CN212055540U - 一种用于轴承的新型快速安装结构 - Google Patents

一种用于轴承的新型快速安装结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种用于轴承的新型快速安装结构,包括安装件主体,所述安装件主体包括第一定位块、第二定位块和支管,且第一定位块设置于第二定位块左侧,所述第一定位块、第二定位块通过内侧设置的定位板固定连接,且支管螺纹连接于第一定位块、第二定位块内两侧中部,所述支管内侧设置有轴承主体,且轴承主体通过支杆与支管前后端中部设置的螺盖连接,所述支杆通过端部等距离设置的外螺纹槽与螺盖内表面等距离设置的内螺纹槽螺纹连接。本实用新型通过设置第一定位块、第二定位块、定位板、支杆和支管结构,具有便于对轴承进行结构快速拆装,节约使用成本的优点。

Description

一种用于轴承的新型快速安装结构
技术领域
本实用新型涉及轴承用相关配件技术领域,具体为一种用于轴承的新型快速安装结构。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,早期的直线运动轴承形式,就是在一排撬板下放置一排木杆,现代直线运动轴承使用的是同一种工作原理,只不过有时用球代替滚子,最简单的旋转轴承是轴套轴承,它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套,这种设计随后被滚动轴承替代,就是用很多圆柱形的滚子替代原先的衬套,每个滚动体就像一个单独的车轮,而轴承在使用时一般依靠安装结构对其进行结构固定,以确保其正常使用,目前,轴承安装结构一般为挤压套接连接,安装不便且难以拆卸,同时,安装结构不具备拆卸性,易在损坏时带来较高的使用成本,局限性较大,因此有必要进行改进,以解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于轴承的新型快速安装结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于轴承的新型快速安装结构,包括安装件主体,所述安装件主体包括第一定位块、第二定位块和支管,且第一定位块设置于第二定位块左侧,所述第一定位块、第二定位块通过内侧设置的定位板固定连接,且支管螺纹连接于第一定位块、第二定位块内两侧中部,所述支管内侧设置有轴承主体,且轴承主体通过支杆与支管前后端中部设置的螺盖连接,所述支杆通过端部等距离设置的外螺纹槽与螺盖内表面等距离设置的内螺纹槽螺纹连接。
优选的,所述螺盖、支杆分别通过第一穿孔、第二穿孔延伸进支管内中部,且第一穿孔、第二穿孔开设于支管端部中央位置,第一穿孔设置于支管外端中部。
优选的,所述支杆内侧中央位置设置有螺杆,且螺杆一端与支杆内侧中部螺纹连接,螺杆另一端与轴承主体两侧中部螺纹连接。
优选的,所述定位板设置于第一定位块、第二定位块内侧中部开设的凹槽内中部,且定位板通过通口延伸进第一定位块、第二定位块内部,通口开设于第一定位块、第二定位块内侧中部。
优选的,所述定位板上端两侧以及第一定位块、第二定位块内侧等距离开设有定位孔,定位孔内部螺纹连接有定位螺栓。
优选的,所述定位板、支杆两侧分别延伸进第一空腔、第二空腔内中部,且第一空腔开设于第一定位块、第二定位块内侧内中部,第二空腔开设于支管内中部。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种用于轴承的新型快速安装结构,具备以下有益效果:
(1)本实用新型通过设置螺盖、支杆和支管,具有便于对轴承进行结构快速拆装,方便检修更换的效果,解决了轴承安装结构一般为挤压套接连接,安装不便且难以拆卸的问题,在第一定位块、第二定位块内两侧中部螺纹连接有支管,连接有轴承主体的支杆延伸进支管内部第二空腔中,由螺盖内表面设置的内螺纹槽与支杆端部设置的外螺纹槽之间结构的螺纹连接,用于对轴承主体进行结构的连接固定,并由对螺盖施加施加逆时针的力,用于支杆在支管内部的移出,对轴承主体进行结构拆卸,进而实现对轴承主体的快速拆装作业,方便使用。
(2)本实用新型通过设置定位板、第一定位块和第二定位块,具有便于对轴承安装结构进行拆装,有助于成本节约的效果,解决了安装结构不具备拆卸性,易在损坏时带来较高使用成本的问题,安装件主体包括第一定位块、第二定位块和支管,第一定位块、第二定位块通过内侧定位板连接固定,并由设置的定位螺栓与定位孔之间结构的螺纹连接,用于第一定位块、第二定位块之间结构的连接固定,并由对定位螺栓施加逆时针的力,用于对安装件主体进行结构拆卸,便于对安装件主体进行损坏时的检修,以及小范围的更换作业,有助于使用成本的节约,方便使用。
附图说明
图1为本实用新型俯视示意图;
图2为本实用新型第一定位块、第二定位块连接示意图;
图3为本实用新型支杆、支管连接示意图。
图中附图标记为:1、安装件主体;2、轴承主体;3、支管;4、第一穿孔;5、第一定位块;6、通口;7、定位板;8、凹槽;9、第二定位块;10、定位孔;11、定位螺栓;12、第一空腔;13、第二穿孔;14、外螺纹槽;15、螺杆;16、第二空腔;17、螺盖;18、内螺纹槽;19、支杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种用于轴承的新型快速安装结构,包括安装件主体1,安装件主体1包括第一定位块5、第二定位块9和支管3,且第一定位块5设置于第二定位块9左侧,对安装件主体1的组成结构以及设置位置进行说明,便于对其进行在准确位置上的安装作业,并对安装件主体1进行结构拆分设置,方便对其进行损坏时的更换,以及小范围的更换作业,有助于使用成本的节约,第一定位块5、第二定位块9通过内侧设置的定位板7固定连接,且支管3螺纹连接于第一定位块5、第二定位块9内两侧中部,由第一定位块5、第二定位块9内两侧中部对支管3进行结构的连接固定,用于对轴承主体2进行结构承接,并由设置的定位板7对第一定位块5、第二定位块9进行结构的连接固定,支管3内侧设置有轴承主体2,且轴承主体2通过支杆19与支管3前后端中部设置的螺盖17连接,支杆19通过端部等距离设置的外螺纹槽14与螺盖17内表面等距离设置的内螺纹槽18螺纹连接,由支杆19端部对外螺纹槽14进行结构的等距离设置,由螺盖17内表面对内螺纹槽18进行结构的等距离设置,并由设置的外螺纹槽14与内螺纹槽18之间结构的螺纹连接,用于螺盖17与连接有轴承主体2的支杆19之间结构的连接固定,实现轴承主体2与安装件主体1之间结构的连接固定。
进一步,螺盖17、支杆19分别通过第一穿孔4、第二穿孔13延伸进支管3内中部,且第一穿孔4、第二穿孔13开设于支管3端部中央位置,第一穿孔4设置于支管3外端中部,对第一穿孔4、第二穿孔13的设置位置进行说明,便于对其进行在准确位置上的结构开设,并由设置的第一穿孔4、第二穿孔13用于螺盖17、支杆19之间进行螺纹连接作业,对轴承主体2进行与安装件主体1之间结构的连接固定。
进一步,支杆19内侧中央位置设置有螺杆15,且螺杆15一端与支杆19内侧中部螺纹连接,螺杆15另一端与轴承主体2两侧中部螺纹连接,由支杆19内侧中部对螺杆15进行结构的设置,并由设置的螺杆15端部进行与支杆19、轴承主体2之间结构的螺纹连接,对支杆19进行与轴承主体2之间结构的连接固定。
进一步,定位板7设置于第一定位块5、第二定位块9内侧中部开设的凹槽8内中部,且定位板7通过通口6延伸进第一定位块5、第二定位块9内部,通口6开设于第一定位块5、第二定位块9内侧中部,由第一定位块5、第二定位块9内侧中部对凹槽8进行结构的开设,用于对定位板7进行结构的承接作业,由第一定位块5、第二定位块9内侧中部对通口6进行结构的开设,用于定位板7进行向第一定位块5、第二定位块9内侧中部的进出作业。
进一步,定位板7上端两侧以及第一定位块5、第二定位块9内侧等距离开设有定位孔10,定位孔10内部螺纹连接有定位螺栓11,由定位板7上端两侧以及第一定位块5、第二定位块9内侧对定位孔10进行结构的等距离开设,并由设置的定位螺栓11与定位孔10之间结构的螺纹连接,用于对定位板7进行结构定位固定,实现定位板7对第一定位块5、第二定位块9结构的连接固定。
进一步,定位板7、支杆19两侧分别延伸进第一空腔12、第二空腔16内中部,且第一空腔12开设于第一定位块5、第二定位块9内侧内中部,第二空腔16开设于支管3内中部,对第一空腔12、第二空腔16的设置位置进行说明,便于对其进行结构熟知,方便对其进行在准确位置上的开设作业,并由设置的第一空腔12、第二空腔16对定位板7、支杆19进行结构的承接,用于定位板7、支杆19结构的初步连接固定。
工作原理:使用时,对第一定位块5、第二定位块9施加向内的力,并由通口6对定位板7一侧进行向第一定位块5内侧中部第一空腔12内部的放置,同时重复上述步骤,对定位板7另一侧进行向第二定位块9内侧中部第一空腔12内部的放置,使得定位板7放置于凹槽8内中部,此时,对定位螺栓11施加顺时针的力,由定位螺栓11与定位孔10之间结构的螺纹连接,用于定位板7对第一定位块5、第二定位块9进行结构的连接固定,此时,对螺杆15施加顺时针的力,对螺杆15一端进行与轴承主体2两侧中部结构的螺纹连接,并在保持螺杆15与轴承主体2连接的同时,对螺杆15另一端进行与支杆19之间结构的连接,此时,由第二穿孔13对支杆19进行向支管3内部第二空腔16中的放置,由第一穿孔4对螺盖17进行向支管3内部第二空腔16内部的延伸,对螺盖17施加顺时针的力,由外螺纹槽14与内螺纹槽18之间结构的螺纹连接,对轴承主体2进行与安装件主体1连接即可。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于轴承的新型快速安装结构,包括安装件主体(1),其特征在于:所述安装件主体(1)包括第一定位块(5)、第二定位块(9)和支管(3),且第一定位块(5)设置于第二定位块(9)左侧,所述第一定位块(5)、第二定位块(9)通过内侧设置的定位板(7)固定连接,且支管(3)螺纹连接于第一定位块(5)、第二定位块(9)内两侧中部,所述支管(3)内侧设置有轴承主体(2),且轴承主体(2)通过支杆(19)与支管(3)前后端中部设置的螺盖(17)连接,所述支杆(19)通过端部等距离设置的外螺纹槽(14)与螺盖(17)内表面等距离设置的内螺纹槽(18)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于轴承的新型快速安装结构,其特征在于:所述螺盖(17)、支杆(19)分别通过第一穿孔(4)、第二穿孔(13)延伸进支管(3)内中部,且第一穿孔(4)、第二穿孔(13)开设于支管(3)端部中央位置,第一穿孔(4)设置于支管(3)外端中部。
3.根据权利要求1所述的一种用于轴承的新型快速安装结构,其特征在于:所述支杆(19)内侧中央位置设置有螺杆(15),且螺杆(15)一端与支杆(19)内侧中部螺纹连接,螺杆(15)另一端与轴承主体(2)两侧中部螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于轴承的新型快速安装结构,其特征在于:所述定位板(7)设置于第一定位块(5)、第二定位块(9)内侧中部开设的凹槽(8)内中部,且定位板(7)通过通口(6)延伸进第一定位块(5)、第二定位块(9)内部,通口(6)开设于第一定位块(5)、第二定位块(9)内侧中部。
5.根据权利要求1所述的一种用于轴承的新型快速安装结构,其特征在于:所述定位板(7)上端两侧以及第一定位块(5)、第二定位块(9)内侧等距离开设有定位孔(10),定位孔(10)内部螺纹连接有定位螺栓(11)。
6.根据权利要求1所述的一种用于轴承的新型快速安装结构,其特征在于:所述定位板(7)、支杆(19)两侧分别延伸进第一空腔(12)、第二空腔(16)内中部,且第一空腔(12)开设于第一定位块(5)、第二定位块(9)内侧内中部,第二空腔(16)开设于支管(3)内中部。
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