CN211973169U - 一种声屏障防爆玻璃 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种声屏障防爆玻璃,涉及声屏障技术领域,解决了现有声屏障防爆玻璃在安装使用之后其位于铁路或者是高速公路的一侧的防爆玻璃清洁不方便的技术问题,本实用新型包括左边框、主体以及右边框,左边框与右边框之间设置有丝杆,丝杆的左端与左边框转动连接,丝杆的右端与右边框转动连接,丝杆上设置有丝杆螺母,丝杆螺母上固定设置有刮板,刮板与主体的一个表面相接触,左边框内设置有涡轮,涡轮的内孔与丝杆左端过盈配合,左边框上设置有与涡轮相啮合的蜗杆;本实用新型具有结构简单,清洁方便等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及声屏障技术领域,更具体的是涉及一种声屏障防爆玻璃。
背景技术
声屏障,主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障最多的地方。
室外的声屏障一般采用砖或混凝土结构,室内的声屏障引用钢板、木板、塑料扳、石膏板和泡沫铝等结构。声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市最理想的隔声降噪设施。
现在有很多吸隔声屏板会采用防爆玻璃,由于防爆玻璃不仅强度高,而且透明的能够从外界看见铁路上的机车运行情况,因此其防爆玻璃应用于声屏障是很普遍的,但是,利用防爆玻璃做吸隔声屏板的时候,由于室外的粉尘较大,日积月累,防爆玻璃上就会沾满灰尘,造成防爆玻璃不在透明影响其窥视监察功能,特别是位于铁路或者是高速公路的一侧,人工去清理也不方便并且所伴随的危险性比较高,严重威胁着清洁人员的生命安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决现有声屏障防爆玻璃在安装使用之后其位于铁路或者是高速公路的一侧的防爆玻璃清洁不方便的技术问题,本实用新型提供一种声屏障防爆玻璃。
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
一种声屏障防爆玻璃,包括左边框、主体以及右边框,左边框与右边框之间设置有丝杆,丝杆的左端与左边框转动连接,丝杆的右端与右边框转动连接,丝杆上设置有丝杆螺母,丝杆螺母上固定设置有刮板,刮板与主体的一个表面相接触,左边框内设置有涡轮,涡轮的内孔与丝杆左端过盈配合,左边框上设置有与涡轮相啮合的蜗杆。
工作原理:安装的时候将有刮板的一面安装在铁路或者公路的一侧,由于铁路或者公路的一侧的声屏障防爆玻璃清洁起来比较困难,需要在清洗的时候只需要转动蜗杆,让蜗杆带动涡轮转动,从而带动丝杆转动,而丝杆上的丝杆螺母则会在丝杆上来回运动,从而使刮板在声屏障防爆玻璃的主体上刮动,清洁的时候只需要在刮板移动的过程中不断喷洒清洁液或者清洁水,就能够将声屏障防爆玻璃位于铁路或者公路的一侧进行清洁,无需清洁工人翻越声屏障倒位于铁路或者公路的一侧进行清洁,避免了清洁工人位于铁路或者公路的一侧进行清洁所带来的安全隐患,同时清洁起来也方便,不会再为了清洁声屏障的两侧而翻越声屏障进行两面的清洁。
进一步地,所述刮板的截面为梯形,刮板截面宽度较小的一端与主体向接触。
进一步地,所述丝杆的两端均套设有滚动轴承,所述滚动轴承的内孔与丝杆过盈配合,所述滚动轴承的外圈与左边框或者右边框固定连接。
进一步地,所述刮板包括与丝杆螺母固定连接的钢架以及与主体表面接触的刮条,所述钢架与刮条固定连接。
进一步地,所述刮条截面为梯形,所述刮条材料为橡胶。
本实用新型的有益效果如下:
安装的时候将有刮板的一面安装在铁路或者公路的一侧,由于铁路或者公路的一侧的声屏障防爆玻璃清洁起来比较困难,需要在清洗的时候只需要转动蜗杆,让蜗杆带动涡轮转动,从而带动丝杆转动,而丝杆上的丝杆螺母则会在丝杆上来回运动,从而使刮板在声屏障防爆玻璃的主体上刮动,清洁的时候只需要在刮板移动的过程中不断喷洒清洁液或者清洁水,就能够将声屏障防爆玻璃位于铁路或者公路的一侧进行清洁,无需清洁工人翻越声屏障倒位于铁路或者公路的一侧进行清洁,避免了清洁工人位于铁路或者公路的一侧进行清洁所带来的安全隐患,同时清洁起来也方便,不会再为了清洁声屏障的两侧而翻越声屏障进行两面的清洁。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的局部剖视图。
附图标记:1、左边框;2、滚动轴承;3、涡轮;4、丝杆;5、蜗杆;6、刮板;7、丝杆螺母;8、主体;9、右边框。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型实施方式的描述中,需要说明的是,术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1
如图1到2所示,本实施例提供一种声屏障防爆玻璃,包括左边框1、主体8以及右边框9,左边框1与右边框9之间设置有丝杆4,丝杆4的左端与左边框1转动连接,丝杆4的右端与右边框9转动连接,丝杆4上设置有丝杆螺母7,丝杆螺母7上固定设置有刮板6,刮板6与主体8的一个表面相接触,左边框1内设置有涡轮3,涡轮3的内孔与丝杆4左端过盈配合,左边框1上设置有与涡轮3相啮合的蜗杆5。
所述刮板6的截面为梯形,刮板6截面宽度较小的一端与主体8向接触,所述丝杆 4的两端均套设有滚动轴承2,所述滚动轴承2的内孔与丝杆4过盈配合,所述滚动轴承2的外圈与左边框1或者右边框9固定连接。
实施例2
如图1到2所示,本实施例提供一种声屏障防爆玻璃,包括左边框1、主体8以及右边框9,左边框1与右边框9之间设置有丝杆4,丝杆4的左端与左边框1转动连接,丝杆4的右端与右边框9转动连接,丝杆4上设置有丝杆螺母7,丝杆螺母7上固定设置有刮板6,刮板6与主体8的一个表面相接触,左边框1内设置有涡轮3,涡轮3的内孔与丝杆4左端过盈配合,左边框1上设置有与涡轮3相啮合的蜗杆5。
所述刮板6包括与丝杆螺母7固定连接的钢架以及与主体8表面接触的刮条,所述钢架与刮条固定连接,所述刮条截面为梯形,所述刮条材料为橡胶。
实施例3
工作原理及使用方法:安装的时候将有刮板6的一面安装在铁路或者公路的一侧,由于铁路或者公路的一侧的声屏障防爆玻璃清洁起来比较困难,需要在清洗的时候只需要转动蜗杆5,让蜗杆5带动涡轮3转动,从而带动丝杆4转动,而丝杆4上的丝杆螺母7则会在丝杆4上来回运动,从而使刮板6在声屏障防爆玻璃的主体8上刮动,清洁的时候只需要在刮板6移动的过程中不断喷洒清洁液或者清洁水,就能够将声屏障防爆玻璃位于铁路或者公路的一侧进行清洁,无需清洁工人翻越声屏障倒位于铁路或者公路的一侧进行清洁,避免了清洁工人位于铁路或者公路的一侧进行清洁所带来的安全隐患,同时清洁起来也方便,不会再为了清洁声屏障的两侧而翻越声屏障进行两面的清洁。
Claims (5)
1.一种声屏障防爆玻璃,包括左边框(1)、主体(8)以及右边框(9),其特征在于,左边框(1)与右边框(9)之间设置有丝杆(4),丝杆(4)的左端与左边框(1)转动连接,丝杆(4)的右端与右边框(9)转动连接,丝杆(4)上设置有丝杆螺母(7),丝杆螺母(7)上固定设置有刮板(6),刮板(6)与主体(8)的一个表面相接触,左边框(1)内设置有涡轮(3),涡轮(3)的内孔与丝杆(4)左端过盈配合,左边框(1)上设置有与涡轮(3)相啮合的蜗杆(5)。
2.根据权利要求1所述的声屏障防爆玻璃,其特征在于,所述刮板(6)的截面为梯形,刮板(6)截面宽度较小的一端与主体(8)向接触。
3.根据权利要求1所述的声屏障防爆玻璃,其特征在于,所述丝杆(4)的两端均套设有滚动轴承(2),所述滚动轴承(2)的内孔与丝杆(4)过盈配合,所述滚动轴承(2)的外圈与左边框(1)或者右边框(9)固定连接。
4.根据权利要求1所述的声屏障防爆玻璃,其特征在于,所述刮板(6)包括与丝杆螺母(7)固定连接的钢架以及与主体(8)表面接触的刮条,所述钢架与刮条固定连接。
5.根据权利要求4所述的声屏障防爆玻璃,其特征在于,所述刮条截面为梯形,所述刮条材料为
橡胶。
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- 2020-03-08 CN CN202020270449.0U patent/CN211973169U/zh active Active
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