CN212019512U - 一种减速器箱盖盖板安装孔加工装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种减速器箱盖盖板安装孔加工装置，包括两个横轨，每个所述横轨底壁上均对称固定有两个立柱，两个所述横轨相互靠近的一侧均通长开设有轨道槽，且轨道槽的底壁上滚动嵌设有多个滚珠，两个所述横轨之间的轨道槽内共同放置有多个盖板本体，两个所述立柱位于同侧的一端共同固定有立板，且立板固定在两个横轨的顶壁上，所述立板的底端固定有清扫刷，且清扫刷位于两个横轨之间，所述立板的顶端固定有横板，所述横板的底壁上安装有电动伸缩杆。本方案的加工装置，可对减速器箱盖盖板实现便捷的移动，移动后稳定的固定，然后进行任意位置的便捷开孔操作，同时可对开孔中产生的金属碎屑实现方便的收集，大大的提升了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及减速器箱盖盖板加工技术领域，尤其涉及一种减速器箱盖盖板安装孔加工装置。
背景技术
减速器箱盖盖板需要加工出安装孔，现有技术中使用的安装孔加工装置一般存在如下的缺点：盖板放置在加工工位处，安装孔开孔结束后，再将其移出工位，此过程对工人的工作强度消耗较大，费时费力，同时开孔时产生的金属碎屑散落在工作台，无法及时的清理收集，增加后续清洁操作，降低工作效率，因此需要进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺陷，而提出的一种减速器箱盖盖板安装孔加工装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种减速器箱盖盖板安装孔加工装置，包括两个横轨，每个所述横轨底壁上均对称固定有两个立柱，两个所述横轨相互靠近的一侧均通长开设有轨道槽，且轨道槽的底壁上滚动嵌设有多个滚珠，两个所述横轨之间的轨道槽内共同放置有多个盖板本体，两个所述立柱位于同侧的一端共同固定有立板，且立板固定在两个横轨的顶壁上，所述立板的底端固定有清扫刷，且清扫刷位于两个横轨之间，所述立板的顶端固定有横板，所述横板的底壁上安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底端固定有安装架，所述安装架的顶壁上对称固定有多个竖向滑杆，每个所述竖向滑杆的顶部均贯穿横板且与其滑动连接，所述安装架呈倒U形结构，所述安装架的一侧且位于外侧的位置处固定有横向位移电机，所述安装架的内侧对称设有位移螺纹杆和横向滑杆，所述位移螺纹杆与安装架的内侧壁转动连接，且位移螺纹杆的一端贯穿安装架并与横向位移电机的驱动端固定，所述横向滑杆的两端均与安装架的内侧壁固定连接，所述位移螺纹杆和横向滑杆的侧壁上共同安装有移动板，所述移动板与位移螺纹杆螺纹连接，所述移动板与横向滑杆滑动连接，所述移动板的底端固定有钻孔电机，且钻孔电机的驱动端安装有钻头；
两个所述横轨的顶壁上均通过安装板安装有固定电机，所述安装板呈倒L形结构，所述固定电机的驱动端安装有固定螺纹杆，所述固定螺纹杆的底端螺纹套设有固定螺纹管，所述固定螺纹管的侧壁上安装有限位滑条，所述横轨的顶壁上贯穿开设有通孔，且通孔与横轨内部的轨道槽连通，所述固定螺纹管和限位滑条的底端均位于通孔内，两个所述横轨靠近立板一端的下侧共同固定有收集斗。
进一步地，所述横向位移电机和固定电机均为伺服电机，且横向位移电机和固定电机的输入端均外接单片机。
进一步地，所述盖板本体的底壁与轨道槽内的滚珠滚动接触。
进一步地，所述竖向滑杆的个数为四个，且竖向滑杆的顶端安装有限位块。
进一步地，所述移动板的个数为两个，两个所述移动板均开设有与位移螺纹杆相匹配的螺纹孔，两个所述移动板均开设有与横向滑杆相匹配的滑孔。
进一步地，所述位移螺纹杆的两端均通过轴承与安装架的内侧壁转动连接。
进一步地，所述钻孔电机的底端安装有滑动式抽板。
相比于现有技术，本实用新型的有益效果在于：
本方案的加工装置，可对减速器箱盖盖板实现便捷的移动，移动后稳定的固定，然后进行任意位置的便捷开孔操作，同时可对开孔中产生的金属碎屑实现方便的收集，大大的提升了工作效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
图1为本实用新型提出的一种减速器箱盖盖板安装孔加工装置的整体结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种减速器箱盖盖板安装孔加工装置的俯视图；
图3为图1中安装架的右视图；
图4为横轨的断面示意图；
图5为图1中A部分结构的放大图。
图中：1立柱、2横轨、3立板、4横板、5电动伸缩杆、6安装架、7钻孔电机、8横向位移电机、9位移螺纹杆、10横向滑杆、11移动板、12盖板本体、13滚珠、14安装板、15固定电机、16固定螺纹杆、17固定螺纹管、18限位滑条、19滑杆、20轨道槽、21收集斗、22滑动式抽板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-5，一种减速器箱盖盖板安装孔加工装置，包括两个横轨2，每个横轨2底壁上均对称固定有两个立柱1，两个横轨2相互靠近的一侧均通长开设有轨道槽20，且轨道槽20的底壁上滚动嵌设有多个滚珠13，两个横轨2之间的轨道槽20内共同放置有多个盖板本体12，两个立柱1位于同侧的一端共同固定有立板3，且立板3固定在两个横轨2的顶壁上，所述立板3的底端固定有清扫刷(图中未示)，且清扫刷位于两个横轨2之间，立板3的顶端固定有横板4，横板4的底壁上安装有电动伸缩杆5，电动伸缩杆5的底端固定有安装架6，安装架6的顶壁上对称固定有多个竖向滑杆19，每个竖向滑杆19的顶部均贯穿横板4且与其滑动连接，安装架6呈倒U形结构，安装架6的一侧且位于外侧的位置处固定有横向位移电机8，安装架6的内侧对称设有位移螺纹杆9和横向滑杆10，位移螺纹杆9与安装架6的内侧壁转动连接，且位移螺纹杆9的一端贯穿安装架6并与横向位移电机8的驱动端固定，横向滑杆10的两端均与安装架6的内侧壁固定连接，位移螺纹杆9和横向滑杆10的侧壁上共同安装有移动板11，移动板11与位移螺纹杆9螺纹连接，移动板11与横向滑杆10滑动连接，移动板11的底端固定有钻孔电机7，且钻孔电机7的驱动端安装有钻头；
两个横轨2的顶壁上均通过安装板14安装有固定电机15，安装板14呈倒L形结构，固定电机15的驱动端安装有固定螺纹杆16，固定螺纹杆16的底端螺纹套设有固定螺纹管17，固定螺纹管17的侧壁上安装有限位滑条18，所述横轨2的顶壁上贯穿开设有通孔，且通孔与横轨2内部的轨道槽20连通，固定螺纹管17和限位滑条18的底端均位于通孔内，两个横轨2靠近立板3一端的下侧共同固定有收集斗21。
进一步地，横向位移电机8和固定电机15均为伺服电机，且横向位移电机8和固定电机15的输入端均外接单片机。
进一步地，盖板本体12的底壁与轨道槽20内的滚珠13滚动接触。
进一步地，竖向滑杆19的个数为四个，且竖向滑杆19的顶端安装有限位块。
进一步地，移动板11的个数为两个，两个移动板11均开设有与位移螺纹杆9相匹配的螺纹孔，两个移动板11均开设有与横向滑杆10相匹配的滑孔。
进一步地，位移螺纹杆9的两端均通过轴承与安装架6的内侧壁转动连接。
进一步地，钻孔电机7的底端安装有滑动式抽板22。
本实用新型的工作原理及使用流程：盖板本体12在两个横轨2的轨道槽20内移动，且通过滚珠13的设置，且移动更加省力且顺畅，将盖板本体12移动到钻孔电机7的钻头的下侧，通过固定电机15驱动固定螺纹杆16与固定螺纹管17相互螺纹作用，固定螺纹管17通过限位滑条18的限位，仅仅可以通过通孔相对于横轨2实现竖向移动，固定螺纹管17的底端进入轨道槽20内并可对盖板本体12的顶壁进行挤压，从而完成盖板本体12的固定；通过电动伸缩杆5控制安装架6并进而控制钻孔电机7进行竖向高度调节，同时通过横向位移电机8驱动位移螺纹杆9转动，利用位移螺纹杆9与移动板11的螺纹配合，控制钻孔电机7进行横向位置的调节，从而可调节在盖板本体12上的开孔位置，然后钻孔电机7驱动钻头在盖板本体12上开出相应的安装孔。
开孔时产生的金属碎屑一部分直接进入收集斗21内收集，另一部分则散落在盖板本体12的顶壁上，此时撤销固定螺纹管17对盖板本体12的固定，移动盖板本体12，在立板3的底端安装清扫刷，利用清扫刷将盖板本体12顶壁上散落的金属碎屑清扫至收集斗21内，从而完成整个碎屑的收集工作。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种减速器箱盖盖板安装孔加工装置，包括两个横轨(2)，其特征在于，每个所述横轨(2)底壁上均对称固定有两个立柱(1)，两个所述横轨(2)相互靠近的一侧均通长开设有轨道槽(20)，且轨道槽(20)的底壁上滚动嵌设有多个滚珠(13)，两个所述横轨(2)之间的轨道槽(20)内共同放置有多个盖板本体(12)，两个所述立柱(1)位于同侧的一端共同固定有立板(3)，且立板(3)固定在两个横轨(2)的顶壁上，所述立板(3)的底端固定有清扫刷，且清扫刷位于两个横轨(2)之间，所述立板(3)的顶端固定有横板(4)，所述横板(4)的底壁上安装有电动伸缩杆(5)，所述电动伸缩杆(5)的底端固定有安装架(6)，所述安装架(6)的顶壁上对称固定有多个竖向滑杆(19)，每个所述竖向滑杆(19)的顶部均贯穿横板(4)且与其滑动连接，所述安装架(6)呈倒U形结构，所述安装架(6)的一侧且位于外侧的位置处固定有横向位移电机(8)，所述安装架(6)的内侧对称设有位移螺纹杆(9)和横向滑杆(10)，所述位移螺纹杆(9)与安装架(6)的内侧壁转动连接，且位移螺纹杆(9)的一端贯穿安装架(6)并与横向位移电机(8)的驱动端固定，所述横向滑杆(10)的两端均与安装架(6)的内侧壁固定连接，所述位移螺纹杆(9)和横向滑杆(10)的侧壁上共同安装有移动板(11)，所述移动板(11)与位移螺纹杆(9)螺纹连接，所述移动板(11)与横向滑杆(10)滑动连接，所述移动板(11)的底端固定有钻孔电机(7)，且钻孔电机(7)的驱动端安装有钻头；
两个所述横轨(2)的顶壁上均通过安装板(14)安装有固定电机(15)，所述安装板(14)呈倒L形结构，所述固定电机(15)的驱动端安装有固定螺纹杆(16)，所述固定螺纹杆(16)的底端螺纹套设有固定螺纹管(17)，所述固定螺纹管(17)的侧壁上安装有限位滑条(18)，所述横轨(2)的顶壁上贯穿开设有通孔，且通孔与横轨(2)内部的轨道槽(20)连通，所述固定螺纹管(17)和限位滑条(18)的底端均位于通孔内，两个所述横轨(2)靠近立板(3)一端的下侧共同固定有收集斗(21)。
2.根据权利要求1所述的一种减速器箱盖盖板安装孔加工装置，其特征在于，所述横向位移电机(8)和固定电机(15)均为伺服电机，且横向位移电机(8)和固定电机(15)的输入端均外接单片机。
3.根据权利要求1所述的一种减速器箱盖盖板安装孔加工装置，其特征在于，所述盖板本体(12)的底壁与轨道槽(20)内的滚珠(13)滚动接触。
4.根据权利要求1所述的一种减速器箱盖盖板安装孔加工装置，其特征在于，所述竖向滑杆(19)的个数为四个，且竖向滑杆(19)的顶端安装有限位块。
5.根据权利要求1所述的一种减速器箱盖盖板安装孔加工装置，其特征在于，所述移动板(11)的个数为两个，两个所述移动板(11)均开设有与位移螺纹杆(9)相匹配的螺纹孔，两个所述移动板(11)均开设有与横向滑杆(10)相匹配的滑孔。
6.根据权利要求1所述的一种减速器箱盖盖板安装孔加工装置，其特征在于，所述位移螺纹杆(9)的两端均通过轴承与安装架(6)的内侧壁转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种减速器箱盖盖板安装孔加工装置，其特征在于，所述钻孔电机(7)的底端安装有滑动式抽板(22)。
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