CN211970545U - 一种铁路铁轨用垃圾清理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及铁路技术领域，且公开了一种铁路铁轨用垃圾清理装置，包括底座，所述底座底部的四角均栓接有车轮组，所述底座顶部的两侧均栓接有支撑板，所述支撑板内部顶端的孔洞套接有螺纹套，所述螺纹套的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆靠近内侧的一端转动连接有连接块，所述连接块靠近螺纹杆的一侧栓接有辅助片，所述螺纹杆表面的中端套设有橡胶片，所述橡胶片与辅助片紧贴，所述连接块远离螺纹杆的一侧之间栓接有垃圾筐；本实用新型具备既能避免手提，也能避免垃圾散落的优点，解决了目前的垃圾清理装置多为夹子和垃圾桶组合，垃圾桶需要长时间手提，而且垃圾桶放在地面往往总是歪斜，容易导致垃圾散落的问题。

Description

一种铁路铁轨用垃圾清理装置

技术领域

本实用新型涉及铁路技术领域，具体为一种铁路铁轨用垃圾清理装置。

背景技术

铁路是供火车等交通工具行驶的轨道，铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。传统方式是钢轮行进，但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车和索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。铁路轨道，简称路轨、铁轨和轨道等。

使用垃圾清理装置对铁轨进行清理维护有利于保护列车安全，但是目前的垃圾清理装置多为夹子和垃圾桶组合，垃圾桶需要使用者长时间手提，而且垃圾桶放在地面往往总是歪斜，容易导致垃圾散落，为此提出一种既能避免手提，也能避免垃圾散落的垃圾清理装置来解决此问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路铁轨用垃圾清理装置，具备既能避免手提，也能避免垃圾散落的优点，解决了目前的垃圾清理装置多为夹子和垃圾桶组合，垃圾桶需要使用者长时间手提，而且垃圾桶放在地面往往总是歪斜，容易导致垃圾散落的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路铁轨用垃圾清理装置，包括底座，所述底座底部的四角均栓接有车轮组，所述底座顶部的两侧均栓接有支撑板，所述支撑板内部顶端的孔洞套接有螺纹套，所述螺纹套的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆靠近内侧的一端转动连接有连接块，所述连接块靠近螺纹杆的一侧栓接有辅助片，所述螺纹杆表面的中端套设有橡胶片，所述橡胶片与辅助片紧贴，所述连接块远离螺纹杆的一侧之间栓接有垃圾筐，所述垃圾筐的顶部卡接有遮挡盖，所述遮挡盖顶部孔洞的右侧一体加工有限位板，所述遮挡盖顶部孔洞的左侧铰接有遮挡板。

优选的，所述支撑板内部底端的孔洞套接有保护套，所述保护套的内部设置有弹力绳，所述弹力绳与垃圾筐栓接。

优选的，所述底座的后侧栓接有拉动绳，所述拉动绳远离底座的一端为拉环结构。

优选的，所述底座顶部的前侧栓接有受力板，所述受力板前侧的顶部和底部均栓接有放置袋。

优选的，所述螺纹杆远离连接块的一端栓接有松紧轮，所述松紧轮的表面为防滑纹结构。

优选的，所述弹力绳远离垃圾筐的一端栓接有限位块，所述弹力绳通过限位块与保护套卡接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过底座、车轮组、支撑板、螺纹套、螺纹杆、连接块、辅助片、橡胶片、垃圾筐、遮挡盖、限位板和遮挡板的设置，可以让垃圾桶始终保持桶口朝上的状态，而且桶口半封闭的结构可以避免垃圾散落，解决了目前的垃圾清理装置垃圾桶放在地面往往总是歪斜，容易导致垃圾散落的问题；

2、本实用新型可以让使用者拖着装置移动，避免了目前的垃圾清理装置多为夹子和垃圾桶组合，垃圾桶需要使用者长时间手提的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构左视示意图；

图3为本实用新型连接块立体示意图；

图4为本实用新型图1中A处局部放大示意图。

图中：1、底座；2、车轮组；3、支撑板；4、螺纹套；5、螺纹杆；6、连接块；7、辅助片；8、橡胶片；9、垃圾筐；10、遮挡盖；11、限位板；12、遮挡板；13、保护套；14、弹力绳；15、拉动绳；16、受力板；17、松紧轮；18、限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，一种铁路铁轨用垃圾清理装置，包括底座1，底座1底部的四角均栓接有车轮组2，底座1顶部的两侧均栓接有支撑板3，支撑板3内部顶端的孔洞套接有螺纹套4，螺纹套4的内部螺纹连接有螺纹杆5，螺纹杆5靠近内侧的一端转动连接有连接块6，连接块6靠近螺纹杆5的一侧栓接有辅助片7，螺纹杆5表面的中端套设有橡胶片8，橡胶片8与辅助片7紧贴，连接块6远离螺纹杆5的一侧之间栓接有垃圾筐9，垃圾筐9的顶部卡接有遮挡盖10，遮挡盖10顶部孔洞的右侧一体加工有限位板11，遮挡盖10顶部孔洞的左侧铰接有遮挡板12，通过底座1、车轮组2、支撑板3、螺纹套4、螺纹杆5、连接块6、辅助片7、橡胶片8、垃圾筐9、遮挡盖10、限位板11和遮挡板12的设置，可以让垃圾桶始终保持桶口朝上的状态，而且桶口半封闭的结构可以避免垃圾散落，解决了目前的垃圾清理装置垃圾桶放在地面往往总是歪斜，容易导致垃圾散落的问题；可以让使用者拖着装置移动，避免了目前的垃圾清理装置多为夹子和垃圾桶组合，垃圾桶需要使用者长时间手提的问题。

请参阅图1和图4所示，支撑板3内部底端的孔洞套接有保护套13，保护套13的内部设置有弹力绳14，弹力绳14与垃圾筐9栓接，保护套13可以对弹力绳14进行保护，弹力绳14可以增强垃圾筐9的稳定性。

请参阅图2所示，底座1的后侧栓接有拉动绳15，拉动绳15远离底座1的一端为拉环结构，拉动绳15可以方便使用者拉动装置。

请参阅图2所示，底座1顶部的前侧栓接有受力板16，受力板16前侧的顶部和底部均栓接有放置袋，受力板16和放置袋可以用于放置夹子、垃圾袋等物品。

请参阅图1、图2和图3所示，螺纹杆5远离连接块6的一端栓接有松紧轮17，松紧轮17的表面为防滑纹结构，松紧轮17可以用于调节松紧，减少装置晃动。

请参阅图1、图2和图4所示，弹力绳14远离垃圾筐9的一端栓接有限位块18，弹力绳14通过限位块18与保护套13卡接，限位块18可以对弹力绳14进行限位。

工作原理：使用者通过拉动绳15拉动底座1，底座1通过支撑板3带动垃圾筐9移动，需要清理时，停下，垃圾筐9在自身重力和两侧铰接结构的作用下，桶口始终朝上，通过转动螺纹杆5可以松紧辅助片7和橡胶片8，从而达到减缓垃圾筐9晃动的目的，将垃圾放入垃圾筐9时，遮挡板12一侧下移，垃圾进入垃圾筐9后在弹力作用下遮挡板12恢复原位，从而遮挡垃圾。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种铁路铁轨用垃圾清理装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)底部的四角均栓接有车轮组(2)，所述底座(1)顶部的两侧均栓接有支撑板(3)，所述支撑板(3)内部顶端的孔洞套接有螺纹套(4)，所述螺纹套(4)的内部螺纹连接有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)靠近内侧的一端转动连接有连接块(6)，所述连接块(6)靠近螺纹杆(5)的一侧栓接有辅助片(7)，所述螺纹杆(5)表面的中端套设有橡胶片(8)，所述橡胶片(8)与辅助片(7)紧贴，所述连接块(6)远离螺纹杆(5)的一侧之间栓接有垃圾筐(9)，所述垃圾筐(9)的顶部卡接有遮挡盖(10)，所述遮挡盖(10)顶部孔洞的右侧一体加工有限位板(11)，所述遮挡盖(10)顶部孔洞的左侧铰接有遮挡板(12)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路铁轨用垃圾清理装置，其特征在于：所述支撑板(3)内部底端的孔洞套接有保护套(13)，所述保护套(13)的内部设置有弹力绳(14)，所述弹力绳(14)与垃圾筐(9)栓接。

3.根据权利要求1所述的一种铁路铁轨用垃圾清理装置，其特征在于：所述底座(1)的后侧栓接有拉动绳(15)，所述拉动绳(15)远离底座(1)的一端为拉环结构。

4.根据权利要求1所述的一种铁路铁轨用垃圾清理装置，其特征在于：所述底座(1)顶部的前侧栓接有受力板(16)，所述受力板(16)前侧的顶部和底部均栓接有放置袋。

5.根据权利要求1所述的一种铁路铁轨用垃圾清理装置，其特征在于：所述螺纹杆(5)远离连接块(6)的一端栓接有松紧轮(17)，所述松紧轮(17)的表面为防滑纹结构。

6.根据权利要求2所述的一种铁路铁轨用垃圾清理装置，其特征在于：所述弹力绳(14)远离垃圾筐(9)的一端栓接有限位块(18)，所述弹力绳(14)通过限位块(18)与保护套(13)卡接。

Images