CN211961685U - 一种车内水杯放置用塑料存储盒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车内水杯放置用塑料存储盒,包括储存盒、内胆和翻盖,所述储存盒的内部安装有内胆,且储存盒与内胆之间设置有空腔,并且内胆内安装有保温海绵套,同时保温海绵套内设置有四组水杯槽,每组水杯槽的上端口均设置有松紧槽口带,且每组松紧槽口带的环形内侧面上环设有一圈凸起,所述储存盒的上端面边框上设置有第二凹槽,且储存盒的上端面右端铰接有翻盖,并且翻盖可翻转盖置在第二凹槽内。该车内水杯放置用塑料存储盒,整体结构设置合理,分别进行左右两部和底部的减震设置,提高减震效果,有助于更好的保护水杯,以及设置有方便翻转展开和收纳、便于伸缩的支撑脚架结构,使用更平稳便利。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车内部辅助用品技术领域,具体为一种车内水杯放置用塑料存储盒。
背景技术
现在的经济越来越好,汽车也已经渐渐成为许多家庭的代步工具,车内的空间虽然大,但是一般厂家出厂的时候车厢内都没有设摆放杯子的用品的空间,一家人一起出去时,在外面或者自带的饮料杯子没有地方摆放,开车拿着容易倾倒出来又不安全,存在一定的安全隐患,不够方便。
为了解决以上所提出的车内水杯放置所存在的缺陷和不足,整体结构设置合理,分别进行左右两部和底部的减震设置,提高减震效果,有助于更好的保护水杯,以及设置有方便翻转展开和收纳、便于伸缩的支撑脚架结构,使用更平稳便利,从而提供一种车内水杯放置用塑料存储盒。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的车厢内都没有设摆放杯子的用品的空间,一家人一起出去时,在外面或者自带的饮料杯子没有地方摆放,开车拿着容易倾倒出来又不安全,存在一定的安全隐患,不够方便的缺陷,提供一种车内水杯放置用塑料存储盒。所述一种车内水杯放置用塑料存储盒具有整体结构设置合理,分别进行左右两部和底部的减震设置,提高减震效果,有助于更好的保护水杯,以及设置有方便翻转展开和收纳、便于伸缩的支撑脚架结构,使用更平稳便利等特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车内水杯放置用塑料存储盒,包括储存盒、内胆和翻盖,所述储存盒的内部安装有内胆,且储存盒与内胆之间设置有空腔,并且内胆内安装有保温海绵套,同时保温海绵套内设置有四组水杯槽,每组水杯槽的上端口均设置有松紧槽口带,且每组松紧槽口带的环形内侧面上环设有一圈凸起;
所述储存盒的上端面边框上设置有第二凹槽,且储存盒的上端面右端铰接有翻盖,并且翻盖可翻转盖置在第二凹槽内。
优选的,所述储存盒的内底部开设有四组第一凹槽,每组第一凹槽的底部中心均开设有一组第一圆孔,且第一凹槽内安装有减震机构,并且减震机构的顶部抵在内胆的底面。
优选的,所述减震机构的外部设置有弹性外框,且弹性外框的内顶部设置有嵌口板,弹性外框的内底部设置有底板,底板的正上方设置有顶板,顶板与底板之间垂直安装有第二定位杆,并且第二定位杆的下端伸出弹性外框的底部,同时第二定位杆的下端杆体上螺接有锁紧螺母,且第二定位杆的下端头伸入第一圆孔内。
优选的,所述储存盒的底面前后两侧均开设有第三凹槽,且每组第三凹槽内的左右两端均安装有一组固定销,并且两部的固定销上均铰接有一组支撑脚,支撑脚内伸缩活动有伸缩杆,同时伸缩杆的底部设置有脚座,脚座采用橡胶材质。
优选的,所述支撑脚为可翻转结构,且支撑脚的翻转角度设置为0-90度。
优选的,所述储存盒的左右两侧面上均开设有四组第二圆孔,且内胆的左右两侧面与储存盒的左右两侧面之间均安装有四组减震块,每组减震块右部中心均固定有第一定位杆,并且第一定位杆的右端头伸入第二圆孔内。
优选的,所述储存盒和翻盖均采用ABS材质,且内胆采用PVC材质,并且松紧槽口带采用弹性橡胶丝材质。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.该车内水杯放置用塑料存储盒,结构设置合理,本设备在储存盒内设置内胆,在储存盒与内胆之间开设保温海绵套,减少生产材料的使用,同时减少储存盒的质量,使其使用比较轻便,同时方便在内胆与储存盒之间安装上四组减震机构,分别对准上方的四组水杯槽,进行定位减震,以及在储存盒与内胆的左侧壁之间和右侧壁之间都安装有四组减震块,进行左右两边的减震设置,方便对放置有水杯的内胆进行减震,保护水杯的安全,避免碰撞受损;
2.在内胆的内部设置保温海绵套,保温海绵套本身采用的是海绵材质,质地柔软,方便安放水杯,不会磨损水杯外壁,同时在水杯槽的上端口都设置上松紧槽口带,通过松紧槽口带可以弹性围住水杯上部,有助于更好的稳定住水杯,减小晃动;
3.在储存盒底部前后两侧的第三凹槽内都安装有支撑脚,支撑脚可翻转垂直展开,方便需要时支撑使用,也可以在不需要时翻转回到第三凹槽内,不影响储存盒底面水平的放置在车上,以及在储存盒的上端面设置有翻盖,方便盖置防灰,使得便利。
附图说明
图1为本实用新型结构的左视示意图;
图2为本实用新型结构的俯视示意图;
图3为本实用新型结构的底面示意图;
图4为本实用新型结构的储存盒上端面示意图;
图5为本实用新型结构的A-A剖面示意图;
图6为本实用新型结构的B-B剖面示意图;
图7为本实用新型结构的支撑脚结构示意图;
图8为本实用新型结构的减震机构示意图。
图中标号:1、储存盒,2、第一凹槽,3、第一圆孔,4、减震机构,5、空腔,6、内胆,7、保温海绵套,8、减震块,9、第一定位杆,10、第二圆孔,11、水杯槽,12、松紧槽口带,13、凸起,14、第二凹槽,15、第三凹槽,16、固定销,17、支撑脚,18、伸缩杆,19、脚座,20、翻盖,21、第二定位杆,22、底板,23、锁紧螺母,24、弹性外框,25、嵌口板,26、顶板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-8,本实用新型提供一种技术方案:一种车内水杯放置用塑料存储盒,包括储存盒1、第一凹槽2、第一圆孔3、减震机构4、空腔5、内胆6、保温海绵套7、减震块8、第一定位杆9、第二圆孔10、水杯槽11、松紧槽口带12、凸起13、第二凹槽14、第三凹槽15、固定销16、支撑脚17、伸缩杆18、脚座19、翻盖20、第二定位杆21、底板22、锁紧螺母23、弹性外框24、嵌口板25和顶板26,储存盒1的内部安装有内胆6,且储存盒1与内胆6之间设置有空腔5,并且内胆6内安装有保温海绵套7,同时保温海绵套7内设置有四组水杯槽11,每组水杯槽11的上端口均设置有松紧槽口带12,且每组松紧槽口带12的环形内侧面上环设有一圈凸起13,储存盒1的上端面边框上设置有第二凹槽14,且储存盒1的上端面右端铰接有翻盖20,并且翻盖20可翻转盖置在第二凹槽14内,储存盒1的内底部开设有四组第一凹槽2,每组第一凹槽2的底部中心均开设有一组第一圆孔3,且第一凹槽2内安装有减震机构4,并且减震机构4的顶部抵在内胆6的底面,减震机构4的外部设置有弹性外框24,且弹性外框24的内顶部设置有嵌口板25,弹性外框24的内底部设置有底板22,底板22的正上方设置有顶板26,顶板26与底板22之间垂直安装有第二定位杆21,并且第二定位杆21的下端伸出弹性外框24的底部,同时第二定位杆21的下端杆体上螺接有锁紧螺母23,且第二定位杆21的下端头伸入第一圆孔3内,储存盒1的底面前后两侧均开设有第三凹槽15,且每组第三凹槽15内的左右两端均安装有一组固定销16,并且两部的固定销16上均铰接有一组支撑脚17,支撑脚17内伸缩活动有伸缩杆18,同时伸缩杆18的底部设置有脚座19,脚座19采用橡胶材质,支撑脚17为可翻转结构,且支撑脚17的翻转角度设置为0-90度,储存盒1的左右两侧面上均开设有四组第二圆孔10,且内胆6的左右两侧面与储存盒1的左右两侧面之间均安装有四组减震块8,每组减震块8右部中心均固定有第一定位杆9,并且第一定位杆9的右端头伸入第二圆孔10内,储存盒1和翻盖20均采用ABS材质,且内胆6采用PVC材质,并且松紧槽口带12采用弹性橡胶丝材质。
如图1-8所示,图中展示本设备的整体结构设置,本设备在储存盒1内设置内胆6,在储存盒1与内胆6之间开设保温海绵套7,减少生产材料的使用,同时减少储存盒的质量,使其使用比较轻便,同时方便在内胆6与储存盒1之间安装上四组减震机构4,分别对准上方的四组水杯槽11,进行定位减震,以及在储存盒1与内胆6的左侧壁之间和右侧壁之间都安装有四组减震块8,进行左右两边的减震设置,方便对放置有水杯的内胆6进行减震,保护水杯的安全,避免碰撞受损;
同时在内胆6的内部设置保温海绵套7,保温海绵套7本身采用的是海绵材质,质地柔软,方便安放水杯,不会磨损水杯外壁,同时在水杯槽11的上端口都设置上松紧槽口带12,通过松紧槽口带12可以弹性围住水杯上部,有助于更好的稳定住水杯,减小晃动;
以及在储存盒1底部前后两侧的第三凹槽15内都安装有支撑脚17,支撑脚17可翻转垂直展开,方便需要时支撑使用,也可以在不需要时翻转回到第三凹槽15内,不影响储存盒1底面水平的放置在车上,以及在储存盒1的上端面设置有翻盖20,方便盖置防灰,使得便利。
工作原理:在使用该车内水杯放置用塑料存储盒时,可以将储存盒1水平放置在车内,翻转开储存盒1上方的翻盖20,在四组水杯槽11都分别放置好水杯,水杯槽11的上端口都设置有松紧槽口带12,通过松紧槽口带12可以弹性围合住水杯的上部,方便稳定水杯上部,在汽车行驶过程当中,储存盒1内内胆6的底部与储存盒1的内底部之间设置有多组减震机构4,分别对应上方每个水杯槽11的区域,进行定向定位减震,减小底部冲到的冲击,以及在储存盒1与内胆6的左侧面之间、储存盒1与内胆6的右侧面之间都安装有多组减震块8,进行左右两部的减震,根据使用需要,可以将储存盒1底部第三凹槽15内的支撑脚17都翻转展开,顺时针转动伸缩杆18使其往外伸出,提高支撑脚17的高度,使得储存盒1通过四组支撑脚17的支撑,提高高度,方便取放水杯,本设备整体结构设置合理,分别进行左右两部和底部的减震设置,提高减震效果,有助于更好的保护水杯,以及设置有方便翻转展开和收纳、便于伸缩的支撑脚架结构,使用更平稳便利。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种车内水杯放置用塑料存储盒,包括储存盒(1)、内胆(6)和翻盖(20),其特征在于:所述储存盒(1)的内部安装有内胆(6),且储存盒(1)与内胆(6)之间设置有空腔(5),并且内胆(6)内安装有保温海绵套(7),同时保温海绵套(7)内设置有四组水杯槽(11),每组水杯槽(11)的上端口均设置有松紧槽口带(12),且每组松紧槽口带(12)的环形内侧面上环设有一圈凸起(13);
所述储存盒(1)的上端面边框上设置有第二凹槽(14),且储存盒(1)的上端面右端铰接有翻盖(20),并且翻盖(20)可翻转盖置在第二凹槽(14)内。
2.根据权利要求1所述的一种车内水杯放置用塑料存储盒,其特征在于:所述储存盒(1)的内底部开设有四组第一凹槽(2),每组第一凹槽(2)的底部中心均开设有一组第一圆孔(3),且第一凹槽(2)内安装有减震机构(4),并且减震机构(4)的顶部抵在内胆(6)的底面。
3.根据权利要求2所述的一种车内水杯放置用塑料存储盒,其特征在于:所述减震机构(4)的外部设置有弹性外框(24),且弹性外框(24)的内顶部设置有嵌口板(25),弹性外框(24)的内底部设置有底板(22),底板(22)的正上方设置有顶板(26),顶板(26)与底板(22)之间垂直安装有第二定位杆(21),并且第二定位杆(21)的下端伸出弹性外框(24)的底部,同时第二定位杆(21)的下端杆体上螺接有锁紧螺母(23),且第二定位杆(21)的下端头伸入第一圆孔(3)内。
4.根据权利要求1所述的一种车内水杯放置用塑料存储盒,其特征在于:所述储存盒(1)的底面前后两侧均开设有第三凹槽(15),且每组第三凹槽(15)内的左右两端均安装有一组固定销(16),并且两部的固定销(16)上均铰接有一组支撑脚(17),支撑脚(17)内伸缩活动有伸缩杆(18),同时伸缩杆(18)的底部设置有脚座(19),脚座(19)采用橡胶材质。
5.根据权利要求4所述的一种车内水杯放置用塑料存储盒,其特征在于:所述支撑脚(17)为可翻转结构,且支撑脚(17)的翻转角度设置为0-90度。
6.根据权利要求1所述的一种车内水杯放置用塑料存储盒,其特征在于:所述储存盒(1)的左右两侧面上均开设有四组第二圆孔(10),且内胆(6)的左右两侧面与储存盒(1)的左右两侧面之间均安装有四组减震块(8),每组减震块(8)右部中心均固定有第一定位杆(9),并且第一定位杆(9)的右端头伸入第二圆孔(10)内。
7.根据权利要求1所述的一种车内水杯放置用塑料存储盒,其特征在于:所述储存盒(1)和翻盖(20)均采用ABS材质,且内胆(6)采用PVC材质,并且松紧槽口带(12)采用弹性橡胶丝材质。
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