CN212022753U - 一种手动液压搬运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及搬运车技术领域，公开了一种手动液压搬运车，包括压杆、车体、限位板、限位杆和弹簧，所述压杆右侧安装有控制开关，所述压杆左侧下方设置有油缸体，所述车体上方右侧开设有第一滑槽，所述限位板下方安装有第一滑块，所述油缸体上方安装有固定块，所述固定块中部开设有移动槽，所述限位板右侧水平安装有直杆，所述直杆贯穿移动槽活动连接。本实用新型通过伺服电机上的卷轴以及卷轴上的钢绳，从而拉动压板对物品进行压紧，避免货物在运输中发生掉落，较为实用，适合广泛推广和使用。

Description

一种手动液压搬运车

技术领域

本实用新型涉及搬运车技术领域，具体为一种手动液压搬运车。

背景技术

手动液压搬运车俗称地牛，作为一种灵巧、方便的搬运工具，它还具备载重量大、结实耐用等等诸多优点，在车底盘安装有液压装置，可将底盘伸入货箱底部，然后再升高底盘，撑高货物进行搬运。

经检索公开号为(CN207748801U)，公开了一种手动液压搬运车，主体包括叉板、把手、液压缸、前轮以及后轮，所述叉板上表面横向开有凹槽，垂直于所述叉板从左至右分别安装有铲板、连接杆和滑杆，所述铲板的宽边前后两侧通过旋转轴铰接在所述叉板内侧，窄边围绕所述旋转轴翻转，所述铲板右侧固定有所述连接杆，所述连接杆右侧安装有若干所述滑杆，所述滑杆两端设置在所述叉板内侧的卡槽里，所述卡槽底部与所述滑杆之间垫有弹簧。

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在以下问题没有得到解决：1.该发明虽然设置铲板避免货物掉落，但是无法对铲板进行锁定，致使铲板稳定性低，导致货物依然会发生掉落，2.该发明无法对不同长度的货物进行限定，导致适用性低，因此，我们提出一种手动液压搬运车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种手动液压搬运车，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种手动液压搬运车，包括压杆、车体、限位板、限位杆和弹簧；

所述压杆右侧安装有控制开关，所述压杆左侧下方设置有油缸体，所述车体上方右侧开设有第一滑槽，所述限位板下方安装有第一滑块，所述油缸体上方安装有固定块，所述固定块中部开设有移动槽，所述限位板右侧水平安装有直杆，所述直杆贯穿移动槽活动连接，所述直杆下方开设有多个限位槽，所述固定块左侧下方开设有第二滑槽，所述限位杆下方右侧安装有第二滑块，所述第二滑块的大小与第二滑槽相吻合，所述第二滑块与第二滑槽滑动连接；

所述第二滑槽下端安装有限位柱，所述弹簧上方与第二滑块下方固定连接，所述车体下方左侧安装有支腿，所述支腿左侧安装有伺服电机，所述伺服电机左侧设置有卷轴，所述伺服电机的电机轴输出端与卷轴传动连接，所述车体左端安装有底座，所述底座左侧设置有转轴，所述转轴上方设置有压板，所述卷轴上缠绕有钢绳，所述钢绳的自由端与压板下方固定连接，所述车体下方中部设置有蓄电池。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一滑块的大小与第一滑槽相吻合，所述第一滑块与第一滑槽滑动连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述弹簧下方套在限位柱外侧壁上。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述直杆右端安装有把手，所述把手表面设置有防滑条纹。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述控制开关经蓄电池与伺服电机电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型一种手动液压搬运车，通过伺服电机上的卷轴以及卷轴上的钢绳，使用时，先翻转压板向右转动，然后通过控制开关打开伺服电机，伺服电机带动卷轴正转，使卷轴收起钢绳，从而拉动压板对物品进行压紧，避免货物在运输中发生掉落，通过限位板上的第一滑块以及直杆上的限位槽，调节时，先拉动限位杆向下移动，同时压缩弹簧，使限位杆与限位槽分离，再拉动直杆来调节限位板的位置，然后松开限位杆，根据弹簧回弹性，弹簧推动限位杆插入限位槽内，从而方便对不同长度的货物进行限定，提高适用性。

2.本实用新型一种手动液压搬运车，通过第一滑块的大小与第一滑槽相吻合，第一滑块与第一滑槽滑动连接，便于提高限位板的稳定性，避免限位板在移动时发生晃动。

3.本实用新型一种手动液压搬运车，通过弹簧下方套在限位柱外侧壁上，便于对弹簧进行限制，避免弹簧在压缩或回弹时发生偏移。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种手动液压搬运车的主视图；

图2为本实用新型一种手动液压搬运车的A处局部放大图。

图中：1、压杆，2、控制开关，3、油缸体，4、车体，5、第一滑槽，6、限位板，7、第一滑块，8、固定块，9、移动槽，10、直杆，11、限位槽，12、第二滑槽，13、限位杆，14、第二滑块，15、限位柱，16、弹簧，17、把手，18、防滑条纹，19、支腿，20、伺服电机，21、卷轴，22、底座，23、转轴，24、压板，25、钢绳，26、蓄电池。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种手动液压搬运车，包括压杆1、车体4、限位板6、限位杆13和弹簧16；

所述压杆1右侧安装有控制开关2，所述压杆1左侧下方设置有油缸体3，所述车体4上方右侧开设有第一滑槽5，所述限位板6下方安装有第一滑块7，所述油缸体3上方安装有固定块8，所述固定块8中部开设有移动槽9，所述限位板6右侧水平安装有直杆10，所述直杆10贯穿移动槽9活动连接，所述直杆10下方开设有多个限位槽11，所述固定块8左侧下方开设有第二滑槽12，所述限位杆13下方右侧安装有第二滑块14，所述第二滑块14的大小与第二滑槽12相吻合，所述第二滑块14与第二滑槽12滑动连接；

所述第二滑槽12下端安装有限位柱15，所述弹簧16上方与第二滑块14下方固定连接，所述车体4下方左侧安装有支腿19，所述支腿19左侧安装有伺服电机20，所述伺服电机20左侧设置有卷轴21，所述伺服电机20的电机轴输出端与卷轴21传动连接，所述车体4左端安装有底座22，所述底座22左侧设置有转轴23，所述转轴23上方设置有压板24，所述卷轴21上缠绕有钢绳25，所述钢绳25的自由端与压板24下方固定连接，所述车体4下方中部设置有蓄电池26。

本实施例中(请参阅图1-2)，通过伺服电机20上的卷轴21以及卷轴21上的钢绳25，使用时，先翻转压板24向右转动，然后通过控制开关2打开伺服电机20，伺服电机20带动卷轴21正转，使卷轴21收起钢绳25，从而拉动压板24对物品进行压紧，避免货物在运输中发生掉落，通过限位板6上的第一滑块7以及直杆10上的限位槽11，调节时，先拉动限位杆13向下移动，同时压缩弹簧16，使限位杆13与限位槽11分离，再拉动直杆10来调节限位板6的位置，然后松开限位杆13，根据弹簧16回弹性，弹簧16推动限位杆13插入限位槽11内，从而方便对不同长度的货物进行限定，提高适用性。

其中，所述第一滑块7的大小与第一滑槽5相吻合，所述第一滑块7与第一滑槽5滑动连接。

本实施例中(请参阅图1)，通过第一滑块7的大小与第一滑槽5相吻合，第一滑块7与第一滑槽5滑动连接，便于提高限位板6的稳定性，避免限位板6在移动时发生晃动。

其中，所述弹簧16下方套在限位柱15外侧壁上。

本实施例中(请参阅图2)，通过弹簧16下方套在限位柱15外侧壁上，便于对弹簧16进行限制，避免弹簧16在压缩或回弹时发生偏移。

其中，所述直杆10右端安装有把手17，所述把手17表面设置有防滑条纹18。

其中，所述控制开关2经蓄电池26与伺服电机20电性连接。

需要说明的是，本实用新型为一种手动液压搬运车，包括1、压杆，2、控制开关，3、油缸体，4、车体，5、第一滑槽，6、限位板，7、第一滑块，8、固定块，9、移动槽，10、直杆，11、限位槽，12、第二滑槽，13、限位杆，14、第二滑块，15、限位柱，16、弹簧，17、把手，18、防滑条纹，19、支腿，20、伺服电机，21、卷轴，22、底座，23、转轴，24、压板，25、钢绳，26、蓄电池，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作原理：使用时，先翻转压板24向右转动，然后通过控制开关2打开伺服电机20，伺服电机20带动卷轴21正转，使卷轴21收起钢绳25，从而拉动压板24对物品进行压紧，避免货物在运输中发生掉落，通过限位板6上的第一滑块7以及直杆10上的限位槽11，调节时，先拉动限位杆13向下移动，同时压缩弹簧16，使限位杆13与限位槽11分离，再拉动直杆10来调节限位板6的位置，然后松开限位杆13，根据弹簧16回弹性，弹簧16推动限位杆13插入限位槽11内，从而方便对不同长度的货物进行限定，提高适用性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种手动液压搬运车，其特征在于，包括压杆(1)、车体(4)、限位板(6)、限位杆(13)和弹簧(16)；

所述压杆(1)右侧安装有控制开关(2)，所述压杆(1)左侧下方设置有油缸体(3)，所述车体(4)上方右侧开设有第一滑槽(5)，所述限位板(6)下方安装有第一滑块(7)，所述油缸体(3)上方安装有固定块(8)，所述固定块(8)中部开设有移动槽(9)，所述限位板(6)右侧水平安装有直杆(10)，所述直杆(10)贯穿移动槽(9)活动连接，所述直杆(10)下方开设有多个限位槽(11)，所述固定块(8)左侧下方开设有第二滑槽(12)，所述限位杆(13)下方右侧安装有第二滑块(14)，所述第二滑块(14)的大小与第二滑槽(12)相吻合，所述第二滑块(14)与第二滑槽(12)滑动连接；

所述第二滑槽(12)下端安装有限位柱(15)，所述弹簧(16)上方与第二滑块(14)下方固定连接，所述车体(4)下方左侧安装有支腿(19)，所述支腿(19)左侧安装有伺服电机(20)，所述伺服电机(20)左侧设置有卷轴(21)，所述伺服电机(20)的电机轴输出端与卷轴(21)传动连接，所述车体(4)左端安装有底座(22)，所述底座(22)左侧设置有转轴(23)，所述转轴(23)上方设置有压板(24)，所述卷轴(21)上缠绕有钢绳(25)，所述钢绳(25)的自由端与压板(24)下方固定连接，所述车体(4)下方中部设置有蓄电池(26)。

2.根据权利要求1所述的一种手动液压搬运车，其特征在于：所述第一滑块(7)的大小与第一滑槽(5)相吻合，所述第一滑块(7)与第一滑槽(5)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种手动液压搬运车，其特征在于：所述弹簧(16)下方套在限位柱(15)外侧壁上。

4.根据权利要求1所述的一种手动液压搬运车，其特征在于：所述直杆(10)右端安装有把手(17)，所述把手(17)表面设置有防滑条纹(18)。

5.根据权利要求1所述的一种手动液压搬运车，其特征在于：所述控制开关(2)经蓄电池(26)与伺服电机(20)电性连接。

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