CN212031727U - 一种适用于隧道二衬检测的雷达辅助装置及检测设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种适用于隧道二衬检测的雷达辅助装置及检测设备,属于隧道二衬质量检测相关技术领域,该装置主要包括用于固定雷达天线的夹持装置、支撑柱以及底板;所述夹持装置与底板连接,且随着二衬墙壁表面变化做上下运动;所述支撑柱固定在底板上,且支撑柱远离底板的一端可在二衬墙壁表面滚动;所述底板固定在隧道二衬表面的检测设备上。该装置避免了人工托举雷达天线,同时保证雷达天线与二衬表面紧密贴合。
Description
技术领域
本实用新型属于隧道二衬质量检测相关技术领域,具体是涉及一种适用于隧道二衬检测的雷达辅助装置及检测设备。
背景技术
这里的陈述仅提供与本实用新型相关的背景技术,而不必然地构成现有技术。
随着国家交通线网的不断完善,一些穿山越岭的铁路、公路隧道逐渐增加。为保障隧道运营安全,必须对在建隧道以及运营隧道进行衬砌质量检测作业,如检测隧道衬砌厚度、隧道衬砌背后未回填的空洞等,从而使隧道施工缺陷及运营病害能够得到及时治理。由于地质雷达具有无损检测的特性,因而广泛应用于隧道的二衬质量检测领域。然而在实际检测过程中,由于绝大多数施工现场并没有专门与雷达天线配套作业的辅助装置,现场只能通过工人托举的方式进行雷达检测,费时费力,效果较差,且存在安全隐患。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型公开了一种适用于隧道二衬检测的雷达辅助装置及检测设备,避免了人工托举雷达天线,同时保证雷达天线与二衬表面紧密贴合。
本实用新型至少一个实施例公开了一种适用于隧道二衬检测的雷达辅助装置,该装置包括用于固定雷达天线的夹持装置、支撑柱以及底板;
所述夹持装置与底板连接,且随着二衬墙壁表面变化做上下运动;所述支撑柱固定在底板上,且支撑柱远离底板的一端可在二衬墙壁表面滚动;所述底板固定在隧道二衬表面的检测设备上。
进一步,所述夹持装置包括夹持底板、固定柱以及螺旋柱;固定柱、螺旋柱相对设置,且都设置在夹持底板上;固定柱与螺旋柱之间设有容纳雷达天线的间隙;所述夹持底板上设有与螺旋柱相配合通孔;所述螺旋柱可旋进旋出实现对雷达天线的夹紧。
进一步,所述夹持装置与底板通过弹性件连接。
进一步,所述弹性件为弹簧,且呈阵列式分布在夹持装置与底板之间。
进一步,所述底板上还设有用于手持的握把。
进一步,所述支撑柱上远离底板的一端设有测量轮;所述测量通过轮轴固定在支撑柱上。
进一步,所述测量轮中至少一个可以进行距离计量。
进一步,所述轮轴为万向轮轴,可以满足雷达天线扫描过程中转向的需求。
进一步,所述测量轮表面覆盖高摩擦材质。
本实用新型至少一个实施例还公开了一种隧道二衬检测设备,该设备包括上述任一项所述的一种适用于隧道二衬检测的雷达辅助装置。
本实用新型的有益效果:
(1)、本装置中设置在底板上的夹持雷达天的线夹持装置可随着隧道二衬表面的变化做上下运动,保证了雷达天线与二衬表面的紧密贴合,提高了检测的准确性。
(2)、本装置设置的底板上可固定在用于检测二衬表面的设备上,避免人工握持,同时在底板上设有握把,使得该装置既可以在低处人工握持检测也可以搭载于机械车辆上,保证了雷达天线与二衬墙壁保持密贴,可以安全、高效、高质量地进行二衬检测。
(3)、本装置中通过固定柱和螺旋柱的配合夹持雷达天线,可以牢固夹持雷达天线,不发生偏转和滑动,且使用于不同尺寸大小的雷达天线的夹持。
(4)、本装置中的夹持装置与底板之间通过弹簧阵列相连接,辅助装置与二衬墙面发生挤压时弹簧阵列压缩,测量轮与二衬墙面接触,雷达天线可以与二衬墙面密贴且受力均匀。
附图说明
构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
图1是本实用新型实施例提供的雷达辅助装置正视剖面图;
图2是本实用新型实施例提供的雷达辅助装置侧视剖面图;
图3是本实用新型实施例提供的雷达辅助装置密贴墙面工作时的示意图。
其中,1、雷达天线,2、测量轮,3、轮轴,4、支撑柱,5、轮柱,6、固定顶柱,7、螺旋顶柱,8、顶柱通孔,9、夹持底板,10、夹持装置,11、弹簧,12、弹簧阵列,13、握把,14、底板,15、握持装置,16、雷达辅助装置,17、二衬墙面。
具体实施方式
应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本实用新型提供进一步的说明。除非另有指明,本实用新型使用的所有技术和科学术语具有与本实用新型所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
在本实用新型的的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
如图1-图3所示,本实施例公开的雷达辅助装置主要包括用于夹持雷达天线的的夹持装置10、轮柱5以及握持装置15,其中握持装置15包括底板14和握把13;底板14可用于固定在用于检测二衬表面的机械设备上,比如在检测设备上设置相应的凹槽用于放置该底板或者给底板上设有螺栓孔,底板与检测设备通过螺栓连接,同时在底板14的底面上还设有两个握把13,操作人员也可手持握把13利用该雷达辅助装置对隧道二衬表面进行检测,提高了装置的多用性。进一步,轮柱5固定在底板14上,且远离底板14的一端可在二衬表面上滑动。如图1夹持装置10可随着隧道待测二衬表面的变化做上下运动,具体地,本实施中夹持装置10主要包括固定顶柱6、螺旋顶柱7以及夹持底板9。夹持底板9 呈一个U型槽状结构,固定顶柱6和螺旋顶柱7分别固定在U型槽的两个侧壁上,两者相对设置且之间设有一定间隙,该间隙用来容纳雷达天线1,其中固定螺柱6可焊接在夹持底板10的侧壁上,而安装螺旋顶柱7的侧壁上设有顶柱通孔8,该顶柱通孔8内设有内螺纹,螺旋顶7柱的外表面设有外螺纹,这样通过螺旋顶柱7与顶柱通孔9之间的螺纹啮合,实现螺旋顶柱7的旋进与旋出,实现了不同尺寸的雷达天线的夹持。
本实施中所述的轮柱5总共分为四根构成运动模块,这四根轮柱可分布在握持底板14的四个角上,当然四根并不代表具体的限定数量,这个根据具体的情况确定轮柱的数量,其中每根轮柱5包括测量轮2、轮轴3和支撑柱4三部分。支撑柱4的一端固定在握持底板上,比如焊接,测量轮2通过轮轴3固定在支撑柱4的顶端,也就是远离握持底板的一端,轮轴3通过轴承与测量轮2相连接,这样测量轮2可与隧道二衬表面相接触,并且在表面上进行滑动,上述的四根支撑柱4上的四个测量轮2之中只有一个是进行距离计量的,其余为不具备距离计量功能的轮子。
为了满足雷达天线扫描过程中转向的需求,本实施例中的轮轴为万向轮轴。
进一步地,本实施中用于夹持雷达天线的夹持装置的上表面高于轮柱5的顶面,夹持装置10中的夹持底板9与握持底板14之间通过弹簧阵列相连接,当该该雷达辅助装置与二衬墙面发生挤压时弹簧阵列压缩,当夹持装置10夹持的雷达天线1的上表面与轮柱的测量轮的表面相平齐的时候,测量轮2与二衬墙面接触,雷达天线1与二衬墙面17密贴,这样使得雷达天线1在二衬墙面上均匀受力,其中弹簧阵列12可以设置为每排四根共计两排对称分布的弹簧11,弹簧11的两端分别与夹持装置中的夹持底板9与握持底板14相连接。具体地,本实施中的弹簧阵列采用相同胡克系数的弹簧组成,保证对夹持底板均匀施压,使得雷达天线在二衬墙面上均匀受力。
当然在一些其它实施例中,装置中的夹持装置10与握持底板14之间也可通过其它具有弹性作用的弹性件相连接,比如气弹簧等,且为了实现稳定性,也可在底板上设置相应的轨道,夹持装置中的夹持底板可在该轨道上做上下运动,保证运动的稳定性。
除此之外,本实用新型还公开了一种隧道二衬表面检测设备,该检测设备上固定上述适用于隧道二衬检测的雷达辅助装置,避免了人工需要手持手持雷达天线费事费力的问题。
如下为本实施公开的雷达辅助装置应用方法
A、旋出螺旋顶柱7,放置雷达天线1,拧紧螺旋顶柱7,完成雷达天线1的夹持操作;
B、根据所需探测二衬里程合理规划测线扫描路径,将雷达辅助装置16布设于起始位置,注意头部朝向测线前进方向;
C、根据测线高度选择采取人工握持抑或机械搭载;
D、将雷达辅助装置16压紧在二衬墙面17上,直至测量轮2受力;
E、拉动雷达辅助装置16使得雷达天线1沿测线对二衬墙面17进行扫描检测;
F、一条测线结束后,重复B-E步骤即可完成所有测线的雷达检测。
描述,但并非对本实用新型保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本实用新型的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
Claims (10)
1.一种适用于隧道二衬检测的雷达辅助装置,其特征在于,包括用于固定雷达天线的夹持装置、支撑柱以及底板;
所述夹持装置与底板连接,且随着二衬墙壁表面变化做上下运动;所述支撑柱固定在底板上,且支撑柱远离底板的一端可在二衬墙壁表面滚动;所述底板固定在隧道二衬表面的检测设备上。
2.如权利要求1所述的一种适用于隧道二衬检测的雷达辅助装置,其特征在于,所述夹持装置包括夹持底板、固定柱以及螺旋柱;固定柱、螺旋柱相对设置,且都设置在夹持底板上;固定柱与螺旋柱之间设有容纳雷达天线的间隙;所述夹持底板上设有与螺旋柱相配合通孔;所述螺旋柱可旋进旋出实现对雷达天线的夹紧。
3.如权利要求1所述的一种适用于隧道二衬检测的雷达辅助装置,其特征在于,所述夹持装置与底板通过弹性件连接。
4.如权利要求3所述的一种适用于隧道二衬检测的雷达辅助装置,其特征在于,所述弹性件为弹簧,且呈阵列式分布在夹持装置与底板之间。
5.如权利要求1所述的一种适用于隧道二衬检测的雷达辅助装置,其特征在于,所述底板上还设有用于手持的握把。
6.如权利要求1所述的一种适用于隧道二衬检测的雷达辅助装置,其特征在于,所述支撑柱上远离底板的一端设有测量轮;所述测量通过轮轴固定在支撑柱上。
7.如权利要求6所述的一种适用于隧道二衬检测的雷达辅助装置,其特征在于,所述测量轮中至少一个可以进行距离计量。
8.如权利要求6所述的一种适用于隧道二衬检测的雷达辅助装置,其特征在于,所述轮轴为万向轮轴,可以满足雷达天线扫描过程中转向的需求。
9.如权利要求6所述的一种适用于隧道二衬检测的雷达辅助装置,其特征在于,所述测量轮表面覆盖高摩擦材质。
10.一种隧道二衬检测设备,其特征在于,该设备包括上述权利要求1-9任一项所述的一种适用于隧道二衬检测的雷达辅助装置。
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CN202020326777.8U CN212031727U (zh) | 2020-03-16 | 2020-03-16 | 一种适用于隧道二衬检测的雷达辅助装置及检测设备 |
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