CN211975747U - 一种单向旋转阻尼器 - Google Patents

Abstract

一种单向旋转阻尼器，其包括定位套及与其作同轴旋转装配的轴芯，定位套的内孔上对称向孔内方向突起设置有限位块，限位块的内端面呈圆弧形设置有密封槽，相对应地：所述的轴芯的柱面上设置有偏心轴，轴芯转动时驱动偏心轴与密封槽间作相对运动；所述轴芯的偏心轴的柱面上还对称设置有隔离块，隔离块的外轮廓与定位套的内孔间密封配合，将隔离块两侧与限位块之间隔离出两个相对密闭的阻尼区及回程区。本实用新型的有益效果是：在导油孔内设置有单向阀，单向阀能够使得回程区内的阻尼油单向进入阻尼区内，而油液无法反向运动，从而使得阻尼器在回程时，单向阀能够打开，利用较大的导油孔使得阻尼油快速流动，从而降低阻尼器回程时的阻尼。

Description

一种单向旋转阻尼器

技术领域

本实用新型涉及一种阻尼器，具体是一种单向旋转阻尼器。

背景技术

现有液压阻尼旋转缓冲器基本由轴套、转轴和单向过油拨片等密封装配而成，通过转轴挠动轴套中的阻尼油流动，过油拨片打开过油通道使得阻尼油向一个方向快速流动，阻尼油对转轴无液压阻力，转轴可快速转动，而当转轴反向转动，过油拨片摆动一角度封闭过油流道使阻尼油流动缓慢，阻尼油产生液压阻力作用于转轴，使转轴缓慢转动。但是现有的旋转阻尼器中，阻尼器在回程过程中阻尼较大，导致在于设备配合使用时，需要较大的复位力才能使得阻尼器复位，影响了其适用范围，因此，有必要对其作进一步的的改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点，提供一种结构简单，使用方便，生产成本低，使用寿命长，阻尼器回程阻尼小的一种单向旋转阻尼器。

本实用新型目的是用以下方式实现的：一种单向旋转阻尼器，其特征在于：其包括定位套及与其作同轴旋转装配的轴芯，定位套的内孔上对称向孔内方向突起设置有限位块，限位块的内端面呈圆弧形设置有密封槽，相对应地：所述的轴芯的柱面上设置有偏心轴，轴芯转动时驱动偏心轴与密封槽间作相对运动；

所述轴芯的偏心轴的柱面上还对称设置有隔离块，隔离块的外轮廓与定位套的内孔间密封配合，将隔离块两侧与限位块之间隔离出两个相对密闭的阻尼区及回程区，阻尼区及回程区内灌装阻尼油，在偏心轴的柱面上还设置有导油孔，导油孔导通隔离块左右两侧并与阻尼区及回程区导通，所述的导油孔上设置有单向阀，单向阀控制阻尼油从导油孔单向进入回程区。

所述的定位套呈有底圆筒状，其底部设置有定位轴，定位轴穿插在轴芯尾部的定位孔内，定位套的开口端设置有端盖，端盖上设置有安装孔，轴芯的连接端穿过安装孔后，端盖与定位套螺接，将轴芯可转动式固定在定位套内。

所述的轴芯上还设置有密封环，密封环内安装密封圈后与端盖的安装孔间形成密封。

所述的单向阀为设置在导油孔的内部的锥形孔，锥形孔两端导通导油孔，所述的导油孔上安装钢珠，钢珠由弹簧推动，始终向锥形孔方向运动。

所述的偏心轴最大摆幅直径小于定位套内孔直径。

所述的限位块截面呈V字型设置，在定位套的外柱面上，对应限位块的位置设置有向内凹陷的定位区。

本实用新型的有益效果是：1、结构简单，生产成本低，提高市场竞争力。2、在导油孔内设置有单向阀，单向阀能够使得回程区内的阻尼油单向进入阻尼区内，而油液无法反向运动，从而使得阻尼器在回程时，单向阀能够打开，利用较大的导油孔使得阻尼油快速流动，从而降低阻尼器回程时的阻尼。

附图说明

图1为本实用新型总装效果图。

图2为本实用新型结构装配图。

图3、4为本实用新型中轴芯结构示意图。

图5为本实用新型中轴芯结构剖视图。

图6为本实用新型中阻尼器处于阻尼状态动作流程图。

图7为本实用新型中阻尼器处于回程状态动作流程图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作具体进一步的说明。一种单向旋转阻尼器，其特征在于：其包括定位套1及与其作同轴旋转装配的轴芯2，定位套1的内孔上对称向孔内方向突起设置有限位块3，限位块3的内端面呈圆弧形设置有密封槽4，相对应地：所述的轴芯2的柱面上设置有偏心轴5，轴芯2转动时驱动偏心轴5与密封槽4间作相对运动；

所述轴芯2的偏心轴5的柱面上还对称设置有隔离块6，隔离块6的外轮廓与定位套1的内孔间密封配合，将隔离块6两侧与限位块3之间隔离出两个相对密闭的阻尼区7及回程区8，阻尼区7及回程区8内灌装阻尼油，在偏心轴5的柱面上还设置有导油孔9，导油孔9导通隔离块6左右两侧并与阻尼区7及回程区8导通，所述的导油孔9上设置有单向阀，单向阀控制阻尼油从导油孔单向进入回程区8。

所述的定位套1呈有底圆筒状，其底部设置有定位轴，定位轴穿插在轴芯2尾部的定位孔10内，定位套1的开口端设置有端盖11，端盖11上设置有安装孔12，轴芯2的连接端穿过安装孔12后，端盖11与定位套1螺接，将轴芯2可转动式固定在定位套1内。

所述的轴芯2上还设置有密封环13，密封环13内安装密封圈14后与端盖11的安装孔12间形成密封。

所述的单向阀为设置在导油孔9的内部的锥形孔15，锥形孔15两端导通导油孔9，所述的导油孔9上安装钢珠16，钢珠16由弹簧17推动，始终向锥形孔15方向运动。

所述的偏心轴5最大摆幅直径小于定位套1内孔直径。

所述的限位块截面呈V字型设置，在定位套的外柱面上，对应限位块的位置设置有向内凹陷的定位区18。

工作原理：如图6所示，该图中，采用定位套旋转，芯轴固定的方式安装使用。当定位套顺时针转动时，阻尼器处于阻尼状态。阻尼状态时而定位套顺时针转动时，位于阻尼区内的阻尼油在压力的作用下需要进入回程区内，此时，位于芯轴柱面上的偏心轴与限位块3的内端面呈圆弧形设置有密封槽4间的距离随着定位套的转动逐渐缩小，使得阻尼区与回程区之间的油道逐渐缩小，令阻尼油只有较小的间隙通过该油道，从而限制了阻尼油流过油道的体积，进而起到了对定位套顺时针方向转动的阻尼作用。

如图7所示，当回程状态时，定位套逆时针转动，此时，位于回程区内的阻尼油在压力的作用下需要进入阻尼区，这时，回程区内的阻尼油在受压后，能够顶开单向阀的钢珠，通过导油孔快速进入阻尼区，其中，由于导油孔流通面积大，而偏心轴与限位块3的内端面呈圆弧形设置有密封槽4间的距离随着定位套与偏心轴的位移逐渐增大，使得油道的流通面积也随着增大，因此阻尼油在回程过程中具有更大的流通面积，从而降低了其阻尼力度，使得本阻尼器在回程复位时更加顺畅。

与传统技术相比，本案中的阻尼器利用了导油孔上的单向阀，及轴芯上的偏心轴设置，可在满足阻尼器阻尼状态下的阻尼要求，降低了阻尼器回程时复位时的阻力，使得阻尼器回程更加顺畅，从而无需较大的复位动力，使的本阻尼器安装应用更大方便，故可广泛推广使用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (6)

1.一种单向旋转阻尼器，其特征在于：其包括定位套（1）及与其作同轴旋转装配的轴芯（2），定位套（1）的内孔上对称向孔内方向突起设置有限位块（3），限位块（3）的内端面呈圆弧形设置有密封槽（4），相对应地：所述的轴芯（2）的柱面上设置有偏心轴（5），轴芯（2）转动时驱动偏心轴（5）与密封槽（4）间作相对运动；

所述轴芯（2）的偏心轴（5）的柱面上还对称设置有隔离块（6），隔离块（6）的外轮廓与定位套（1）的内孔间密封配合，将隔离块（6）两侧与限位块（3）之间隔离出两个相对密闭的阻尼区（7）及回程区（8），阻尼区（7）及回程区（8）内灌装阻尼油，在偏心轴（5）的柱面上还设置有导油孔（9），导油孔（9）导通隔离块（6）左右两侧并与阻尼区（7）及回程区（8）导通，所述的导油孔（9）上设置有单向阀，单向阀控制阻尼油从导油孔单向进入回程区（8）。

2.根据权利要求1所述的一种单向旋转阻尼器，其特征在于：所述的定位套（1）呈底圆筒状，其底部设置有定位轴，定位轴穿插在轴芯（2）尾部的定位孔（10）内，定位套（1）的开口端设置有端盖（11），端盖（11）上设置有安装孔（12），轴芯（2）的连接端穿过安装孔（12）后，端盖（11）与定位套（1）螺接，将轴芯（2）可转动式固定在定位套（1）内。

3.根据权利要求1所述的一种单向旋转阻尼器，其特征在于：所述的轴芯（2）上还设置有密封环（13），密封环（13）内安装密封圈（14）后与端盖（11）的安装孔（12）间形成密封。

4.根据权利要求1所述的一种单向旋转阻尼器，其特征在于：所述的单向阀为设置在导油孔（9）内部的锥形孔（15），锥形孔（15）两端导通导油孔（9），所述的导油孔（9）上安装钢珠（16），钢珠（16）由弹簧（17）推动，始终向锥形孔（15）方向运动。

5.根据权利要求1所述的一种单向旋转阻尼器，其特征在于：所述的偏心轴（5）最大摆幅直径小于定位套（1）内孔直径。

6.根据权利要求1所述的一种单向旋转阻尼器，其特征在于：所述的限位块截面呈V字型设置，在定位套的外柱面上，对应限位块的位置设置有向内凹陷的定位区（18）。

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