CN212070855U - 一种汽车零部件加工用焊接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件加工用焊接装置，包括底座，所述底座上端固定安装有工作台，工作台的上端设有夹紧板，夹紧板的内部螺纹连接有螺纹柱，螺纹柱下端旋入工作台的内部，夹紧板的下端位于螺纹柱一侧固定连接有限位杆，限位杆下端插入工作台的内部，工作台上端一侧插入有活动板，工作台上端固定连接有限位套，限位套位于活动板的上方，工作台的下方固定连接有移动管，移动管一端插入底座内部上层，通过设计有活动板，使得装置在对零件进行焊接完毕后，打开活动板可使加工后的零件落入底座内部保温，进行慢速冷却，增加零件焊接的牢固性，同时设计有推动板可将下落的零件推离下落口，使得装置可持续工作，增加工作效率。

Description

一种汽车零部件加工用焊接装置

技术领域

本实用新型涉及一种焊接装置，具体是一种汽车零部件加工用焊接装置。

背景技术

焊接，也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术，零件在焊接后需要自然冷却，快速冷却后会使变的硬而且脆，容易产生裂纹，尤其是铸铁焊件需要进行保温逐渐冷却。

但是，现有的焊接装置在使用时不具有对焊接后的零件进行保温的功能。因此，本领域技术人员提供了一种汽车零部件加工用焊接装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件加工用焊接装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车零部件加工用焊接装置，包括底座，所述底座上端固定安装有工作台，工作台的上端设有夹紧板，夹紧板的内部螺纹连接有螺纹柱，螺纹柱下端旋入工作台的内部，夹紧板的下端位于螺纹柱一侧固定连接有限位杆，限位杆下端插入工作台的内部，工作台上端一侧插入有活动板，工作台上端固定连接有限位套，限位套位于活动板的上方，工作台的下方固定连接有移动管，移动管一端插入底座内部上层，移动管一侧固定安装有伸缩杆一，伸缩杆一一端与活动板一端固定连接，移动管另一侧固定安装有安装箱，安装箱的内部固定安装有加热丝，安装箱的内部固定安装有鼓风机，鼓风机一端位于安装箱的外侧，底座内部下层固定安装有电机，底座内部下层固定连接有安装板，安装板位于电机一侧，安装板与底座内部之间转动连接有丝杠，丝杠的外表面套设有推动板，推动板上端位于底座内部上层。将待焊接的零件放置在工作台的上方，通过转动加力杆使得螺纹柱转动，通过螺纹柱转动，以及限位杆的限定使得夹紧板下降，将待焊接的零件夹紧在工作台的上方，在焊接完毕后，松动夹紧板，通过控制箱控制伸缩杆一伸长，使得活动板上的零件落入移动管的内部，通过移动管落入底座内部，活动板再关闭，操作者在重新放上新的待焊接零件，本装置在使用前加热丝通过外接电源供电加热，风机通过外接电源供电向移动管与底座内部吹热风，增加移动管与底座内部的温度，避免焊接完的零件快速冷却，控制箱控制电机启动，通过电机启动带动丝杠转动，通过丝杆转动使得推动板将落下的零件推离移动管的下方。

作为本实用新型进一步的方案：底座上端位于工作台的左侧固定连接有支撑杆，支撑杆的上端滑动连接有横梁，支撑杆的外表面滑动安装有驱动装置一，横梁的外表面滑动安装有驱动装置二，驱动装置二一端固定连接有伸缩杆二，伸缩杆二一端固定安装有焊接装置。通过控制驱动装置一、驱动装置二、伸缩杆二使得焊接装置在横梁上移动，对待焊接的零件进行焊接。

作为本实用新型再进一步的方案：底座内部上层底端固定安装有减震层，底座一侧转动连接有活动门。通过活动门将冷却好的零件取出。

作为本实用新型再进一步的方案：螺纹柱一端位于夹紧板上方插入有加力杆。通过加力杆方便压紧夹紧板

作为本实用新型再进一步的方案：活动板呈“L”型，活动板上表面与工作台上表面齐平。

作为本实用新型再进一步的方案：底座上端位于工作台的右侧固定安装有控制箱，控制箱分别与电机、驱动装置一、驱动装置二、伸缩杆一、伸缩杆二电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设计有活动板，使得装置在对零件进行焊接完毕后，打开活动板可使加工后的零件落入底座内部保温，进行慢速冷却，增加零件焊接的牢固性，同时设计有推动板可将下落的零件推离下落口，使得装置可持续工作，增加工作效率。

附图说明

图1为一种汽车零部件加工用焊接装置的结构示意图。

图2为一种汽车零部件加工用焊接装置的俯视结构示意图。

图3为一种汽车零部件加工用焊接装置中焊接结构的立体图。

图中：1、底座；2、工作台；3、限位套；4、活动板；5、伸缩杆一；6、移动管；7、减震层；8、活动门；9、安装板；10、电机；11、丝杠；12、推动板；13、安装箱；14、鼓风机；15、加热丝；16、控制箱；17、夹紧板；18、限位杆；19、螺纹柱；20、加力杆；21、支撑杆；22、横梁；23、驱动装置一；24、驱动装置二；25、伸缩杆二；26、焊接装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种汽车零部件加工用焊接装置，包括底座1，所述底座1上端固定安装有工作台2，工作台2的上端设有夹紧板17，夹紧板17的内部螺纹连接有螺纹柱19，螺纹柱19下端旋入工作台2的内部，螺纹柱19一端位于夹紧板17上方插入有加力杆20，夹紧板17的下端位于螺纹柱19一侧固定连接有限位杆18，限位杆18下端插入工作台2的内部，工作台2上端一侧插入有活动板4，活动板4呈“L”型，活动板4上表面与工作台2上表面齐平，工作台2上端固定连接有限位套3，限位套3位于活动板4的上方，工作台2的下方固定连接有移动管6，移动管6一端插入底座1内部上层，移动管6一侧固定安装有伸缩杆一5，伸缩杆一5一端与活动板4一端固定连接，移动管6另一侧固定安装有安装箱13，安装箱13的内部固定安装有加热丝15，安装箱13的内部固定安装有鼓风机14，鼓风机14一端位于安装箱13的外侧，底座1内部下层固定安装有电机10，底座1内部下层固定连接有安装板9，安装板9位于电机10一侧，安装板9与底座1内部之间转动连接有丝杠11，丝杠11的外表面套设有推动板12，推动板12上端位于底座1内部上层，底座1内部上层底端固定安装有减震层7，底座1一侧转动连接有活动门8，底座1上端位于工作台2的左侧固定连接有支撑杆21，支撑杆21的上端滑动连接有横梁22，支撑杆21的外表面滑动安装有驱动装置一23，横梁22的外表面滑动安装有驱动装置二24，驱动装置二24一端固定连接有伸缩杆二25，伸缩杆二25一端固定安装有焊接装置26，底座1上端位于工作台2的右侧固定安装有控制箱16，控制箱16分别与电机10、驱动装置一23、驱动装置二24、伸缩杆一5、伸缩杆二25电性连接。将待焊接的零件放置在工作台2的上方，通过转动加力杆20使得螺纹柱19转动，通过螺纹柱19转动，以及限位杆18的限定使得夹紧板17下降，将待焊接的零件夹紧在工作台2的上方，通过控制驱动装置一23、驱动装置二24、伸缩杆二25使得焊接装置26在横梁22上移动，对待焊接的零件进行焊接，在焊接完毕后，松动夹紧板17，通过控制箱16控制伸缩杆一5伸长，使得活动板4上的零件落入移动管6的内部，通过移动管6落入底座1内部，活动板4再关闭，操作者在重新放上新的待焊接零件，本装置在使用前加热丝15通过外接电源供电加热，风机14通过外接电源供电向移动管6与底座1内部吹热风，增加移动管6与底座1内部的温度，避免焊接完的零件快速冷却，控制箱16控制电机10启动，通过电机10启动带动丝杠11转动，通过丝杆11转动使得推动板12将落下的零件推离移动管6的下方，冷却完毕后的零件再通过活动门8取出。

本实用新型的工作原理是：

本装置在使用时，将待焊接的零件放置在工作台2的上方，通过转动加力杆20使得螺纹柱19转动，通过螺纹柱19转动，以及限位杆18的限定使得夹紧板17下降，将待焊接的零件夹紧在工作台2的上方，通过控制箱16控制驱动装置一23、驱动装置二24、伸缩杆二25使得焊接装置26在横梁22上移动，对待焊接的零件进行焊接，在焊接完毕后，松动夹紧板17，通过控制箱16控制伸缩杆一5伸长，使得活动板4上的零件落入移动管6的内部，通过移动管6落入底座1内部，活动板4再关闭，操作者在重新放上新的待焊接零件，本装置在使用前加热丝15通过外接电源供电加热，风机14通过外接电源供电向移动管6与底座1内部吹热风，增加移动管6与底座1内部的温度，避免焊接完的零件快速冷却，控制箱16控制电机10启动，通过电机10启动带动丝杠11转动，通过丝杆11转动使得推动板12将落下的零件推离移动管6的下方，冷却完毕后的零件再通过活动门8取出。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车零部件加工用焊接装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上端固定安装有工作台(2)，工作台(2)的上端设有夹紧板(17)，夹紧板(17)的内部螺纹连接有螺纹柱(19)，螺纹柱(19)下端旋入工作台(2)的内部，夹紧板(17)的下端位于螺纹柱(19)一侧固定连接有限位杆(18)，限位杆(18)下端插入工作台(2)的内部，工作台(2)上端一侧插入有活动板(4)，工作台(2)上端固定连接有限位套(3)，限位套(3)位于活动板(4)的上方，工作台(2)的下方固定连接有移动管(6)，移动管(6)一端插入底座(1)内部上层，移动管(6)一侧固定安装有伸缩杆一(5)，伸缩杆一(5)一端与活动板(4)一端固定连接，移动管(6)另一侧固定安装有安装箱(13)，安装箱(13)的内部固定安装有加热丝(15)，安装箱(13)的内部固定安装有鼓风机(14)，鼓风机(14)一端位于安装箱(13)的外侧，底座(1)内部下层固定安装有电机(10)，底座(1)内部下层固定连接有安装板(9)，安装板(9)位于电机(10)一侧，安装板(9)与底座(1)内部之间转动连接有丝杠(11)，丝杠(11)的外表面套设有推动板(12)，推动板(12)上端位于底座(1)内部上层。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用焊接装置，其特征在于，所述底座(1)上端位于工作台(2)的左侧固定连接有支撑杆(21)，支撑杆(21)的上端滑动连接有横梁(22)，支撑杆(21)的外表面滑动安装有驱动装置一(23)，横梁(22)的外表面滑动安装有驱动装置二(24)，驱动装置二(24)一端固定连接有伸缩杆二(25)，伸缩杆二(25)一端固定安装有焊接装置(26)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用焊接装置，其特征在于，所述底座(1)内部上层底端固定安装有减震层(7)，底座(1)一侧转动连接有活动门(8)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用焊接装置，其特征在于，所述螺纹柱(19)一端位于夹紧板(17)上方插入有加力杆(20)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用焊接装置，其特征在于，所述活动板(4)呈“L”型，活动板(4)上表面与工作台(2)上表面齐平。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用焊接装置，其特征在于，所述底座(1)上端位于工作台(2)的右侧固定安装有控制箱(16)，控制箱(16)分别与电机(10)、驱动装置一(23)、驱动装置二(24)、伸缩杆一(5)、伸缩杆二(25)电性连接。

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