CN212003363U - 一种具有散热功能的柴油机曲轴箱 - Google Patents
一种具有散热功能的柴油机曲轴箱 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种具有散热功能的柴油机曲轴箱,涉及柴油机领域;具有散热功能的柴油机曲轴箱包括:曲轴箱体、飞轮、导风罩和气缸体;曲轴箱体设有一空腔,飞轮活动安装于曲轴箱体上;曲轴箱体还设有一与空腔联通的气道,气缸体安装于曲轴箱体上,且气缸体位于气道出口位置;导风罩罩设气道出口和气缸体外围;当飞轮转动时,叶片同步转动,使外界空气通过空腔和气道进入导风罩内;本实用新型的具有散热功能的柴油机曲轴箱通过气道和导风罩的设计,使飞轮在旋转时产生的气流会通过气道流向气缸体和气缸盖,起到了对气缸体和气缸盖散热的效果,使柴油机的散热装置结构更加简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及柴油机领域,尤其涉及一种具有散热功能的柴油机曲轴箱。
背景技术
现有柴油机曲轴箱体没有直接的通风结构,容易造成机油温度偏高,机油易老化变质,降低柴油机使用寿命。
如中国实用新型专利CN 207847778U所公开的一种多缸柴油机气缸体的冷却水套,每个气缸的周围各设有一层环形水套,每个气缸的环形水套之间互相连通形成一个整体水腔,每个环形水套的右侧壁的底部均设有一个进水口,每个环形水套的顶部的左侧均设有两个第一上水孔,每个环形水套的顶部的右侧均设有两个第二上水孔,位于后端的环形水套的顶部的后侧设有第三上水孔。
上述现有技术的气缸体散热借助水冷系统,且结构复杂。
实用新型内容
一、要解决的技术问题
本实用新型的目的是针对现有技术所存在的上述问题,特提供一种具有散热功能的柴油机曲轴箱,解决现有气缸体散热装置结构复杂的问题。
二、技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种具有散热功能的柴油机曲轴箱,具有散热功能的柴油机曲轴箱包括:包括:曲轴箱体、飞轮、导风罩、气缸体和气缸盖;
曲轴箱体设有一空腔,飞轮活动安装于曲轴箱体上;
曲轴箱体还设有一与空腔联通的气道,气缸体安装于曲轴箱体上,且气缸体位于气道出口位置,气缸盖安装于气缸体上;
导风罩罩设于气道出口和气缸体和气缸盖外围;
当飞轮转动时,叶片同步转动产生气流,将气缸体和气缸盖产生的热量导出导风罩外。
其中,气缸体外侧设有若干散热片。
其中,气缸盖外侧设有若干散热片。
其中,飞轮包括叶片,当飞轮转动时,飞轮在叶片的作用下形成气流。
三、本实用新型的有益效果
与现有技术相比,本实用新型的具有散热功能的柴油机曲轴箱通过气道和导风罩的设计,使飞轮在旋转时产生的气流会通过气道流向气缸体和气缸盖,将气缸体和气缸盖产生的带走,起到了对气缸体和气缸盖散热的效果,使柴油机的散热装置结构更加简单,并且在气缸体和气缸盖上设置散热片的设计,使气缸体和气缸盖增加了与空气接触的接触面,进一步的提高了气流对气缸体和气缸盖的散热效果。
附图说明
图1为本实用新型的具有散热功能的柴油机曲轴箱的爆炸图;
图2为本实用新型的具有散热功能的柴油机曲轴箱的气缸体示意图;
图3为本实用新型的具有散热功能的柴油机曲轴箱的气缸盖示意图;
图4为本实用新型的具有散热功能的柴油机曲轴箱的飞轮示意图;
图5为本实用新型的具有散热功能的柴油机曲轴箱的曲轴箱体示意图;
图中:1为曲轴箱体;2为飞轮;3为导风罩;4为气缸体;5为气缸盖;6为散热片;11为空腔;12为气道;21为叶片。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
实施例一、
本实施例的具有散热功能的柴油机曲轴箱以链锯为例如,图1至5所示包括:曲轴箱体1、飞轮2、导风罩3和气缸体4和气缸盖5;
曲轴箱体1设有一空腔11飞轮2活动安装于曲轴箱体1上;
曲轴箱体1还设有一与空腔11联通的气道12,气缸体4安装于曲轴箱体1上,且气缸体4位于气道12出口位置;
导风罩3将气道12出口、气缸体4和气缸盖5罩住,这样从气道12出口出来的气流就会围绕于气缸体4和气缸盖5的周围;
飞轮2包括有叶片21,飞轮2转动时,飞轮2叶片21的作用下,将外界空气抽入空腔11,空气再从空腔11经过气道12进入导风罩3内,再从导风罩流到外界,形成一个循环气流,气流在循环的过程中带走气缸体4和气缸盖5产生的热量,对气缸体4和气缸盖5形成快速散热的效果。
实施例二、
为了进一步提高散热效果,在上述实施例一的基础上,在气缸体4和气缸盖5外侧上设有若干个散热片6,这样气缸体4和气缸盖5与空气的接触面将得到极大的增加,进一步的提高了气缸体4和气缸盖5的散热效果。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种具有散热功能的柴油机曲轴箱,其特征在于,所述具有散热功能的柴油机曲轴箱包括:曲轴箱体(1)、飞轮(2)、导风罩(3)、气缸体(4)和气缸盖(5);
所述曲轴箱体(1)设有一空腔(11),所述飞轮(2)活动安装于所述曲轴箱体(1)上;
所述曲轴箱体(1)还设有一与所述空腔(11)联通的气道(12);所述气缸体(4)安装于所述曲轴箱体(1)上,且所述气缸体(4)位于所述气道(12)出口位置,所述气缸盖(5)安装于所述气缸体(4)上;
所述导风罩(3)罩设于所述气道(12)出口、所述气缸体(4)和所述气缸盖(5)的外围;
当所述飞轮(2)转动时,叶片(21)同步转动产生气流,将所述气缸体(4)和所述气缸盖(5)产生的热量导出导风罩(3)外。
2.如权利要求1所述的具有散热功能的柴油机曲轴箱,其特征在于,所述气缸体(4)外侧设有若干散热片(6)。
3.如权利要求1所述的具有散热功能的柴油机曲轴箱,其特征在于,所述气缸盖(5)外侧设有若干散热片(6)。
4.如权利要求1所述的具有散热功能的柴油机曲轴箱,其特征在于,所述飞轮(2)包括叶片(21),当所述飞轮(2)转动时,所述飞轮(2)在所述叶片(21)的作用下形成气流。
Priority Applications (1)
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CN202020393563.2U CN212003363U (zh) | 2020-03-25 | 2020-03-25 | 一种具有散热功能的柴油机曲轴箱 |
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Publications (1)
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CN202020393563.2U Active CN212003363U (zh) | 2020-03-25 | 2020-03-25 | 一种具有散热功能的柴油机曲轴箱 |
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- 2020-03-25 CN CN202020393563.2U patent/CN212003363U/zh active Active
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Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract | ||
EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Zhejiang huapai Engine Co.,Ltd. Assignor: ZHEJIANG PAINIER TECHNOLOGY Inc. Contract record no.: X2021330000279 Denomination of utility model: Diesel engine crankcase with heat dissipation function Granted publication date: 20201124 License type: Common License Record date: 20210908 |