CN212022426U - 一种使用epp和pur的轻量化汽车前座椅靠背 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体的说涉及一种使用EPP和PUR的轻量化汽车前座椅靠背，包括EPP主体、PUR泡沫体和钢丝，所述PUR泡沫体包裹在EPP主体的外侧，所述钢丝被嵌入EPP主体中；所述EPP主体的外形被加工成一个汽车座椅靠背形状结构，其上带有横向排列的多个长镂空孔，所述EPP主体的背面加工有多个平行均布设置的竖向沟槽，所述钢丝镶嵌在长镂空孔的外侧边缘，所述EPP主体的一侧还带有安全气囊展开口；所述PUR泡沫体背面中间部位带有开口。本实用新型结构优化了EPP的用量，结构简单合理，舒适性好，且降低了泡沫总成的重量。

Description

一种使用EPP和PUR的轻量化汽车前座椅靠背

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体的说涉及一种使用EPP和PUR的轻量化汽车前座椅靠背。

背景技术

现有技术的座椅(CN201821278625)在结构上存在以下缺点和不足，具体表现在：①EPP泡沫塑料位于车架上，PUR泡沫塑料位于EPP泡沫塑料上，尽管它们匹配得很好，但零件移动的可能性很高。②坐垫的泡沫比靠背厚，因此更容易更换体积。③垫子不会产生太多的扭曲，因此这里使用的EPP泡沫较厚且硬，不太灵活。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有汽车前排座椅靠背的上述缺点和不足，提供一种新型结构的使用EPP和PUR的轻量化汽车前座椅靠背，该汽车前排座椅靠背结构优化了EPP的用量，结构简单合理，舒适性好，且降低了泡沫总成的重量。

本实用新型的目的是这样实现的，一种使用EPP和PUR的轻量化汽车前座椅靠背，包括EPP主体、PUR泡沫体和钢丝，所述PUR泡沫体包裹在EPP主体的外侧，所述钢丝被嵌入EPP主体中。

所述EPP主体的外形被加工成一个汽车座椅靠背形状结构，其上带有横向排列的多个长镂空孔，所述EPP主体的背面加工有多个平行均布设置的竖向沟槽，所述钢丝镶嵌在长镂空孔的外侧边缘，所述EPP主体的一侧还带有安全气囊展开口。

PUR泡沫体背面中间部位带有开口。

本实用新型具有以下优点和技术效果：

1.本实用新型由于采用EPP主体、PUR(聚氨酯)泡沫体和钢丝构成汽车前排座椅靠背结构，同时将钢丝嵌入EPP主体中，PUR泡沫体组装在EPP主体的面上，这种的结构设计在保证前排座椅靠背泡沫各项性能的同时用EPP代替了40％的PUR(聚氨酯)泡沫，EPP的用量得到了进一步优化。

2.本实用新型由于在EPP主体的背面加工了多个平行均布设置的竖向沟槽，这将增加泡沫的弹性，因此，提高乘客的乘坐舒适性。

3.本实用新型嵌入到EPP主体的钢丝将起到和蒙皮夹紧的作用，并且还将充当EPP主体的减震器，吸收冲击能量。

4.本实用新型包裹的聚氨酯泡沫体层是为了提高客户的舒适性，由于EPP是一种硬度更高的材料，与蒙皮连接的表面将有一层重要的聚氨酯泡沫。外侧将有一层薄薄的聚氨酯，这是为了蒙皮整形。由于安全因素，安全气囊区域设置了非EPP材质的安全气囊展开口，安全气囊的展开不会受到干扰。

5.本实用新型座椅靠背使用EPP的用量相对较大，由于其可循环利用的特点，降低了泡沫总成的重量和成本，并减少了污染。

6.本实用新型的EPP泡沫体将始终将钢丝固定到位，因为部分钢丝嵌入EPP泡沫中，由于电线嵌入EPP中，有助于吸收冲击能量；将槽网加到EPP泡沫上，以增加泡沫的柔韧性。

7.本实用新型最终产品为单一泡沫，部分为EPP，部分为PUR。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图。

图2是本实用新型EPP主体结构示意图。

图3是本实用新型EPP主体中长镂空孔外侧边缘局部放大结构示意图。

图4是本实用新型图1中A-A剖面图。

图5是本实用新型图1中B-B剖面图。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的具体实施例。

由附图1、2、3所示：该汽车前排座椅靠背包括EPP主体1、PUR泡沫体2和钢丝3，EPP主体1、PUR泡沫体2和一个简单的钢丝3构成汽车前排座椅靠背结构，所述PUR泡沫体2包裹在EPP主体1的外侧，这种结构设计使得EPP的用量得到了进一步优化，包裹的PUR泡沫体层是为了给乘客提供舒适的座椅；所述钢丝3被嵌入EPP主体1中充当EPP主体的减震器，吸收冲击能量。

由附图2、3所示：所述EPP主体1的外形被加工成一个汽车座椅靠背形状结构，其上带有横向排列的多个长镂空孔1-1，所述EPP主体1的背面加工有多个平行均布设置的竖向沟槽1-2，所述竖向沟槽1-2使得乘客对EPP的触感下降；所述钢丝3镶嵌在长镂空孔1-1的外侧边缘，与每个长镂空孔1-1的交叉部位裸露在外(图中没有表示)，所述EPP主体1的一侧还带有安全气囊展开口1-3，出于安全因素，所述安全气囊展开口1-3设置在座椅靠背的安全气囊区域，安全气囊展开口1-3处不会带有EPP壁，安全气囊的展开不会受到干扰。

由附图2、4所示：所述PUR泡沫体2背面中间部位带有开口2-1，使得EPP主体1背面的长镂空孔1-1和竖向沟槽1-2裸露在外。

本实用新型EPP主体将首先制造，然后在聚氨酯模塑中使用，在两种材料之间形成牢固的粘合，最终的产品是一个既有EPP又有聚氨酯的泡沫体。

Claims (3)

1.一种使用EPP和PUR的轻量化汽车前座椅靠背，其特征在于：该座椅靠背包括EPP主体(1)、PUR泡沫体(2)和钢丝(3)，所述PUR泡沫体(2)包裹在EPP主体(1)的外侧，所述钢丝(3)被嵌入EPP主体(1)中。

2.根据权利要求1所述的一种使用EPP和PUR的轻量化汽车前座椅靠背，其特征在于：所述EPP主体(1)的外形被加工成一个汽车座椅靠背形状结构，其上带有横向排列的多个长镂空孔(1-1)，所述EPP主体(1)的背面加工有多个平行均布设置的竖向沟槽(1-2)，所述钢丝(3)镶嵌在长镂空孔(1-1)的外侧边缘，所述EPP主体(1)的一侧还带有安全气囊展开口(1-3)。

3.根据权利要求1所述的一种使用EPP和PUR的轻量化汽车前座椅靠背，其特征在于：PUR泡沫体(2)背面中间部位带有开口(2-1)、使得EPP主体(1)背面的长镂空孔(1-1)和竖向沟槽(1-2)裸露在外。

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