CN212074267U - 电池结构及具有其的电动车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种电池结构及具有其的电动车，电池结构包括：壳体；上锁组件，上锁组件设置在壳体上，上锁组件具有上锁状态和解锁状态；指纹解锁模块，设置在壳体上，指纹解锁模块与上锁组件连接，在指纹解锁模块获取的输入指纹与目标指纹匹配成功的情况下，上锁组件进入解锁状态。本实用新型的电池结构解决了现有技术中的电池结构的防盗效果较差的问题。

Description

电池结构及具有其的电动车

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，具体而言，涉及一种电池结构及具有其的电动车。

背景技术

目前，电动车在人们生活生产中越来越普及，给出行带来了极大的便利。

然而，电动车的电池遭遇被偷的情况也在不断发生，现在的电动车电池一般采用单一的电池舱盖安装一把机械锁，但对电池的安全还存在一定的风险。为此很多用户买到车后会另外在修理店等地方再在电池舱盖外面加装锁链防盗，虽然双重保险，但既破坏了整体的外观，也不利于经常取出电池。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种电池结构及具有其的电动车，以解决现有技术中的电池结构的防盗效果较差的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种电池结构，包括：壳体；上锁组件，上锁组件设置在壳体上，上锁组件具有上锁状态和解锁状态；指纹解锁模块，设置在壳体上，指纹解锁模块与上锁组件连接，在指纹解锁模块获取的输入指纹与目标指纹匹配成功的情况下，上锁组件进入解锁状态。

进一步地，上锁组件包括：锁舌，锁舌具有上锁位置和解锁位置；锁舌在上锁位置和解锁位置之间可移动地设置，以在锁舌移动至上锁位置时，使上锁组件处于上锁状态；并在锁舌移动至解锁位置时，使上锁组件处于解锁状态。

进一步地，上锁组件还包括：电磁铁，电磁铁与锁舌连接，指纹解锁模块与电磁铁连接，以在指纹解锁模块获取的输入指纹与目标指纹匹配成功时向电磁铁通电，以使电磁铁带动锁舌由上锁位置移动至解锁位置。

进一步地，上锁组件还包括：安装组件，安装组件设置在壳体内，安装组件与壳体连接，安装组件具有容纳腔，电磁铁的至少部分设置在容纳腔内，锁舌插设在安装组件上且相对安装组件可移动地设置。

进一步地，上锁组件还包括：弹性件，弹性件设置在容纳腔内，弹性件的一端抵设在锁舌上，弹性件的另一端抵设在容纳腔的腔壁上。

进一步地，锁舌包括导向部，导向部具有导向端面，导向端面相对锁舌的移动方向倾斜设置。

进一步地，锁舌还包括连接部，连接部与电磁铁连接，导向部与连接部远离电磁铁的一端连接；其中，沿远离连接部的方向，导向部在垂直于锁舌的移动方向的方向上的宽度逐渐减小。

进一步地，壳体包括避让孔，锁舌插设在避让孔内且相对壳体可移动地设置，锁舌的至少部分位于壳体的外侧。

进一步地，壳体包括：上壳体；下壳体，下壳体和上壳体可拆卸地连接；其中，指纹解锁模块和上锁组件均设置在上壳体上。

进一步地，电池结构还包括电池单元，电池单元设置在壳体内，电池单元用于为指纹解锁模块供电。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种电动车，包括车体和电池结构，电池结构可拆卸地设置在车体上，其中，电池结构为上述的电池结构。

进一步地，车体具有车体安装腔，车体安装腔内设置有卡设槽，在电池结构的锁舌处于上锁位置时锁舌插设在卡设槽内；在锁舌处于解锁位置时锁舌移出卡设槽。

进一步地，电池结构包括安装部和工作部，安装部用于安装在车体的车体安装腔内，上锁组件设置在安装部上；工作部位于车体的外部，指纹解锁模块的至少部分设置在工作部上。

本实用新型的电池结构用于可拆卸地设置在安装基础上，电池结构包括壳体、指纹解锁模块和上锁组件，在电池结构安装在安装基础上时，上锁组件呈与安装基础锁定的上锁状态；在指纹解锁模块获取的输入指纹与目标指纹匹配成功的情况下，指纹解锁模块控制上锁组件进入解锁状态，上锁组件与安装基础解锁。该电池结构通过指纹解锁模块实现电池结构的快速拆卸和防盗的功能，解决了电池结构的防盗效果较差的问题，且便于电池结构的拆卸。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的电池结构的实施例的结构示意图；

图2示出了根据本实用新型的电池结构的实施例的拆分图；

图3示出了根据本实用新型的电池结构的实施例的剖视图；

图4示出了根据本实用新型的电池结构的实施例的局部放大图；

图5示出了根据本实用新型的电池结构从车体上拆卸下来的示意图；

图6示出了根据本实用新型的电池结构安装在车体上的示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

1、电池结构；2、车体；10、壳体；11、避让孔；12、上壳体；13、下壳体；14、把手；20、指纹解锁模块；30、上锁组件；31、锁舌；311、导向部；312、导向端面；313、连接部；32、电磁铁；33、安装组件；331、容纳腔；40、连接器；50、电池单元；60、车体安装腔；70、电池控制模块；80、安装部；90、工作部。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

本实用新型提供了一种电池结构，请参考图1至图4，包括：壳体10；上锁组件30，上锁组件30设置在壳体10上，上锁组件30具有上锁状态和解锁状态；指纹解锁模块20，设置在壳体10上，指纹解锁模块20与上锁组件30连接，在指纹解锁模块20获取的输入指纹与目标指纹匹配成功的情况下，上锁组件30进入解锁状态。

本实用新型的电池结构用于可拆卸地设置在安装基础上，电池结构包括壳体10、指纹解锁模块20和上锁组件30，在电池结构安装在安装基础上时，上锁组件30呈与安装基础锁定的上锁状态；在指纹解锁模块20获取的输入指纹与目标指纹匹配成功的情况下，指纹解锁模块20控制上锁组件30进入解锁状态，上锁组件30与安装基础解锁。该电池结构通过指纹解锁模块20实现电池结构的快速拆卸和防盗的功能，解决了电池结构的防盗效果较差的问题，且便于电池结构的拆卸。

具体实施时，上锁组件30处于上锁状态时，电池结构的壳体锁定在安装基础上；在上锁组件30处于解锁状态时，电池结构与安装基础解锁。其中，安装基础为车体或共享充电柜。

在本实施例中，如图1和图2所示，电池结构包括电池控制模块70，电池控制模块70与指纹解锁模块20和上锁组件30均连接，以在电池控制模块70接收到指纹解锁模块20的解锁指令后控制上锁组件30由上锁状态转变为解锁状态。

具体实施时，指纹解锁模块20包括指纹识别单元和指纹模块控制单元，指纹识别单元用于识别目标指纹，指纹控制单元将目标指纹与预定指纹进行匹配，并在匹配成功后发送解锁指令。

在本实施例中，上锁组件30包括锁舌31，锁舌31具有上锁位置和解锁位置；锁舌31在上锁位置和解锁位置之间可移动地设置，以在锁舌31移动至上锁位置时，使上锁组件30处于上锁状态；并在锁舌31移动至解锁位置时，使上锁组件30处于解锁状态。

具体实施时，安装基础的安装腔内设置有卡设槽，当锁舌31位于上锁位置时，锁舌31插设在卡设槽内；当锁舌31位于解锁位置时，锁舌31移出卡设槽。

在本实施例中，上锁组件30还包括电磁铁32，电磁铁32与锁舌31连接，指纹解锁模块20与电磁铁32连接，以在指纹解锁模块20获取的输入指纹与目标指纹匹配成功时向电磁铁32通电，以使电磁铁32带动锁舌31由上锁位置移动至解锁位置。具体地，电磁铁32包括铁芯和铜线圈。其中，上锁组件30也可以用电子卡锁、电机驱动机构锁等替代电磁铁32。

在本实施例中，如图3所示，上锁组件30还包括：安装组件33，安装组件33设置在壳体10内，安装组件33与壳体连接，安装组件33具有容纳腔331，电磁铁32的至少部分设置在容纳腔331内，锁舌31插设在安装组件33上且相对安装组件33可移动地设置；弹性件，弹性件设置在容纳腔331内，弹性件沿锁舌31的移动方向延伸，弹性件的一端抵设在锁舌31上，弹性件的另一端抵设在容纳腔331的腔壁上。

优选地，弹性件为弹簧，弹簧套设在电磁铁上。

优选地，如图4所示，锁舌31包括导向部311，导向部311具有导向端面312，导向端面312相对锁舌31的移动方向倾斜设置。

具体实施时，导向端面312具有相对设置的第一导向端和第二导向端，第二导向端相对第一导向端靠近电磁铁32设置，第一导向端相对第二导向端朝向远离安装腔的方向延伸。其中，导向端面312用于与安装基础的安装腔的腔壁相接触，以使锁舌31通过导向端面312滑入安装腔内。在安装过程中，安装腔的腔壁对锁舌31施加压力，使锁舌31在弹性件的作用下移动至壳体内。这样的设置对锁舌31起到了导向的作用。

优选地，锁舌31还包括连接部313，连接部313与电磁铁32连接，导向部311与连接部313远离电磁铁32的一端连接；其中，沿远离连接部313的方向，导向部311在垂直于锁舌31的移动方向的方向上的宽度逐渐减小。

具体实施时，如图2所示，壳体10包括避让孔11，锁舌31插设在避让孔11内且相对壳体10可移动地设置，锁舌31的至少部分位于壳体10的外侧。

在本实施例中，壳体10包括：上壳体12；下壳体13，下壳体13和上壳体12可拆卸地连接；其中，电池控制模块70、指纹解锁模块20和上锁组件30均设置在上壳体12上。其中，上锁组件30的放置位置不局限于此，也可放于任何阻碍电池结构移动的位置。

具体实施时，指纹解锁模块、电池控制模块、电磁铁、连接器、电池单元装于上壳体上，上述各部件通过线路连接，下壳体与上壳体连接，以固定上述各部件。

在本实施例中，电池结构还包括电池单元50，电池单元50设置在壳体10内，电池单元50用于为指纹解锁模块20和电池控制模块70供电。其中，当安装基础为车体时，电池单元50用于为车体2供电。

具体实施时，电池单元50包括电芯和BMS；其中，BMS为电池管理系统。

在另一个实施例中，指纹解锁模块20包括用于为其供电的指纹解锁电池单元，指纹解锁电池单元还用于为电磁铁32供电。

在本实施例中，电池结构还包括连接器40，设置在壳体10上，以在电池结构处于充电状态时通过连接器40与用于为电池结构的电池单元50供电的供电源连接；在电池结构安装在车体2上时，电池结构通过连接器40与车体连接。

本实用新型的电池结构本身有指纹识别功能，可以通过识别用户来启动电池结构的快拆；具体地，通过指纹解锁模块能够实现无钥匙、无锁孔等防预他人复制钥匙及暴力锁孔解锁孔来防盗；只需要手指轻触摸指纹解锁模块就能直接开锁取出电池结构，放入电池结构自动锁住，从而达到快速拆装功能。并且，上锁组件的设置隐藏性较好。

具体实施时，电池结构可用于共享充电柜电池防盗及用户识别。

本实用新型还提供了一种电动车，请参考图5和图6，包括车体2和电池结构1，电池结构1可拆卸地设置在车体2上，其中，电池结构为上述实施例中的电池结构。

具体实施时，电池结构1设置在车体2的尾部。

在本实施例中，车体2具有车体安装腔60，车体安装腔60内设置有卡设槽，在电池结构1的锁舌31处于上锁位置时锁舌31插设在卡设槽内；在锁舌31处于解锁位置时锁舌31移出卡设槽。其中，此处的卡设槽即为安装基础的安装腔内的卡设槽。

在本实施例中，电池结构1包括安装部80和工作部90，安装部80用于安装在车体2的车体安装腔60内，上锁组件30设置在安装部80上；工作部90位于车体2的外部，指纹解锁模块20的至少部分设置在工作部90上。

优选地，电池结构1为T型结构；沿电池结构主体插入车体的方向，安装部80的宽度小于工作部90的宽度。

为了便于电池结构的安装与拆卸，电池结构还包括把手14，把手14设置在壳体10上；其中，把手14位于工作部90上。

具体实施时，当用户需要从电动车上取出电池结构，需要用手指触摸指纹解锁模块，指纹解锁模块如果收到匹配正确的指纹后会发送解锁指令，电池控制模块会给电磁铁通电，由于电磁铁通电后里面的铜线圈会产生强大的电磁场促使中间的锁舌被吸入到铜线圈一端，从而实现了开锁并延迟一段时间允许用户拿出电池。当超过延时时间后电磁铁会断电并由内部的弹性件将锁舌推出外部，由于锁舌具有导向端面，用户给电动车装电池结构时只需要将电池结构推入电动车的安装腔的限位位置即可使电池结构上锁。

从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：

本实用新型的电池结构用于可拆卸地设置在安装基础上，电池结构包括壳体10、指纹解锁模块20和上锁组件30，在电池结构安装在安装基础上时，上锁组件30呈与安装基础锁定的上锁状态；在指纹解锁模块20获取的输入指纹与目标指纹匹配成功的情况下，指纹解锁模块20控制上锁组件30进入解锁状态，上锁组件30与安装基础解锁。该电池结构通过指纹解锁模块20实现电池结构的快速拆卸和防盗的功能，解决了电池结构的防盗效果较差的问题，且便于电池结构的拆卸。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (13)

1.一种电池结构，其特征在于，包括：

壳体(10)；

上锁组件(30)，所述上锁组件(30)设置在所述壳体(10)上，所述上锁组件(30)具有上锁状态和解锁状态；

指纹解锁模块(20)，设置在所述壳体(10)上，所述指纹解锁模块(20)与所述上锁组件(30)连接，在所述指纹解锁模块(20)获取的输入指纹与目标指纹匹配成功的情况下，所述上锁组件(30)进入解锁状态。

2.根据权利要求1所述的电池结构，其特征在于，所述上锁组件(30)包括：

锁舌(31)，所述锁舌(31)具有上锁位置和解锁位置；所述锁舌(31)在所述上锁位置和所述解锁位置之间可移动地设置，以在所述锁舌(31)移动至所述上锁位置时，使所述上锁组件(30)处于上锁状态；并在所述锁舌(31)移动至所述解锁位置时，使所述上锁组件(30)处于解锁状态。

3.根据权利要求2所述的电池结构，其特征在于，所述上锁组件(30)还包括：

电磁铁(32)，所述电磁铁(32)与所述锁舌(31)连接，所述指纹解锁模块(20)与所述电磁铁(32)连接，以在所述指纹解锁模块(20)获取的输入指纹与目标指纹匹配成功时向所述电磁铁(32)通电，以使所述电磁铁(32)带动所述锁舌(31)由所述上锁位置移动至所述解锁位置。

4.根据权利要求3所述的电池结构，其特征在于，所述上锁组件(30)还包括：

安装组件(33)，所述安装组件(33)设置在所述壳体(10)内，所述安装组件(33)与所述壳体(10)连接，所述安装组件(33)具有容纳腔(331)，所述电磁铁(32)的至少部分设置在所述容纳腔(331)内，所述锁舌(31)插设在所述安装组件(33)上且相对所述安装组件(33)可移动地设置。

5.根据权利要求4所述的电池结构，其特征在于，所述上锁组件(30)还包括：

弹性件，所述弹性件设置在所述容纳腔(331)内，所述弹性件的一端抵设在所述锁舌(31)上，所述弹性件的另一端抵设在所述容纳腔(331)的腔壁上。

6.根据权利要求3所述的电池结构，其特征在于，所述锁舌(31)包括导向部(311)，所述导向部(311)具有导向端面(312)，所述导向端面(312)相对所述锁舌(31)的移动方向倾斜设置。

7.根据权利要求6所述的电池结构，其特征在于，所述锁舌(31)还包括连接部(313)，所述连接部(313)与所述电磁铁(32)连接，所述导向部(311)与所述连接部(313)远离所述电磁铁(32)的一端连接；其中，沿远离所述连接部(313)的方向，所述导向部(311)在垂直于所述锁舌(31)的移动方向的方向上的宽度逐渐减小。

8.根据权利要求2所述的电池结构，其特征在于，所述壳体(10)包括避让孔(11)，所述锁舌(31)插设在所述避让孔(11)内且相对所述壳体(10)可移动地设置，所述锁舌(31)的至少部分位于所述壳体(10)的外侧。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的电池结构，其特征在于，所述壳体(10)包括：

上壳体(12)；

下壳体(13)，所述下壳体(13)和所述上壳体(12)可拆卸地连接；

其中，所述指纹解锁模块(20)和所述上锁组件(30)均设置在所述上壳体(12)上。

10.根据权利要求1至8中任一项所述的电池结构，其特征在于，所述电池结构还包括电池单元(50)，所述电池单元(50)设置在所述壳体(10)内，所述电池单元(50)用于为所述指纹解锁模块(20)供电。

11.一种电动车，包括车体(2)和电池结构(1)，所述电池结构(1)可拆卸地设置在所述车体(2)上，其特征在于，所述电池结构为权利要求1至10中任一项所述的电池结构。

12.根据权利要求11所述的电动车，其特征在于，所述电池结构(1)为权利要求2所述的电池结构，所述车体(2)具有车体安装腔(60)，所述车体安装腔(60)内设置有卡设槽，在所述电池结构(1)的锁舌(31)处于上锁位置时所述锁舌(31)插设在所述卡设槽内；在所述锁舌(31)处于解锁位置时所述锁舌(31)移出所述卡设槽。

13.根据权利要求11所述的电动车，其特征在于，所述电池结构(1)包括安装部(80)和工作部(90)，所述安装部(80)用于安装在所述车体(2)的车体安装腔(60)内，所述上锁组件(30)设置在所述安装部(80)上；所述工作部(90)位于所述车体(2)的外部，所述指纹解锁模块(20)的至少部分设置在所述工作部(90)上。

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