CN201738366U - 装载机属具快换润滑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种装载机属具快换润滑装置，包括支撑套、锁定销、连接板、端面油封和黄油嘴，支撑套与连接板之间还安装一个轴套，所述轴套外圆周面上设有外沟槽，轴套内孔对应外沟槽的位置设有内沟槽，轴套径向开有至少一个连接内沟槽和外沟槽的轴套径向通孔，连接板侧面的黄油嘴安装孔通过导油孔与外沟槽贯通。支撑套的圆周面上至少设有一个支撑套径向通孔，所述支撑套径向通孔与内沟槽贯通。本实用新型只需在连接板侧面加工较短的横孔即可，大大降低了加工难度，提高了加工效率，降低了加工成本，润滑效果更好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种工程机械作业器械的润滑装置，特别是装载机属具快换装置的润滑装置，属于工程机械技术领域。
背景技术
目前，为了提高装载机的整机利用率，现已出现各式各样、可以满足各种不同作业需求的装载机作业器械，这些作业器械称为装载机属具。现有的装载机与铲斗通过锁定销铰接，更换属具时必须先拆除锁定销，更换属具后再通过连接销铰接新的属具，这个过程既耗时又耗力，阻碍了属具的发展。为了提高属具更换的效率，现已研发出各种各样的快换装置，所有快换装置工作时属具都会相对快换装置发生转动，因此就需要对转动机构进行润滑。传统的润滑装置是在锁定销端面的中心加工一个轴向深孔，然后在锁定销圆周面上加工一个径向孔与轴向深孔相通，在锁定销端面安装黄油嘴，在快换装置工作前通过黄油嘴注入润滑油脂，润滑油脂通过圆周面上的小孔进入锁定销与支撑套之间的间隙进行润滑。但是由于快换装置工作时需要锁定销伸缩动作，快换装置与属具的配合空间比较紧凑，黄油嘴安装在活动的锁定销的端面会影响快换装置的锁定动作，甚至导致黄油嘴损坏；另外，由于锁定销一般比较长，需要润滑的位置离锁定销端面比较远，加工细小深孔比较困难，影响生产效率，增加加工成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有装载机属具快换润滑装置的不足，提供一种不影响快换装置的锁定、零件加工工艺简单、润滑效果更好的装载机属具快换装置的润滑装置。
本实用新型通过以下技术方案予以实现：
一种装载机属具快换润滑装置，包括支撑套、穿过支撑套内孔的锁定销、与所述支撑套铰接的连接板、安装在所述连接板铰接孔上的端面油封和黄油嘴，所述支撑套与连接板之间还安装一个轴套，所述轴套外圆周面上设有外沟槽，轴套内孔对应外沟槽的位置设有内沟槽，所述轴套径向开有至少一个连接内沟槽和外沟槽的轴套径向通孔。所述连接板侧面设有黄油嘴安装孔，所述黄油嘴安装孔通过导油孔与所述外沟槽贯通。支撑套的圆周面上至少设有一个支撑套径向通孔，所述支撑套径向通孔与所述内沟槽贯通。
本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。
前述的装载机属具快换润滑装置，其中所述支撑套内孔上设有导油槽，所述导油槽由两条相互交叉设置在支撑套内孔表面的螺旋线导油槽组成。
前述的装载机属具快换润滑装置，其中所述支撑套内孔设有至少一条轴向方槽，所述轴向方槽与导油槽相互贯通。所述支撑套径向通孔与所述轴向方槽贯通。
与现有技术相比，由于本实用新型将安装在活动的锁定销端面上的黄油嘴改为安装在连接板侧面上，既不影响快换装置的锁定动作，黄油嘴也不会损坏，提高了本实用新型的可靠性。本实用新型不需加工轴向深孔，只需在连接板侧面加工较短的横孔即可，大大降低了加工难度，提高了加工效率，降低了加工成本。
本实用新型的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的A-A剖视图；
图3为本实用新型的轴套立体图；
图4为本实用新型的支撑套全剖立体图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1～图4所示，本实用新型包括支撑套1、穿过支撑套1内孔的锁定销2、与支撑套1铰接的连接板3、安装在连接板3铰接孔上的端面油封4和黄油嘴5，端面油封4用于防止润滑脂外溢。支撑套1与连接板3之间还安装轴套6，所述轴套6外圆周面上设有外沟槽61，轴套6内孔对应外沟槽61的位置设有内沟槽62，轴套6径向开有至少一个连接内沟槽62和外沟槽61的轴套径向通孔63；连接板3侧面设有黄油嘴安装孔31，所述黄油嘴安装孔31通过导油孔与外沟槽61贯通。支撑套1的圆周面上至少设有一个支撑套径向通孔11，所述支撑套径向通孔11与内沟槽62贯通。
支撑套内孔14上设有导油槽12；所述导油槽12由两条相互交叉设置在支撑套内孔14表面的螺旋线导油槽121组成。支撑套内孔14设有至少一条轴向方槽13，所述轴向方槽13与导油槽12相互贯通。支撑套径向通孔11与轴向方槽13贯通。
从安装在连接板3侧面的黄油嘴5导入的润滑脂，通过轴套6的外沟槽61、轴套径向通孔63进入轴套6的内沟槽62，然后从支撑套径向通孔11进入支撑套1内孔的轴向方槽13，再从轴向方槽13导入导油槽12中润滑锁定销2与支撑套1内孔之间的转动摩擦面，轴向方槽13用于储存润滑脂，使锁定销2转动时保持良好的润滑避免干摩擦。
除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。
Claims (4)
1.一种装载机属具快换润滑装置，包括支撑套(1)、穿过支撑套(1)内孔的锁定销(2)、与所述支撑套(1)铰接的连接板(3)、安装在所述连接板(3)铰接孔上的端面油封(4)和黄油嘴(5)，其特征在于所述支撑套(1)与连接板(3)之间还安装一个轴套(6)，所述轴套(6)外圆周面上设有外沟槽(61)，轴套(6)内孔对应外沟槽(61)的位置设有内沟槽(62)，所述轴套(6)径向开有至少一个连接内沟槽(62)和外沟槽(61)的轴套径向通孔(63)；所述连接板(3)侧面设有黄油嘴安装孔(31)，所述黄油嘴安装孔(31)通过导油孔与所述外沟槽(61)贯通；支撑套(1)的圆周面上至少设有一个支撑套径向通孔(11)，所述支撑套径向通孔(11)与所述内沟槽(62)贯通。
2.如权利要求1所述装载机属具快换润滑装置，其特征在于支撑套内孔(14)上设有导油槽(12)；所述导油槽(12)由两条相互交叉设置在支撑套内孔(14)表面的螺旋线导油槽(121)组成。
3.如权利要求1所述装载机属具快换润滑装置，其特征在于所述支撑套内孔(14)设有至少一条轴向方槽(13)，所述轴向方槽(13)与导油槽(12)相互贯通。
4.如权利要求2所述装载机属具快换润滑装置，其特征在于所述支撑套径向通孔(11)与所述轴向方槽(13)贯通。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2010202741477U CN201738366U (zh) | 2010-07-28 | 2010-07-28 | 装载机属具快换润滑装置 |
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| CN2010202741477U CN201738366U (zh) | 2010-07-28 | 2010-07-28 | 装载机属具快换润滑装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201738366U true CN201738366U (zh) | 2011-02-09 |
Family
ID=43553644
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|---|---|
| CN (1) | CN201738366U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102493525A (zh) * | 2011-11-29 | 2012-06-13 | 中外合资沃得重工（中国）有限公司 | 挖掘机工作装置的集中润滑机构 |
| CN103016931A (zh) * | 2012-12-03 | 2013-04-03 | 广西柳工机械股份有限公司 | 轴支承装置 |
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2010
- 2010-07-28 CN CN2010202741477U patent/CN201738366U/zh not_active Expired - Fee Related
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