CN212004024U - 一种大型青割机轴对轴湿式液压离合器装置 - Google Patents

Abstract

一种大型青割机轴对轴湿式液压离合器装置，包括输出轴、输入轴、输出轴承座和输入轴承座，输出轴承座与输出轴之间安装有配油环，配油环与输出轴承座之间存在间隙，输出轴承座上通过螺纹孔连接有定位销，配油环上装有两个O型圈，通油孔的端部连接有堵头，输出轴端部安装有第一法兰；输出轴外表面安装有离合器齿毂，离合器齿毂一侧装有油缸，离合器齿毂和活塞之间安装有弹簧和弹簧盘，活塞一侧安装有中间齿盘，中间齿盘两侧分别安装有摩擦盘和碟形弹簧，齿圈与输入轴之间安装齿圈过渡盘，输入轴的端部安装有第二法兰。本实用新型克服了现有技术的不足，具有经济实惠和安全性高的特点，适用于不便采用轴向进油方式的湿式液压离合器。

Description

一种大型青割机轴对轴湿式液压离合器装置

技术领域

本实用新型涉及多片式湿式液压离合器技术领域，具体涉及一种大型青割机轴对轴湿式液压离合器装置。

背景技术

液压离合器依靠行程能自动补偿摩擦元件的磨损，易实现系列化、标准化，故广泛用于要求结构紧凑，接合频繁，高速和远距离操纵的机床、工程机械和船舶上。摩擦式离合器是利用接合元件间的摩擦力达到传动目的。可在高的转速差下进行离、合，过载时打滑有安全保护作用，并有较高的适应性。其特点为：传递转矩能力大而体积小，当尺寸相同时，传递转矩比电磁离合器大3倍；无冲击，起动和换向平稳。

离合器输出端所接负载如果转动惯量较大，在短时间内接合离合器将导致过大的冲击，而接合时间过长又将导致摩擦盘长时间处于打滑状态，传统的干式离合器无法适应长时间打滑，湿式多片式液压离合器可以很好的解决这个问题，让离合器状态在一段较长的时间内由分离状态过渡到接合状态，从而实现离、合平稳，柔顺无冲击的软启动控制。

液压离合器往往采用旋转接头，由轴端进油的方式，若无法采用轴端进油，改由径向进油，则难点将大大提高，其问题主要在于液压油的保压，若采用密封圈进行密封，密封圈在高速旋转下会产生大量的热，密封圈极易损坏，且产生的热量也会对离合器其他零部件造成不良影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供可径向进油的轴对轴式液压离合器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种大型青割机轴对轴湿式液压离合器装置，包括输出轴、输入轴、输出轴承座和输入轴承座，所述输出轴的一端和输入轴的一端通过第一轴承活动连接，所述输出轴与输出轴承座之间通过第二轴承活动连接，所述输出轴承座与输出轴之间安装有配油环，所述配油环与输出轴承座之间存在间隙，所述输出轴承座上开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有定位销，所述定位销的前端穿过螺纹孔插入配油环的内孔内，所述配油环的外径上固定安装有两个O型圈，两个O型圈之间开设有通油孔，用于通高压油，所述通油孔的端部活动连接有堵头，所述堵头活动连接在输出轴承座上，所述输出轴的另一端固定安装有第一法兰；所述输出轴外表面安装有离合器齿毂，所述离合器齿毂一侧装有油缸，所述离合器齿毂和油缸之间安装有活塞，所述活塞内径和外径均安装有密封圈，所述离合器齿毂和活塞之间安装有弹簧和弹簧盘，所述活塞一侧安装有中间齿盘，所述中间齿盘一侧安装有摩擦盘，所述中间齿盘和离合器齿毂之间安装有碟形弹簧，所述摩擦盘外表面设置有齿圈，所述齿圈与输入轴之间安装齿圈过渡盘，所述输入轴的另一端安装有第二法兰，所述输入轴和输入轴承座之间之间通过第三轴承活动连接，所述输入轴承座之间和输出轴承座均固定安装在壳体上。

优选地，输出轴与配油环的内孔之间采用间隙配合。

优选地，所述第一法兰和第二法兰上均通过螺钉固定安装有轴端止动垫片，所述轴端止动垫片与输出轴和输入轴的端表面之间均固定安装有双孔轴端挡圈。

优选地，所述配油环包括45#钢外圈和黄铜内圈，所述钢外圈和黄铜内圈之间通过骑缝螺钉固定连接。

优选地，所述离合器齿毂与输出轴之间固定安装有密封垫。

本实用新型提供了一种大型青割机轴对轴湿式液压离合器装置。具备以下有益效果：通过定位销的前端穿过螺纹孔插入配油环的内孔内进行定位，以防止配油环旋转，并在配油环的外径上安装两个O型圈，使配油环的浮动通过两个较软的O型圈加上一定的径向间隙来实现，同时O型圈具有一定的压缩量可以承受工作液压，结构上简单可靠。同时为避免泄漏量过大导致离合器不能以要求的压力接合，输出轴与配油环的内孔之间设置有合适的间隙，并且配油环由45#钢外圈和黄铜内圈按过盈配合组合而成，骑缝螺钉可有效防止内外圈分离，加工简单，成本低廉。该配油环也可扩展多个油道，供多油路完成不同任务。适用于不便采用轴向进油方式的湿式液压离合器。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案，下面将对现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的径向进油装置局部示意图；

图中标号说明：

1、输出轴；2、输入轴；3、输出轴承座；4、输入轴承座；5、配油环；6、定位销；7、O型圈；8、第一轴承；9、堵头；10、第二轴承；11、第一法兰；12、离合器齿毂；13、油缸；14、活塞；15、密封圈；16、弹簧；17、弹簧盘；18、中间齿盘；19、摩擦盘；20、碟形弹簧；21、齿圈；22、齿圈过渡盘；23、第二法兰；24、第三轴承；25、壳体；26、螺钉；27、轴端止动垫片；28、双孔轴端挡圈；29、骑缝螺钉；30、密封垫。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1-2所示，一种大型青割机轴对轴湿式液压离合器装置，包括输出轴1、输入轴2、输出轴承座3和输入轴承座4，输出轴1的一端和输入轴2的一端通过第一轴承8活动连接，输出轴1与输出轴承座3之间通过第二轴承10活动连接，输出轴1的另一端固定安装有第一法兰11；输出轴承座3与输出轴1之间安装有配油环5，配油环5与输出轴承座3之间存在间隙，输出轴承座3上开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有定位销6，定位销6的前端穿过螺纹孔插入配油环5的内孔内进行定位，从而能够防止配油环5旋转，配油环5的外径上固定安装有两个O型圈7，使配油环5的浮动通过两个较软的O型圈7加上一定的径向间隙来实现，同时O型圈7具有一定的压缩量可以承受工作液压，结构上简单可靠；两个O型圈7之间开设有通油孔，用于接通高压油，通油孔的端部活动连接有堵头9，堵头9活动连接在输出轴承座3上，客户在使用前可拆下堵头9，再将油管通油并通过通油孔接合离合器；

输出轴1外表面安装有离合器齿毂12，离合器齿毂12与输出轴1之间固定安装有密封垫30；离合器齿毂12一侧装有油缸13，离合器齿毂12和油缸13之间安装有活塞14，活塞14内径和外径均安装有密封圈15，离合器齿毂12和活塞14之间安装有弹簧16和弹簧盘17，活塞14一侧安装有中间齿盘18，中间齿盘18一侧安装有摩擦盘19，中间齿盘18和离合器齿毂12之间安装有碟形弹簧20，摩擦盘19外表面设置有齿圈21，齿圈21与输入轴2之间安装齿圈过渡盘22，输入轴2的另一端安装有第二法兰23，输入轴2和输入轴承座之间4之间通过第三轴承24活动连接，输入轴承座之间4和输出轴承座3均固定安装在壳体25上。

动力从第二法兰23传入，油缸13的油孔通油，油液推动活塞14压紧中间齿盘18和摩擦盘19，离合器接合后动力经输出轴1传出，泄漏的润滑油在配油环5和输出轴1之间形成油膜以便润滑。不通油时离合器处于分离状态，输出轴1不旋转，为防止配油环5和输出轴1之间干摩擦，需保证输入输出方向不可颠倒。

在本实用新型实施例中，径向进油装置允许有少量的泄漏，渗出的量取决于离合器的大小；为避免泄漏量过大导致离合器不能以要求的压力接合，输出轴1与配油环5的内孔之间设置有合适的间隙。

在本实用新型实施例中，第一法兰11和第二法兰23上均通过螺钉26固定安装有轴端止动垫片27，轴端止动垫片27与输出轴1和输入轴2的端表面之间均固定安装有双孔轴端挡圈28。通过螺钉26、轴端止动垫片27和双孔轴端挡圈28分别将第一法兰11和第二法兰23固定在输出轴1和输入轴2的端部。

在本实用新型实施例中，配油环5包括45#钢外圈和黄铜内圈，45#钢外圈和黄铜内圈按过盈配合组合而成，钢外圈和黄铜内圈之间通过骑缝螺钉29固定连接，用以防止内外圈分离，且加工简单，成本低廉；同时，配油环5也可扩展多个油道，供多油路完成不同任务。适用于不便采用轴向进油方式的湿式液压离合器。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.一种大型青割机轴对轴湿式液压离合器装置，包括输出轴（1）、输入轴（2）、输出轴承座（3）和输入轴承座（4），其特征在于：所述输出轴（1）的一端和输入轴（2）的一端通过第一轴承（8）活动连接，所述输出轴（1）与输出轴承座（3）之间通过第二轴承（10）活动连接，所述输出轴承座（3）与输出轴（1）之间安装有配油环（5），所述配油环（5）与输出轴承座（3）之间存在间隙，所述输出轴承座（3）上开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有定位销（6），所述定位销（6）的前端穿过螺纹孔插入配油环（5）的内孔内，所述配油环（5）的外径上固定安装有两个O型圈（7），两个O型圈（7）之间开设有通油孔，用于通高压油，所述通油孔的端部活动连接有堵头（9），所述堵头（9）活动连接在输出轴承座（3）上，所述输出轴（1）的另一端固定安装有第一法兰（11）；

所述输出轴（1）外表面安装有离合器齿毂（12），所述离合器齿毂（12）一侧装有油缸（13），所述离合器齿毂（12）和油缸（13）之间安装有活塞（14），所述活塞（14）内径和外径均安装有密封圈（15），所述离合器齿毂（12）和活塞（14）之间安装有弹簧（16）和弹簧盘（17），所述活塞（14）一侧安装有中间齿盘（18），所述中间齿盘（18）一侧安装有摩擦盘（19），所述中间齿盘（18）和离合器齿毂（12）之间安装有碟形弹簧（20），所述摩擦盘（19）外表面设置有齿圈（21），所述齿圈（21）与输入轴（2）之间安装齿圈过渡盘（22），所述输入轴（2）的另一端安装有第二法兰（23），所述输入轴（2）和输入轴承座（4）之间之间通过第三轴承（24）活动连接，所述输入轴承座（4）之间和输出轴承座（3）均固定安装在壳体（25）上。

2.根据权利要求1所述的一种大型青割机轴对轴湿式液压离合器装置，其特征在于：输出轴（1）与配油环（5）的内孔之间采用间隙配合。

3.根据权利要求1所述的一种大型青割机轴对轴湿式液压离合器装置，其特征在于：所述第一法兰（11）和第二法兰（23）上均通过螺钉（26）固定安装有轴端止动垫片（27），所述轴端止动垫片（27）与输出轴（1）和输入轴（2）的端表面之间均固定安装有双孔轴端挡圈（28）。

4.根据权利要求1所述的一种大型青割机轴对轴湿式液压离合器装置，其特征在于：所述配油环（5）包括45#钢外圈和黄铜内圈，所述钢外圈和黄铜内圈之间通过骑缝螺钉（29）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种大型青割机轴对轴湿式液压离合器装置，其特征在于：所述离合器齿毂（12）与输出轴（1）之间固定安装有密封垫（30）。

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