CN211975062U

CN211975062U - 地下铁道人防工程防护密闭隔断门

Info

Publication number: CN211975062U
Application number: CN202020465836.XU
Authority: CN
Inventors: 廖祥成; 张大伟
Original assignee: Sichuan Borui Civil Air Defense Engineering Co ltd
Current assignee: Sichuan Borui Civil Air Defense Engineering Co ltd
Priority date: 2020-04-02
Filing date: 2020-04-02
Publication date: 2020-11-20
Anticipated expiration: 2030-04-02

Abstract

本实用新型涉及一种地下铁道人防工程防护密闭隔断门，包括安装于墙体内与墙洞相适配的门框及转动连接于门框一侧的门扇，所述门框包括固定于墙体上的框板及设置于框板上的安装槽，所述安装槽沿墙洞周向设置，所述门扇上固定有与安装槽相配合的凸棱，所述安装槽内设置有密封组件，所述密封组件包括设置于安装槽的槽底内的密封条、固定于安装槽侧壁的弹性片及设置于安装槽的槽底与密封条之间设置有弹簧，所述弹性片的截面呈弧形，所述弹性片的两端固定于安装槽侧壁上，所述凸棱能够卡接于安装槽内；所述弹簧的一端固定于安装槽的槽底，另一端与密封条抵接。其具有密封性较好的优点。

Description

地下铁道人防工程防护密闭隔断门

技术领域

本实用新型涉及人防工程的技术领域，尤其是涉及一种地下铁道人防工程防护密闭隔断门。

背景技术

人防工程是为保障战时人员和物质掩蔽、人民防空指挥、医疗救护而单独修建的地下防护建筑，以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室，人防门是人防工程出入口的门，人防门就是人民防护工程出入口的门，人防门分类比较鲜明，有普通单、双扇防护密闭门和密闭门，活门槛单、双扇防护密闭门和密闭门等多种人防设备。隔断门是用于将两个空间分隔开的一种门。

现有技术参照授权公告号为CN206386030U的中国实用新型专利，该专利公开了一种人防门，包括门框、左门板、右门板，所述的左、右门板的一端均铰接于所述门框上，所述的门框上开设有定位孔，所述的左、右门板上滑动连接有门栓，所述的门栓沿自身的长度方向移动穿设于定位孔中并与定位孔的内壁抵触设置，所述的右门板的边沿固定有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板与第二固定板形成放置槽，所述的放置槽内固定有橡胶，所述的左门板靠近右门板的一侧滑动连接有密封板，所述的左门板上转动连接有驱动杆。

上述中的现有技术中存在以下缺陷：驱动杆转动带动密封板与橡胶抵触设置，使人防门完成密封，放置槽的橡胶在长时间的使用过程中容易产生老化松弛，导致密封板与橡胶抵触时并不能完全贴合，进而导致人防门整体的密封性较差。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种地下铁道人防工程防护密闭隔断门，其具有密封性较好的优点。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种地下铁道人防工程防护密闭隔断门，包括安装于墙体内与墙洞相适配的门框及转动连接于门框一侧的门扇，所述门框包括固定于墙体上的框板及设置于框板上的安装槽，所述安装槽沿墙洞周向设置，所述门扇上固定有与安装槽相配合的凸棱，所述安装槽内设置有密封组件，所述密封组件包括设置于安装槽的槽底内的密封条、固定于安装槽侧壁的弹性片及设置于安装槽的槽底与密封条之间设置有弹簧，所述弹性片的截面呈弧形，所述弹性片的两端固定于安装槽侧壁上，所述凸棱能够卡接于安装槽内；所述弹簧的一端固定于安装槽的槽底，另一端与密封条抵接。

通过采用上述技术方案，关闭门扇时，凸棱挤压弹性片，卡接到安装槽内，凸棱挤压安装槽内的密封条，密封条挤压弹簧，弹簧被压缩，弹簧产生一个力，使密封条与凸棱抵接得更紧，从而使得门扇与门框的密封性较好。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述安装槽与框板可拆卸连接，所述密封条卡接于安装槽内。

通过采用上述技术方案，拆下安装槽，便于更换密封条。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述安装槽的截面呈U形，所述弹性片有多个且交错设置在安装槽的两侧壁上。

通过采用上述技术方案，便于使凸棱与安装槽抵接更紧，同时，弹性片将密封条挡在安装槽内，使密封条不易从安装槽内脱出。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：沿所述凸棱外侧周向固定有密封圈，所述密封圈固定于门扇上，所述密封圈能够与框板抵接。

通过采用上述技术方案，关闭门扇时，密封圈与框板抵接，增强了门扇与框板之间的密封性，起到了二次密封的作用，使得门扇与门框的密封性更好。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述门扇背离门框的一面为向外凸出的弧形面。

通过采用上述技术方案，弧形面能够起到缓冲作用，使得该门扇更耐冲击。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述门扇上固定有加强筋。

通过采用上述技术方案，加强筋增强了门扇的强度，使得该门扇更耐冲击。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述门扇上固定有防火阻燃层。

通过采用上述技术方案，防火阻燃层能够使门扇起到防火阻燃的作用。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述门扇上可拆卸连接有活门槛，所述活门槛能够卡接于门框的底端。

通过采用上述技术方案，需要关闭门扇时，提前将活门槛取下安装到门框底端，活门槛安装方便，可以快速转为战时状态；不需要使用活门槛时，活门槛的存放也较为方便。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.关闭门扇时，凸棱挤压弹性片，卡接到安装槽内，凸棱挤压安装槽内的密封条，密封条挤压弹簧，弹簧被压缩，弹簧产生一个力，使密封条与凸棱抵接得更紧；密封圈与框板抵接，起到了二次密封的作用；使得门扇与门框的密封性较好；

2.门扇背离门框一面呈向外凸出的弧形面，门扇还固定有加强筋，使得门扇更耐冲击；

3.门扇上固定有防火阻燃层，能够起到防火阻燃的作用，使门扇能够防火阻燃。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是显示安装槽的局部结构示意图；

图3是图1中A部的放大图；

图4是显示安装槽内部的局部剖视图。

附图标记：1、墙体；2、门框；21、框板；22、安装槽；3、门扇；31、凸棱；32、加强筋；33、防火阻燃层；4、密封组件；41、密封条；42、弹性片；43、弹簧；5、密封圈； 6、活门槛。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：参照图1和图2，为实用新型公开的一种地下铁道人防工程防护密闭隔断门，包括安装于墙体1内与墙洞相适配的门框2及转动连接于门框2一侧的门扇3，门框2上设置有密封条41，密封条41可以增强门框2与门扇3的密封性。

参照图1和图3，门扇3背离门框2的一面为向外凸出的弧形面，弧形面能够起到缓冲作用，使得门扇3更耐冲击。门扇3朝向门框2的一面上固定有防火阻燃层33，防火阻燃层33能够使门扇3起到防火阻燃的作用。门扇3朝向门框2的一面上固定有加强筋32，加强筋32可以有多根且交叉设置。加强筋32能够增强门扇3的强度，使得门扇3更耐受冲击。

参照图1，门框2包括固定于墙体1上的框板21及可拆卸连接于框板21上的安装槽22，框板21环墙洞的边沿周向设置，框板21可以为矩形板，但因地下需要通车，所以框板21可以为“门”字形，便于列车通过。门扇3转动连接于框板21的一侧。

参照图1，安装槽22沿墙洞周向设置，安装槽22的截面呈U形，安装槽22可以通过螺栓固定于框板21上，安装槽22的槽底与框板抵接。门扇3与门框2相适配，门扇3朝向门框2的一面固定有与安装槽22相配合的凸棱31，凸棱31能够卡接于安装槽22内。

参照图2和图4，安装槽22内设置有密封组件4，密封组件4包括设置于安装槽22的槽底内的密封条41、固定于安装槽22侧壁的弹性片42及设置于安装槽22的槽底与密封条41之间设置有弹簧43，弹性片42的截面呈弧形，弹性片42的两端固定于安装槽22的同一侧壁上，弹性片42有多个且交错设置在安装槽22的两侧壁上。密封条41可以为橡胶条，密封条41卡接于安装槽22内，弹性片42位于密封条41上方，弹性片42将密封条41挡在安装槽22内；弹簧43的一端固定于安装槽22的槽底，另一端与密封条41抵接。

关闭门扇3时，凸棱31挤压弹性片42，从安装槽22两侧壁的弹性片42之间卡接到安装槽22内，凸棱31挤压安装槽22内的密封条41，密封条41挤压弹簧43，弹簧43被压缩，弹簧43产生一个推力，使密封条41与凸棱31抵接得更紧，从而使得门扇3与门框2的密封性较好。需要更换密封条41时，将安装槽22从框板21上取下，可以将密封条41从安装槽22内取出，方便更换密封条41。

参照图1和图3，沿凸棱31外侧周向固定有密封圈5，密封圈5可以为橡胶层，密封圈5固定于防火阻燃层33上。关闭门扇3上，密封圈5与框板21抵接，进一步增强了门扇3与门框2之间的密封性。

参照图1，框板21底端的两侧开设缺口，门扇3朝向门框2的一面上固定有U型架且开口朝上，U型架上放置有活门槛6。关闭门扇3之前，先将活门槛6从门扇3上取下，活门槛6能够沿地面推入框板21的缺口中，推入后的活门槛6与墙体表面平齐，可以用螺栓将活门槛6固定在墙体1上，然后关闭门扇3。活门槛6不使用时，可以放置在门扇3上，活门槛6的存放和拿取较为方便。

该地下铁道人防工程防护密闭隔断门的使用方法如下：

关闭门扇3前，将活门槛6取下，将活门槛6安装到门框2底端，凸棱31卡接于安装槽22内，密封圈5与框板21抵接，使得门扇3与门框2之间的密封性较好；当需要更换密封条41，将安装槽22取下，可以方便更换密封条41。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种地下铁道人防工程防护密闭隔断门，包括安装于墙体（1）内与墙洞相适配的门框（2）及转动连接于门框（2）一侧的门扇（3），其特征在于：所述门框（2）包括固定于墙体（1）上的框板（21）及设置于框板（21）上的安装槽（22），所述安装槽（22）沿墙洞周向设置，所述门扇（3）上固定有与安装槽（22）相配合的凸棱（31），所述安装槽（22）内设置有密封组件（4），所述密封组件（4）包括设置于安装槽（22）的槽底内的密封条（41）、固定于安装槽（22）侧壁的弹性片（42）及设置于安装槽（22）的槽底与密封条（41）之间设置有弹簧（43），所述弹性片（42）的截面呈弧形，所述弹性片（42）的两端固定于安装槽（22）侧壁上，所述凸棱（31）能够卡接于安装槽（22）内；所述弹簧（43）的一端固定于安装槽（22）的槽底，另一端与密封条（41）抵接。

2.根据权利要求1所述的地下铁道人防工程防护密闭隔断门，其特征在于：所述安装槽（22）与框板（21）可拆卸连接，所述密封条（41）卡接于安装槽（22）内。

3.根据权利要求1所述的地下铁道人防工程防护密闭隔断门，其特征在于：所述安装槽（22）的截面呈U形，所述弹性片（42）有多个且交错设置在安装槽（22）的两侧壁上。

4.根据权利要求1所述的地下铁道人防工程防护密闭隔断门，其特征在于：沿所述凸棱（31）外侧周向固定有密封圈（5），所述密封圈（5）固定于门扇（3）上，所述密封圈（5）能够与框板（21）抵接。

5.根据权利要求1所述的地下铁道人防工程防护密闭隔断门，其特征在于：所述门扇（3）背离门框（2）的一面为向外凸出的弧形面。

6.根据权利要求1所述的地下铁道人防工程防护密闭隔断门，其特征在于：所述门扇（3）上固定有加强筋（32）。

7.根据权利要求1所述的地下铁道人防工程防护密闭隔断门，其特征在于：所述门扇（3）上固定有防火阻燃层（33）。

8.根据权利要求1所述的地下铁道人防工程防护密闭隔断门，其特征在于：所述门扇（3）上可拆卸连接有活门槛（6），所述活门槛（6）能够卡接于门框（2）的底端。