CN211975193U - 一种防胀环储油式减磨活塞 - Google Patents
一种防胀环储油式减磨活塞 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种防胀环储油式减磨活塞，其包括：活塞基体和防胀环，所述防胀环同心预埋在活塞基体内壁中，所述防胀环中设置有环形储油腔，所述活塞基体外圆上设置有油环槽，所述油环槽中设置有指向防胀环的第一油孔，所述防胀环侧面设置有连接环形储油腔与第一油孔的第二油孔，所述活塞基体下部对称设置有销轴固定座，所述销轴固定座中横向设置有销孔，所述销轴固定座底部设置有贯穿销孔并延伸至防胀环底部的第三油孔，所述防胀环底部设置有连接第三油孔与环形储油腔的第四油孔。本实用新型所述的防胀环储油式减磨活塞，环形储油腔中的润滑油可以在活塞运动时通过第四油孔和第三油孔而进入销孔，对销孔中的销轴进行润滑和减磨。
Description
技术领域
本实用新型涉及活塞技术领域，尤其涉及一种防胀环储油式减磨活塞。
背景技术
汽车的活塞在汽车发动机中用来承受气体压力，并通过活塞销带动连杆驱使曲轴旋转，活塞顶部还是燃烧室的组成部分，在发动机运转的时候占了极其重要的地位。汽车活塞材质有多种，其中，铝合金活塞的重量轻，有利于降低发动机能耗，使用比较广泛。
铝合金活塞受热容易膨胀而加速磨损，部分活塞内置了防胀环进行结构的加强，减少受热容易膨胀问题，但是防胀环不能储油，功能单一，不利于活塞和销轴的减磨，需要改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防胀环储油式减磨活塞，进行润滑油的存储和释放，提升活塞和销轴的减磨效果。
为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种防胀环储油式减磨活塞，包括：活塞基体和防胀环，所述防胀环同心预埋在活塞基体内壁中，所述防胀环中设置有环形储油腔，所述活塞基体外圆上设置有油环槽，所述油环槽中设置有指向防胀环的第一油孔，所述防胀环侧面设置有连接环形储油腔与第一油孔的第二油孔，所述活塞基体下部对称设置有销轴固定座，所述销轴固定座中横向设置有销孔，所述销轴固定座底部设置有贯穿销孔并延伸至防胀环底部的第三油孔，所述防胀环底部设置有连接第三油孔与环形储油腔的第四油孔。
其中，所述销轴固定座与活塞基体为一体化铸铝结构。
其中，所述活塞基体外圆上设置有位于油环槽上方的气环槽。
其中，所述销孔中设置有卡簧安装槽。
其中，所述防胀环包括外环和内环，所述内环同心设置在外环中并留有间隙，所述外环顶部和底部分别设置有与内环相连接的环形盖体。
其中，所述环形盖体与内环焊接固定。
本实用新型的有益效果：一种防胀环储油式减磨活塞，油环槽中可以安装组合油环，活塞运动时，通过组合油环刮除缸体内壁多余的润滑油，使得部分润滑油通过第一油孔和第二油孔而进入环形储油腔，环形储油腔中的润滑油可以在活塞运动时通过第四油孔和第三油孔而进入销孔，对销孔中的销轴进行润滑和减磨，活塞不运动时，销孔中的销轴对第三油孔进行堵塞，使得环形储油腔中保留部分润滑油，发动机冷启动时，环形储油腔中的部分润滑油可以通过第二油孔和第一油孔到达缸体内壁形成油膜，有利于减少活塞与缸体内壁的磨损。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1中防胀环的结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1至图2并通过具体实施例来进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1所示的防胀环储油式减磨活塞，包括：活塞基体1和防胀环5，所述活塞基体1下部对称设置有销轴固定座7，所述销轴固定座7与活塞基体1为一体化铸铝结构，铸铝结构活塞的自重轻，而且结构牢固。所述防胀环5同心预埋在活塞基体1内壁中，防胀环5在活塞基体1生产时架设在其生产模具中，生产便利，通过防胀环5进行活塞基体1的防胀保护，减少因膨胀带来的磨损加剧问题。
防胀环5中设置有环形储油腔56，为了环形储油腔56的成型，防胀环包括耐高温金属材质的外环53和内环54，所述内环54同心设置在外环53中并留有间隙，有利于环形储油腔56的成型。所述外环53顶部和底部分别外凸设置有与内环54相连接的环形盖体55，所述环形盖体55与内环54焊接固定，结构牢固。
活塞基体1外圆上设置有油环槽4，可以安装组合油环，活塞基体1外圆上设置有位于油环槽4上方的气环槽2，方便进行气环的安装。所述油环槽4中设置有指向防胀环5的第一油孔3，所述防胀环5侧面设置有连接环形储油腔56与第一油孔3的第二油孔51，活塞运动时，通过组合油环刮除缸体内壁多余的润滑油，使得部分润滑油通过第一油孔3和第二油孔51而进入环形储油腔56，进行存储，并利用润滑油进行防胀环5的降温，进一步控制热膨胀问题。发动机冷启动时，环形储油腔56中的部分润滑油可以通过第二油孔51和第一油孔3到达缸体内壁形成油膜，有利于减少活塞与缸体内壁的磨损。
在本实施例中，销轴固定座7中横向设置有销孔8，方便销轴的安装，所述销孔8中设置有卡簧安装槽9，可以安装卡簧，进行销轴两端的限位。销轴固定座7底部设置有贯穿销孔8并延伸至防胀环5底部的第三油孔6，所述防胀环5底部设置有连接第三油孔6与环形储油腔56的第四油孔52，环形储油腔56中的润滑油可以在活塞运动时通过第四油孔52和第三油孔6而进入销孔8，对销孔8中的销轴进行润滑和减磨，活塞不运动时，销孔8中的销轴外圆静止而对第三油孔6进行堵塞，使得环形储油腔56中保留部分润滑油。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (6)
1.一种防胀环储油式减磨活塞，包括：活塞基体和防胀环，所述防胀环同心预埋在活塞基体内壁中，其特征在于，所述防胀环中设置有环形储油腔，所述活塞基体外圆上设置有油环槽，所述油环槽中设置有指向防胀环的第一油孔，所述防胀环侧面设置有连接环形储油腔与第一油孔的第二油孔，所述活塞基体下部对称设置有销轴固定座，所述销轴固定座中横向设置有销孔，所述销轴固定座底部设置有贯穿销孔并延伸至防胀环底部的第三油孔，所述防胀环底部设置有连接第三油孔与环形储油腔的第四油孔。
2.根据权利要求1所述的防胀环储油式减磨活塞，其特征在于，所述销轴固定座与活塞基体为一体化铸铝结构。
3.根据权利要求1所述的防胀环储油式减磨活塞，其特征在于，所述活塞基体外圆上设置有位于油环槽上方的气环槽。
4.根据权利要求1所述的防胀环储油式减磨活塞，其特征在于，所述销孔中设置有卡簧安装槽。
5.根据权利要求1所述的防胀环储油式减磨活塞，其特征在于，所述防胀环包括外环和内环，所述内环同心设置在外环中并留有间隙，所述外环顶部和底部分别设置有与内环相连接的环形盖体。
6.根据权利要求5所述的防胀环储油式减磨活塞，其特征在于，所述环形盖体与内环焊接固定。
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2020
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