CN211973642U - 一种液压挖掘机密封舱结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压挖掘机密封舱结构，属于挖掘机技术领域，解决了现有挖掘机中回转支承内圈和回转马达齿轮的啮合处需要密封并能排放需要更换的油脂的问题；该密封舱结构包括上车架、下车架和回转支承，所述下车架上设置有位于所述回转支承内侧的密封组件，所述密封组件包括挡油圈，所述挡油圈上设置有内凹槽，所述内凹槽内设置有放油口和与所述放油口相对应并可拆卸连接在所述挡油圈上的放油组件，所述挡油圈上还设置有沿所述内凹槽凸起的密封环，所述密封环与所述上车架之间设置有密封圈。本实用新型能够对挖掘机中回转支承内圈和回转马达齿轮的啮合处进行有效密封，同时便于排放需要更换的油脂。
Description
技术领域
本实用新型涉及挖掘机技术领域，更具体地说，尤其涉及一种液压挖掘机密封舱结构。
背景技术
现有的挖掘机中，回转支承内圈和回转马达齿轮的啮合处需要油脂润滑，并且要防止杂物流入啮合处损坏齿轮，油脂也需要不定期更换，所以需要密封该处，并能容易排放需要更换的油脂。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种液压挖掘机密封舱结构，利用该密封舱结构可以对挖掘机中回转支承内圈和回转马达齿轮的啮合处进行有效密封，同时便于排放需要更换的油脂。
本实用新型采用的技术方案如下：
一种液压挖掘机密封舱结构，包括上车架、下车架和回转支承，所述下车架上设置有位于所述回转支承内侧的密封组件，所述密封组件包括挡油圈，所述挡油圈上设置有内凹槽，所述内凹槽内设置有放油口和与所述放油口相对应并可拆卸连接在所述挡油圈上的放油组件，所述挡油圈上还设置有沿所述内凹槽凸起的密封环，所述密封环与所述上车架之间设置有密封圈。
进一步地，所述放油组件包括位于所述放油口下方的密封垫和盖板，所述密封垫位于所述放油口和盖板之间，所述密封垫上开设有与所述放油口相对应的通孔。
进一步地，所述挡油圈上设置有两个螺栓，两个所述螺栓依次穿过所述密封垫和盖板并连接有螺母。
进一步地，所述密封环的直径大于所述上车架上的安装孔的直径。
进一步地，所述密封圈包括相连的卡接部和密封部，所述卡接部上设置有套装在所述密封环上的卡接槽，所述密封部上设置有向所述上车架的安装孔一侧弯曲的弯曲片且所述弯曲片的顶端与所述上车架接触相连。
进一步地，所述密封部上还设置有隔挡片，所述隔挡片与所述弯曲片之间形成沉积槽。
进一步地，所述卡接部和密封部为一体成型结构。
进一步地，所述挡油圈包括沿所述内凹槽凸起的安装部，所述安装部粘接在所述下车架的安装面上。
与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果为：
(1)本实用新型的一种液压挖掘机密封舱结构，挡油圈上设置有内凹槽，内凹槽内设置有放油口和与放油口相对应并可拆卸连接在挡油圈上的放油组件，从而在上车架和回转支承之间就形成了一个密封舱，可以对挖掘机中回转支承内圈和回转马达齿轮的啮合处进行有效密封，同时通过放油组件便于排放需要更换的油脂。
(2)本实用新型的一种液压挖掘机密封舱结构，密封圈包括相连的卡接部和密封部，密封部上设置有向上车架的安装孔一侧弯曲的弯曲片且弯曲片的顶端与上车架接触相连，密封部上还设置有隔挡片，隔挡片与弯曲片之间形成沉积槽，通过该密封部不仅实现了与上车架之间的密封连接，避免杂物从缝隙进入密封舱，同时还能够使部分渗入的灰尘和水分沉积在沉积槽内。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1中A处的放大结构示意图；
图3是图1中密封组件的爆炸结构示意图；
图4是图2中密封圈的剖视结构示意图；
图中，1、上车架，2、下车架，3、回转支承，4、挡油圈，41、内凹槽，42、放油口，43、密封环，44、安装部，5、密封圈，51、卡接部，51a、卡接槽，52、密封部，52a、弯曲片，52b、隔挡片，52c、沉积槽，6、密封垫，61、通孔，7、盖板，8、螺栓，9、螺母。
具体实施方式
下面结合具体实施方式，对本实用新型的技术方案作进一步的详细说明，但不构成对本实用新型的任何限制。
参照图1至图4所示，本实用新型的一种液压挖掘机密封舱结构，包括上车架1、下车架2和回转支承3，下车架2上设置有位于回转支承3内侧的密封组件，密封组件包括挡油圈4，挡油圈4上设置有内凹槽41，内凹槽41内设置有放油口42和与放油口42相对应并可拆卸连接在挡油圈4上的放油组件，通过该放油口42，可以将需要更换的油放出，同时通过安装放油组件，实现了对该放油口42的密封效果。挡油圈4上还设置有沿内凹槽41凸起的密封环43，密封环43与上车架1之间设置有密封圈5，从而在挡油圈4和上车架1及回转支承3之间形成一个密封舱。
其中，放油组件包括位于放油口42下方的密封垫6和盖板7，密封垫6位于放油口42和盖板7之间，密封垫6上开设有与放油口42相对应的通孔61，密封垫6压紧在挡油圈4上，盖板7压紧在密封垫6上，可以在实现密封连接的同时，还能够通过拆卸密封垫6和盖板7，使需要更换的油从放油口42流出。挡油圈4上设置有两个螺栓8，两个螺栓8依次穿过密封垫6和盖板7并连接有螺母9，两个螺栓8均穿过挡油圈4上的孔焊接在挡油圈4上，密封垫6穿过螺栓8贴合在挡油圈4的放油口42的端面上，盖板7穿过螺栓8贴合在密封垫6的端面上，拧紧螺母9，使密封垫6和盖板7贴牢。密封环43的直径大于上车架1上的安装孔的直径，可以防止杂物从上车架1的安装孔进入密封舱内部。
具体的，密封圈5包括相连的卡接部51和密封部52，卡接部51上设置有套装在密封环43上的卡接槽51a，密封圈5通过该卡接槽51a套装在挡油圈4的密封环43上，密封部52上设置有向上车架1的安装孔一侧弯曲的弯曲片52a且弯曲片52a的顶端与上车架1接触相连，通过弯曲片52a可以有效避免杂物从缝隙进入该密封舱内部。
优选的，密封部52上还设置有隔挡片52b，隔挡片52b与弯曲片52a之间形成沉积槽52c，使部分渗入的灰尘和水分沉积在沉积槽52c内。
优选的，卡接部51和密封部52为一体成型结构。
优选的，挡油圈4包括沿内凹槽41凸起的安装部44，安装部44粘接在下车架2的安装面上，能够有效防止挡油圈4由于振动大而出现脱落。该挡油圈4由薄板冲压成形，提高了密封性，降低了使用成本。
上述密封舱结构在使用时，将密封圈5安装在挡油圈4的密封环43上，进而将密封垫6和盖板7依次穿过挡油圈4上的螺栓8并通过螺母9锁紧，将密封粘接剂涂在下车架2的安装面上，在该安装面上安装挡油圈4，进而安装回转支承3及上车架1，挡油圈4和上车架1及回转支承3之间就形成了一个密封舱，需要放油时，可拆卸螺母9，拿开密封垫6和盖板7，需要更换的油脂就可以从放油口42流出。该密封舱结构可以对挖掘机中回转支承3内圈和回转马达齿轮的啮合处进行有效密封，同时用密封圈6和盖板7封口，便于安装和拆卸，有效降低了使用成本。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡在本实用新型的精神和原则范围内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种液压挖掘机密封舱结构，包括上车架(1)、下车架(2)和回转支承(3)，其特征在于：所述下车架(2)上设置有位于所述回转支承(3)内侧的密封组件，所述密封组件包括挡油圈(4)，所述挡油圈(4)上设置有内凹槽(41)，所述内凹槽(41)内设置有放油口(42)和与所述放油口(42)相对应并可拆卸连接在所述挡油圈(4)上的放油组件，所述挡油圈(4)上还设置有沿所述内凹槽(41)凸起的密封环(43)，所述密封环(43)与所述上车架(1)之间设置有密封圈(5)。
2.根据权利要求1所述的一种液压挖掘机密封舱结构，其特征在于：所述放油组件包括位于所述放油口(42)下方的密封垫(6)和盖板(7)，所述密封垫(6)位于所述放油口(42)和盖板(7)之间，所述密封垫(6)上开设有与所述放油口(42)相对应的通孔(61)。
3.根据权利要求2所述的一种液压挖掘机密封舱结构，其特征在于：所述挡油圈(4)上设置有两个螺栓(8)，两个所述螺栓(8)依次穿过所述密封垫(6)和盖板(7)并连接有螺母(9)。
4.根据权利要求1所述的一种液压挖掘机密封舱结构，其特征在于：所述密封环(43)的直径大于所述上车架(1)上的安装孔的直径。
5.根据权利要求1所述的一种液压挖掘机密封舱结构，其特征在于：所述密封圈(5)包括相连的卡接部(51)和密封部(52)，所述卡接部(51)上设置有套装在所述密封环(43)上的卡接槽(51a)，所述密封部(52)上设置有向所述上车架(1)的安装孔一侧弯曲的弯曲片(52a)且所述弯曲片(52a)的顶端与所述上车架(1)接触相连。
6.根据权利要求5所述的一种液压挖掘机密封舱结构，其特征在于：所述密封部(52)上还设置有隔挡片(52b)，所述隔挡片(52b)与所述弯曲片(52a)之间形成沉积槽(52c)。
7.根据权利要求5或6所述的一种液压挖掘机密封舱结构，其特征在于：所述卡接部(51)和密封部(52)为一体成型结构。
8.根据权利要求1所述的一种液压挖掘机密封舱结构，其特征在于：所述挡油圈(4)包括沿所述内凹槽(41)凸起的安装部(44)，所述安装部(44)粘接在所述下车架(2)的安装面上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020128932.5U CN211973642U (zh) | 2020-01-20 | 2020-01-20 | 一种液压挖掘机密封舱结构 |
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Publications (1)
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ID=73372575
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| CN202020128932.5U Active CN211973642U (zh) | 2020-01-20 | 2020-01-20 | 一种液压挖掘机密封舱结构 |
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| CN (1) | CN211973642U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113323066A (zh) * | 2021-05-31 | 2021-08-31 | 徐州徐工挖掘机械有限公司 | 一种挖掘机回转机构黄油池防水结构 |
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2020
- 2020-01-20 CN CN202020128932.5U patent/CN211973642U/zh active Active
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