CN211970895U - 乘用车刹车片机加工自动出料翻转装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了乘用车刹车片机加工自动出料翻转装置，涉及刹车片加工技术领域，针对刹车片生产时需要手动进行翻面，而手动翻面工作量大，效率较低，费时费力的问题，现提出如下方案，包括链条式输送带，所述链条式输送带的顶部等距设有多个待翻转产品，所述链条式输送带的右侧设有翻转机构，所述翻转机构远离链条式输送带的一侧设有输送带，所述输送带的顶部靠近翻转机构的一侧设有两个导向板，所述翻转机构和输送带之间设有传动机构。本实用新型设计新颖，操作简单，方便对刹车片进行连续性的翻面，省力高效，有利于提高刹车片的生产效率，节省成本，提高企业市场的竞争力。
Description
技术领域
本实用新型涉及刹车片加工技术领域，尤其涉及乘用车刹车片机加工自动出料翻转装置。
背景技术
在刹车片制作过程中，需对刹车片的正反面分别进行加工处理，在刹车片翻面过程中，由于刹车片的重量大、数量多，此项作业量大较大，传统的翻面工序大多是采用手动进行，这样不仅效率较低，增加了企业的人力成本，不利于提高企业的竞争力，为此我们提出了乘用车刹车片机加工自动出料翻转装置。
实用新型内容
本实用新型提出的乘用车刹车片机加工自动出料翻转装置，解决了刹车片生产时需要手动进行翻面，而手动翻面工作量大，效率较低，费时费力的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
乘用车刹车片机加工自动出料翻转装置，包括链条式输送带，所述链条式输送带的顶部等距设有多个待翻转产品，所述链条式输送带的右侧设有翻转机构，所述翻转机构远离链条式输送带的一侧设有输送带，所述输送带的顶部靠近翻转机构的一侧设有两个导向板，所述翻转机构和输送带之间设有传动机构。
优选的，所述翻转机构包括转轴和接料罩所述转轴与链条式输送带转动设置，所述转轴的外圈阵列设有多个接料罩。
优选的，所述传动机构包括第一皮带轮、第二皮带轮和皮带，所述第一皮带轮固定套设在转轴的正面一端，所述输送带的左侧正面设有第二皮带轮，所述第一皮带轮和第二皮带轮之间套设有皮带。
优选的，所述链条式输送带的内部设有支撑梁，所述支撑梁的内部沿其长度方向阵列设有多个挡板。
优选的，所述链条式输送带的内部套设有两个第一传送辊，所述第一传送辊的两端转动连接有第一支撑杆，位于右侧两个所述第一支撑杆上焊接有两个夹板，且转轴与夹板转动连接。
优选的，所述输送带的内部套设有第二传送辊，所述第二传送辊的两端转动连接有第二支撑杆，所述导向板的底部焊接有固定杆，所述固定杆的底端焊接有托板，且托板的左侧与第二支撑杆焊接。
与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过安装链条式输送带、翻转机构、输送带、导向板和传动机构等结构，其中链条式输送带将等距放置的刹车片均匀的输送到翻转机构上的接料罩内，而输送带在转动时则通过传动机构同步带动翻转机构进行转动，从而方便将接料罩内承接的刹车片放置到输送带上，而翻转机构在转动时即可实现对刹车片的翻面，该装置设计新颖，操作简单，方便对刹车片进行连续性的翻面，省力高效，有利于提高刹车片的生产效率，节省成本，提高企业市场的竞争力。
附图说明
图1为本实用新型提出的乘用车刹车片机加工自动出料翻转装置的正视结构示意图；
图2为本实用新型提出的乘用车刹车片机加工自动出料翻转装置的俯视结构示意图。
图中：1链条式输送带、2支撑梁、3挡板、4待翻转产品、5翻转机构、6输送带、7导向板、8转轴、9接料罩、10第一皮带轮、11第二皮带轮、12皮带、13固定杆、14托板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，乘用车刹车片机加工自动出料翻转装置，包括链条式输送带1，链条式输送带1的顶部等距设有多个待翻转产品4，链条式输送带1的右侧设有翻转机构5，翻转机构5远离链条式输送带1的一侧设有输送带6，输送带6的顶部靠近翻转机构5的一侧设有两个导向板7，翻转机构5和输送带6之间设有传动机构。
本实施例中，翻转机构5包括转轴8和接料罩9转轴8与链条式输送带1转动设置，转轴8的外圈阵列设有多个接料罩9。
本实施例中，传动机构包括第一皮带轮10、第二皮带轮11和皮带12，第一皮带轮10固定套设在转轴8的正面一端，输送带6的左侧正面设有第二皮带轮11，第一皮带轮10和第二皮带轮11之间套设有皮带12。
本实施例中，链条式输送带1的内部设有支撑梁2，支撑梁2的内部沿其长度方向阵列设有多个挡板3。
本实施例中，链条式输送带1的内部套设有两个第一传送辊，第一传送辊的两端转动连接有第一支撑杆，位于右侧两个第一支撑杆上焊接有两个夹板，且转轴8与夹板转动连接。
本实施例中，输送带6的内部套设有第二传送辊，第二传送辊的两端转动连接有第二支撑杆，导向板7的底部焊接有固定杆13，固定杆13的底端焊接有托板14，且托板14的左侧与第二支撑杆焊接。
工作原理，首先，输送带6通过步进电机提供驱动力，步进电机与第二支撑杆固定连接，而步进电机的输出轴与第二传送辊固定连接，这样可以通过第二传送辊带动输送带6转动，而步进电机的工作频率与链条式输送1的传送速度相匹配，链条式输送1带将等距放置的刹车片均匀的输送到翻转机构5上的接料罩9内，而输送带6在转动时则通过传动机构同步带动翻转机构5进行转动，从而方便将接料罩9内承接的刹车片放置到输送带6上，而翻转机构5在转动时即可实现对刹车片的翻面，该装置设计新颖，操作简单，方便对刹车片进行连续性的翻面，省力高效，有利于提高刹车片的生产效率，节省成本，提高企业市场的竞争力。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.乘用车刹车片机加工自动出料翻转装置，包括链条式输送带(1)，其特征在于，所述链条式输送带(1)的顶部等距设有多个待翻转产品(4)，所述链条式输送带(1)的右侧设有翻转机构(5)，所述翻转机构(5)远离链条式输送带(1)的一侧设有输送带(6)，所述输送带(6)的顶部靠近翻转机构(5)的一侧设有两个导向板(7)，所述翻转机构(5)和输送带(6)之间设有传动机构。
2.根据权利要求1所述的乘用车刹车片机加工自动出料翻转装置，其特征在于，所述翻转机构(5)包括转轴(8)和接料罩(9)所述转轴(8)与链条式输送带(1)转动设置，所述转轴(8)的外圈阵列设有多个接料罩(9)。
3.根据权利要求2所述的乘用车刹车片机加工自动出料翻转装置，其特征在于，所述传动机构包括第一皮带轮(10)、第二皮带轮(11)和皮带(12)，所述第一皮带轮(10)固定套设在转轴(8)的正面一端，所述输送带(6)的左侧正面设有第二皮带轮(11)，所述第一皮带轮(10)和第二皮带轮(11)之间套设有皮带(12)。
4.根据权利要求1所述的乘用车刹车片机加工自动出料翻转装置，其特征在于，所述链条式输送带(1)的内部设有支撑梁(2)，所述支撑梁(2)的内部沿其长度方向阵列设有多个挡板(3)。
5.根据权利要求2所述的乘用车刹车片机加工自动出料翻转装置，其特征在于，所述链条式输送带(1)的内部套设有两个第一传送辊，所述第一传送辊的两端转动连接有第一支撑杆，位于右侧两个所述第一支撑杆上焊接有两个夹板，且转轴(8)与夹板转动连接。
6.根据权利要求1所述的乘用车刹车片机加工自动出料翻转装置，其特征在于，所述输送带(6)的内部套设有第二传送辊，所述第二传送辊的两端转动连接有第二支撑杆，所述导向板(7)的底部焊接有固定杆(13)，所述固定杆(13)的底端焊接有托板(14)，且托板(14)的左侧与第二支撑杆焊接。
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Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113201608A (zh) * | 2021-05-18 | 2021-08-03 | 辽宁富新新材料有限公司 | 皮革加工用回湿装置 |
| CN114210524A (zh) * | 2021-12-22 | 2022-03-22 | 徐州欧冠建材有限公司 | 一种塑料制品的印染加工装置 |
| CN114260135A (zh) * | 2021-12-30 | 2022-04-01 | 浙江万赛汽车零部件股份有限公司 | 一种刹车片的刷胶流水线 |
| CN114735258A (zh) * | 2021-03-02 | 2022-07-12 | 杭州中意自动化设备有限公司 | 一种注射器装盒生产方法 |
| CN115557219A (zh) * | 2022-09-05 | 2023-01-03 | 成都正业佶祥平行汽车销售有限公司 | 一种铁路运输用集装运输装置 |
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