CN212032246U - 一种用于物业管理的门禁装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于物业管理的门禁装置，包括监控摄像头、行人门禁设备、地面、减速带，还包括车辆门禁机构，所述车辆门禁机构、所述监控摄像头、所述行人门禁设备和所述减速带均固定在所述地面上方，所述行人门禁设备设置在所述车辆门禁机构一侧，所述监控摄像头设置在所述车辆门禁机构后侧上方，所述减速带设置在所述车辆门禁机构前方和内侧。本实用新型车辆门禁机构的设置加快了业主车辆通过的速度，防止车辆在门禁前形成阻塞而影响交通。

Description

一种用于物业管理的门禁装置

技术领域

本实用新型涉及物业管理技术领域，特别是涉及一种用于物业管理的门禁装置。

背景技术

物业管理是指业主对区分所有建筑物共有部分以及建筑区划内共有建筑物、场所、设施的共同管理或者委托物业服务企业、其他管理人对业主共有的建筑物、设施、设备、场所、场地进行管理的活动，随着车辆的增加，传统的物业管理门禁采用落杆的形式或伸缩门的形式对车辆进行拦截，在实际使用时落杆升降的速度和伸缩门的伸缩速度都比较慢，不仅影响车辆进去的速度，甚至会影响到道路上的车辆正常行驶。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于物业管理的门禁装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种用于物业管理的门禁装置，包括监控摄像头、行人门禁设备、地面、减速带，还包括车辆门禁机构，所述车辆门禁机构、所述监控摄像头、所述行人门禁设备和所述减速带均固定在所述地面上方，所述行人门禁设备设置在所述车辆门禁机构一侧，所述监控摄像头设置在所述车辆门禁机构后侧上方，所述减速带设置在所述车辆门禁机构前方和内侧。

优选的，所述车辆门禁机构包括检测机构、围栏、拦截机构，所述检测机构后方设置有所述围栏，所述围栏后方设置有所述拦截机构，所述围栏与所述检测机构和所述拦截机构均通过螺栓连接，所述检测机构一侧设置有所述行人门禁设备，所述拦截机构上方设置有所述监控摄像头。

优选的，所述检测机构包括前立柱、红外扫描仪、照明装置、车牌识别器、扬声器，所述前立柱设置有两个，所述前立柱之间内嵌有所述红外扫描仪，其中一个所述前立柱前方通过螺钉连接有所述车牌识别器和所述扬声器，所述前立柱上方通过螺栓连接有所述照明装置。

优选的，所述照明装置主要由线杆和光敏照明灯组成。

优选的，所述拦截机构包括后立柱、电机、丝杠、滑块、收缩门、下连接块、上连接块、导向杆、滚轮，所述后立柱设置有两个，其中一个所述后立柱上方通过螺栓连接有所述电机，且一侧开设有滑槽，所述电机的输出端通过键连接有所述丝杠，所述丝杠通过轴承连接在该滑槽内部，所述丝杠外侧螺纹连接有所述滑块，所述后立柱一侧设置有所述收缩门，所述收缩门一侧上方转动连接在所述滑块一侧，所述收缩门一侧下方转动连接在所述后立柱一侧下方，所述收缩门另一侧下方转动连接有所述下连接块，所述收缩门另一侧上方转动连接有所述上连接块，所述下连接块下方通过螺钉连接有所述滚轮，所述下连接块上方焊接有所述导向杆，所述导向杆上端穿过所述上连接块，且与所述上连接块滑动连接。

优选的，所述拦截机构包括后立柱、滑块、收缩门、下连接块、上连接块、导向杆、滚轮，所述后立柱设置有两个，其中一个所述后立柱上方通过螺栓连接有气缸，且一侧开设有滑槽，所述气缸的输出端穿过所述后立柱并伸进该滑槽内，且通过螺栓连接有所述滑块，所述滑块滑动连接在该滑槽内侧，所述后立柱一侧设置有所述收缩门，所述收缩门一侧上方转动连接在所述滑块一侧，所述收缩门一侧下方转动连接在所述后立柱一侧下方，所述收缩门另一侧下方转动连接有所述下连接块，所述收缩门另一侧上方转动连接有所述上连接块，所述下连接块下方通过螺钉连接有所述滚轮，所述下连接块上方焊接有所述导向杆，所述导向杆上端穿过所述上连接块，且与所述上连接块滑动连接。

有益效果在于：车辆门禁机构的设置加快了业主车辆通过的速度，防止车辆在门禁前形成阻塞而影响交通。

本实用新型的附加技术特征及其优点将在下面的描述内容中阐述地更加明显，或通过本实用新型的具体实践可以了解到。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型所述一种用于物业管理的门禁装置的第一实施例的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种用于物业管理的门禁装置的主视图；

图3是本实用新型所述一种用于物业管理的门禁装置的左视图；

图4是本实用新型所述一种用于物业管理的门禁装置的俯视图；

图5是本实用新型所述一种用于物业管理的门禁装置的第一实施例的A-A剖视图；

图6是本实用新型所述一种用于物业管理的门禁装置的第二实施例的A-A剖视图。

附图标记说明如下：

1、车辆门禁机构；2、监控摄像头；3、行人门禁设备；4、地面；5、减速带；10、检测机构；11、围栏；12、拦截机构；101、前立柱；102、红外扫描仪；103、照明装置；104、车牌识别器；105、扬声器；121、后立柱；122、电机；123、丝杠；124、滑块；125、收缩门；126、下连接块；127、上连接块；128、导向杆；129、滚轮；1201、气缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1

如图1-5所示，一种用于物业管理的门禁装置，包括监控摄像头2、行人门禁设备3、地面4、减速带5，还包括车辆门禁机构1，车辆门禁机构1、监控摄像头2、行人门禁设备3和减速带5均固定在地面4上方，行人门禁设备3设置在车辆门禁机构1一侧，监控摄像头2设置在车辆门禁机构1后侧上方，减速带5设置在车辆门禁机构1前方和内侧，监控摄像头2用于视频照相，行人门禁设备3用于行人通过，减速带5用于对车辆进行减速，车辆门禁机构1包括检测机构10、围栏11、拦截机构12，检测机构10后方设置有围栏11，围栏11后方设置有拦截机构12，围栏11与检测机构10和拦截机构12均通过螺栓连接，检测机构10一侧设置有行人门禁设备3，拦截机构12上方设置有监控摄像头2，检测机构10包括前立柱101、红外扫描仪102、照明装置103、车牌识别器104、扬声器105，前立柱101设置有两个，前立柱101之间内嵌有红外扫描仪102，其中一个前立柱101前方通过螺钉连接有车牌识别器104和扬声器105，前立柱101上方通过螺栓连接有照明装置103，这样设置可以通过照明装置103在夜晚进行照明，还可以通过车牌识别器104对车辆的车牌进行检测，防止外来车辆进入，通过扬声器105对司机进行语音提示，拦截机构12包括后立柱121、电机122、丝杠123、滑块124、收缩门125、下连接块126、上连接块127、导向杆128、滚轮129，后立柱121设置有两个，其中一个后立柱121上方通过螺栓连接有电机122，且一侧开设有滑槽，电机122的输出端通过键连接有丝杠123，丝杠123通过轴承连接在该滑槽内部，丝杠123外侧螺纹连接有滑块124，后立柱121一侧设置有收缩门125，收缩门125一侧上方转动连接在滑块124一侧，收缩门125一侧下方转动连接在后立柱121一侧下方，收缩门125另一侧下方转动连接有下连接块126，收缩门125另一侧上方转动连接有上连接块127，下连接块126下方通过螺钉连接有滚轮129，下连接块126上方焊接有导向杆128，导向杆128上端穿过上连接块127，且与上连接块127滑动连接，这样设置可以通过电机122带动丝杠123转动，丝杠123带动滑块124下降，滑块124带动收缩门125伸长，实现了拦截外来车辆的功能滚轮129的设置方便了收缩门125的收缩，下连接块126、上连接块127和导向杆128的设置增加了收缩门125的稳定性。

上述结构中，使用时，当车辆行驶到检测机构10前方时，车牌识别器104对车辆的车牌进行检测，并通过扬声器105进行语音提示，如果是业主的车辆继续前进时，经过红外扫描仪102的扫描后，车辆可以顺利通过拦截机构12进入小区，如果是外来车辆继续前进时，经过红外扫描仪102的扫描后，说明外来车辆要进入小区，此时，电机122启动，电机122带动丝杠123转动，丝杠123带动滑块124下降，滑块124带动收缩门125伸长，实现了拦截外来车辆的功能，围栏11的设置可以防止外来人员从检测机构10之间进入，从检测机构10和拦截机构12之间进入小区，实现了拦截外来人员的功能。

实施例2

如图6所示，实施例2与实施例1不同之处在于：拦截机构12包括后立柱121、滑块124、收缩门125、下连接块126、上连接块127、导向杆128、滚轮129，后立柱121设置有两个，其中一个后立柱121上方通过螺栓连接有气缸1201，且一侧开设有滑槽，气缸1201的输出端穿过后立柱121并伸进该滑槽内，且通过螺栓连接有滑块124，滑块124滑动连接在该滑槽内侧，后立柱121一侧设置有收缩门125，收缩门125一侧上方转动连接在滑块124一侧，收缩门125一侧下方转动连接在后立柱121一侧下方，收缩门125另一侧下方转动连接有下连接块126，收缩门125另一侧上方转动连接有上连接块127，下连接块126下方通过螺钉连接有滚轮129，下连接块126上方焊接有导向杆128，导向杆128上端穿过上连接块127，且与上连接块127滑动连接，这样设置可以通过气缸1201带动滑块124下降，滑块124带动收缩门125伸长，实现了拦截外来车辆的功能滚轮129的设置方便了收缩门125的收缩，下连接块126、上连接块127和导向杆128的设置增加了收缩门125的稳定性。

上述结构中，使用时，当车辆行驶到检测机构10前方时，车牌识别器104对车辆的车牌进行检测，并通过扬声器105进行语音提示，如果是业主的车辆继续前进时，经过红外扫描仪102的扫描后，车辆可以顺利通过拦截机构12进入小区，如果是外来车辆继续前进时，经过红外扫描仪102的扫描后，说明外来车辆要进入小区，此时，气缸1201启动，气缸1201带动滑块124下降，滑块124带动收缩门125伸长，实现了拦截外来车辆的功能，围栏11的设置可以防止外来人员从检测机构10之间进入，从检测机构10和拦截机构12之间进入小区，实现了拦截外来人员的功能。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。

Claims (1)

1.一种用于物业管理的门禁装置，包括监控摄像头(2)、行人门禁设备(3)、地面(4)、减速带(5)，其特征在于：还包括车辆门禁机构(1)，所述车辆门禁机构(1)、所述监控摄像头(2)、所述行人门禁设备(3)和所述减速带(5)均固定在所述地面(4)上方，所述行人门禁设备(3)设置在所述车辆门禁机构(1)一侧，所述监控摄像头(2)设置在所述车辆门禁机构(1)后侧上方，所述减速带(5)设置在所述车辆门禁机构(1)前方和内侧；

所述车辆门禁机构(1)包括检测机构(10)、围栏(11)、拦截机构(12)，所述检测机构(10)后方设置有所述围栏(11)，所述围栏(11)后方设置有所述拦截机构(12)，所述围栏(11)与所述检测机构(10)和所述拦截机构(12)均通过螺栓连接，所述检测机构(10)一侧设置有所述行人门禁设备(3)，所述拦截机构(12)上方设置有所述监控摄像头(2)；

所述检测机构(10)包括前立柱(101)、红外扫描仪(102)、照明装置(103)、车牌识别器(104)、扬声器(105)，所述前立柱(101)设置有两个，所述前立柱(101)之间内嵌有所述红外扫描仪(102)，其中一个所述前立柱(101)前方通过螺钉连接有所述车牌识别器(104)和所述扬声器(105)，所述前立柱(101)上方通过螺栓连接有所述照明装置(103)；

所述照明装置(103)主要由线杆和光敏照明灯组成；

所述拦截机构(12)包括后立柱(121)、电机(122)、丝杠(123)、滑块(124)、收缩门(125)、下连接块(126)、上连接块(127)、导向杆(128)、滚轮(129)，所述后立柱(121)设置有两个，其中一个所述后立柱(121)上方通过螺栓连接有所述电机(122)，且一侧开设有滑槽，所述电机(122)的输出端通过键连接有所述丝杠(123)，所述丝杠(123)通过轴承连接在该滑槽内部，所述丝杠(123)外侧螺纹连接有所述滑块(124)，所述后立柱(121)一侧设置有所述收缩门(125)，所述收缩门(125)一侧上方转动连接在所述滑块(124)一侧，所述收缩门(125)一侧下方转动连接在所述后立柱(121)一侧下方，所述收缩门(125)另一侧下方转动连接有所述下连接块(126)，所述收缩门(125)另一侧上方转动连接有所述上连接块(127)，所述下连接块(126)下方通过螺钉连接有所述滚轮(129)，所述下连接块(126)上方焊接有所述导向杆(128)，所述导向杆(128)上端穿过所述上连接块(127)，且与所述上连接块(127)滑动连接。

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