CN212071216U - 加工吹塑模具外形专用夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种加工吹塑模具外形专用夹具，其包括端面装夹组件和侧面定位组件，所述端面装夹组件包括用于装夹到车床主轴上的装夹柱、定位块和与车床尾座顶针配合的定位孔，所述定位孔开设在定位块远离连接柱的一端；所述侧面定位组件包括连接板和承载板，所述连接板与装夹柱可拆卸连接，所述承载板设置在连接板上，所述定位块可拆卸设置在承载板远离连接板的一端，所述定位孔与装夹柱轴线同轴设置。本实用新型具有可以将半模柱体方便的装夹到车床上，使得可以方便的采用车床对半模柱体进行车削加工，使得加工安装槽更加高效，精度更高的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及机床加工夹具领域，尤其是涉及将吹塑模具外形专用夹具。
背景技术
吹塑模具是用来生产塑料瓶常用的模具，吹塑模具通常是采用两块模具拼合而成，形成型瓶子的空腔。
如图1所示的吹塑模具，包括半模柱体22、成型腔23和安装槽24，成型腔23设置在半模柱体22的内侧，安装槽24设置在半模柱体22的圆周面上，安装槽24沿半模柱体22的圆周方向设置；成型腔23用于成型瓶体，安装槽24用于方便将吹塑模具安装到吹塑设备上。
由于半模柱体22不是整圆柱，使得在加工安装槽24时不便于采用传统的车削，现有的的加工方式是将半模柱体22装夹到铣床上，采用球头铣刀进行铣削加工，缺陷是铣削加工圆弧面上的槽效率较低，而且加工精度对机床要求比较高。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种加工吹塑模具外形专用夹具，可以将半模柱体方便的装夹到车床上，使得可以方便的采用车床对半模柱体进行车削加工，使得加工安装槽更加高效，精度更高。
本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：一种加工吹塑模具外形专用夹具，包括端面装夹组件和侧面定位组件，所述端面装夹组件包括用于装夹到车床主轴上的装夹柱、定位块和与车床尾座顶针配合的顶针定位孔，所述顶针定位孔开设在定位块远离连接柱的一端；
所述侧面定位组件包括连接板和承载板，所述连接板与装夹柱可拆卸连接，所述承载板设置在连接板上，所述定位块可拆卸设置在承载板远离连接板的一端，所述顶针定位孔与装夹柱轴线同轴设置。
通过采用上述技术方案，端面装夹组件用于对半模柱体的端面进行定位装夹，侧面定位组件用于对半模柱体的侧面进行装夹定位，其中装夹柱用于安装承载板，装夹柱靠近承载板的一侧用于与半模柱体的端面贴合，从而可以准确的对半模柱体的端面进行定位；承载板朝向装夹柱轴线的一侧用于与半模柱体的侧面贴合，从而可以准确的对半模柱体的侧面进行定位装夹，从而可以较好的保证了对半模柱体装夹的精度；装夹柱可以方便的安装到车床的三爪卡盘上，定位块上的顶针定位孔用于与车床上的尾座顶针配合，从而可以方便的将半模柱体装夹到车床上面进行车削加工。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述连接板和承载板的侧面均设有让位弧面，所述让位弧面的轴线与装夹柱同轴设置，所述让位弧面的直径小于或等于半模柱体的直径。
通过采用上述技术方案，让位弧面可以较好的避免在车削加工时连接板和承载板的侧面与车刀发生干涉，而且让位弧面的设置使得装夹柱和承载板与半模柱体的接触面积能够尽可能的大，使得半模柱体能够安装的更加稳定，从而更好的保证了加工精度。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述连接板和承载板之间设置有加强板。
通过采用上述技术方案，加强板较好的加强了连接板和承载板整体的结构强度，而且使得装夹半模柱体后，夹具和半模柱体整体的重心尽可能的位于轴线处，从而使得在对半模柱体进行车削加工时，夹具和半模柱体转动的更加平稳，进而使得加工精度更高。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述加强板和承载板上均设有让位槽，所述让位槽的槽底为外凸的圆弧面，所述让位槽的槽底到装夹柱的距离小于或等于安装槽的槽底的半径。
通过采用上述技术方案，让位槽用于供车削加工时车刀通过，从而更好的避免了车刀与承载板发生干涉，而且承载板能够更大面积的与半模柱体贴合，从而进一步的提高了装夹半模柱体的稳定性。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述承载板上设置有锁紧孔，所述锁紧孔中穿设有与半模柱体螺纹配合的锁紧螺栓；
所述承载板朝向装夹柱轴线的一侧开设有至少两个侧面定位孔，所述侧面定位孔中插设有侧面定位柱，所述侧面定位柱插设进半模柱体侧面预留的侧面配合孔中。
通过采用上述技术方案，侧面定位柱可以插设进侧面定位孔和侧面配合孔中，从而使得装夹半模柱体精度更高，较好的保证了装夹精度；锁紧螺栓可以较好的将半模柱体锁紧在承载板上，进一步的提高了半模柱体装夹的稳定性。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述定位块上设有至少两个安装定位孔，所述安装定位孔中均穿设有与承载板螺纹配合的定位螺栓。
通过采用上述技术方案，定位螺栓穿过安装定位孔与承载板螺纹配合，可以较好的将定位块锁紧在承载板上，使得安装和拆卸定位板都较为方便，而且确保了定位块本身的安装精度，使得定位块的顶针定位孔与装夹柱的同轴度更高，进而确保了半模柱体的加工精度。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述承载板上开设有定位槽，所述定位块嵌设在所述定位槽中，所述定位槽的内侧壁和定位块的侧壁贴合设置。
通过采用上述技术方案，定位槽用于供定位块嵌入，使得定位块安装到承载板上时安装精度更高。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述装夹柱上设有至少两个端面定位孔，所述端面定位孔中插设有端面定位柱，所述连接板靠近装夹柱的一端开设有端面配合孔，所述端面定位柱插设进端面配合孔中。
通过采用上述技术方案，端面定位柱可以插设到端面定位孔和端面配合孔中，从而较好的提高了装夹柱和连接板的安装精度，进而提高了半模柱体的装夹精度，使得能够更好的对半模柱体上的安装槽进行加工。
综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：
1.端面装夹组件和侧面定位组件分别对半模柱体的端面和侧面进行定位装夹，使得半模柱体能够较好的装夹到车床上，以便精准高效的对半模柱体进行车削加工；
2.加强板一方面能够较好的加强装夹柱和承载板整体的结构强度，另一方面加强板还能够使得装夹半模柱体后，半模柱体和夹具整体的重心位于装夹柱的轴线位置，从未确保了加工半模柱体的稳定性和精度。
附图说明
图1是本实施例待加工的半模柱体的结构示意图；
图2是本实施例安装到车床三爪卡盘上的结构示意图；
图3是本实施例装夹柱和承载板分解状态的结构示意图。
图中，1、端面装夹组件；2、侧面定位组件；3、装夹柱；4、定位块；5、顶针定位孔；6、连接板；7、承载板；8、让位弧面；9、加强板；10、让位槽；11、锁紧孔；12、锁紧螺栓；13、侧面定位孔；14、侧面定位柱；15、侧面配合孔；16、安装定位孔；17、定位螺栓；18、定位槽；19、端面定位孔；20、端面定位柱；21、端面配合孔；22、半模柱体；23、成型腔；24、安装槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图2，为本实用新型公开的一种加工吹塑模具外形专用夹具，包括端面装夹组件1和侧面定位组件2，端面装夹组件1用于对半模柱体22的端面进行定位装夹，侧面定位组件2用于对半模柱体22的过轴线的侧面进行定位装夹，从而实现了对半模柱体22的准确定位装夹。
参照图2，端面装夹组件1包括装夹柱3、定位块4和设置在定位块4上的顶针定位孔5，装夹柱3呈圆柱形，装夹柱3用于供车床上的三爪卡盘进行装夹；定位块4上的顶针定位孔5呈圆锥状，顶针定位孔5用于与车床的尾座顶针配合，尾座顶针可以插设到顶针定位孔5中。
参照图2，侧面定位组件2包括连接板6和承载板7，连接板6呈半圆柱状，承载板7整体呈近似长方体，承载板7和连接板6之间设置有加强板9，加强板9、承载板7和连接板6三者一体成型加工而成，从而确保了精度；加强板9设置在承载板7和连接板6的中间位置，加强板9可以较好的加强承载板7和连接板6整体的结构强度。
参照图3，装夹柱3上沿其轴线方向开设有两个端面定位孔19，端面定位孔19贯穿装夹柱3设置，端面定位孔19中插设有端面定位柱20，连接板6朝向装夹柱3的一侧设置有与端面定位孔19一一对应的端面配合孔21，端面定位柱20同时贯穿相对于的端面定位孔19和端面配合孔21设置，从而较好的确保了装夹柱3和连接板6的配合精度；装夹柱3上穿设有螺栓，螺栓与连接板6螺纹配合，从而将连接板6锁紧在装夹柱3上。
参照图3，承载板7朝向装夹柱3轴线方向的一侧开设有两个侧面定位孔13，侧面定位孔13中插设有侧面定位柱14，半模柱体22的过轴线的侧面上预设有侧面配合孔15，侧面定位柱14的两端分别插设进侧面定位孔13和侧面配合孔15中；从而使得半模柱体22能够更加准确的装夹到承载板7上；承载板7上开设有锁紧孔11，锁紧孔11中穿设有锁紧螺栓12，锁紧螺栓12与半模柱体22上预留的螺纹孔螺纹配合，在先通过定位柱将承载板7和半模柱体22准确定位后，再通过锁紧螺栓12将半模柱体22锁紧在承载板7上从而实现了侧面的定位夹紧。
参照图3，定位块4设置在承载板7远离连接板6的一端，承载板7朝向装夹柱3轴线方向的一侧开设有定位槽18，定位块4嵌设在定位槽18中，定位块4的侧壁与定位槽18内侧壁贴合设置；定位块4上开设有两个安装定位孔16，安装定位孔16为沉头孔，安装定位孔16中贯穿有定位螺栓17，定位螺栓17与承载板7螺纹配合，从而将定位块4锁紧承载板7上。
参照图3，连接板6、承载板7和加强板9的侧面均设置为向外凸的让位弧面8，连接板6装配到装夹上后，让位弧面8的轴线与装夹柱3的轴线同轴设置；让位弧面8的半径小于或等于半模柱体22的半径；承载板7上开设有让位槽10，半模柱体22装夹到承载板7上后，让位槽10位于承载板7安装槽24的位置，让位槽10的槽口的宽度大于或等于待加工的安装槽24的宽度，让位槽10的槽底呈外凸的圆弧状，让位槽10槽底的轴线与装夹柱3的轴线同轴设置；让位槽10槽底的半径小于或等于安装槽24槽底的半径；从而在采用车刀加工时，可以较好的避免承载板7和连接板6与车刀发生干涉。
本实施例的装夹过程简述：首先将承载板7上的端面配合孔21与装夹柱3上端面定位孔19对齐，然后将定位柱贯穿端面配合孔21和端面定位孔19，再采用螺栓贯穿装夹柱3将装夹柱3和承载板7锁紧在一起；然后将定位块4放置到定位槽18中，再将定位螺栓17贯穿安装定位孔16将定位块4锁紧在承载板7上；然后将侧面定位柱14插设到侧面定位孔13中，再将半模柱体22上的侧面配合孔15与侧面定位柱14配合，再采用锁紧螺栓12将半模柱体22锁紧在承载板7上；最后将装夹柱3装夹到车床上的三爪卡盘上，并将车床的尾座顶针插设抵紧到顶针定位孔5中。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种加工吹塑模具外形专用夹具，其特征在于：包括端面装夹组件(1)和侧面定位组件(2)，所述端面装夹组件(1)包括用于装夹到车床主轴上的装夹柱(3)、定位块(4)和与车床尾座顶针配合的顶针定位孔(5)，所述顶针定位孔(5)开设在定位块(4)远离连接柱的一端；
所述侧面定位组件(2)包括连接板(6)和承载板(7)，所述连接板(6)与装夹柱(3)可拆卸连接，所述承载板(7)设置在连接板(6)上，所述定位块(4)可拆卸设置在承载板(7)远离连接板(6)的一端，所述顶针定位孔(5)与装夹柱(3)轴线同轴设置。
2.根据权利要求1所述的加工吹塑模具外形专用夹具，其特征在于：所述连接板(6)和承载板(7)的侧面均设有让位弧面(8)，所述让位弧面(8)的轴线与装夹柱(3)同轴设置，所述让位弧面(8)的直径小于或等于半模柱体(22)的直径。
3.根据权利要求1所述的加工吹塑模具外形专用夹具，其特征在于：所述连接板(6)和承载板(7)之间设置有加强板(9)。
4.根据权利要求3所述的加工吹塑模具外形专用夹具，其特征在于：所述加强板(9)和承载板(7)上均设有让位槽(10)，所述让位槽(10)的槽底为外凸的圆弧面，所述让位槽(10)的槽底到装夹柱(3)的距离小于或等于安装槽(24)的槽底的半径。
5.根据权利要求1所述的加工吹塑模具外形专用夹具，其特征在于：所述承载板(7)上设置有锁紧孔(11)，所述锁紧孔(11)中穿设有与半模柱体(22)螺纹配合的锁紧螺栓(12)；
所述承载板(7)朝向装夹柱(3)轴线的一侧开设有至少两个侧面定位孔(13)，所述侧面定位孔(13)中插设有侧面定位柱(14)，所述侧面定位柱(14)插设进半模柱体(22)侧面预留的侧面配合孔(15)中。
6.根据权利要求1所述的加工吹塑模具外形专用夹具，其特征在于：所述定位块(4)上设有至少两个安装定位孔(16)，所述安装定位孔(16)中均穿设有与承载板(7)螺纹配合的定位螺栓(17)。
7.根据权利要求6所述的加工吹塑模具外形专用夹具，其特征在于：所述承载板(7)上开设有定位槽(18)，所述定位块(4)嵌设在所述定位槽(18)中，所述定位槽(18)的内侧壁和定位块(4)的侧壁贴合设置。
8.根据权利要求1所述的加工吹塑模具外形专用夹具，其特征在于：所述装夹柱(3)上设有至少两个端面定位孔(19)，所述端面定位孔(19)中插设有端面定位柱(20)，所述连接板(6)靠近装夹柱(3)的一端开设有端面配合孔(21)，所述端面定位柱(20)插设进端面配合孔(21)中。
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