CN211975541U - 一种分离式液压油箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及液压油箱技术领域，且公开了一种分离式液压油箱，包括液压油箱壳体，所述液压油箱壳体上端的一侧固定连通有油箱进油口和油箱进油口座，所述液压油箱壳体内安装有若干个稳油板，若干个所述稳油板呈均匀等距设置，所述稳油板为油液可穿过设置，所述稳油板的两端分别固定连接在液压油箱壳体内的对应侧壁上，所述液压油箱壳体靠近下端的侧壁上固定连通有油箱出油口，所述液压油箱壳体内安装有若干个散热圆管，若干个所述散热圆管呈均匀等距设置，所述散热圆管穿过液压油箱壳体并向外延伸，所述液压油箱壳体的上端安装有呼吸器。本实用新型使得能够有效防止颠簸损坏油箱，且散热管增加油液接触面积，散热快。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压油箱技术领域，尤其涉及一种分离式液压油箱。
背景技术
液压油箱的主要作用是储存油液，此外还起着对油液的散热、杂质沉淀和使油液中的空气逸出等作用。使用过程中油箱的液位是上下浮动的，要保持油箱和外面的大气压相同必须要在油箱和大气之间建立通道，并在呼吸器中加入钢丝阻止颗粒物与污染物进入。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中使用过程中油箱的液位是上下浮动的，且油液颠簸过大碰撞壳体导致壳体裂纹的问题，而提出的一种分离式液压油箱。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种分离式液压油箱，包括液压油箱壳体，所述液压油箱壳体上端的一侧固定连通有油箱进油口和油箱进油口座，所述液压油箱壳体内安装有若干个稳油板，若干个所述稳油板呈均匀等距设置，所述稳油板为油液可穿过设置，所述稳油板的两端分别固定连接在液压油箱壳体内的对应侧壁上，所述液压油箱壳体靠近下端的侧壁上固定连通有油箱出油口。
优选的，所述液压油箱壳体内安装有若干个散热圆管，若干个所述散热圆管呈均匀等距设置，所述散热圆管穿过液压油箱壳体并向外延伸。
优选的，所述液压油箱壳体的上端安装有呼吸器，所述呼吸器和液压油箱壳体之间连通设置。
优选的，所述液压油箱壳体的内外表面均镀有防腐涂层。
优选的，所述液压油箱壳体外的底部四角处均固定连接有支撑脚。
优选的，所述油箱出油口处安装有出油油滤器。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种分离式液压油箱，具备以下有益效果：
1、该分离式液压油箱，通过设置液压油箱壳体、油箱进油口、油箱进油口座、稳油板和油箱出油口，通过在液压油箱壳体内加入多个稳油板能够有效防止颠簸损坏油箱。
2、该分离式液压油箱，通过设置散热圆管，在散热管增加油液接触面积，散热快。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型使得能够有效防止颠簸损坏油箱，且散热管增加油液接触面积，散热快。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种分离式液压油箱的正视结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种分离式液压油箱的俯视结构示意图。
图中：1液压油箱壳体、2油箱进油口、3油箱进油口座、4稳油板、5油箱出油口、6散热圆管、7呼吸器、8支撑脚、9出油油滤器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2，一种分离式液压油箱，包括液压油箱壳体1，液压油箱壳体1上端的一侧固定连通有油箱进油口2和油箱进油口座3，液压油箱壳体1内安装有若干个稳油板4，若干个稳油板4呈均匀等距设置，稳油板4为油液可穿过设置，稳油板4的两端分别固定连接在液压油箱壳体1内的对应侧壁上，液压油箱壳体1靠近下端的侧壁上固定连通有油箱出油口5，通过在液压油箱壳体1内加入多个稳油板能够有效防止颠簸损坏油箱。
液压油箱壳体1内安装有若干个散热圆管6，若干个散热圆管6呈均匀等距设置，散热圆管6穿过液压油箱壳体1并向外延伸，通过设置6散热圆管，在散热管增6加油液接触面积，散热快。
液压油箱壳体1的上端安装有呼吸器7，呼吸器7和液压油箱壳体1之间连通设置，呼吸器7调整油箱内外压力保护油箱箱体。
液压油箱壳体1的内外表面均镀有防腐涂层，起了防腐的作用。
液压油箱壳体1外的底部四角处均固定连接有支撑脚8，对整个装置起了支撑的作用。
油箱出油口5处安装有出油油滤器9，起了过滤的作用。
本实用新型中，通过在液压油箱壳体1内加入多个稳油板能够有效防止颠簸损坏油箱，通过设置6散热圆管，在散热管增6加油液接触面积，散热快。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种分离式液压油箱，包括液压油箱壳体(1)，其特征在于，所述液压油箱壳体(1)上端的一侧固定连通有油箱进油口(2)和油箱进油口座(3)，所述液压油箱壳体(1)内安装有若干个稳油板(4)，若干个所述稳油板(4)呈均匀等距设置，所述稳油板(4)为油液可穿过设置，所述稳油板(4)的两端分别固定连接在液压油箱壳体(1)内的对应侧壁上，所述液压油箱壳体(1)靠近下端的侧壁上固定连通有油箱出油口(5)。
2.根据权利要求1所述的一种分离式液压油箱，其特征在于，所述液压油箱壳体(1)内安装有若干个散热圆管(6)，若干个所述散热圆管(6)呈均匀等距设置，所述散热圆管(6)穿过液压油箱壳体(1)并向外延伸。
3.根据权利要求1所述的一种分离式液压油箱，其特征在于，所述液压油箱壳体(1)的上端安装有呼吸器(7)，所述呼吸器(7)和液压油箱壳体(1)之间连通设置。
4.根据权利要求1所述的一种分离式液压油箱，其特征在于，所述液压油箱壳体(1)的内外表面均镀有防腐涂层。
5.根据权利要求1所述的一种分离式液压油箱，其特征在于，所述液压油箱壳体(1)外的底部四角处均固定连接有支撑脚(8)。
6.根据权利要求1所述的一种分离式液压油箱，其特征在于，所述油箱出油口(5)处安装有出油油滤器(9)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020580586.4U CN211975541U (zh) | 2020-04-18 | 2020-04-18 | 一种分离式液压油箱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020580586.4U CN211975541U (zh) | 2020-04-18 | 2020-04-18 | 一种分离式液压油箱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN211975541U true CN211975541U (zh) | 2020-11-20 |
Family
ID=73385203
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020580586.4U Active CN211975541U (zh) | 2020-04-18 | 2020-04-18 | 一种分离式液压油箱 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-04-18 CN CN202020580586.4U patent/CN211975541U/zh active Active
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