CN212071199U - 一种铝型材开孔夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种一种铝型材开孔夹具,包括工作台,所述工作台上设有两个平行设置并用于放置铝型材的钻孔平台,两个所述钻孔平台之间形成有安装槽,所述安装槽内设有用于同时压紧于两组铝型材上表面的压紧装置,所述安装槽沿铝型材进料方向的一端设有用于同时抵紧两组铝型材的定位装置。本实用新型能够同时对两组铝型材进行夹紧固定,有利于利于提高工作效率及设备利用率。
Description
技术领域
本实用新型涉及铝型材加工的技术领域,特别涉及一种夹具。
背景技术
锯切、打孔、沉孔、攻丝这四道工序是工业铝型材加工流程,铝经切割装置切割成不同规格的铝型材,需要作开孔处理,以便于使用螺栓等连接件进行组装拼接。在开孔过程中,为保证开孔精度,需要用夹具对型材作充分的固定。
现有技术中的开孔夹具,如公开号为CN207289512U的中国实用新型中公开了一种在圆钢曲面上开孔的夹具,其包括钻床、钻床平台、钻头,钻床平台上设夹具台,夹具台上安装压紧机构、可沿夹具台长度方向滑动的夹板,夹板通过压紧机构固定在夹具台上,夹板沿其滑动方向的一端上固定竖直限位块,另一端上固定水平限位块,竖直限位块上端开设第一U形限位槽,竖直限位块上端一侧位置固定压钳,水平限位块一侧开设第二U形限位槽,水平限位块上端开设开孔口,水平限位块上端螺接竖直顶紧螺栓,第二U型限位槽面向夹板外侧的一端上固定限位板,限位板上螺接水平顶紧螺栓。该实用新型能够对圆钢进行上下左右全方位的固定夹紧,保证开孔的准确性和开孔位置的可调性。
上述技术方案中存在以下缺陷:由于该夹具每次只能对一根铝型材进行夹紧,不利于提高工作效率及设备利用率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种铝型材开孔夹具,
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种铝型材开孔夹具,包括工作台,所述工作台上设有两个平行设置并用于放置铝型材的钻孔平台,两个所述钻孔平台之间形成有安装槽,所述安装槽内设有用于同时压紧于两组铝型材上表面的压紧装置,所述安装槽沿铝型材进料方向的一端设有用于同时抵紧两组铝型材的定位装置。
通过上述技术方案,在两组钻孔平台之间设置压紧组件与定位装置,并通过压紧组件与定位装置的配合,将两组平行设置于工作台上的铝夹型材同时夹紧固定,尽量防止开孔时铝型材发生偏移,提高钻孔的精准度。
本实用新型进一步设置为:所述压紧装置包括安装块、开设于安装块侧壁上的第一贯穿槽、转动连接于第一贯穿槽内且分别朝向两个钻孔平台设置的两组转动杠杆,所述转动杠杆朝向钻孔平台的一端为转动的杠杆的阻力臂,所述转动杠杆远离钻孔平台的一端为转动杠杆的动力臂,所述转动杠杆的阻力臂突出于第一贯穿槽外且位于对应钻孔平台的上方,所述安装块内设有用于同时顶紧两组动力臂的顶紧件,当动力臂被顶紧件顶紧时,所述阻力臂压紧于对应钻孔平台上放置的型材表面,所述压紧装置还包括有用于驱动顶紧件上下移动的气缸机构。
通过上述技术方案,气缸机构推动顶紧件顶起,从而推动两组转动杠杆的动力臂向上转动,根据杠杆原理,阻力臂将向下转动将放置在对应钻孔平台上的铝型材压紧。本方案利用同一压紧装置将两组铝型材同时压紧,一方面提高了设备的利用率,另一方面促进开孔加工效率的提高。
本实用新型进一步设置为:所述顶紧件包括开设于安装块内且垂直于第一贯穿槽设置装配槽、滑动嵌设于装配槽内的驱动杆,所述驱动杆上开设有供两组动力臂同时抵接的第二贯穿槽,当动力臂被顶紧时,所述第一贯穿槽与第二贯穿槽重合。
通过上述技术方案,当驱动杆向上移动时,抵紧于第二贯穿槽内的动力臂随驱动杆同步向上转动,带动动力臂向下转动。当第二贯穿槽上升至与第一贯穿槽重合时,两组转动杠杆的阻力臂同时抵紧在对应的铝型材表面,实现对两组型材在竖直方向上的同步固定。
本实用新型进一步设置为:所述气缸机构包括滑动穿设于安装块上且垂直于驱动杆设置的楔形块、沿楔形块长度方向倾斜设置于楔形块上的导向面、固设于驱动杆底端且抵触于导向面上的滚轮、用于驱动楔形块水平移动的第一气缸,第一气缸与楔形块固定连接。
通过上述技术方案,气缸驱动楔形块沿水平方向移动,促使滚轮在楔形块上沿导向面滚动,利用倾斜设置的斜面,将滚轮在斜面上的倾斜滚动转化为驱动杆在装配槽内的上下移动,从而带动转动杠杆的动力臂向上或向下转动,根据杠杆原理,阻力臂将向下转动压紧固定型材或向上转动松开对型材的固定。本气缸机构使气缸能够水平放置在安装槽内,降低了安装难度;相比将竖直放置,气缸横放活塞杆所受压力较小,气缸伸缩只需克服摩擦阻力,有利于延长气缸使用寿命。
本实用新型进一步设置为:所述装配槽内设置有弹簧,所述弹簧上端固设于装配槽的内壁上,所述弹簧下端抵触于驱动杆顶部。
通过上述技术方案,松开压紧装置时,楔形块无法带动驱动杆下降,且由于驱动杆受到装配槽侧壁向上的摩擦力,驱动杆无法自行落下,导致阻力臂无法向上转动脱离于型材表面,需要人工手动抬起,不利于提高工作效率。通过设置弹簧,利用弹簧对驱动杆施加向下的弹力,以克服驱动杆所受的向上的摩擦力,使得驱动杆能够自行落下,并带动转动杠杆脱离于型材表面。
本实用新型进一步设置为:所述动力臂的长度大于阻力臂的长度。
通过上述技术方案,气缸所施加的力大小一定,则动力臂所受动力大小一定,当动力臂的长度大于阻力臂的长度时,根据杠杆原理,阻力臂对型材施加的压力大小将大于动力臂所受动力,提高了压紧装置的压紧效果。
本实用新型进一步设置为:所述定位装置包括支撑座、转动连接于支撑座上且平行于钻孔平台设置的翻板、用于驱动翻板翻转90度并与两个钻孔平台端部同时垂直抵接的第二气缸。
通过上述技术方案,在夹紧型材之前,第二气缸推动翻板垂直抵接于钻孔平台的端部;使型材一端端部垂直抵接在翻板表面,使型材相对钻孔平台平行设置,防止型材偏置造成开孔位置产生误差。
本实用新型进一步设置为:所述定位装置还包括垂直固接于翻板底面的连杆,所述第二气缸的活塞杆平行于钻孔平台设置且活塞杆与连杆转动连接。
通过上述技术方案,若没有设置连杆,气缸需要倾斜设置以实现对翻板的90度翻转;通过将活塞杆转动连接在连杆上,第二气缸水平设置即可实现翻转,减小了气缸的安装难度与占用的空间大小。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.通过设置一组夹紧装置与定位装置将两个钻孔平台上放置的型材同时定位并压紧,有效提高了设备使用率与工作效率。
2.通过设置楔形块与滚轮,使气缸能够水平放置在安装槽内,降低了安装难度,有利于延长气缸使用寿命。
3.利用杠杆原理,使转动杠杆的动力臂长度大于阻力臂的长度,提高了压紧装置的固定效果。
附图说明
图1是本实施例中型材开孔夹具的整体结构示意图;
图2是本实施例中压紧装置的正视图的纵向剖视图;
图3是本实施例中压紧装置的侧视图的纵向剖视图;
图4是本实施例中定位装置的剖视图。
附图标记:1、工作台;2、钻孔平台;3、安装槽;4、压紧装置;41、安装块;42、第一贯穿槽;43、转动杠杆;431、阻力臂;432、动力臂;5、定位装置;51、支撑座;52、翻板;53、第二气缸;54、连杆;6、顶紧件;61、装配槽;62、驱动杆;63、第二贯穿槽;7、气缸机构;71、楔形块;72、导向面;73、滚轮;74、第一气缸;8、弹簧。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示的一种铝型材开孔夹具,其包括工作台1,工作台1上设有两个平行设置并用于放置铝型材的钻孔平台2,两个钻孔平台2之间形成有安装槽3,安装槽3内安装有用于同时压紧于两组铝型材上表面的压紧装置4,安装槽3沿铝型材进料方向的一端设有用于同时定位两组铝型材端部位置的定位装置5。
参照图4,钻孔前,通过定位装置5对型材一端端部进行定位,以便于确定型材的钻孔位置,尽量避免因型材偏置造成钻孔位置的偏差。再通过压紧装置4,将两个钻孔平台2上的两组型材同时固定,以减小钻孔过程中型材的偏移,尽可能保证钻孔精度。
参照图1、图2,压紧装置4包括安装块41、第一贯穿槽42、两组转动杠杆43、装配槽61、驱动杆62、弹簧8、第二贯穿槽63、用于驱动驱动杆62移动的气缸机构7。安装块41固定设置在安装槽3内,第一贯穿槽42沿水平方向开设在安装块41上,两组转动杠杆43均转动连接在第一贯穿槽42的内壁上。转动杠杆43朝向钻孔平台2的一端为转动的杠杆的阻力臂431,所述转动杠杆43远离钻孔平台2的一端为转动杠杆43的动力臂432,两组转动杠杆43的动力臂432均抵接于第一贯穿槽42的底面上,两组转动杠杆43的阻力臂431均突出于第一贯穿槽42外且位于对应钻孔平台2的上方。装配槽61沿竖直方向开设于安装块41内,装配槽61与第一贯穿槽42相垂直。驱动杆62滑动嵌设在装配槽61内,装配槽61上端还设置有弹簧8,弹簧8上端固设在装配槽61内壁上,弹簧8下端抵触在驱动杆62顶端。第二贯穿槽63沿水平方向开设在驱动杆62上,两组转动杠杆43的动力臂432均抵触在第二贯穿槽63内。第二贯穿槽63在安装块41上的开设位置或高度根据所加工型材的厚度来确定。为便于压紧装置4配件的安装,该安装块41可为组装式结构。
参照图3,气缸机构7包括楔形块71、导向面72、滚轮73、和第一气缸74,楔形块71沿水平方向滑动穿设在安装块41上,且楔形块71位于驱动杆62下方。导向面72呈倾斜开设在楔形块71朝向驱动杆62的一侧,滚轮73固设在驱动杆62下端且抵接在导向面72上。第一气缸74放置在安装槽3中并与楔形块71固定连接。为便于安装,
参照图2、图3,当第一气缸74驱动楔形块71移动,并促使驱动杆62与滚轮73沿导向面72向上移动时,两组转动杠杆43的动力臂432在驱动杆62的驱动下向上转动,使得阻力臂431向下转动直至抵触并压紧在对应的型材表面上,与此同时,弹簧8被压缩。当第一气缸74驱动楔形块71移动,并使滚轮73脱开与导向面72的抵接时,驱动杆62在弹簧8与重力的作用下向下移动,并带动转动杠杆43的动力臂432向下转动,并带动阻力臂431向上转动,脱开对型材的压紧固定。
参照图4,定位装置5包括支撑座51、翻板52、第二气缸53、连杆54。支撑座51固定设置在工作台1端部旁侧,翻板52转动连接在支撑座51上,且翻板52相对钻孔平台2所在平面平行设置,连杆54垂直固接在翻板52底面上,第二气缸53的活塞杆转动连接在连杆54下端。
参照图1、图4,第二气缸53的活塞杆收缩时带动连杆54转动,进而使翻板52转动直至翻板52翻转90°并垂直抵接在两个钻孔平台2的端部。当型材端部垂直抵接在翻板52上时,实现对型材长度的定位,以确定钻孔位置,保证钻孔精度。
本实施例的实施原理为:
1.参照图 4,第二气缸53的活塞杆向右收缩带动连杆54与翻板52顺时针翻转90°,使翻板52与工作台1抵接配合。
2.将两组型材分别放置在两个钻孔平台2上,使型材一端端部与翻板52朝向型材的一侧侧面抵接配合。
3.参照图3,第一气缸74推动楔形块71向右移动,促使得滚轮73沿导向面72向上滚动,并带动驱动杆62在装配槽61内向上滑动,弹簧8被压缩,进而使转动杠杆43的动力臂432向上转动,阻力臂431向下转动加工型材压紧固定。
4. 参照图3,钻孔完成后,第一气缸74带动楔形块71向左移动,脱开与滚轮73的抵接;驱动杆62在弹簧8的作用下向下滑动,转动杠杆43失去顶紧力,在重力的作用下复位。
5. 参照图4,第二气缸53的活塞杆向左伸出,带动连杆54与翻板52逆时针翻转90°使翻板52复位。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (8)
1.一种铝型材开孔夹具,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)上设有两个平行设置并用于放置铝型材的钻孔平台(2),两个所述钻孔平台(2)之间形成有安装槽(3),所述安装槽(3)内设有用于同时压紧于两组铝型材上表面的压紧装置(4),所述安装槽(3)沿铝型材进料方向的一端设有用于同时定位两组铝型材端部位置的定位装置(5)。
2.根据权利要求1所述的一种铝型材开孔夹具,其特征在于:所述压紧装置(4)包括安装块(41)、开设于安装块(41)侧壁上的第一贯穿槽(42)、转动连接于第一贯穿槽(42)内且分别朝向两个钻孔平台(2)设置的两组转动杠杆(43),所述转动杠杆(43)朝向钻孔平台(2)的一端为转动的杠杆的阻力臂(431),所述转动杠杆(43)远离钻孔平台(2)的一端为转动杠杆(43)的动力臂(432),所述转动杠杆(43)的阻力臂(431)突出于第一贯穿槽(42)外且位于对应钻孔平台(2)的上方,所述安装块(41)内设有用于同时顶紧两组动力臂(432)的顶紧件(6),当动力臂(432)被顶紧件(6)顶紧时,所述阻力臂(431)压紧于对应钻孔平台(2)上放置的型材表面,所述压紧装置(4)还包括有用于驱动顶紧件(6)上下移动的气缸机构(7)。
3.根据权利要求2所述的一种铝型材开孔夹具,其特征在于:所述顶紧件(6)包括开设于安装块(41)内且垂直于第一贯穿槽(42)设置的装配槽(61)、滑动嵌设于装配槽(61)内的驱动杆(62),所述驱动杆(62)上开设有供两组动力臂(432)同时抵接的第二贯穿槽(63),当动力臂(432)被顶紧时,所述第一贯穿槽(42)与第二贯穿槽(63)重合。
4.根据权利要求3所述的一种铝型材开孔夹具,其特征在于:所述气缸机构(7)包括滑动穿设于安装块(41)上且垂直于驱动杆(62)设置的楔形块(71)、沿楔形块(71)长度方向倾斜设置于楔形块(71)上的导向面(72)、固设于驱动杆(62)底端且抵触于导向面(72)上的滚轮(73)、用于驱动楔形块(71)水平移动的第一气缸(74)。
5.根据权利要求4所述的一种铝型材开孔夹具,其特征在于:所述装配槽(61)内设置有弹簧(8),所述弹簧(8)上端固设于装配槽(61)的内壁上,所述弹簧(8)下端抵触于驱动杆(62)顶部。
6.根据权利要求5所述的一种铝型材开孔夹具,其特征在于:所述动力臂(432)的长度大于阻力臂(431)的长度。
7.根据权利要求6所述的一种铝型材开孔夹具,其特征在于:所述定位装置(5)包括支撑座(51)、转动连接于支撑座(51)上且平行于钻孔平台(2)设置的翻板(52)、用于驱动翻板(52)翻转90度并与两个钻孔平台(2)端部同时垂直抵接的第二气缸(53)。
8.根据权利要求7所述的一种铝型材开孔夹具,其特征在于:所述定位装置(5)还包括垂直固接于翻板(52)底面的连杆(54),所述第二气缸(53)的活塞杆平行于钻孔平台(2)设置且活塞杆与连杆(54)转动连接。
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CN202020588313.4U CN212071199U (zh) | 2020-04-18 | 2020-04-18 | 一种铝型材开孔夹具 |
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CN116372490A (zh) * | 2023-06-07 | 2023-07-04 | 太原市三高能源发展有限公司 | 发动机前支架加工工装 |
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2020
- 2020-04-18 CN CN202020588313.4U patent/CN212071199U/zh active Active
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CN116372490B (zh) * | 2023-06-07 | 2023-08-01 | 太原市三高能源发展有限公司 | 发动机前支架加工工装 |
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