置，因为现有的转运装置在装货和卸货时需要使用者消耗大量的劳动力将货物搬到货架上，且可能会损坏到货物或者砸伤到使用者，所以现有的转运装置不便于使用者对货物进行装货和卸货。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种仓库管理用转运装置，具备便于装货和卸货的优点，解决了现有转运装置在装货和卸货时需要使用者消耗大量的劳动力将货物搬到货架上，且可能会损坏到货物或者砸伤到使用者，所以现有的转运装置不便于使用者对货物进行装货和卸货的问题。

本实用新型是这样实现的，一种仓库管理用转运装置，包括转运车、传动箱和放置箱，所述传动箱与转运车顶部的后侧固定连接，所述放置箱与传动箱的前侧活动连接，所述放置箱的后侧设置有升降机构，所述传动箱的顶部设置有限位机构。

作为本实用新型优选的，所述升降机构包括第一齿板、第二齿板、第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿板和第二齿板均与放置箱的后侧固定连接，且贯穿至传动箱的内部，所述第一齿轮通过第一转轴与传动箱的内壁活动连接，所述第二齿轮通过第二转轴与传动箱的内壁活动连接，且与第一齿轮和第二齿板接触。

作为本实用新型优选的，所述限位机构包括传动板、两个传动块、两个传动槽、两个卡块和两个弹簧，所述传动板与传动箱的内部活动连接，所述传动块与传动板的内部活动连接，所述传动槽开设于传动板的内部，所述传动槽与传动块配合使用，所述卡块与传动块固定连接，且贯穿至第一齿板和第二齿板的内部，所述弹簧与传动板的底部固定连接。

作为本实用新型优选的，所述第一齿板和第二齿板相反的一侧均固定连接有滑块，所述传动箱的内壁开设有与滑块配合使用的滑槽。

作为本实用新型优选的，所述第一齿板和第二齿板相对应的一侧均开设有与卡块配合使用的卡槽，所述传动板的顶部固定连接有按钮，且延伸至传动箱的外部。

作为本实用新型优选的，所述第一齿板的后侧固定连接有把手，且延伸至传动箱的外部，所述转运车顶部的两侧均固定连接有限位杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置升降机构、限位机构和限位杆的配合使用，通过升降机构对放置箱起到上下调节的作用，使用者可通过货物放置架的高度将放置箱调节至相同高度，可方便使用者装货和卸货，通过限位机构对放置箱调节后的位置起到限位的作用，通过限位杆对放置箱起到支撑限位移动的作用，解决了现有转运装置在装货和卸货时需要使用者消耗大量的劳动力将货物搬到货架上，且可能会损坏到货物或者砸伤到使用者，所以现有的转运装置不便于使用者对货物进行装货和卸货的问题。

2、本实用新型通过设置升降机构，能够通过升降机构对放置箱起到上下调节的作用。

3、本实用新型通过设置限位机构，能够通过限位机构对放置箱移动后位置起到限位的作用。

4、本实用新型通过设置滑块和滑槽，能够通过滑块和滑槽的配合使用对第一齿板和第二齿板起到顺畅限位移动的作用。

5、本实用新型通过设置卡槽和按钮，能够通过卡槽对卡块起到限位的作用，通过按钮对传动板起到传动的作用。

6、本实用新型通过设置把手和限位杆，能够通过把手对第一齿轮起到传动的作用，通过限位杆对放置箱起到支撑限位移动的作用。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的后视剖面图；

图3是本实用新型实施例提供图2中A处的局部放大图。

图中：1、转运车；2、传动箱；3、放置箱；4、升降机构；401、第一齿板；402、第二齿板；403、第一齿轮；404、第二齿轮；5、限位机构；501、传动板；502、传动块；503、传动槽；504、卡块；505、弹簧；6、滑块；7、滑槽；8、卡槽；9、按钮；10、把手；11、限位杆。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。

如图1至图3所示，本实用新型实施例提供的一种仓库管理用转运装置，包括转运车1、传动箱2和放置箱3，传动箱2与转运车1顶部的后侧固定连接，放置箱3与传动箱2的前侧活动连接，放置箱3的后侧设置有升降机构4，传动箱2的顶部设置有限位机构5。

参考图2，升降机构4包括第一齿板401、第二齿板402、第一齿轮403和第二齿轮404，第一齿板401和第二齿板402均与放置箱3的后侧固定连接，且贯穿至传动箱2的内部，第一齿轮403通过第一转轴与传动箱2的内壁活动连接，第二齿轮404通过第二转轴与传动箱2的内壁活动连接，且与第一齿轮403和第二齿板402接触。

采用上述方案：通过设置升降机构4，能够通过升降机构4对放置箱3起到上下调节的作用。

参考图3，限位机构5包括传动板501、两个传动块502、两个传动槽503、两个卡块504和两个弹簧505，传动板501与传动箱2的内部活动连接，传动块502与传动板501的内部活动连接，传动槽503开设于传动板501的内部，传动槽503与传动块502配合使用，卡块504与传动块502固定连接，且贯穿至第一齿板401和第二齿板402的内部，弹簧505与传动板501的底部固定连接。

采用上述方案：通过设置限位机构5，能够通过限位机构5对放置箱3移动后位置起到限位的作用。

参考图2，第一齿板401和第二齿板402相反的一侧均固定连接有滑块6，传动箱2的内壁开设有与滑块6配合使用的滑槽7。

采用上述方案：通过设置滑块6和滑槽7，能够通过滑块6和滑槽7的配合使用对第一齿板401和第二齿板402起到顺畅限位移动的作用。

参考图2和图3，第一齿板401和第二齿板402相对应的一侧均开设有与卡块504配合使用的卡槽8，传动板501的顶部固定连接有按钮9，且延伸至传动箱2的外部。

采用上述方案：通过设置卡槽8和按钮9，能够通过卡槽8对卡块504起到限位的作用，通过按钮9对传动板501起到传动的作用。

参考图1和图2，第一齿板401的后侧固定连接有把手10，且延伸至传动箱2的外部，转运车1顶部的两侧均固定连接有限位杆11。

采用上述方案：通过设置把手10和限位杆11，能够通过把手10对第一齿轮403起到传动的作用，通过限位杆11对放置箱3起到支撑限位移动的作用。

本实用新型的工作原理：

在使用时，使用者需要调节放置箱3时，首先通过按钮9向下移动，按钮9带动传动板501向下移动，传动板501带动传动块502移动，通过传动块502和传动槽503的配合使用能够带动卡块504向相对应的一侧移动，将卡块504从卡槽8的内部移出，达到解除限位的作用，然后通过旋转把手10带动第一齿轮403旋转，第一齿轮403能够带动第一齿板401移动，同时第一齿轮403可通过第二齿轮404能够带动第二齿板402与第一齿板401相同移动，第一齿板401和第二齿板402能够带动放置箱3移动，移动至合适位置后则可以松开按钮9，通过弹簧505将卡块504推动至卡槽8的内部，对放置箱3移动后的位置起到限位的作用，则调节完毕。

综上所述：该仓库管理用转运装置，通过设置升降机构4、限位机构5和限位杆11的配合使用，通过升降机构4对放置箱3起到上下调节的作用，使用者可通过货物放置架的高度将放置箱3调节至相同高度，可方便使用者装货和卸货，通过限位机构5对放置箱3调节后的位置起到限位的作用，通过限位杆11对放置箱3起到支撑限位移动的作用，解决了现有转运装置在装货和卸货时需要使用者消耗大量的劳动力将货物搬到货架上，且可能会损坏到货物或者砸伤到使用者，所以现有的转运装置不便于使用者对货物进行装货和卸货的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种仓库管理用转运装置，包括转运车(1)、传动箱(2)和放置箱(3)，其特征在于：所述传动箱(2)与转运车(1)顶部的后侧固定连接，所述放置箱(3)与传动箱(2)的前侧活动连接，所述放置箱(3)的后侧设置有升降机构(4)，所述传动箱(2)的顶部设置有限位机构(5)。

2.如权利要求1所述的一种仓库管理用转运装置，其特征在于：所述升降机构(4)包括第一齿板(401)、第二齿板(402)、第一齿轮(403)和第二齿轮(404)，所述第一齿板(401)和第二齿板(402)均与放置箱(3)的后侧固定连接，且贯穿至传动箱(2)的内部，所述第一齿轮(403)通过第一转轴与传动箱(2)的内壁活动连接，所述第二齿轮(404)通过第二转轴与传动箱(2)的内壁活动连接，且与第一齿轮(403)和第二齿板(402)接触。

3.如权利要求2所述的一种仓库管理用转运装置，其特征在于：所述限位机构(5)包括传动板(501)、两个传动块(502)、两个传动槽(503)、两个卡块(504)和两个弹簧(505)，所述传动板(501)与传动箱(2)的内部活动连接，所述传动块(502)与传动板(501)的内部活动连接，所述传动槽(503)开设于传动板(501)的内部，所述传动槽(503)与传动块(502)配合使用，所述卡块(504)与传动块(502)固定连接，且贯穿至第一齿板(401)和第二齿板(402)的内部，所述弹簧(505)与传动板(501)的底部固定连接。

4.如权利要求2所述的一种仓库管理用转运装置，其特征在于：所述第一齿板(401)和第二齿板(402)相反的一侧均固定连接有滑块(6)，所述传动箱(2)的内壁开设有与滑块(6)配合使用的滑槽(7)。

5.如权利要求3所述的一种仓库管理用转运装置，其特征在于：所述第一齿板(401)和第二齿板(402)相对应的一侧均开设有与卡块(504)配合使用的卡槽(8)，所述传动板(501)的顶部固定连接有按钮(9)，且延伸至传动箱(2)的外部。

6.如权利要求2所述的一种仓库管理用转运装置，其特征在于：所述第一齿板(401)的后侧固定连接有把手(10)，且延伸至传动箱(2)的外部，所述转运车(1)顶部的两侧均固定连接有限位杆(11)。

Images