CN212044672U - 一种传动轴挂架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于挂架技术领域,具体为一种传动轴挂架,包括底座和支撑板,所述底座内设有空腔,所述空腔内转动连接有螺杆,所述螺杆上固定套接有第一齿轮,所述空腔内设有与所述第一齿轮相啮合的第二齿轮,所述第二齿轮转动连接至转杆,所述转杆的一端贯穿所述空腔的内壁并固定连接有旋钮,所述螺杆的一端贯穿所述空腔的内顶部并向上延伸,所述螺杆延伸的一端螺纹套接有螺纹套筒,所述螺纹套筒的顶部与所述支撑板的底部固定连接,所述支撑板的顶部固定连接有对称设置的两个横架,本实用新型通过多处调节机构的设置,从而实现对传动轴挂架高度的调节,便于拿取和放置传动轴的效果,提升了传动轴挂架的使用效果。
Description
技术领域
本实用新型属于挂架技术领域,尤其涉及一种传动轴挂架。
背景技术
传动轴是一个高转速且少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的,一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整,对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节的,节与节之间可以由万向节连接,一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验。
现有的传动轴在加工生产过程中需要存放和搬运,目前市场上一般通过传动轴挂架对传动轴进行放置,但是用传动轴挂架在放置传动轴时,由于传动轴挂架高度较高,从而导致传动轴拿取放置不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中问题,而提出的一种传动轴挂架。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种传动轴挂架,包括底座和支撑板,所述底座内设有空腔,所述空腔内转动连接有螺杆,所述螺杆上固定套接有第一齿轮,所述空腔内设有与所述第一齿轮相啮合的第二齿轮,所述第二齿轮转动连接至转杆,所述转杆的一端贯穿所述空腔的内壁并固定连接有旋钮,所述螺杆的一端贯穿所述空腔的内顶部并向上延伸,所述螺杆延伸的一端螺纹套接有螺纹套筒,所述螺纹套筒的顶部与所述支撑板的底部固定连接,所述支撑板的顶部固定连接有对称设置的两个横架,两个所述横架的两侧均固定连接有多个等距设置的挂钩,所述底座的顶部与所述支撑板的底部通过多个伸缩杆固定连接。
优选地,所述底座靠近旋钮一侧的外壁上设有滑槽,所述滑槽内固定连接有滑杆,所述滑杆上滑动套接有L型卡杆,所述旋钮的外壁上环绕设有与L型卡杆对应的多个卡槽,所述滑杆上还套设有弹簧,所述弹簧的两端分别与L型卡杆和滑槽的内壁固定连接。
优选地,所述底座的底部转动连接有万向轮,所述万向轮的数量为四个,且四个万向轮以矩形阵列的形式设置在底座的下表面。
优选地,所述转杆上转动套接有限位套,所述限位套的一侧与空腔的内壁相抵。
优选地,所述底座上的贯穿口内设有凹槽,所述凹槽内转动连接有多个钢珠,所述钢珠的边缘与螺杆相接触。
优选地,所述挂钩的数量为两个,且两个挂钩以横架的中轴线为对称。
有益效果:本实用新型中,通过利用旋钮带动转杆转动,通过转杆带动第二齿轮转动,同时通过第一齿轮和第二齿轮之间的啮合作用带动螺杆转动,从而带动螺纹套筒在螺杆上沿着竖直方向上下移动,通过螺纹套筒上下移动的过程中带动支撑板进行上下移动,从而实现对挂架高度的调节,便于拿取和放置传动轴的效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一种传动轴挂架的结构示意图;
图2为一种传动轴挂架的横架的正视结构示意图;
图3为图1中的A处结构示意图。
图中:1-底座,2-支撑板,3-螺杆,4-第一齿轮,5-第二齿轮,6-转杆,7-旋钮,8-螺纹套筒,9-横架,10-挂钩,11-伸缩杆,12-滑杆,13-L型卡杆,14-弹簧,15-万向轮,16-限位套,17-钢珠。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种传动轴挂架,底座1内设有空腔,空腔内转动连接有螺杆3,用于带动螺纹套筒进行上下移动,螺杆3上固定套接有第一齿轮4,用于带动螺杆3进行转动,空腔内设有与第一齿轮4相啮合的第二齿轮5,用于带动相啮合的第一齿轮4转动,第二齿轮5转动连接至转杆6,用于转动第二齿轮5,转杆6的一端贯穿空腔的内壁并固定连接有旋钮7,用于转动转杆6,螺杆3的一端贯穿空腔的内顶部并向上延伸,螺杆3延伸的一端螺纹套接有螺纹套筒8,用于支撑支撑板2,螺纹套筒8的顶部与支撑板2的底部固定连接,支撑板2的顶部固定连接有对称设置的两个横架9,用于支撑挂钩10,两个横架9的两侧均固定连接有多个等距设置的挂钩10,底座1的顶部与支撑板2的底部通过多个伸缩杆11固定连接,用于增强支撑板2的稳定性。
本实施例中,底座1靠近旋钮7一侧的外壁上设有滑槽,滑槽内固定连接有滑杆12,滑杆12上滑动套接有L型卡杆13,用于对旋钮7起到弹性卡接的作用,旋钮7的外壁上环绕设有与L型卡杆13对应的多个卡槽,滑杆12上还套设有弹簧14,用于对L型卡杆13起到一定的弹性支撑作用,弹簧14的两端分别与L型卡杆13和滑槽的内壁固定连接。
本实施例中,底座1的底部转动连接有万向轮15,万向轮15的数量为四个,且四个万向轮15以矩形阵列的形式设置在底座1的下表面。
本实施例中,转杆上6转动套接有限位套16,限位套16的一侧与空腔的内壁相抵,用于防止转杆6在转动的过程中发生滑动。
本实施例中,底座1上的贯穿口内设有凹槽,凹槽内转动连接有多个钢珠17,钢珠17的边缘与螺杆3相接触,用于减小螺杆3和贯穿口之间的摩擦力。
本实施例中,挂钩10的数量为两个,且两个挂钩10以横架9的中轴线为对称。
工作原理:根据使用需要,利用旋钮7带动转杆6转动,通过转杆6带动第二齿轮5转动,同时通过第一齿轮4和第二齿轮5之间的啮合作用带动螺杆3转动,从而带动螺纹套筒8在螺杆3上沿着竖直方向上下移动,通过螺纹套筒8上下移动的过程中带动支撑板2进行上下移动,从而实现对挂架高度的调节,便于拿取和放置传动轴的效果,然后利用L型卡杆13在弹簧14的弹性支撑作用下对旋钮7进行固定,同时伸缩杆11可以对支撑板2起到一定的支撑作用,防止支撑板2在升降的过程中发生转动。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种传动轴挂架,包括底座(1)和支撑板(2),其特征在于:所述底座(1)内设有空腔,所述空腔内转动连接有螺杆(3),所述螺杆(3)上固定套接有第一齿轮(4),所述空腔内设有与所述第一齿轮(4)相啮合的第二齿轮(5),所述第二齿轮(5)转动连接至转杆(6),所述转杆(6)的一端贯穿所述空腔的内壁并固定连接有旋钮(7),所述螺杆(3)的一端贯穿所述空腔的内顶部并向上延伸,所述螺杆(3)延伸的一端螺纹套接有螺纹套筒(8),所述螺纹套筒(8)的顶部与所述支撑板(2)的底部固定连接,所述支撑板(2)的顶部固定连接有对称设置的两个横架(9),两个所述横架(9)的两侧均固定连接有多个等距设置的挂钩(10),所述底座(1)的顶部与所述支撑板(2)的底部通过多个伸缩杆(11)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种传动轴挂架,其特征在于:所述底座(1)靠近旋钮(7)一侧的外壁上设有滑槽,所述滑槽内固定连接有滑杆(12),所述滑杆(12)上滑动套接有L型卡杆(13),所述旋钮(7)的外壁上环绕设有与L型卡杆(13)对应的多个卡槽,所述滑杆(12)上还套设有弹簧(14),所述弹簧(14)的两端分别与L型卡杆(13)和滑槽的内壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种传动轴挂架,其特征在于:所述底座(1)的底部转动连接有万向轮(15),所述万向轮(15)的数量为四个,且四个万向轮(15)以矩形阵列的形式设置在底座(1)的下表面。
4.根据权利要求1所述的一种传动轴挂架,其特征在于:所述转杆上(6)转动套接有限位套(16),所述限位套(16)的一侧与空腔的内壁相抵。
5.根据权利要求1所述的一种传动轴挂架,其特征在于:所述底座(1)上的贯穿口内设有凹槽,所述凹槽内转动连接有多个钢珠(17,)所述钢珠(17)的边缘与螺杆(3)相接触。
6.根据权利要求1所述的一种传动轴挂架,其特征在于:所述挂钩(10)的数量为两个,且两个挂钩(10)以横架(9)的中轴线为对称。
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- 2020-04-24 CN CN202020631060.4U patent/CN212044672U/zh active Active
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