CN212001550U - 一种多功能联合吸污车的吸污管固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能联合吸污车的吸污管固定装置，包括运输车、罐体、悬臂总成及吸污管；所述罐体设于运输车的车架上，悬臂总成连接于罐体顶部的前端，且悬臂总成上设有与罐体连通的管接头；所述吸污管的一端固定连接于管接头，另一端穿过悬臂总成并置于运输车的车架后端侧部的平台上；还包括用于固定吸污管的锁紧机构，所述锁紧机构包括升降装置、上卡块及下卡块；所述下卡块设于平台上，升降装置设于下卡块侧部的平台上，上卡块设于升降装置上；所述升降装置驱动上卡块接近或远离于下卡块，以卡住或松开吸污管。本实用新型在使用时，通过升降装置、上卡块及下卡块组成的锁紧机构固定住吸污管，保证车辆在行驶时吸污管不易脱落。

Description

一种多功能联合吸污车的吸污管固定装置

技术领域

本实用新型涉及特种车辆技术领域，尤其涉及一种多功能联合吸污车的吸污管固定装置。

背景技术

多功能联合吸污车，是集疏通、冲洗、吸污、泥水分离、污水反排、污水循环再利用等多功能为一体的联合作业车辆。采用欧洲先进技术，并经过优化升级，适用于各类下水道疏通，窨井内污泥、污水、污物的抽吸、运输和卸载作业，也可以作为大型厂矿企业的污水、污泥和污油等抽吸、运输和转移的作业工具，还可以作为城市河道的清淤设备，是目前国内最先进的下水道疏通车。

在现有技术中，多功能联合吸污车的吸污管往往通过搭扣固定在尾部。但是在车辆行驶的过程中，由于路面的颠簸，搭扣有时会松开并脱落，从而导致吸污管从多功能联合吸污车甩出，轻则会导致吸污管损坏，重则会引发严重的交通事故。

因此，发明一种多功能联合吸污车的吸污管固定装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能联合吸污车的吸污管固定装置，通过升降装置、上卡块及下卡块组成的锁紧机构固定住吸污管，保证车辆在行驶时不易脱落，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种多功能联合吸污车的吸污管固定装置，包括运输车、罐体、悬臂总成及吸污管；所述罐体设于运输车的车架上，悬臂总成连接于罐体顶部的前端，且悬臂总成上设有与罐体连通的管接头；所述吸污管的一端固定连接于管接头，另一端穿过悬臂总成并置于运输车的车架后端侧部的平台上；还包括用于固定吸污管的锁紧机构，所述锁紧机构包括升降装置、上卡块及下卡块；所述下卡块设于平台上，升降装置设于下卡块侧部的平台上，上卡块设于升降装置上；所述升降装置驱动上卡块接近或远离于下卡块，以卡住或松开吸污管。

本实用新型的进一步改进方案是，所述升降装置包括L字型的支架、电动推杆及开关，支架的底端固定连接于平台上，另一端延伸至下卡块方向；所述电动推杆固定连接于支架的顶端，上卡块固定连接于电动推杆的动力输出端，电动推杆驱动上卡块向下移动时，上卡块接近于下卡块；所述开关固定连接于平台上，且开关与电动推杆通过导线与运输车的电源连接。

本实用新型的进一步改进方案是，所述下卡块与上卡块为沿着平台长度方向设置的两组，支架与两个下卡块的中心平齐；所述电动推杆的动力输出端固定连接有连杆，连杆的两端分别固定连接于下卡块。

本实用新型的进一步改进方案是，所述下卡块接近于平台的外侧边，且上卡块的底部及下卡块的顶部均为凹弧状。

本实用新型的进一步改进方案是，所述下卡块的凹弧半径尺寸小于上卡块的凹弧半径尺寸。

本实用新型的进一步改进方案是，所述平台的外缘处固定连接有U字型的挡杆。

本实用新型的进一步改进方案是，所述挡杆固定连接于平台外缘的中间及两端。

本实用新型的进一步改进方案是，所述下卡块与挡杆呈交错排布。

本实用新型的进一步改进方案是，所述上卡块及下卡块的凹弧处固定连接有保护垫。

本实用新型的进一步改进方案是，所述保护垫的材质为橡胶或尼龙板。

本实用新型的有益效果：

第一、本实用新型的多功能联合吸污车的吸污管固定装置，通过升降装置、上卡块及下卡块组成的锁紧机构固定住吸污管，保证车辆在行驶时不易脱落。

第二、本实用新型的多功能联合吸污车的吸污管固定装置，升降装置采用电动推杆，利用电动推杆的自锁功能，上卡块与下卡块不易分离。

第三、本实用新型的多功能联合吸污车的吸污管固定装置，通过开关控制电动推杆上的伸缩，从而在固定或取出吸污管时更加方便。

第四、本实用新型的多功能联合吸污车的吸污管固定装置，所述下卡块与上卡块为沿着平台长度方向设置的两组，保证吸污管更加稳固。

第五、本实用新型的多功能联合吸污车的吸污管固定装置，上卡块的底部及下卡块的顶部均为凹弧状，从而上下两个卡块与吸污管之间更加贴合。

第六、本实用新型的多功能联合吸污车的吸污管固定装置，下卡块的凹弧半径尺寸小于上卡块的凹弧半径尺寸，保证在取出吸污管时，托起吸污管的高度较低时就可以取出吸污管。

第七、本实用新型的多功能联合吸污车的吸污管固定装置，平台的外缘处固定连接有U字型的挡杆，防止吸污管未被卡块固定的部分扭动，从而减小了电动推杆的负载，延长电动推杆的使用寿命。

第八、本实用新型的多功能联合吸污车的吸污管固定装置，挡杆固定连接于平台外缘的中间及两端，且下卡块与挡杆呈交错排布，保证了防止吸污管扭动的效果更好。

第九、本实用新型的多功能联合吸污车的吸污管固定装置，上卡块及下卡块的凹弧处固定连接有保护垫，保证吸污管的表面不受损坏。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的运输车的车头视角的结构示意图。

图3为本实用新型的料斗内部结构示意图。

图4为本实用新型的上卡块与下卡块结构示意图。

图5为本实用新型上卡块向上移动时的结构示意图。

图中：1-运输车、101-车架、102-平台、2-罐体、3-悬臂总成、301-管接头、4-吸污管、5-锁紧机构、501-上卡块、502-下卡块、503-支架、504-电动推杆、505-开关、506-连杆、507-保护垫、6-挡杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型。

实施例1：如图1～5所示，一种多功能联合吸污车的吸污管固定装置，包括运输车1、罐体2、悬臂总成3及吸污管4；所述罐体2安装在运输车1的车架101上，悬臂总成3安装在罐体2顶部的前端，且悬臂总成3上设有与罐体2连通的管接头301；所述吸污管4的一端固定连接于管接头301，另一端穿过悬臂总成3并置于运输车1的车架101后端侧部的平台102上；还包括用于固定吸污管4的锁紧机构5，所述锁紧机构5包括升降装置、钢质的上卡块501及下卡块502；所述下卡块502设于平台102上，升降装置设于下卡块502侧部的平台102上，上卡块501设于升降装置上；所述升降装置驱动上卡块501接近或远离于下卡块502，以卡住或松开吸污管4；所述升降装置包括钢质的L字型的支架503、电动推杆504及开关505，支架503的底端焊接或通过螺栓固定连接于平台102上，另一端延伸至下卡块502方向；所述电动推杆504通过螺栓固定连接于支架503的顶端，上卡块501固定连接于电动推杆504的动力输出端，电动推杆504驱动上卡块501向下移动时，上卡块501接近于下卡块502；所述开关505固定连接于平台102上，且开关505与电动推杆504通过导线与运输车1的电源（蓄电池）连接；所述下卡块502与上卡块501为沿着平台102长度方向设置的两组，支架503与两个下卡块502的中心平齐；所述电动推杆504的动力输出端焊接或通过螺纹固定连接有连杆506，连杆506的两端分别焊接于下卡块502；所述下卡块502接近于平台102的外侧边，且上卡块501的底部及下卡块502的顶部均为凹弧状；所述下卡块502的凹弧半径尺寸小于上卡块501的凹弧半径尺寸。

本实施例的具体工作原理如下：

吸污管4在不使用时，通过开关505上的下降按钮控制电动推杆504伸出，上卡块501向下移动与下卡块502接触，从而将吸污管4限制在上卡块501与下卡块502之间；吸污管4在使用时，通过开关505上的上升按钮控制电动推杆504缩回，上卡块501向下移动与下卡块502分离，从而将吸污管4从上卡块501与下卡块502之间取出。值得注意的，为了方便操作者快速取出吸污管4，上卡块501与下卡块502之间的最大距离尺寸要较大于吸污管4的外径。

实施例2：本实施例为实施例1的进一步改进，主要改进之处在于，实施例1在使用时，吸污管4未被固定的部分会扭动，从而增加了电动推杆504的负载；而在本实施例中，可以避免上述缺陷，具体地说：

所述平台102的外缘处焊接有U字型的挡杆6；所述挡杆6固定连接于平台102外缘的中间及两端；所述下卡块502与挡杆6呈交错排布；本实施例在使用时，平台102外缘处焊接的U字型的挡杆6，防止吸污管4未被卡块固定的部分扭动，从而减小了电动推杆504的负载，延长电动推杆504的使用寿命。

除此之外，本实施例与实施例1完全相同，此处不作赘述。

实施例3：本实施例为实施例2的进一步改进，主要改进之处在于，实施例2在使用时，钢质的上卡块501与下卡块502会造成吸污管4的磨损；而在本实施例中，可以避免上述缺陷，具体地说：

所述上卡块501及下卡块502的凹弧处粘接或通过内六角沉头螺钉固定连接有保护垫507；所述保护垫507的材质为橡胶或尼龙板；本实施例在使用时，保护垫507保证了吸污管4的表面不受损坏。

除此之外，本实施例与实施例2完全相同，此处不作赘述。

上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种多功能联合吸污车的吸污管固定装置，其特征在于：包括运输车（1）、罐体（2）、悬臂总成（3）及吸污管（4）；所述罐体（2）设于运输车（1）的车架（101）上，悬臂总成（3）连接于罐体（2）顶部的前端，且悬臂总成（3）上设有与罐体（2）连通的管接头（301）；所述吸污管（4）的一端固定连接于管接头（301），另一端穿过悬臂总成（3）并置于运输车（1）的车架（101）后端侧部的平台（102）上；还包括用于固定吸污管（4）的锁紧机构（5），所述锁紧机构（5）包括升降装置、上卡块（501）及下卡块（502）；所述下卡块（502）设于平台（102）上，升降装置设于下卡块（502）侧部的平台（102）上，上卡块（501）设于升降装置上；所述升降装置驱动上卡块（501）接近或远离于下卡块（502），以卡住或松开吸污管（4）。

2.如权利要求1所述的一种多功能联合吸污车的吸污管固定装置，其特征在于：所述升降装置包括L字型的支架（503）、电动推杆（504）及开关（505），支架（503）的底端固定连接于平台（102）上，另一端延伸至下卡块（502）方向；所述电动推杆（504）固定连接于支架（503）的顶端，上卡块（501）固定连接于电动推杆（504）的动力输出端，电动推杆（504）驱动上卡块（501）向下移动时，上卡块（501）接近于下卡块（502）；所述开关（505）固定连接于平台（102）上，且开关（505）与电动推杆（504）通过导线与运输车（1）的电源连接。

3.如权利要求2所述的一种多功能联合吸污车的吸污管固定装置，其特征在于：所述下卡块（502）与上卡块（501）为沿着平台（102）长度方向设置的两组，支架（503）与两个下卡块（502）的中心平齐；所述电动推杆（504）的动力输出端固定连接有连杆（506），连杆（506）的两端分别固定连接于下卡块（502）。

4.如权利要求3所述的一种多功能联合吸污车的吸污管固定装置，其特征在于：所述下卡块（502）接近于平台（102）的外侧边，且上卡块（501）的底部及下卡块（502）的顶部均为凹弧状。

5.如权利要求4所述的一种多功能联合吸污车的吸污管固定装置，其特征在于：所述下卡块（502）的凹弧半径尺寸小于上卡块（501）的凹弧半径尺寸。

6.如权利要求2-5中任一项所述的一种多功能联合吸污车的吸污管固定装置，其特征在于：所述平台（102）的外缘处固定连接有U字型的挡杆（6）。

7.如权利要求6所述的一种多功能联合吸污车的吸污管固定装置，其特征在于：所述挡杆（6）固定连接于平台（102）外缘的中间及两端。

8.如权利要求7所述的一种多功能联合吸污车的吸污管固定装置，其特征在于：所述下卡块（502）与挡杆（6）呈交错排布。

9.如权利要求3或4所述的一种多功能联合吸污车的吸污管固定装置，其特征在于：所述上卡块（501）及下卡块（502）的凹弧处固定连接有保护垫（507）。

10.如权利要求9所述的一种多功能联合吸污车的吸污管固定装置，其特征在于：所述保护垫（507）的材质为橡胶或尼龙板。

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