CN211392568U

CN211392568U - 环卫车卸料抑尘装置

Info

Publication number: CN211392568U
Application number: CN201922125784.1U
Authority: CN
Inventors: 陈黎媛; 孙绍辉; 刘德志; 张怀年; 张智会
Original assignee: Zhonghuanjie Environment Co ltd
Current assignee: Zhonghuajie Group Co ltd
Priority date: 2019-12-02
Filing date: 2019-12-02
Publication date: 2020-09-01
Anticipated expiration: 2029-12-02

Abstract

本实用新型公开了环卫车卸料抑尘装置，至少包括环卫车，所述环卫车的后车板上铰接有箱体，所述箱体的朝向环卫车车头的一侧下方设置有电动推杆，所述电动推杆的一端固定在环卫车的后车板上，所述电动推杆的另一端固定在箱体的下表面上，所述箱体背离环卫车车头的一侧设置有垃圾出口，所述垃圾出口上固定有可折叠且可拆装的软罩布，所述软罩布背离垃圾出口的一端固定有卸料软管，所述卸料软管的下方设置有卸料口且卸料口呈广口状，所述卸料口的内部由上至下依次设置有多层导料层，所述导料层包括多个导料板且各个导料板位于同一水平面间隔设置，各层导料层的竖直投影投影互不干涉。本实用新型有效的抑制了垃圾下落过程中产生的灰尘。

Description

环卫车卸料抑尘装置

技术领域

本实用新型涉及环卫车卸料的技术领域，具体是环卫车卸料抑尘装置。

背景技术

环卫车是用于城市市容整理、清洁的专用车辆。通常环卫车的后方设置有用于承载垃圾的箱体，在环卫车进行卸料的时候，通过箱体倾斜将箱体内部的垃圾倾斜而出，由于箱体内往往具有大量的灰尘，因此在垃圾倾倒的过程中，十分容易产生扬尘的情况，造成环境污染，影响工作人员的健康。因此，需要设计可以在卸料过程中有效抑尘的环卫车卸料抑尘装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供环卫车卸料抑尘装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

环卫车卸料抑尘装置，至少包括环卫车、箱体以及电动推杆，所述环卫车的后车板上铰接有箱体，所述箱体的朝向环卫车车头的一侧下方设置有电动推杆，所述电动推杆的一端固定在环卫车的后车板上，所述电动推杆的另一端固定在箱体的下表面上，所述箱体背离环卫车车头的一侧设置有垃圾出口，所述垃圾出口上固定有可折叠且可拆装的软罩布，所述软罩布背离垃圾出口的一端固定有卸料软管，所述卸料软管的下方设置有卸料口且卸料口呈广口状，所述卸料口的内部由上至下依次设置有多层导料层，所述导料层包括多个导料板且各个导料板位于同一水平面间隔设置，各层导料层的竖直投影投影互不干涉。

作为本实用新型进一步的方案：所述导料板的横截面呈三角形。

作为本实用新型进一步的方案：所述卸料软管的数量至少为两个。

作为本实用新型进一步的方案：所述软罩布的一端设置有钢圈，所述钢圈与垃圾出口为螺纹配合。

作为本实用新型进一步的方案：所述箱体的正面设置有观察窗。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在传统环卫车的基础上，创新性的在箱体的垃圾出口上设置了软罩布、卸料软管、卸料口以及多层导料层，实际操作时，在卸料之前，首先将软罩布固定在垃圾出口上，之后调节软罩布以及卸料软管的位置，使卸料口的下端置于地面上，之后启动电动推杆开始卸料，在卸料过程中，垃圾首先经过软罩布到达卸料软管处，通过卸料软管将垃圾分流，落在地面上垃圾的数量，之后垃圾经过卸料口，在各层导料层的作用下，垃圾分层下落而非集中下落，进而降低了垃圾下落过程中产生的灰尘。

附图说明

图1为环卫车卸料抑尘装置的主视结构示意图。

图2为本实用新型中卸料口的主视结构示意图。

图3为本实用新型中卸料口的仰视结构示意图。

图中附图标记含义如下所示：

100--环卫车； 200--箱体； 210--垃圾出口； 220--软罩布；

221--钢圈； 230-卸料软管； 240--卸料口； 250--导料层；

251--导料板； 300--电动推杆；400-观察窗。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，环卫车卸料抑尘装置，至少包括环卫车100、箱体200以及电动推杆300，所述环卫车100的后车板上铰接有箱体200，所述箱体200的朝向环卫车100车头的一侧下方设置有电动推杆300，所述电动推杆300的一端固定在环卫车100的后车板上，所述电动推杆300的另一端固定在箱体200的下表面上，所述箱体200背离环卫车100车头的一侧设置有垃圾出口210，所述垃圾出口210上固定有可折叠且可拆装的软罩布220，所述软罩布220的一端设置有钢圈221，所述钢圈221与垃圾出口210为螺纹配合，所述软罩布220背离垃圾出口210的一端固定有卸料软管230，所述卸料软管230的数量至少为两个所述卸料软管230的下方设置有卸料口240且卸料口240呈广口状，所述卸料口240的内部由上至下依次设置有多层导料层250，所述导料层250包括多个导料板251且各个导料板251位于同一水平面间隔设置，各层导料层250的竖直投影投影互不干涉，所述导料板251的横截面呈三角形。

实际安装时，所述箱体200的正面设置有便于观察箱体200内部情况的观察窗400。

综上所述，本实用新型在传统环卫车100的基础上，创新性的在箱体200的垃圾出口210上设置了软罩布220、卸料软管230、卸料口240以及多层导料层250，实际操作时，在卸料之前，首先将软罩布220固定在垃圾出口210上，之后调节软罩布220以及卸料软管230的位置，使卸料口240的下端置于地面上，之后启动电动推杆300开始卸料，在卸料过程中，垃圾首先经过软罩布220到达卸料软管230处，通过卸料软管230将垃圾分流，落在地面上垃圾的数量，之后垃圾经过卸料口240，在各层导料层250的作用下，垃圾分层下落而非集中下落，进而降低了垃圾下落过程中产生的灰尘。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims

1.环卫车卸料抑尘装置，其特征在于：至少包括环卫车（100）、箱体（200）以及电动推杆（300），所述环卫车（100）的后车板上铰接有箱体（200），所述箱体（200）的朝向环卫车（100）车头的一侧下方设置有电动推杆（300），所述电动推杆（300）的一端固定在环卫车（100）的后车板上，所述电动推杆（300）的另一端固定在箱体（200）的下表面上，所述箱体（200）背离环卫车（100）车头的一侧设置有垃圾出口（210），所述垃圾出口（210）上固定有可折叠且可拆装的软罩布（220），所述软罩布（220）背离垃圾出口（210）的一端固定有卸料软管（230），所述卸料软管（230）的下方设置有卸料口（240）且卸料口（240）呈广口状，所述卸料口（240）的内部由上至下依次设置有多层导料层（250），所述导料层（250）包括多个导料板（251）且各个导料板（251）位于同一水平面间隔设置，各层导料层（250）的竖直投影投影互不干涉。

2.根据权利要求1所述的环卫车卸料抑尘装置，其特征在于：所述导料板（251）的横截面呈三角形。

3.根据权利要求1所述的环卫车卸料抑尘装置，其特征在于：所述卸料软管（230）的数量至少为两个。

4.根据权利要求1所述的环卫车卸料抑尘装置，其特征在于：所述软罩布（220）的一端设置有钢圈（221），所述钢圈（221）与垃圾出口（210）为螺纹配合。

5.根据权利要求1所述的环卫车卸料抑尘装置，其特征在于：所述箱体（200）的正面设置有观察窗（400）。