CN211975256U - 一种挂角及启动发电一体机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及启动发电一体机技术领域，公开一种挂角及启动发电一体机。用于连接启动发电一体机和发动机缸体，启动发电一体机包括前盖总成、后盖总成以及设置于前盖总成和后盖总成之间的定子总成，前盖总成和后盖总成上均设置有挂角，且挂角的中心轴线与前盖总成和后盖总成的中心轴线垂直。本实用新型通过在前盖总成和后盖总成上均设置挂角，即采用分离式挂角，相较于现有技术中挂角仅设置于前盖总成或后盖总成的悬臂式设置方式，分离式挂角可以将力更好地分散到前盖总成和后盖总成，能使启动发电一体机与发动机缸体连接时的受力更加均匀，减少了应力集中，有效地提高了启动发电一体机的强度，增加了启动发电一体机的安全性能。

Description

一种挂角及启动发电一体机

技术领域

本实用新型涉及启动发电一体机技术领域，尤其涉及一种挂角及启动发电一体机。

背景技术

采用48伏系统是为轻混汽车满足国六排放标准提供一种解决方式，48伏启动发电一体机是48伏系统中的重要组成部分，它可以在汽车冷/热启动过程中提供扭矩助力，减少燃油消耗，并在汽车制动过程中回收能量，为48伏系统的电池充电。应用不同功率的48伏启动发电一体机的汽车可以实现12％左右的燃油节省率。48伏启动发电一体机主要包括定子总成、逆变器和套设于定子总成和逆变器外部的前盖总成、后盖总成、罩盖；罩盖用于保护高压的定子总成的定子相端与逆变器母线的连接部分，前盖总成或后盖总成上还设置有用于实现启动发电一体机与发动机缸体的连接的挂角。

现有技术中，挂角通常只设置于前盖总成或者后盖总成上，连接启动发电一体机后，挂角处的受力较大，用于产生应力集中，严重的导致挂角失效，使启动发电一体机和发动机缸体脱离连接。

所以，亟需一种启动发电一体机，以解决上述问题。

实用新型内容

基于以上所述，本实用新型的目的在于提供一种挂角及启动发电一体机，具有受力均匀，安全性高等优点。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种挂角，用于连接启动发电一体机和发动机缸体，所述启动发电一体机包括前盖总成、后盖总成以及设置于所述前盖总成和所述后盖总成之间的定子总成，所述前盖总成和所述后盖总成上均设置有挂角，且所述挂角的中心轴线与所述前盖总成和所述后盖总成的中心轴线垂直。

作为一种挂角的优选方案，所述前盖总成和所述后盖总成均设置有两个所述挂角。

作为一种挂角的优选方案，至少两个所述挂角上设置有定位销。

作为一种挂角的优选方案，所述前盖总成上的两个所述挂角设置有所述定位销；

或，所述后盖总成上的两个挂角设置有所述定位销；

或，所述前盖总成的一个所述挂角上设置有所述定位销，所述后盖总成的一个所述挂角上设置有所述定位销。

作为一种挂角的优选方案，所述前盖总成上的两个所述挂角设置有所述定位销。

作为一种挂角的优选方案，所述挂角设置有安装平面，所述安装平面与所述发动机缸体抵接，四个所述安装平面位于同一平面。

作为一种挂角的优选方案，所述挂角设置于所述前盖总成和所述后盖总成的径向两端。

作为一种挂角的优选方案，所述定位销的中心轴线与所述挂角的中心轴线重合。

作为一种挂角的优选方案，所述定位销的端部设置有倒角。

一种启动发电一体机，包括以上任一方案所述的挂角。

本实用新型的有益效果为：通过在前盖总成和后盖总成上均设置挂角，即采用分离式挂角，相较于现有技术中挂角仅设置于前盖总成或后盖总成的悬臂式设置方式，分离式挂角可以将力更好地分散到前盖总成和后盖总成，能使启动发电一体机与发动机缸体连接时的受力更加均匀，减少了应力集中，避免了前盖总成或后盖总成破裂的风险，有效地提高了启动发电一体机的强度，增加了启动发电一体机的安全性能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型具体实施方式提供的启动发电一体机的示意图；

图2是本实用新型具体实施方式提供的罩盖的示意图；

图3是图2中A处的局部放大示意图；

图4是本实用新型具体实施方式提供的前盖总成的示意图。

图中：

110-定子总成；120-前盖总成；130-后盖总成；140-逆变器；

1-罩盖；11-卡扣；12-拆卸孔；13-环形翻边；14-格栅窗口；15-卷边；16-豁口；17-缺口；

2-挂角；21-定位销；22-安装平面；23-倒角。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图4所示，本实施方式提供一种用于启动发电一体机的挂角2，用于连接启动发电一体机和发动机缸体，启动发电一体机包括前盖总成120、后盖总成130以及设置于前盖总成120和后盖总成130之间的定子总成110，前盖总成120和后盖总成130上均设置有挂角2，且挂角2的中心轴线与前盖总成120和后盖总成130的中心轴线垂直。

通过在前盖总成120和后盖总成130上均设置挂角2，即采用分离式挂角2，相较于现有技术中挂角2仅设置于前盖总成120或后盖总成130的悬臂式设置方式，分离式挂角2可以将力更好地分散到前盖总成120和后盖总成130，能使启动发电一体机与发动机缸体连接时的受力更加均匀，减少了应力集中，避免了前盖总成120或后盖总成130破裂的风险，有效地提高了启动发电一体机的强度，增加了启动发电一体机的安全性能。

进一步地，如图1和图4所示，挂角2的中心轴线与前盖总成120和后盖总成130的中心轴线垂直，方便安装的同时还有利于挂角2承受更大的力，进一步增加了启动发电一体机的连接强度。

具体地，为实现启动发电一体机与发动机缸体的稳定连接，前盖总成120和后盖总成130均设置有两个挂角2，共计4个挂角2，且挂角2设置于前盖总成120和后盖总成130的径向两端。进一步地，挂角2设置有安装平面22，安装平面22与发动机缸体抵接，四个安装平面22位于同一平面。

为实现启动发电一体机与发动机缸体的准确连接，优选地，至少两个挂角2上设置有定位销21。示例性地，可以在前盖总成120上的两个挂角2设置有定位销21；或，后盖总成130上的两个挂角2设置有定位销21；或，前盖总成120的一个挂角2上设置有定位销21，后盖总成130的一个挂角2上设置有定位销21。根据实际启动发电一体机与发动机缸体之间的连接情况以及操作者的操作习惯，于本实施例中，定位销21设置于前盖总成120的两个挂角2上。

优选地，定位销21的中心轴线与挂角2的中心轴线重合，更加便于加工。且定位销21的端部设置有倒角23，在启动发电一体机与发动机缸体连接时会起到一定的导向作用。

本实施方式还公开一种启动发电一体机，包括如上任一方案所述的挂角2，还包括设置于后盖总成130远离前盖总成120一侧的逆变器140和罩设于逆变器140外的罩盖1。如图1至图3所示，罩盖1上设置有多个与后盖总成130连接的卡扣11，至少一个卡扣11的侧方设置有拆卸孔12，拆卸孔12贯穿罩盖1。通过设置罩盖1，保护定子总成110的定子相端与逆变器140的母线的连接部分，罩盖1通过卡扣11与后盖总成130连接，使安装更加方便，卡扣11侧方的拆卸孔12用来容置剪子头部，拆卸孔12贯穿罩盖1设置，有利于剪子头部的深入，便于在破坏性拆卸罩盖1时剪切破坏罩盖1的卡扣11，使拆卸更加容易。

具体地，逆变器140上设置有紧固螺栓，紧固螺栓与后盖总成130螺纹连接，以实现逆变器140与后盖总成130的连接；紧固螺栓的头部设置有环形凹槽，相应地，卡扣11的内侧设置有环形翻边13，环形翻边13置于环形凹槽内，以实现罩盖1与后盖总成130的卡接。

优选地，紧固螺栓的头部还设置有导向斜面，环形翻边13朝向远离逆变器140的方向设置，卡接时，导向斜面先与环形翻边13抵接，导向斜面和环形翻边13均能起到一定导向作用以方便更加省力的卡接，卡接完成后，环形翻边13完全置于环形凹槽内，环形翻边13的边缘抵接于环形凹槽的顶面，能有效保证卡接的稳定性和牢固性。与后盖总成130卡接后的罩盖1罩设于逆变器140外，能有效地起到保护定子总成110的定子相端与逆变器140的母线的连接部分的作用。

如图3所示，卡扣11上还设置有朝向所述罩盖1外侧的豁口16，豁口与罩盖1的表面平行，在卡接罩盖1时更加便于施力；具体地，拆卸孔12至少有部分设置于豁口16上，使拆卸孔12在受到剪子的剪切力时更加容易被破坏，便于罩盖1的拆卸；于本实施例中，拆卸孔12设置于豁口16的正下方，使罩盖1更加美观。

优选地，环形翻边13上设置有至少一个缺口17，缺口17延伸至卡扣11上，且缺口17正对拆卸孔12设置，缺口17的设置一方面便于环形翻边13与环形凹槽的卡接，另一方面，将缺口17正对拆卸孔12设置，便于置于拆卸孔12内的剪子头部进一步深入缺口17中，使剪子能更加针对性地对环形翻边13进行破坏。为保证环形翻边13与环形凹槽的卡接强度，又为保证环形翻边13受到剪子头部的剪切力后更易被破坏，于本实施例中，环形翻边13上设置有3个缺口，且三个缺口沿环形翻边13的周向等间隔设置。

进一步地，为在破坏性拆除时便于剪子头部的伸入，拆卸孔12可以被设置为矩形或圆形或三角形以及可以容纳剪子头部的任意形状，于本实施例中，拆卸孔12被设置为矩形，且矩形的拆卸孔12的尺寸为4mm×6mm。在需要破坏性拆卸罩盖1时，只需将剪子的头部伸入拆卸孔12中，旋转或张开剪子，实现对环形翻边13的破坏，进一步的破坏卡扣11与后盖总成130之间的连接，拆卸下罩盖1，使拆卸更加方便、省力。

同时为减少罩盖1对散热产生的负面影响，为此，罩盖1上还设置有格栅窗口14，减少覆盖面积，且格栅窗口14的宽度不大于10mm，既有效地实现散热，又满足IP25防护等级，使操作者的手指不可插入，有效地保护了操作者的安全。

进一步地，为有效保护操作者的操作安全、避免罩盖1与其他零件的干涉以及有效地实现散热作用，罩盖1上多处均设置有格栅窗口14；位于罩盖1表面的格栅窗口14的宽度较小，具体可以设置为2-4mm；位于罩盖1两侧的格栅窗口14的宽度较大，具体可以设置为6-10mm；值得说明的是，为避免干涉及进一步增大散热效果，位于罩盖1侧边的格栅窗口14设置有不同宽度，具体地，罩盖1侧边中间的格栅窗口14宽度较大，具体可以设置为10mm，较大宽度格栅窗口14的两侧的格栅窗口14的宽度较小，具体可以设置为6mm。

可选地，为进一步减少罩盖1对散热产生的负面影响，本领域技术人员可以在保证罩盖1具有足够的强度的前提下，在罩盖1的表面设置较大的散热通孔来替换罩盖1表面的格栅窗口14，散热通孔较格栅窗口14能起到更大的散热作用，大大地增加了罩盖1的散热效果。

为避免罩盖1与逆变器140或启动发电一体机其他零部件之间的干涉，罩盖1设置为半环形。于本实施例中，后盖总成130通过4个紧固螺栓与逆变器140连接，所以相应地，半环形的罩盖1上共设置有4个卡扣11，为便于每个卡扣11的拆卸，一个卡扣11的侧方设置一个拆卸孔12；本领域技术人员还可以根据实际情况设置拆卸孔12，例如本实施例中，其中一个卡扣11处已经存在可以容纳剪子头部的结构，出于简化结构和便于加工的考虑，该卡扣11的侧方就不再设置有拆卸孔12，故本实施例的其中3个卡扣11的侧方设置有拆卸孔12，即拆卸孔12设置有3个。

优选地，罩盖1上设置有卷边15和加强筋，用于进一步加强罩盖1的结构强度，能有效地避免在运输及装配过程中发生变形、弯折损坏等风险。具体地，卷边15沿罩盖1的周向边缘设置，卷边15采用注塑工艺制成，能有效增强罩盖1边缘的强度；加强筋设置于罩盖1的表面，具体可以设置为连接处以及应力集中处，以增强罩盖1表面的强度；总体上卷边15和加强筋能有效保证罩盖1具有较好的结构强度以抵抗运输和装配过程中的结构变形，避免弯折损坏等风险。

注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (10)

1.一种挂角，用于连接启动发电一体机和发动机缸体，所述启动发电一体机包括前盖总成(120)、后盖总成(130)以及设置于所述前盖总成(120)和所述后盖总成(130)之间的定子总成(110)，其特征在于，所述前盖总成(120)和所述后盖总成(130)上均设置有挂角(2)，且所述挂角(2)的中心轴线与所述前盖总成(120)和所述后盖总成(130)的中心轴线垂直。

2.根据权利要求1所述的挂角，其特征在于，所述前盖总成(120)和所述后盖总成(130)均设置有两个所述挂角(2)。

3.根据权利要求2所述的挂角，其特征在于，至少两个所述挂角(2)上设置有定位销(21)。

4.根据权利要求3所述的挂角，其特征在于，所述前盖总成(120)上的两个所述挂角(2)设置有所述定位销(21)；

或，所述后盖总成(130)上的两个挂角(2)设置有所述定位销(21)；

或，所述前盖总成(120)的一个所述挂角(2)上设置有所述定位销(21)，所述后盖总成(130)的一个所述挂角(2)上设置有所述定位销(21)。

5.根据权利要求4所述的挂角，其特征在于，所述前盖总成(120)上的两个所述挂角(2)设置有所述定位销(21)。

6.根据权利要求2所述的挂角，其特征在于，所述挂角(2)设置有安装平面(22)，所述安装平面(22)与所述发动机缸体抵接，四个所述安装平面(22)位于同一平面。

7.根据权利要求1所述的挂角，其特征在于，所述挂角(2)设置于所述前盖总成(120)和所述后盖总成(130)的径向两端。

8.根据权利要求3所述的挂角，其特征在于，所述定位销(21)的中心轴线与所述挂角(2)的中心轴线重合。

9.根据权利要求3所述的挂角，其特征在于，所述定位销(21)的端部设置有倒角(23)。

10.一种启动发电一体机，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的挂角。

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