CN212047482U - 一种便携式矿用平板车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便携式矿用平板车,包括前支撑板和固定安装在前支撑板上侧的前托板,所述前支撑板的一端连接有后支撑板,所述前托板的一端连接有后托板,所述前托板一端内侧设置有滑动槽,所述后托板的一端设置有转动柱,且转动柱滑动安装在滑动槽内,所述前支撑板和前托板的一端均开设有限位槽,所述后托板一端外侧设置有卡合柱,所述卡合柱插入限位槽的内部;通过设计的转动柱、滑动槽、卡合柱和限位槽,在对矿用平板车进行运输时,可以把卡合柱从限位槽内拔出,然后折叠前托板和后托板、前支撑板和后支撑板,从而方便对矿用平板车进行放置运行减少占用空间,使矿用平板车方便进行携带运输。
Description
技术领域
本实用新型属于矿用平板车技术领域,具体涉及一种便携式矿用平板车。
背景技术
简易的矿用平板车,采用变型单列向心球轴承,在环境非常恶劣,道路不平,粉尘严重的情况下,仍能正常使用,大大延长了矿用平车轴承的使用寿命;主要筋及承重结构合理简单,成本低廉,适合小吨位矿用运输用。适用于地下开采的矿山,沿地下巷道及地表工业场地运输设备或其他物品。
现有的一种矿用平板车在使用的时候,在进行搬运输送时会出现占用空间过大,不方便进行携带运输搬运的问题,为此我们提出一种便携式矿用平板车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便携式矿用平板车,以解决上述背景技术中提出的现有的一种矿用平板车在使用的时候,在进行搬运输送时会出现占用空间过大,不方便进行携带运输搬运的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便携式矿用平板车,包括前支撑板和固定安装在前支撑板上侧的前托板,所述前支撑板的一端连接有后支撑板,所述前托板的一端连接有后托板,所述前托板一端内侧设置有滑动槽,所述后托板的一端设置有转动柱,且转动柱滑动安装在滑动槽内,所述前支撑板和前托板的一端均开设有限位槽,所述后托板一端外侧设置有卡合柱,所述卡合柱插入限位槽的内部,且前托板和前支撑板一端的外侧均旋合有固定螺栓,且固定螺栓的一端与卡合柱旋合连接。
优选的,所述转动柱的形状设置为圆柱形,且卡合柱的形状设置为长方形,所述卡合柱与限位槽采用过度配合。
优选的,所述前支撑板的一端滑动连接有连接头,所述前支撑板的内侧两端通过螺栓固定连接有固定板和推动板,所述推动板和固定板之间设置有滑动板和缓冲弹簧,所述滑动板与前支撑板滑动连接,所述推动板和滑动板之间、滑动板和固定板之间均通过螺栓固定连接有缓冲弹簧,所述连接头的一端设置有导向柱,且导向柱穿过推动板和缓冲弹簧与滑动板连接。
优选的,所述前支撑板的内壁通过螺栓固定连接有辅助弹簧,所述辅助弹簧的一端固定连接有紧压板,所述推动板的一侧、固定板的一侧和滑动板的两侧均设置有变向板,且紧压板位于变向板之间。
优选的,所述变向板的一侧和紧压板的两侧均设置为倾斜面,且变向板紧压在紧压板上。
优选的,所述前支撑板和后支撑板的两侧均设置有移动轮,所述移动轮通过轴承与前支撑板和后支撑板转动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.通过设计的转动柱、滑动槽、卡合柱和限位槽,在对矿用平板车进行运输时,可以把卡合柱从限位槽内拔出,然后折叠前托板和后托板、前支撑板和后支撑板,从而方便对矿用平板车进行放置运行减少占用空间,使矿用平板车方便进行携带运输。
2.通过设计的滑动板、缓冲弹簧和辅助弹簧,在使用矿用平板车时,通过连接头拉动矿用平板车移动,在连接头被拉动或减速停下时,可以通过推动板和滑动板压缩缓冲弹簧进行缓冲,并带动变向板推动紧压板紧压辅助弹簧上对辅助弹簧进行压缩,通过辅助弹簧的弹力辅助缓冲,从而使连接头在使用时减少受到的冲击,从而防止连接头出现受力出现疲劳性损坏的现象。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的连接头连接结构示意图;
图3为本实用新型的前托板和后托板连接结构示意图;
图中:1、连接头;2、前托板;3、移动轮;4、前支撑板;5、推动板;6、滑动板;7、固定板;8、缓冲弹簧;9、变向板;10、紧压板;11、辅助弹簧;12、转动柱;13、滑动槽;14、卡合柱;15、限位槽;16、后托板;17、后支撑板;18、固定螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种便携式矿用平板车,包括前支撑板4和固定安装在前支撑板4上侧的前托板2,前支撑板4的一端连接有后支撑板17,前托板2的一端连接有后托板16,前托板2一端内侧设置有滑动槽13,后托板16的一端设置有转动柱12,且转动柱12滑动安装在滑动槽13内,前支撑板4和前托板2的一端均开设有限位槽15,后托板16一端外侧设置有卡合柱14,卡合柱14插入限位槽15的内部,且前托板2和前支撑板4一端的外侧均旋合有固定螺栓18,且固定螺栓18的一端与卡合柱14旋合连接,在需要运输时,旋下固定螺栓18,拉动后托板16和后支撑板17带动卡合柱14从限位槽15内拔出,然后通过转动柱12在滑动槽13转动,把后托板16折叠在前托板2上。
本实施例中,优选的,转动柱12的形状设置为圆柱形,且卡合柱14的形状设置为长方形,卡合柱14与限位槽15采用过度配合,方便转动柱12在滑动槽13内转动,且卡合柱14插入限位槽15内更加稳定。
本实施例中,优选的,前支撑板4的一端滑动连接有连接头1,前支撑板4的内侧两端通过螺栓固定连接有固定板7和推动板5,推动板5和固定板7之间设置有滑动板6和缓冲弹簧8,滑动板6与前支撑板4滑动连接,推动板5和滑动板6之间、滑动板6和固定板7之间均通过螺栓固定连接有缓冲弹簧8,连接头1的一端设置有导向柱,且导向柱穿过推动板5和缓冲弹簧8与滑动板6连接,在连接头1受力时带动滑动板6滑动压缩缓冲弹簧8进行缓冲。
本实施例中,优选的,前支撑板4的内壁通过螺栓固定连接有辅助弹簧11,辅助弹簧11的一端固定连接有紧压板10,推动板5的一侧、固定板7的一侧和滑动板6的两侧均设置有变向板9,且紧压板10位于变向板9之间,同时滑动板6带动变向板9推动紧压板10滑动压缩辅助弹簧11辅助缓冲。
本实施例中,优选的,变向板9的一侧和紧压板10的两侧均设置为倾斜面,且变向板9紧压在紧压板10上。
本实施例中,优选的,前支撑板4和后支撑板17的两侧均设置有移动轮3,移动轮3通过轴承与前支撑板4和后支撑板17转动连接。
本实用新型的工作原理及使用流程:在运输时旋下固定螺栓18,拉动后托板16和后支撑板17带动卡合柱14从限位槽15内拔出,然后通过转动柱12在滑动槽13转动,把后托板16折叠在前托板2上,使用时转下后托板16和后支撑板17把卡合柱14插入限位槽15内进行固定即可,在使用时通过连接头1连接在拉动装置上,在连接头1受力拉动或减速时带动滑动板6滑动压缩缓冲弹簧8进行缓冲,同时带动变向板9推动紧压板10滑动压缩辅助弹簧11辅助缓冲,使连接头1在缓冲时效果更好,减少连接头1出现受力损坏的现象。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上所述,仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (6)
1.一种便携式矿用平板车,包括前支撑板(4)和固定安装在前支撑板(4)上侧的前托板(2),其特征在于:所述前支撑板(4)的一端连接有后支撑板(17),所述前托板(2)的一端连接有后托板(16),所述前托板(2)一端内侧设置有滑动槽(13),所述后托板(16)的一端设置有转动柱(12),且转动柱(12)滑动安装在滑动槽(13)内,所述前支撑板(4)和前托板(2)的一端均开设有限位槽(15),所述后托板(16)一端外侧设置有卡合柱(14),所述卡合柱(14)插入限位槽(15)的内部,且前托板(2)和前支撑板(4)一端的外侧均旋合有固定螺栓(18),且固定螺栓(18)的一端与卡合柱(14)旋合连接。
2.根据权利要求1所述的一种便携式矿用平板车,其特征在于:所述转动柱(12)的形状设置为圆柱形,且卡合柱(14)的形状设置为长方形,所述卡合柱(14)与限位槽(15)采用过度配合。
3.根据权利要求1所述的一种便携式矿用平板车,其特征在于:所述前支撑板(4)的一端滑动连接有连接头(1),所述前支撑板(4)的内侧两端通过螺栓固定连接有固定板(7)和推动板(5),所述推动板(5)和固定板(7)之间设置有滑动板(6)和缓冲弹簧(8),所述滑动板(6)与前支撑板(4)滑动连接,所述推动板(5)和滑动板(6)之间、滑动板(6)和固定板(7)之间均通过螺栓固定连接有缓冲弹簧(8),所述连接头(1)的一端设置有导向柱,且导向柱穿过推动板(5)和缓冲弹簧(8)与滑动板(6)连接。
4.根据权利要求3所述的一种便携式矿用平板车,其特征在于:所述前支撑板(4)的内壁通过螺栓固定连接有辅助弹簧(11),所述辅助弹簧(11)的一端固定连接有紧压板(10),所述推动板(5)的一侧、固定板(7)的一侧和滑动板(6)的两侧均设置有变向板(9),且紧压板(10)位于变向板(9)之间。
5.根据权利要求4所述的一种便携式矿用平板车,其特征在于:所述变向板(9)的一侧和紧压板(10)的两侧均设置为倾斜面,且变向板(9)紧压在紧压板(10)上。
6.根据权利要求1所述的一种便携式矿用平板车,其特征在于:所述前支撑板(4)和后支撑板(17)的两侧均设置有移动轮(3),所述移动轮(3)通过轴承与前支撑板(4)和后支撑板(17)转动连接。
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