CN211973133U - 一种角式桥墩辅助托架 - Google Patents

Abstract

一种角式桥墩辅助托架，包括一角式托架，所述角式托架的上部通过一定位杆与桥墩本体相连，所述角式托架的底部设有第一调节杆，在定位杆与第一调节杆之间设有若干用于将角式托架与桥墩本体紧固连接的若干第二调节杆；所述定位杆与桥墩本体插接设置，所述第二调节杆与桥墩本体可调节固连设置。本申请通过设置定位杆完成初步定位，然后通过第一调节杆完成相对精确的定位，最后通过第二调节杆完成紧固连接，从而降低了对接作业的难度，基本上可以一次完成，且大大提高了角式托架与桥墩本体的对接质量。

Description

一种角式桥墩辅助托架

技术领域

本申请涉及一种角式桥墩辅助托架。

背景技术

桥梁的施工一般是遵从先建造桥墩，再建造横向连接梁的方式。在进行桥梁的连接时，一般是利用托架的方式进行连接，托架通过一些连接机构等方式与桥墩进行连接。现有的托架进行连接时，需要采用钢杆进行连接，但是在连接过程中需要采用大型机械装置进行对接，以完成托架与桥墩的对接作业，这大大提高了施工成本，也降低了施工效率。

实用新型内容

为了解决上述问题，本申请提出了一种角式桥墩辅助托架，包括一角式托架，所述角式托架的上部通过一定位杆与桥墩本体相连，所述角式托架的底部设有第一调节杆，在定位杆与第一调节杆之间设有若干用于将角式托架与桥墩本体紧固连接的若干第二调节杆；所述定位杆与桥墩本体插接设置，所述第二调节杆与桥墩本体可调节固连设置。本申请通过设置定位杆完成初步定位，然后通过第一调节杆完成相对精确的定位，最后通过第二调节杆完成紧固连接，从而降低了对接作业的难度，基本上可以一次完成，且大大提高了角式托架与桥墩本体的对接质量。

优选的，所述角式托架包括竖向连接梁，所述竖向连接梁与桥墩本体抵接设置，在竖向连接梁的顶端沿着背离桥墩的方向设有一横向连接梁，在竖向连接梁和横向连接梁之间设有一斜撑。

优选的，所述定位杆设在横向连接梁朝向桥墩本体一端，并沿朝向桥墩本体的方向延伸设置，在桥墩本体上设有用于容纳定位杆的定位杆空腔。

优选的，所述第一调节杆包括穿过斜撑和竖向连接梁的第一套筒，在桥墩本体上设有与第一套筒配合设置的第一套筒空腔，在第一套筒空腔内预埋有第一空腔螺母，第一钢杆穿过第一套筒、第一套筒空腔后与第一螺母螺纹相连，在第一套筒的外侧设有第一紧固螺母。

优选的，所述第二调节杆包括穿过竖向连接梁的第二套筒，在桥墩本体上设有与第二套筒配合设置的第二套筒空腔，在第二套筒空腔内预埋有第二空腔螺母，第二钢杆穿过第二套筒、第二套筒空腔后与第二空腔螺母螺纹相连，在第二套筒的外侧设有第二紧固螺母。本申请的第一调节杆以及第二调节杆，通过设置套管、套筒空腔，并且两端分别通过空腔螺母和紧固螺母来完成角式托架，可以迅速且稳定的完成二者之间的连接。

优选的，在第二紧固螺母和桥墩本体之间设有紧固垫片。

优选的，所述定位杆端部设有过渡导向部。

优选的，所述定位杆与定位杆空腔间隙配合。

优选的，所述定位杆深入到定位杆空腔之内的长度不低于500mm。

优选的，所述定位杆通过若干侧杆与横向连接梁相连。

本申请能够带来如下有益效果：

1、本申请通过设置定位杆完成初步定位，然后通过第一调节杆完成相对精确的定位，最后通过第二调节杆完成紧固连接，从而降低了对接作业的难度，基本上可以一次完成，且大大提高了角式托架与桥墩本体的对接质量；

2、本申请的第一调节杆以及第二调节杆，通过设置套管、套筒空腔，并且两端分别通过空腔螺母和紧固螺母来完成角式托架，可以迅速且稳定的完成二者之间的连接。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本申请的结构示意图；

图2为本申请上部结构的示意图。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本申请进行详细阐述。

如图中所示，为了更清楚的阐释本申请的整体构思，下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。

另外，在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

在第一个实施例中，如图1-2所示，一种角式桥墩辅助托架，包括一角式托架，所述角式托架的上部通过一定位杆1与桥墩本体2相连，所述角式托架的底部设有第一调节杆3，在定位杆1与第一调节杆3之间设有若干用于将角式托架与桥墩本体2紧固连接的若干第二调节杆4；所述定位杆1与桥墩本体2插接设置，所述第二调节杆4与桥墩本体2可调节固连设置。本申请通过设置定位杆1完成初步定位，然后通过第一调节杆3完成相对精确的定位，最后通过第二调节杆4完成紧固连接，从而降低了对接作业的难度，基本上可以一次完成，且大大提高了角式托架与桥墩本体2的对接质量。所述角式托架包括竖向连接梁5，所述竖向连接梁5与桥墩本体2抵接设置，在竖向连接梁的顶端沿着背离桥墩的方向设有一横向连接梁6，在竖向连接梁5和横向连接梁6之间设有一斜撑7。所述定位杆1设在横向连接梁6朝向桥墩本体2一端，并沿朝向桥墩本体2的方向延伸设置，在桥墩本体2上设有用于容纳定位杆1的定位杆1空腔。所述第一调节杆3包括穿过斜撑7和竖向连接梁5的第一套筒8，在桥墩本体2上设有与第一套筒8配合设置的第一套筒空腔9，在第一套筒空腔9内预埋有第一空腔螺母10，第一钢杆11穿过第一套筒、第一套筒空腔9后与第一空腔螺母螺纹相连，在第一套筒8的外侧设有第一紧固螺母13。所述第二调节杆4包括穿过竖向连接梁5的第二套筒14，在桥墩本体2上设有与第二套筒14配合设置的第二套筒空腔15，在第二套筒空腔15内预埋有第二空腔螺母16，第二钢杆17穿过第二套筒、第二套筒空腔15后与第二空腔螺母螺纹相连，在第二套筒14的外侧设有第二紧固螺母18。本申请的第一调节杆3以及第二调节杆4，通过设置套管、套筒空腔，并且两端分别通过空腔螺母和紧固螺母来完成角式托架，可以迅速且稳定的完成二者之间的连接。在第二紧固螺母和桥墩本体2之间设有紧固垫片19。所述定位杆1端部设有过渡导向部20。所述定位杆1与定位杆1空腔间隙配合。所述定位杆1深入到定位杆1空腔之内的长度不低于500mm。所述定位杆1通过若干侧杆与横向连接梁6相连。

使用时，初期需要将角式托架吊装到适当的位置，然后通过定位杆1插入到定位杆1空腔内，此时再通过将第一钢杆11穿过第一套筒8、第一套筒空腔9后与第一螺母12螺纹相连，在第一套筒8的通过第一紧固螺母13完成紧固以及角式托架的初步定位；此时已然可以通过若干第二调节杆4的安装进行进一步的锚定，在利用第二调节杆4进行锚定的过程中，将吊装设施去除即可，已然可以独立完成安装作业。

本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其，对于系统实施例而言，由于其基本相似于方法实施例，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。

以上仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的权利要求范围之内。

Claims (10)

1.一种角式桥墩辅助托架，其特征在于：包括一角式托架，所述角式托架的上部通过一定位杆与桥墩本体相连，所述角式托架的底部设有第一调节杆，在定位杆与第一调节杆之间设有若干用于将角式托架与桥墩本体紧固连接的若干第二调节杆；所述定位杆与桥墩本体插接设置，所述第二调节杆与桥墩本体可调节固连设置。

2.根据权利要求1所述的一种角式桥墩辅助托架，其特征在于：所述角式托架包括竖向连接梁，所述竖向连接梁与桥墩本体抵接设置，在竖向连接梁的顶端沿着背离桥墩的方向设有一横向连接梁，在竖向连接梁和横向连接梁之间设有一斜撑。

3.根据权利要求2所述的一种角式桥墩辅助托架，其特征在于：所述定位杆设在横向连接梁朝向桥墩本体一端，并沿朝向桥墩本体的方向延伸设置，在桥墩本体上设有用于容纳定位杆的定位杆空腔。

4.根据权利要求2所述的一种角式桥墩辅助托架，其特征在于：所述第一调节杆包括穿过斜撑和竖向连接梁的第一套筒，在桥墩本体上设有与第一套筒配合设置的第一套筒空腔，在第一套筒空腔内预埋有第一空腔螺母，第一钢杆穿过第一套筒、第一套筒空腔后与第一螺母螺纹相连，在第一套筒的外侧设有第一紧固螺母。

5.根据权利要求2所述的一种角式桥墩辅助托架，其特征在于：所述第二调节杆包括穿过竖向连接梁的第二套筒，在桥墩本体上设有与第二套筒配合设置的第二套筒空腔，在第二套筒空腔内预埋有第二空腔螺母，第二钢杆穿过第二套筒、第二套筒空腔后与第二空腔螺母螺纹相连，在第二套筒的外侧设有第二紧固螺母。

6.根据权利要求5所述的一种角式桥墩辅助托架，其特征在于：在第二紧固螺母和桥墩本体之间设有紧固垫片。

7.根据权利要求3所述的一种角式桥墩辅助托架，其特征在于：所述定位杆端部设有过渡导向部。

8.根据权利要求7所述的一种角式桥墩辅助托架，其特征在于：所述定位杆与定位杆空腔间隙配合。

9.根据权利要求7所述的一种角式桥墩辅助托架，其特征在于：所述定位杆深入到定位杆空腔之内的长度不低于500mm。

10.根据权利要求7所述的一种角式桥墩辅助托架，其特征在于：所述定位杆通过若干侧杆与横向连接梁相连。

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