CN211995712U - 一种便携式手动平台车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便携式手动平台车，涉及平台车的技术领域。在现有技术中，平台车由于携带油泵和气泵导致平台车的质量较大，不方便装载货物的移动，使用不便；同时气缸和油缸需要定期的维护，提高了企业的生产成本。本方案包括底座和位于底座上方的支撑台，所述底座与支撑台之间安装有两组剪切支架，两组剪切支架之间设置有连接杆，连接杆的两端分别与第二支架的第二滑块连接设置，底座上方设置有平行于底座上表面的螺纹杆，螺纹杆一端竖直穿过所述连接杆，另一端转动穿过设置在底座上表面的安装座并延伸出有转动把手，所述螺纹杆与连接杆螺纹连接设置。本方案具有方便对货物进行升降和搬运，使用方便，降低企业的生产维护成本的功能。
Description
技术领域
本实用新型涉平台车的技术领域，尤其是涉及一种便携式手动平台车。
背景技术
平台车是一种多功能起重装卸设备，其广泛应用于汽车、模具制造、木材加工等各类工业企业和流水线，可满足不同作业的高度要求，有效解决了生产中各类升降作业的难点。现有的平台车主要利用气缸或者油缸作为动力源，而由于气缸需要气泵来提供动力，油缸需要油泵来提供动力，平台车由于携带油泵和气泵导致平台车的质量较大，不方便装载货物的移动，使用不便；同时气缸和油缸需要定期的维护，致使平台车需要定期的保养，提高了企业的生产成本。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种便携式手动平台车，本方案具有方便对货物进行升降和搬运，使用方便，降低企业的生产维护成本的功能。
为了实现上述的目的，本实用新型采用了以下的技术方案：一种便携式手动平台车，包括底座和位于底座上方的支撑台，所述底座与支撑台之间安装有升降机构，所述升降机构包括有两组相对于竖直面对称设置的剪切支架，所述剪切支架包括有第一支架和与第一支架交叉设置的第二支架，所述第一支架与第二支架的中部铰接，所述第一支架靠近底座的一端与底座铰接设置，所述第一支架靠近支撑台的一端设置有第一滑块，所述支撑台靠近第一支架的一端设置有第一滑轨，所述第一滑块沿第一滑轨的长度方向滑动连接设置，所述第二支架靠近支撑台的一端与底座铰接设置，所述第一支架靠近底座的一端设置第二滑块，所述底座靠近第二支架的一端设置有第二滑轨，所述第二滑块沿第二滑轨的长度方向滑动连接设置；两组所述剪切支架的第二支架之间设置有连接杆，所述连接杆的两端分别与第二支架的第二滑块连接设置，所述底座上方设置有平行于底座上表面的螺纹杆，所述螺纹杆一端竖直穿过所述连接杆，另一端穿过设置在底座上表面的安装座并延伸出有转动把手，所述螺纹杆与连接杆螺纹连接设置，所述螺纹杆绕其轴线与安装座转动连接设置。
通过采用上述技术方案，当操作人员需要对平台车进行升降时，可以旋转转动把手，带动螺纹杆旋转，从而推动第二滑块沿着第二滑轨的长度方向移动，使得平台车上升或者下降，而不需要通过气缸或者油缸来进行驱动，只需要通过人工手动旋转转动把手即可对平台车上的货物进行升降和搬运；同时减少了对油泵和气泵定期的保养的步骤，节省了企业的生产成本。
进一步设置，所述支撑台的中部竖直向上延伸有转动柱，所述支撑台上方平行设置有转动台，所述转动柱的上端穿入至转动台内，且所述转动台绕转动柱的轴线与转动柱转动连接设置。
通过采用上述技术方案，设置可以绕转动柱的轴线转动的转动台，可以将货物放置到转动台上，当货物搬运而需要对货物的角度进行调整时，可以通过旋转转动台，将货物转动至合适的角度，从而不必使操作人员对平台车进行整体的转动，从而提高了平台车搬运货物时的便携性。
进一步设置，所述转动台与支撑台的侧壁设置有至少一组锁扣装置，所述锁扣装置包括有锁环和能够与锁环卡紧的锁钩；所述锁环安装于转动台的侧壁，所述锁钩安装于支撑台的侧壁，或者所述锁钩安装于转动台的侧壁，所述锁环安装于支撑台的侧壁。
通过采用上述技术方案，设置锁扣装置，可以在平台车的移动过程中，限制转动台的转动，当需要对转动台进行转动时，可以将锁环和锁钩分离；不需要对转动台进行转动时，将锁钩扣合在锁环上，限制转动台的转动。
进一步设置，所述转动柱的上端绕其轴线设置有多个滚珠，所述滚珠的上端与转动台抵接设置。
通过采用上述技术方案，通过设置滚珠可以避免转动柱的上端与转动台面接触，加剧转动柱和转动台的磨损，而转动柱与转动台之间抵接有滚珠，通过采用点接触的方式，可以减少转动柱与转动台的接触面积，减少转动柱和转动台之间的磨损，且提高转动台旋转时的流畅度。
进一步设置，所述转动台的四周设置有向上延伸的限位板。
通过采用上述技术方案，设置限位板可以避免转动台上的货物发生滚落，提高货物搬运时的稳定性。
进一步设置，所述转动台的内部平行设置有延伸板，所述延伸板在水平方向滑动穿出于转动台的侧壁。
通过采用上述技术方案，当转动台上的货物体型较大时，可以将延伸板伸出，为货物提供支撑，从而提高了平台车搬运货物的兼容性。
进一步设置，所述转动台远离延伸板一侧的侧壁处安装有推杆，所述推杆远离转动台一侧安装有握把。
通过采用上述技术方案，设置推杆和握把可以方便操作人员对平台车进行移动。
进一步设置，所述转动台远离延伸板一侧的侧壁内开设有收纳腔，所述推杆能够滑动穿入所述收纳腔内，所述收纳腔靠近开口处的一端安装有锁紧机构，用于限制推杆沿收纳腔的长度方向滑动。
通过采用上述技术方案，设置收纳腔可以在不使用平台车时，将推杆推进收纳腔内对其进行收纳，减少平台车的占用空间；在使用平台车时，将推杆从收纳腔中拉出，提高平台车的实用性能。
进一步设置，所述锁紧机构包括有锁紧管，所述锁紧管安装于收纳腔的开口处，所述推杆滑动套设于所述锁紧管内，所述锁紧管的侧壁开设有第一卡槽，所述推杆远离握把的一端的内部设置有锁紧件，所述锁紧件包括有弹簧和卡位珠，所述弹簧一端连接于推杆的内壁，另一端与卡位珠连接，所述推杆的侧壁开设有供卡位珠部分伸出的第二卡槽，当所述推杆伸出于所述收纳腔时，所述卡位珠部分伸出于第二卡槽和第一卡槽的外部。
通过采用上述技术方案，设置锁紧管和锁紧件，可以在推杆拉出收纳腔后，使得卡位珠卡接在第一卡槽和第二卡槽处，从而限制推杆沿收纳腔的长度方向移动；当需要对推杆解除锁定时，可以用手部按压卡位珠，使得卡位珠下陷如第二卡槽内，并将推杆送入至收纳腔内，对推杆进行收纳。
综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：
1.在本方案中，螺纹杆和转动把手的设置，可以不需要通过气缸或者油缸对平台车来进行驱动，只需要通过人工手动旋转转动把手即可对平台车上的货物进行升降和搬运；同时减少了对油泵和气泵定期的保养的步骤，节省了企业的生产成本；
2.在本方案中，转动台的设置，当货物搬运而需要对货物的角度进行调整时，可以通过旋转转动台，将货物转动至合适的角度，从而不必使操作人员对平台车进行整体的搬运，从而提高了平台车搬运货物时的便携性；
3.在本方案中，锁扣装置的设置，可以在平台车的移动过程中，限制转动台的转动，当需要对转动台进行转动时，可以将锁环和锁钩分离；不需要对转动台进行转动时，将锁钩扣合在锁环上，限制转动台的转动；
4.在本方案中，推杆和锁紧件的设置，可以在推杆拉出收纳腔后，使得卡位珠卡接在第一卡槽和第二卡槽处，从而限制推杆沿收纳腔的长度方向移动；在平台车闲置时，可以将推杆送入至收纳腔内，对推杆进行收纳。
附图说明
图1是本实用新型的实施例一的三维结构示意图；
图2是本实用新型的实施例一的剖视示意图；
图3是图2中B的放大示意图；
图4是图1中A的放大示意图。
图中，1、底座；2、支撑台；3、升降机构；4、剪切支架；5、第一支架；6、第二支架；7、第一滑块；8、第一滑轨；9、第二滑块；10、第二滑轨；11、连接杆；12、螺纹杆；13、转动把手；14、安装座；15、转动柱；16、转动台；17、滚珠；18、锁扣装置；19、锁环；20、锁钩；21、限位板；22、延伸板；23、推杆；24、握把；25、收纳腔；26、锁紧机构；27、锁紧管；28、第一卡槽；29、锁紧件；30、弹簧；31、卡位珠；32、第二卡槽；33、万向轮。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例一：
如图1和图2所示，为本实用新型公开的一种便携式手动平台车，包括矩形的底座1和位于底座1上方的矩形的支撑台2，底座1与支撑台2之间安装有升降机构3，升降机构3包括有两组相对于竖直面对称设置的剪切支架4，两组剪切支架4沿底座1的宽度方向排布于底座1上表面，剪切支架4包括有第一支架5和与第一支架5交叉设置的第二支架6，第一支架5与第二支架6的中部铰接，第一支架5靠近底座1的一端与底座1铰接设置，第一支架5靠近支撑台2的一端设置有第一滑块7，支撑台2靠近第一支架5的一端设置有第一滑轨8，第一滑轨8开设于支撑台2的侧壁且第一滑轨8平行于底座1上表面，第一滑块7沿第一滑轨8的长度方向滑动连接设置，第二支架6靠近支撑台2的一端与底座1铰接设置，第一支架5靠近底座1的一端设置有第二滑块9，底座1靠近第二支架6的一端设置有第二滑轨10，第二滑轨10开设于底座1的侧壁且第二滑轨10与第一滑轨8平行设置，第二滑块9沿第二滑轨10的长度方向滑动连接设置；两组剪切支架4的第二支架6之间设置有连接杆11，连接杆11的两端分别与第二支架6的第二滑块9连接设置，底座1上方设置有平行于底座1上表面的螺纹杆12，螺纹杆12一端竖直穿过连接杆11，另一端穿过设置在底座1上表面的安装座14并延伸出有转动把手13，螺纹杆12与连接杆11螺纹连接设置，螺纹杆12绕其轴线与安装座14转动连接设置。当操作人员需要对平台车进行升降时，可以旋转转动把手13，带动螺纹杆12旋转，从而推动连接杆11沿着第二滑轨10的长度方向滑移，由于连接杆11推动第二滑块9沿着第二滑轨10的长度方向移动，使得第一支架5与第二支架6可以绕其中间部分的铰接处转动，使得平台车上升或者下降，而不需要通过气缸或者油缸来进行驱动，只需要通过人工手动旋转转动把手13即可对平台车上的货物进行升降和搬运；同时减少了对油泵和气泵定期的保养的步骤，节省了企业的生产成本。
如图2所示，支撑台2的中部竖直向上延伸有转动柱15，支撑台2上方平行设置有转动台16，转动柱15的上端穿入至转动台16内，且转动台16绕转动柱15的轴线与转动柱15转动连接设置；具体的，转动柱15的上端面绕其轴线设置有多个滚珠17，多个滚珠17的上端均与转动台16抵接设置，以减少转动柱15和转动台16的磨损；设置可以绕转动柱15的轴线转动的转动台16，可以将货物放置到转动台16上，当货物搬运而需要对货物的角度进行调整时，可以通过旋转转动台16，将货物转动至合适的角度，从而不必使操作人员对平台车进行整体的转动，从而提高了平台车搬运货物时的便携性。
转动台16与支撑台2的侧壁设置有至少一组锁扣装置18（见图4），为了提高转动台16的稳定性，可以在转动台16与支撑台2沿其长度方向的相对两侧壁分别设置有两组锁扣装置18，锁扣装置18包括有锁环19（见图4）和能够与锁环19卡紧的锁钩20（见图4）；锁环19安装于转动台16的侧壁，锁钩20安装于支撑台2的侧壁，或者锁钩20安装于转动台16的侧壁，锁环19安装于支撑台2的侧壁；而在本实施例中锁环19安装于转动台16的侧壁，锁钩20安装于支撑台2的侧壁。设置锁扣装置18，可以在平台车的移动过程中，限制转动台16的转动，当需要对转动台16进行转动时，可以将锁环19和锁钩20分离；不需要对转动台16进行转动时，将锁钩20扣合在锁环19上，限制转动台16的转动。
如图2所示，转动台16的四周设置有向上延伸的限位板21，以避免转动台16上的货物发生滚落；转动台16的内部平行设置有延伸板22，延伸板22在水平方向滑动穿出于转动台16的侧壁。延伸板22与位于延伸板22的转动台16侧壁同一侧的限位板21固定连接，且呈L状结构；当转动台16上的货物体型较大时，可以将延伸板22伸出，为货物提供支撑。
如图2和图3所示，转动台16远离延伸板22一侧的侧壁处安装有推杆23，推杆23远离转动台16一侧安装有握把24。为了提高平台车的使用的方便性，推杆23与转动把手13位于同一侧。转动台16远离延伸板22一侧的侧壁内开设有收纳腔25，推杆23能够滑动穿入收纳腔25内，收纳腔25靠近开口处的一端安装有锁紧机构26，用于限制推杆23沿收纳腔25的长度方向滑动。锁紧机构26包括有锁紧管27，锁紧管27安装于收纳腔25的开口处，推杆23滑动套设于锁紧管27内，锁紧管27的侧壁开设有第一卡槽28，推杆23远离握把24的一端的内部设置有锁紧件29，锁紧件29包括有弹簧30和卡位珠31，弹簧30一端连接于推杆23的内壁，另一端与卡位珠31连接，推杆23的侧壁开设有供卡位珠31部分伸出的第二卡槽32，当推杆23伸出于收纳腔25时，卡位珠31部分伸出于第二卡槽32和第一卡槽28的外部。可以在推杆23拉出收纳腔25后，使得卡位珠31卡接在第一卡槽28和第二卡槽32处，从而限制推杆23沿收纳腔25的长度方向移动；当需要对推杆23解除锁定时，可以用手部按压卡位珠31，使得卡位珠31下陷至第二卡槽32内，并将推杆23送入至收纳腔25内，对推杆23进行收纳；另外，为了方便平台车的移动，在底座1的下方阵列排布有四个万向轮33。
本实施例的实施原理为：当操作人员需要对平台车进行升降时，可以旋转转动把手13，带动螺纹杆12旋转，从而推动连接杆11沿着第二滑轨10的长度方向滑移，由于连接杆11推动第二滑块9沿着第二滑轨10的长度方向移动，使得第一支架5与第二支架6可以绕其中间部分的铰接处转动，使得平台车上升或者下降；当货物搬运而需要对货物的角度进行调整时，可以通过旋转转动台16，将货物转动至合适的角度，转动台16转动完毕之后，可以通过锁扣装置18，对转动台16进行固定，限制转动台16的转动。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种便携式手动平台车，包括底座(1)和位于底座(1)上方的支撑台(2)，所述底座(1)与支撑台(2)之间安装有升降机构(3)，所述升降机构(3)包括有两组相对于竖直面对称设置的剪切支架(4)，所述剪切支架(4)包括有第一支架(5)和与第一支架(5)交叉设置的第二支架(6)，所述第一支架(5)与第二支架(6)的中部铰接，所述第一支架(5)靠近底座(1)的一端与底座(1)铰接设置，所述第一支架(5)靠近支撑台(2)的一端设置有第一滑块(7)，所述支撑台(2)靠近第一支架(5)的一端设置有第一滑轨(8)，所述第一滑块(7)沿第一滑轨(8)的长度方向滑动连接设置，所述第二支架(6)靠近支撑台(2)的一端与底座(1)铰接设置，所述第一支架(5)靠近底座(1)的一端设置有第二滑块(9)，所述底座(1)靠近第二支架(6)的一端设置有第二滑轨(10)，所述第二滑块(9)沿第二滑轨(10)的长度方向滑动连接设置；
其特征在于：两组所述剪切支架(4)的第二支架(6)之间设置有连接杆(11)，所述连接杆(11)的两端分别与第二支架(6)的第二滑块(9)连接设置，所述底座(1)上方设置有平行于底座(1)上表面的螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)一端竖直穿过所述连接杆(11)，另一端穿过设置在底座(1)上表面的安装座(14)并延伸出有转动把手(13)，所述螺纹杆(12)与连接杆(11)螺纹连接设置，所述螺纹杆(12)绕其轴线与安装座(14)转动连接设置。
2.根据权利要求1所述的一种便携式手动平台车，其特征在于：所述支撑台(2)的中部竖直向上延伸有转动柱(15)，所述支撑台(2)上方平行设置有转动台(16)，所述转动柱(15)的上端穿入至转动台(16)内，且所述转动台(16)绕转动柱(15)的轴线与转动柱(15)转动连接设置。
3.根据权利要求2所述的一种便携式手动平台车，其特征在于：所述转动台(16)与支撑台(2)的侧壁设置有至少一组锁扣装置(18)，所述锁扣装置(18)包括有锁环(19)和能够与锁环(19)卡紧的锁钩(20)；所述锁环(19)安装于转动台(16)的侧壁，所述锁钩(20)安装于支撑台(2)的侧壁，或者所述锁钩(20)安装于转动台(16)的侧壁，所述锁环(19)安装于支撑台(2)的侧壁。
4.根据权利要求2所述的一种便携式手动平台车，其特征在于：所述转动柱(15)的上端绕其轴线设置有多个滚珠(17)，所述滚珠(17)的上端与转动台(16)抵接设置。
5.根据权利要求2所述的一种便携式手动平台车，其特征在于：所述转动台(16)的四周设置有向上延伸的限位板(21)。
6.根据权利要求2所述的一种便携式手动平台车，其特征在于：所述转动台(16)的内部平行设置有延伸板(22)，所述延伸板(22)在水平方向滑动穿出于转动台(16)的侧壁。
7.根据权利要求6所述的一种便携式手动平台车，其特征在于：所述转动台(16)远离延伸板(22)一侧的侧壁处安装有推杆(23)，所述推杆(23)远离转动台(16)一侧安装有握把(24)。
8.根据权利要求7所述的一种便携式手动平台车，其特征在于：所述转动台(16)远离延伸板(22)一侧的侧壁内开设有收纳腔(25)，所述推杆(23)能够滑动穿入所述收纳腔(25)内，所述收纳腔(25)靠近开口处的一端安装有锁紧机构(26)，用于限制推杆(23)沿收纳腔(25)的长度方向滑动。
9.根据权利要求8所述的一种便携式手动平台车，其特征在于：所述锁紧机构(26)包括有锁紧管(27)，所述锁紧管(27)安装于收纳腔(25)的开口处，所述推杆(23)滑动套设于所述锁紧管(27)内，所述锁紧管(27)的侧壁开设有第一卡槽(28)，所述推杆(23)远离握把(24)的一端的内部设置有锁紧件(29)，所述锁紧件(29)包括有弹簧(30)和卡位珠(31)，所述弹簧(30)一端连接于推杆(23)的内壁，另一端与卡位珠(31)连接，所述推杆(23)的侧壁开设有供卡位珠(31)部分伸出的第二卡槽(32)，当所述推杆(23)伸出于所述收纳腔(25)时，所述卡位珠(31)部分伸出于第二卡槽(32)和第一卡槽(28)的外部。
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| CN112722030A (zh) * | 2021-01-18 | 2021-04-30 | 杭州艾古电子商务有限公司 | 纺织业成品布料用运输设备 |
| CN113666066A (zh) * | 2021-09-09 | 2021-11-19 | 江苏中锦新能源科技有限公司 | 一种吊顶空气净化机运输装置 |
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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Granted publication date: 20201124 |