CN212020309U - 一种碳纤维轮圈磨具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种碳纤维轮圈磨具，属于磨具领域，包括柱体，柱体的表面固定安装有耐压层，耐压层的表面固定安装有舒适层，柱体的表面固定安装有支撑块，柱体的表面设有安装槽，安装槽的内壁固定安装有摩擦层，摩擦层表面滑动安装有磨板，磨板与安装槽之间滑动连接，磨板的表面设有卡槽，安装槽的内壁滑动安装有移动板，它通过柱体表面的多层结构，可有效提高握持的舒适度，并在支撑块的作用下，在手动打磨过程中，可对柱体进行着力支撑，便于人们使用，且磨板在长久使用毁坏后，可进行更换，避免传统的固定式连接，只需要逆时针转动螺纹杆，在螺纹连接的关系下，使得移动板带动卡板、压块脱离磨板即可。

Description

一种碳纤维轮圈磨具

技术领域

本实用新型涉及磨具领域，更具体地说，涉及一种碳纤维轮圈磨具。

背景技术

众所周知，现有的轮圈结构，轮圈的外圆周面上设置胎槽，用来放置内胎，胎槽开口的两侧设有朝内凸出的挡边，因此，在轮圈的出厂过程中，需要对胎槽内壁进行打磨。

但是，多数的碳纤维轮圈磨具，其柱体的表面没有多层结构的设置，不便于人们进行长久握持，且磨板多为固定连接模式，在长久使用毁坏后，不便于进行更换。

为此，现有技术中出现了大量碳纤维轮圈磨具，且现有碳纤维轮圈磨具，不能通过柱体表面的多层结构，有效提高握持的舒适度，也不能在支撑块的作用下，在手动打磨过程中，对柱体进行着力支撑，便于人们使用，且磨板在长久使用毁坏后，不能进行更换，不能通过逆时针转动螺纹杆，在螺纹连接的关系下，使得移动板带动卡板、压块脱离磨板即可。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种碳纤维轮圈磨具，它通过柱体表面的多层结构，可有效提高握持的舒适度，并在支撑块的作用下，在手动打磨过程中，可对柱体进行着力支撑，便于人们使用，且磨板在长久使用毁坏后，可进行更换，避免传统的固定式连接，只需要逆时针转动螺纹杆，在螺纹连接的关系下，使得移动板带动卡板、压块脱离磨板即可。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种碳纤维轮圈磨具，包括柱体，所述柱体的表面固定安装有耐压层，所述耐压层的表面固定安装有舒适层，所述柱体的表面固定安装有支撑块，所述柱体的表面设有安装槽，所述安装槽的内壁固定安装有摩擦层，所述摩擦层表面滑动安装有磨板，所述磨板与安装槽之间滑动连接，所述磨板的表面设有卡槽，所述安装槽的内壁滑动安装有移动板，所述移动板的表面固定安装卡板，所述卡板与卡槽之间滑动连接，所述移动板的表面设有螺纹槽，所述安装槽的内壁设有圆孔，所述圆孔的内壁固定安装有轴承，它通过柱体表面的多层结构，可有效提高握持的舒适度，并在支撑块的作用下，在手动打磨过程中，可对柱体进行着力支撑，便于人们使用，且磨板在长久使用毁坏后，可进行更换，避免传统的固定式连接，只需要逆时针转动螺纹杆，在螺纹连接的关系下，使得移动板带动卡板、压块脱离磨板即可。

进一步的，所述耐压层为树脂材质，所述舒适层为硅胶材质，且耐压层、舒适层的厚度为2cm，便于在多层结构的作用下，可有效提高柱体表面的耐压性能以及握持时的舒适感。

进一步的，所述摩擦层为石棉绒质材质，且摩擦层的厚度为2cm，便于在摩擦层的作用下，提高安装槽内壁的摩擦力度，从而增强磨板的稳定性。

进一步的，所述移动板的表面对称固定安装有压块，所述压块与磨板之间滑动连接，便于在压块的作用下，有效对磨板进行限位。

进一步的，所述轴承的内部固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆与螺纹槽之间螺纹连接，便于在螺纹连接的关系下，使得螺纹杆转动时，可推动移动板沿安装槽内壁移动。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案通过柱体表面的多层结构，可有效提高握持的舒适度，并在支撑块的作用下，在手动打磨过程中，可对柱体进行着力支撑，便于人们使用，且磨板在长久使用毁坏后，可进行更换，避免传统的固定式连接，只需要逆时针转动螺纹杆，在螺纹连接的关系下，使得移动板带动卡板、压块脱离磨板即可。

(2)耐压层为树脂材质，舒适层为硅胶材质，且耐压层、舒适层的厚度为2cm，便于在多层结构的作用下，可有效提高柱体表面的耐压性能以及握持时的舒适感。

(3)摩擦层为石棉绒质材质，且摩擦层的厚度为2cm，便于在摩擦层的作用下，提高安装槽内壁的摩擦力度，从而增强磨板的稳定性。

(4)移动板的表面对称固定安装有压块，压块与磨板之间滑动连接，便于在压块的作用下，有效对磨板进行限位。

(5)轴承的内部固定安装有螺纹杆，螺纹杆与螺纹槽之间螺纹连接，便于在螺纹连接的关系下，使得螺纹杆转动时，可推动移动板沿安装槽内壁移动。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的柱体左视结构示意图；

图3为本实用新型的柱体仰视结构剖面图。

图中标号说明：

1柱体、2耐压层、3舒适层、4支撑块、5安装槽、6摩擦层、7磨板、8卡槽、9移动板、10压块、11卡板、12螺纹槽、13圆孔、14轴承、15螺纹杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种碳纤维轮圈磨具，包括柱体1，请参阅图1-图3，柱体1的表面固定安装有耐压层2，耐压层2的表面固定安装有舒适层3，耐压层2为树脂材质，舒适层3为硅胶材质，且耐压层2、舒适层3的厚度为2cm，便于在多层结构的作用下，可有效提高柱体1表面的耐压性能以及握持时的舒适感，柱体1的表面固定安装有支撑块4，柱体1的表面设有安装槽5，安装槽5的内壁固定安装有摩擦层6，摩擦层6为石棉绒质材质，且摩擦层6的厚度为2cm，便于在摩擦层6的作用下，提高安装槽5内壁的摩擦力度，从而增强磨板7的稳定性，摩擦层6表面滑动安装有磨板7，磨板7与安装槽5之间滑动连接，磨板7的表面设有卡槽8，安装槽5的内壁滑动安装有移动板9，移动板9的表面对称固定安装有压块10，压块10与磨板7之间滑动连接，便于在压块10的作用下，有效对磨板7进行限位，移动板9的表面固定安装卡板11，卡板11与卡槽8之间滑动连接，移动板9的表面设有螺纹槽12，安装槽5的内壁设有圆孔13，圆孔13的内壁固定安装有轴承14，轴承14的内部固定安装有螺纹杆15，螺纹杆15与螺纹槽12之间螺纹连接，便于在螺纹连接的关系下，使得螺纹杆15转动时，可推动移动板9沿安装槽5内壁移动。

该碳纤维轮圈磨具，可通过握持柱体1，并在耐压层2、舒适层3的作用下，提高柱体1表面耐压性能以及舒适感，便于柱体1的长久使用，并推动磨板7与轮圈表面的胎槽内壁相接触，且支撑块4与轮圈表面接触，成为受力支撑点，便于人们推动柱体1移动，从而带动磨板7对胎槽内壁进行来回打磨，可按住螺纹杆15逆时针转动，在螺纹连接的关系下，使得移动板9沿安装槽5内壁向外侧移动，从而带动压块10先脱离磨板7，最终带动卡板11脱离卡槽8，进而完成磨板7的拆除。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种碳纤维轮圈磨具，包括柱体(1)，其特征在于：所述柱体(1)的表面固定安装有耐压层(2)，所述耐压层(2)的表面固定安装有舒适层(3)，所述柱体(1)的表面固定安装有支撑块(4)，所述柱体(1)的表面设有安装槽(5)，所述安装槽(5)的内壁固定安装有摩擦层(6)，所述摩擦层(6)表面滑动安装有磨板(7)，所述磨板(7)与安装槽(5)之间滑动连接，所述磨板(7)的表面设有卡槽(8)，所述安装槽(5)的内壁滑动安装有移动板(9)，所述移动板(9)的表面固定安装卡板(11)，所述卡板(11)与卡槽(8)之间滑动连接，所述移动板(9)的表面设有螺纹槽(12)，所述安装槽(5)的内壁设有圆孔(13)，所述圆孔(13)的内壁固定安装有轴承(14)。

2.根据权利要求1所述的一种碳纤维轮圈磨具，其特征在于：所述耐压层(2)为树脂材质，所述舒适层(3)为硅胶材质，且耐压层(2)、舒适层(3)的厚度为2cm。

3.根据权利要求1所述的一种碳纤维轮圈磨具，其特征在于：所述摩擦层(6)为石棉绒质材质，且摩擦层(6)的厚度为2cm。

4.根据权利要求1所述的一种碳纤维轮圈磨具，其特征在于：所述移动板(9)的表面对称固定安装有压块(10)，所述压块(10)与磨板(7)之间滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种碳纤维轮圈磨具，其特征在于：所述轴承(14)的内部固定安装有螺纹杆(15)，所述螺纹杆(15)与螺纹槽(12)之间螺纹连接。

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