CN212052610U - 一种抗摇摆的浮式防撞装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种抗摇摆的浮式防撞装置，包括内置板、连接盖板和收卷轮，所述内置板的外侧粘接设置有防撞橡胶垫，且防撞橡胶垫的上方右侧通过铰链与连接橡胶垫相连接，所述连接盖板的内表面粘接固定有内置垫，所述固定板的表面连接有连接螺杆，所述第一连接绳的一端与固定卡球相连接，且固定卡球固定在第一连接杆和第二连接杆的端部，并且第二连接杆转动连接在固定杆的上端，所述第一连接杆和第二连接杆之间连接有第二连接绳。该抗摇摆的浮式防撞装置，设置有连接橡胶垫与防撞橡胶垫为可转动的设置，并配合防撞橡胶垫和连接橡胶垫之间紧固螺栓的使用，方便了该装置与桥墩的组装，提高该装置安装的便捷性。
Description
技术领域
本实用新型涉及浮式防撞装置技术领域，具体为一种抗摇摆的浮式防撞装置。
背景技术
浮式防撞装置广泛的应用河道桥墩，用于保护桥墩不被河水冲浪以及外物的冲击，提高桥梁使用的安全性，而对于现有的浮式防撞装置来说，还是存在部分缺陷，比如：
现有的浮式防撞装置，在使用时不方便安装在桥墩的表面，且装置容易因河水冲浪的冲击力来回摆动，使其与桥墩来回摩擦，影响使用寿命，因此我们提出一种抗摇摆的浮式防撞装置，以便解决上述中所提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种抗摇摆的浮式防撞装置，以解决上述背景技术提出浮式防撞装置在使用时不方便安装在桥墩的表面，且装置容易因河水冲浪的冲击力来回摆动，使其与桥墩来回摩擦，影响使用寿命的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抗摇摆的浮式防撞装置，包括内置板、连接盖板和收卷轮，所述内置板的外侧粘接设置有防撞橡胶垫，且防撞橡胶垫的上方右侧通过铰链与连接橡胶垫相连接，并且连接橡胶垫的内侧连接有连接盖板，所述连接盖板的内表面粘接固定有内置垫，所述内置板的表面固定有固定板，且固定板的左右两端一体化连接有固定杆，并且内置板的内侧上方粘接有限位块，所述固定板的表面连接有连接螺杆，且连接螺杆的下方固定有2个收卷轮，并且收卷轮上固定有第一连接绳，所述第一连接绳的一端与固定卡球相连接，且固定卡球固定在第一连接杆和第二连接杆的端部，并且第二连接杆转动连接在固定杆的上端，所述第一连接杆和第二连接杆之间连接有第二连接绳。
优选的，所述内置板和防撞橡胶垫均呈“U”字形结构，且防撞橡胶垫通过紧固螺栓与连接橡胶垫构成拆卸安装结构，并且内置板和防撞橡胶垫的下方通过粘接层与悬浮泡沫垫相连接。
优选的，所述固定杆呈“L”形结构，且固定杆的上方内侧与第一连接杆构成转动结构，并且固定杆和第二连接杆末端的固定卡球采用橡胶材质。
优选的，所述连接螺杆与固定板中部的连接方式为螺纹连接，且连接螺杆通过收卷轮、第一连接绳与第一连接杆构成挤压机构，并且该机构关于连接螺杆的中轴线对称设置有两个。
优选的，所述第二连接杆通过弹簧与固定杆构成弹性结构，且第二连接杆的长度小于固定杆上端与限位块之间的距离。
优选的，所述第二连接绳呈“Z”字形结构，且第一连接杆通过第二连接绳与第二连接杆构成连动结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该抗摇摆的浮式防撞装置，
(1)设置有连接橡胶垫与防撞橡胶垫为可转动的设置，并配合防撞橡胶垫和连接橡胶垫之间紧固螺栓的使用，方便了该装置与桥墩的组装，提高该装置安装的便捷性；
(2)设置有连接螺杆、第一连接杆和第二连接杆，能够通过转动连接螺杆，方便使连接螺杆带动第一连接绳收卷，方便使第一连接绳拉动第一连接杆末端的固定卡球，进而使固定卡球卡住桥墩，方便桥段一端的挤压固定，同时配合第二连接绳的使用，使第一连接杆在转动时会通过“Z”字形结构的第二连接绳拉动第二连接杆，方便使第二连接杆末端的固定卡球卡住桥墩的另一端，方便了该装置与桥墩的紧固，避免水浪冲击，使其来回摆动的问题。
附图说明
图1为本实用新型俯视结构示意图；
图2为本实用新型固定板与连接螺杆连接剖视结构示意图；
图3为本实用新型防撞橡胶垫与悬浮泡沫垫连接结构示意图。
图中：1、内置板；2、防撞橡胶垫；3、铰链；4、连接盖板；5、连接橡胶垫；6、内置垫；7、紧固螺栓；8、固定板；9、固定杆；10、限位块；11、连接螺杆；12、第一连接绳；13、固定卡球；14、第一连接杆；15、第二连接杆；16、第二连接绳；17、弹簧；18、收卷轮；19、悬浮泡沫垫；20、粘接层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种抗摇摆的浮式防撞装置，包括内置板1、防撞橡胶垫2、铰链3、连接盖板4、连接橡胶垫5、内置垫6、紧固螺栓7、固定板8、固定杆9、限位块10、连接螺杆11、第一连接绳12、固定卡球13、第一连接杆14、第二连接杆15、第二连接绳16、弹簧17、收卷轮18、悬浮泡沫垫19和粘接层20，内置板1的外侧粘接设置有防撞橡胶垫2，且防撞橡胶垫2的上方右侧通过铰链3与连接橡胶垫5相连接，并且连接橡胶垫5的内侧连接有连接盖板4，连接盖板4的内表面粘接固定有内置垫6，内置板1的表面固定有固定板8，且固定板8的左右两端一体化连接有固定杆9，并且内置板1的内侧上方粘接有限位块10，固定板8的表面连接有连接螺杆11，且连接螺杆11的下方固定有2个收卷轮18，并且收卷轮18上固定有第一连接绳12，第一连接绳12的一端与固定卡球13相连接，且固定卡球13固定在第一连接杆14和第二连接杆15的端部，并且第二连接杆15转动连接在固定杆9的上端，第一连接杆14和第二连接杆15之间连接有第二连接绳16。
如图1和图3中内置板1和防撞橡胶垫2均呈“U”字形结构，且防撞橡胶垫2通过紧固螺栓7与连接橡胶垫5构成拆卸安装结构，并且内置板1和防撞橡胶垫2的下方通过粘接层20与悬浮泡沫垫19相连接，方便了该装置的与桥墩的安装，如图1中固定杆9呈“L”形结构，且固定杆9的上方内侧与第一连接杆14构成转动结构，并且固定杆9和第二连接杆15末端的固定卡球13采用橡胶材质，方便了第一连接杆14和第二连接杆15在固定杆9的内侧和上方转动。
如图1和图2中连接螺杆11与固定板8中部的连接方式为螺纹连接，且连接螺杆11通过收卷轮18、第一连接绳12与第一连接杆14构成挤压机构，并且该机构关于连接螺杆11的中轴线对称设置有两个，方便通过连接螺杆11带动第一连接杆14转动，进而使第一连接杆14末端的固定卡球13挤压桥墩表面，第二连接杆15通过弹簧17与固定杆9构成弹性结构，且第二连接杆15的长度小于固定杆9上端与限位块10之间的距离，方便了第二连接杆15的转动，第二连接绳16呈“Z”字形结构，且第一连接杆14通过第二连接绳16与第二连接杆15构成连动结构，方便该装置与桥墩另一端的固定。
工作原理：首先，在使用该装置时，先将该装置带动需要防护的河道桥墩处，通过呈“U”字形结构的内置板1和防撞橡胶垫2套在桥墩的表面，并通过转动连接在防撞橡胶垫2端部的连接橡胶垫5，方便使连接盖板4和内置板1之间的紧固螺栓7将其固定，方便了该装置的安装，安装后，可通过转动连接螺杆11，使连接螺杆11带动第一连接绳12拉动第一连接杆14末端的固定卡球13，方便使得第一连接杆14在固定杆9上转动，进而使得第一连接杆14末端的固定卡球13挤压桥墩，方便桥墩的紧固，在第一连接杆14转动时，第一连接杆14会通过“Z”字形结构的第二连接绳16拉动第二连接杆15在固定杆9的上端转动，方便使第二连接杆15末端的固定卡球13挤压桥端，方便该装置与桥端前后两侧的紧固，提高该装置安装的稳定性，避免风浪使该装置来回摆动，这就是该抗摇摆的浮式防撞装置的使用原理。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种抗摇摆的浮式防撞装置，包括内置板(1)、连接盖板(4)和收卷轮(18)，其特征在于：所述内置板(1)的外侧粘接设置有防撞橡胶垫(2)，且防撞橡胶垫(2)的上方右侧通过铰链(3)与连接橡胶垫(5)相连接，并且连接橡胶垫(5)的内侧连接有连接盖板(4)，所述连接盖板(4)的内表面粘接固定有内置垫(6)，所述内置板(1)的表面固定有固定板(8)，且固定板(8)的左右两端一体化连接有固定杆(9)，并且内置板(1)的内侧上方粘接有限位块(10)，所述固定板(8)的表面连接有连接螺杆(11)，且连接螺杆(11)的下方固定有2个收卷轮(18)，并且收卷轮(18)上固定有第一连接绳(12)，所述第一连接绳(12)的一端与固定卡球(13)相连接，且固定卡球(13)固定在第一连接杆(14)和第二连接杆(15)的端部，并且第二连接杆(15)转动连接在固定杆(9)的上端，所述第一连接杆(14)和第二连接杆(15)之间连接有第二连接绳(16)。
2.根据权利要求1所述的一种抗摇摆的浮式防撞装置，其特征在于：所述内置板(1)和防撞橡胶垫(2)均呈“U”字形结构，且防撞橡胶垫(2)通过紧固螺栓(7)与连接橡胶垫(5)构成拆卸安装结构，并且内置板(1)和防撞橡胶垫(2)的下方通过粘接层(20)与悬浮泡沫垫(19)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种抗摇摆的浮式防撞装置，其特征在于：所述固定杆(9)呈“L”形结构，且固定杆(9)的上方内侧与第一连接杆(14)构成转动结构，并且固定杆(9)和第二连接杆(15)末端的固定卡球(13)采用橡胶材质。
4.根据权利要求1所述的一种抗摇摆的浮式防撞装置，其特征在于：所述连接螺杆(11)与固定板(8)中部的连接方式为螺纹连接，且连接螺杆(11)通过收卷轮(18)、第一连接绳(12)与第一连接杆(14)构成挤压机构，并且该机构关于连接螺杆(11)的中轴线对称设置有两个。
5.根据权利要求1所述的一种抗摇摆的浮式防撞装置，其特征在于：所述第二连接杆(15)通过弹簧(17)与固定杆(9)构成弹性结构，且第二连接杆(15)的长度小于固定杆(9)上端与限位块(10)之间的距离。
6.根据权利要求1所述的一种抗摇摆的浮式防撞装置，其特征在于：所述第二连接绳(16)呈“Z”字形结构，且第一连接杆(14)通过第二连接绳(16)与第二连接杆(15)构成连动结构。
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