CN211992661U - 一种座椅智能装配组立治具 - Google Patents
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Abstract
一种座椅智能装配组立治具，包括主板，所述主板上设置有转盘轴承，所述转盘轴承上设置有安装板，所述安装板上设置有支撑板组件与多个定位块，所述主板的一侧设置有限制转盘轴承的固定栓组件，所述主板的另一侧设置有电子标签。本组立治具结构简单、合理，通过增加定位块，将不同排别座椅完全扣入工装治具，适用范围广，消除更换不同治具的工时，提升设备与人员嫁动率。统一不同座椅所需的工装治具，有效减少制作治具的材料费用。增加信息收集装置，促使流水线信息化，智能化。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种装配工具，尤其是一种座椅智能装配组立治具。
背景技术
目前，汽车座椅根据市场需求往往将同款车型的不同排别座椅混合在同一条流水线进行生产，通常装配座椅工装治具是专用单张座椅的组立治具，在混线生产的过程中由于订单不稳定，经常造成流水线治具更换频繁，生产稼动率下降，人工与工装治具的费用增加，提高了生产成本，降低了竞争力。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种座椅智能装配组立治具，该治具可用于多种座椅，无需频繁更换，提高生产稼动率并降低生产费用。
本实用新型的技术方案在于：一种座椅智能装配组立治具，包括主板，所述主板上设置有转盘轴承，所述转盘轴承上设置有安装板，所述安装板上设置有支撑板组件与多个定位块，所述主板的一侧设置有限制转盘轴承的固定栓组件，所述主板的另一侧设置有电子标签。
进一步地，所述转盘轴承包括固定于主板上的转盘轴承内圈，所述转盘轴承内圈外套设有转盘轴承外圈，所述转盘轴承外圈与安装板相连接，所述转盘轴承外圈的侧面设置有与固定栓组件配合的凹槽。
进一步地，所述固定栓组件包括设置于主板上的第一固定块与第二定位块，所述第一固定块与第二定位块中穿有固定栓，所述固定栓末端设置有操作柄组件。
进一步地，所述操作柄组件包括设置于固定栓末端的限制柱，所述限制柱前端设置有复位板，所述复位板的两端分别设置有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的另一端固定于第二定位块，所述限制柱末端两侧均设置有操作杠杆。
进一步地，所述支撑板组件包括设置于安装板上的支撑板，所述支撑板顶端两侧设置有安装孔，所述安装孔内均设置有定位圆块。
进一步地，所述主板的四周设置有避免碰撞的缓冲器，所述主板上设置有四柱顶升机构定位孔。
与现有技术相比较，本实用新型具有以下优点：本组立治具结构简单、合理，通过增加定位块，将不同排别座椅完全扣入工装治具，适用范围广，消除更换不同治具的工时，提升设备与人员嫁动率。统一不同座椅所需的工装治具，有效减少制作治具的材料费用。增加信息收集装置，促使流水线信息化，智能化。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的俯视图；
图3为本实用新型的主板结构示意图；
图4为本实用新型的安装板结构示意图；
图中：1-主板，2-安装板，3-定位块，4-电子标签，5-转盘轴承内圈，6-转盘轴承外圈，7-凹槽，8-第一固定块，9-第二固定块，10-固定栓，11-限制柱，12-复位板，13-拉伸弹簧，14-操作杠杆，15-支撑板，16-定位圆块，17-缓冲器，18-四柱顶升机构定位孔。
具体实施方式
为让本实用新型的上述特征和优点能更浅显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下，但本实用新型并不限于此。
参考图1-图4。
一种座椅智能装配组立治具，包括主板1，所述主板上设置有转盘轴承，所述转盘轴承上设置有安装板2，所述安装板上设置有支撑板组件与多个定位块3，所述主板的一侧设置有限制转盘轴承的固定栓组件，所述主板的另一侧设置有电子标签4。
在本实施例中，所述转盘轴承包括固定于主板上的转盘轴承内圈5，所述转盘轴承内圈外套设有转盘轴承外圈6，所述转盘轴承外圈6与安装板通过定位销与螺栓相连接，所述转盘轴承外圈的侧面设置有与固定栓组件配合的凹槽7。
在本实施例中，所述固定栓组件包括设置于主板上的第一固定块8与第二定位块9，所述第一固定块与第二定位块中穿有固定栓10，所述固定栓末端设置有操作柄组件。
在本实施例中，所述操作柄组件包括设置于固定栓末端的限制柱11，所述限制柱前端设置有复位板12，所述复位板的两端分别设置有拉伸弹簧13，所述拉伸弹簧的另一端固定于第二定位块，以便于在固定栓拉出后自动复位，所述限制柱末端两侧均设置有操作杠杆14，以便于在不同操作位置时的操作方便。
在本实施例中，所述支撑板组件包括设置于安装板上的支撑板15，所述支撑板顶端两侧设置有安装孔，所述安装孔内均设置有定位圆块16，所述定位圆块与主板上的定位块相互配合，实现对多种座椅的适应性。
在本实施例中，所述主板的四周设置有避免碰撞的缓冲器17，以避免在流水线上因碰撞导致的损坏；由于流水线追加检测设备与自动拧紧设备对治具要求定位精度逐步提高，所述主板上设置有四柱顶升机构定位孔18，确保定位精准度。
工作原理：在实际使用时，根据座椅排别的不同，选择合适的定位块搭配，将座椅固定在组立治具上，将组立治具放入流水线，进行组装，操作员可根据自身位置，随意旋转治具，避免来回跑动带来的不便，在多个地方设置缓冲等，避免碰撞导致的座椅损坏。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。
Claims (6)
1.一种座椅智能装配组立治具，包括主板，其特征在于，所述主板上设置有转盘轴承，所述转盘轴承上设置有安装板，所述安装板上设置有支撑板组件与多个定位块，所述主板的一侧设置有限制转盘轴承的固定栓组件，所述主板的另一侧设置有电子标签。
2.根据权利要求1所述的一种座椅智能装配组立治具，其特征在于，所述转盘轴承包括固定于主板上的转盘轴承内圈，所述转盘轴承内圈外套设有转盘轴承外圈，所述转盘轴承外圈与安装板相连接，所述转盘轴承外圈的侧面设置有与固定栓组件配合的凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种座椅智能装配组立治具，其特征在于，所述固定栓组件包括设置于主板上的第一固定块与第二定位块，所述第一固定块与第二定位块中穿有固定栓，所述固定栓末端设置有操作柄组件。
4.根据权利要求3所述的一种座椅智能装配组立治具，其特征在于，所述操作柄组件包括设置于固定栓末端的限制柱，所述限制柱前端设置有复位板，所述复位板的两端分别设置有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的另一端固定于第二定位块，所述限制柱末端两侧均设置有操作杠杆。
5.根据权利要求1所述的一种座椅智能装配组立治具，其特征在于，所述支撑板组件包括设置于安装板上的支撑板，所述支撑板顶端两侧设置有安装孔，所述安装孔内均设置有定位圆块。
6.根据权利要求1所述的一种座椅智能装配组立治具，其特征在于，所述主板的四周设置有避免碰撞的缓冲器，所述主板上设置有四柱顶升机构定位孔。
Priority Applications (1)
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| CN202020100447.7U CN211992661U (zh) | 2020-01-17 | 2020-01-17 | 一种座椅智能装配组立治具 |
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Publications (1)
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| CN211992661U true CN211992661U (zh) | 2020-11-24 |
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Family Applications (1)
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| CN (1) | CN211992661U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112623662A (zh) * | 2020-12-18 | 2021-04-09 | 福州联泓交通器材有限公司 | 一种汽车座椅智能化生产系统 |
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2020
- 2020-01-17 CN CN202020100447.7U patent/CN211992661U/zh active Active
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