CN211991184U - 一种用于汽车零部件加工的切割设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车零部件加工的切割设备，包括沿钢管的进给切割方向依次设置在作业台上的进料导向装置、进料驱动装置以及切割装置；作业台台面具有与钢管切割部位对应的收灰孔；还包括设置于进给切割方向末端的升降下料机构，作业台具有贯穿台面的凹槽和位于作业台内部并与凹槽连通的集料仓，升降下料机构底端与凹槽内槽底固连，且升降下料机构可带动汽车钢管竖向升降；与集料仓相对的凹槽内槽壁设置有推料机构，推料机构用于将通过升降下料机构下降至凹槽内的汽车钢管推落至集料仓。本实用新型集切割功能、灰尘清除功能以及下料功能为一体，功能集合程度高，大大提高了汽车零部件的加工效率。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种用于汽车零部件加工的切割设备。
背景技术
现有用于对汽车零部件切割的装置具有以下不足：
一、切割作业产生的灰尘不能够及时清除，导致作业车间扬尘污染较为严重，不仅对作业工人的身体健康产生威胁，而且扬尘还会沾染到汽车零部件上造成加工不良；
二、不具有自动化的下料功能，需人工进行汽车零部件的拉回搬运下料，在一定程度上影响了切割作业的加工效率。
基于上述理由，本实用新型提供一种用于汽车零部件加工的切割设备，集切割功能、灰尘清除功能以及下料功能为一体，功能集合程度高，大大提高了汽车零部件的加工效率。
发明内容
发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种用于汽车零部件加工的切割设备，集切割功能、灰尘清除功能以及下料功能为一体，功能集合程度高，大大提高了汽车零部件的加工效率。
技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种用于汽车零部件加工的切割设备，包括沿钢管的进给切割方向依次设置在作业台上的进料导向装置、进料驱动装置以及切割装置；所述进料导向装置用于对钢管进行进料导向；所述进料驱动装置用于驱动钢管朝向切割装置平移进给；所述切割装置用于对钢管进行竖切切断构成汽车钢管，且作业台台面具有与钢管切割部位对应的收灰孔；
还包括设置于进给切割方向末端的升降下料机构，所述作业台具有贯穿台面的凹槽和位于作业台内部并与凹槽连通的集料仓，所述升降下料机构底端与凹槽内槽底固连，且升降下料机构可带动汽车钢管竖向升降；与集料仓相对的所述凹槽内槽壁设置有推料机构，所述推料机构用于将通过升降下料机构下降至凹槽内的汽车钢管推落至集料仓。
进一步地，所述进料导向装置包括转动连接在两块第一竖板之间的两个第一槽轮，两个所述第一槽轮呈上、下对应姿态布置，钢管穿过两个所述第一槽轮设置；所述进料驱动装置包括转动连接在两块第二竖板之间的两个第二槽轮以及安装在第二竖板上的减速电机，两个所述第二槽轮呈上、下对应姿态布置，钢管穿过两个所述第二槽轮设置，所述减速电机与其中一个第二槽轮驱动连接。
进一步地，所述切割装置包括支架、设置于支架顶部的切割气缸、通过电机安装部安装于切割气缸推动端的电机、安装于电机上的切割盘、安装于支架侧面的夹持气缸和安装于夹持气缸推动端的弧形夹板；所述切割盘与钢管垂直；所述弧形夹板的夹持内凹面的形状轮廓与钢管的外侧面的形状轮廓相适配。
进一步地，若干所述收灰孔所在区域位于切割盘正下方，所述作业台内部开设有集灰腔和导流通道，所述收灰孔通过集灰腔与导流通道连通，所述集灰腔内部盛有水，所述导流通道贯穿作业台的侧面安装有阀门。
进一步地，所述升降下料机构包括固设于凹槽内槽底的竖向液压缸、设置于竖向液压缸顶部的U型槽板和并排排列转动连接在U型槽板内的第三槽轮；所述推料机构包括横向电动推杆，所述横向电动推杆的推动端设置有推板；所述集料仓内仓底低于凹槽内槽底，且集料仓具有仓门。
进一步地，靠近收灰孔的所述凹槽端沿设置有竖向隔灰板。
有益效果：本实用新型的一种用于汽车零部件加工的切割设备，有益效果如下：
1)本实用新型集切割功能、灰尘清除功能以及下料功能为一体，功能集合程度高，大大提高了汽车零部件的加工效率；
2)本实用新型切割产生的灰尘通过收灰孔直接落入集灰腔内的水中，能够避免扬尘；
3)本实用新型通过升降下料机构与推料机构的相配合，能够实现自动化的下料过程，提高下料效率。
附图说明
附图1为本实用新型的整体结构示意图一；
附图2为本实用新型的主视图；
附图3为本实用新型的整体结构示意图二。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图1所示，一种用于汽车零部件加工的切割设备，包括沿钢管的进给切割方向依次设置在作业台1上的进料导向装置2、进料驱动装置3以及切割装置4；所述进料导向装置2用于对钢管进行进料导向；所述进料驱动装置3用于驱动钢管朝向切割装置4平移进给；所述切割装置4用于对钢管进行竖切切断构成汽车钢管，且作业台1台面具有与钢管切割部位对应的收灰孔11；还包括设置于进给切割方向末端的升降下料机构5，所述作业台1具有贯穿台面的凹槽14和位于作业台1内部并与凹槽14连通的集料仓15，所述升降下料机构5底端与凹槽14内槽底固连，且升降下料机构5可带动汽车钢管竖向升降；与集料仓15相对的所述凹槽14内槽壁设置有推料机构，所述推料机构用于将通过升降下料机构5下降至凹槽14内的汽车钢管推落至集料仓15。本实用新型集切割功能、灰尘清除功能以及下料功能为一体，功能集合程度高，大大提高了汽车零部件的加工效率。此外，通过升降下料机构5与推料机构的相配合，能够实现自动化的下料过程，提高下料效率。
如附图3所示，所述进料导向装置2包括转动连接在两块第一竖板21之间的两个第一槽轮22，两个所述第一槽轮22呈上、下对应姿态布置，钢管穿过两个所述第一槽轮22设置；所述进料驱动装置3包括转动连接在两块第二竖板31之间的两个第二槽轮32以及安装在第二竖板31上的减速电机33，两个所述第二槽轮32呈上、下对应姿态布置，钢管穿过两个所述第二槽轮32设置，所述减速电机33与其中一个第二槽轮32驱动连接。减速电机33驱动第二槽轮32旋转即可带动钢管平移进料。
所述切割装置4包括支架41、设置于支架41顶部的切割气缸42、通过电机安装部43安装于切割气缸42推动端的电机44、安装于电机44上的切割盘45、安装于支架41侧面的夹持气缸46和安装于夹持气缸46推动端的弧形夹板47；所述切割盘45与钢管垂直；所述弧形夹板47的夹持内凹面的形状轮廓与钢管的外侧面的形状轮廓相适配。切割作业前，先利用夹持气缸46推动两块弧形夹板47夹持固定住钢管，然后再进行切割作业，保证钢管的稳定性，提高切割精度。
如附图2所示，若干所述收灰孔11所在区域位于切割盘45正下方，所述作业台1内部开设有集灰腔12和导流通道13，所述收灰孔11通过集灰腔12与导流通道13连通，所述集灰腔12内部盛有水，切割产生的灰尘通过收灰孔11直接落入集灰腔12内的水中，能够避免扬尘，所述导流通道13贯穿作业台1的侧面安装有阀门8，通过阀门8便于进行排水或注水。
如附图3所示，所述升降下料机构5包括固设于凹槽14内槽底的竖向液压缸51、设置于竖向液压缸51顶部的U型槽板52和并排排列转动连接在U型槽板52内的第三槽轮53；所述推料机构包括横向电动推杆6，所述横向电动推杆6的推动端设置有推板61；所述集料仓15内仓底低于凹槽14内槽底，且集料仓15具有仓门9。切割完成后，随着钢管的继续进料，钢管把汽车钢管推至多个第三槽轮53所在的中部位置，然后利用竖向液压缸51将第三槽轮53上的钢管下降送至凹槽14内，最后利用横向电动推杆6将汽车钢管推落至集料仓15。
值得注意的是，靠近收灰孔11的所述凹槽14端沿设置有竖向隔灰板7，避免灰尘进入集料仓15内沾染其内的汽车钢管。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种用于汽车零部件加工的切割设备，其特征在于：包括沿钢管的进给切割方向依次设置在作业台(1)上的进料导向装置(2)、进料驱动装置(3)以及切割装置(4)；所述进料导向装置(2)用于对钢管进行进料导向；所述进料驱动装置(3)用于驱动钢管朝向切割装置(4)平移进给；所述切割装置(4)用于对钢管进行竖切切断构成汽车钢管，且作业台(1)台面具有与钢管切割部位对应的收灰孔(11)；
还包括设置于进给切割方向末端的升降下料机构(5)，所述作业台(1)具有贯穿台面的凹槽(14)和位于作业台(1)内部并与凹槽(14)连通的集料仓(15)，所述升降下料机构(5)底端与凹槽(14)内槽底固连，且升降下料机构(5)可带动汽车钢管竖向升降；与集料仓(15)相对的所述凹槽(14)内槽壁设置有推料机构，所述推料机构用于将通过升降下料机构(5)下降至凹槽(14)内的汽车钢管推落至集料仓(15)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的切割设备，其特征在于：所述进料导向装置(2)包括转动连接在两块第一竖板(21)之间的两个第一槽轮(22)，两个所述第一槽轮(22)呈上、下对应姿态布置，钢管穿过两个所述第一槽轮(22)设置；所述进料驱动装置(3)包括转动连接在两块第二竖板(31)之间的两个第二槽轮(32)以及安装在第二竖板(31)上的减速电机(33)，两个所述第二槽轮(32)呈上、下对应姿态布置，钢管穿过两个所述第二槽轮(32)设置，所述减速电机(33)与其中一个第二槽轮(32)驱动连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的切割设备，其特征在于：所述切割装置(4)包括支架(41)、设置于支架(41)顶部的切割气缸(42)、通过电机安装部(43)安装于切割气缸(42)推动端的电机(44)、安装于电机(44)上的切割盘(45)、安装于支架(41)侧面的夹持气缸(46)和安装于夹持气缸(46)推动端的弧形夹板(47)；所述切割盘(45)与钢管垂直；所述弧形夹板(47)的夹持内凹面的形状轮廓与钢管的外侧面的形状轮廓相适配。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车零部件加工的切割设备，其特征在于：若干所述收灰孔(11)所在区域位于切割盘(45)正下方，所述作业台(1)内部开设有集灰腔(12)和导流通道(13)，所述收灰孔(11)通过集灰腔(12)与导流通道(13)连通，所述集灰腔(12)内部盛有水，所述导流通道(13)贯穿作业台(1)的侧面安装有阀门(8)。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的切割设备，其特征在于：所述升降下料机构(5)包括固设于凹槽(14)内槽底的竖向液压缸(51)、设置于竖向液压缸(51)顶部的U型槽板(52)和并排排列转动连接在U型槽板(52)内的第三槽轮(53)；所述推料机构包括横向电动推杆(6)，所述横向电动推杆(6)的推动端设置有推板(61)；所述集料仓(15)内仓底低于凹槽(14)内槽底，且集料仓(15)具有仓门(9)。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车零部件加工的切割设备，其特征在于：靠近收灰孔(11)的所述凹槽(14)端沿设置有竖向隔灰板(7)。
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|---|---|---|---|---|
| CN112621533A (zh) * | 2020-12-25 | 2021-04-09 | 何启乐 | 一种自动切管机 |
| CN112719392A (zh) * | 2021-01-13 | 2021-04-30 | 黄亚清 | 一种钢板加工用切割机 |
| CN112828382A (zh) * | 2020-12-30 | 2021-05-25 | 王正作 | 一种剪料机自动下料装置 |
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