CN211940641U - 一种涡旋空压机拐臂轴承压装工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种涡旋空压机拐臂轴承压装工装，其用于与压力机配合对涡旋空压机拐臂主轴进行轴承压装，包括定位座、定位夹具和压头，所述定位座包括一平台端面，在所述平台端面上设有一与拐臂主轴外形结构相适配的定位孔，拐臂主轴一端设于所述定位孔内，其另一端露于所述平台端面上方，所述定位夹具安装于所述平台端面上并位于所述定位孔一侧，所述定位夹具包括有一滑动件，所述滑动件一端固定于所述平台端面上，其另一端具有可夹持并固定所述拐臂主轴的U形部。上述涡旋空压机拐臂轴承压装工装具有结构紧凑、装配工艺简单，操作方便且压装时轴承受力均匀，主轴不易变形的优点。

Description

一种涡旋空压机拐臂轴承压装工装

技术领域

本实用新型涉及一种压装工装，尤其是一种涡旋空压机拐臂轴承压装工装。

背景技术

涡旋空压机的主轴具有偏心块，在其端部还带有一小偏心轴。与其装配的轴承一般为6305深沟球轴承，6305深沟球轴承与涡旋空压机的主轴间具有0.01～0.02mm的过盈量，6305深沟球轴承与涡旋空压机之间的装配都是通过压力机压装上的。由于涡旋空压机的主轴具有偏心块，在压装时不易摆正，因此在压装时易变形，影响与轴承的装配精度，对其使用寿命有很大影响。

现有主轴与轴承的压装工装存在以下缺陷：结构复杂，压装时易变形，影响精度和使用寿命。

实用新型内容

鉴于上述状况，有必要提供一种操作方便，压装时轴承受力均匀且主轴不易变形的优点。

为解决上述技术问题，提供一种涡旋空压机拐臂轴承压装工装，其用于与压力机配合对涡旋空压机拐臂主轴进行轴承压装，包括定位座、定位夹具和压头，所述定位座包括一平台端面，在所述平台端面上设有一与拐臂主轴外形结构相适配的定位孔，拐臂主轴一端设于所述定位孔内，其另一端露于所述平台端面上方，所述定位夹具安装于所述平台端面上并位于所述定位孔一侧，所述定位夹具包括有一滑动件，所述滑动件一端固定于所述平台端面上，其另一端具有可夹持并固定所述拐臂主轴的U形部。

在上述本实用新型涡旋空压机拐臂轴承压装工装中，所述定位夹具还包括有一与所述定位孔垂直方向的导轨，在所述导轨上设有一滑块，所述滑动件安装于所述滑块上并可通过所述滑块在所述导轨上来回移动，在所述滑动件上设有固定螺杆，所述滑动件可通过所述固定螺杆与所述导轨固定。

在上述本实用新型涡旋空压机拐臂轴承压装工装中，在所述定位座侧面设有一与所述定位孔相通的通孔，在所述通孔内设有一顶紧螺栓，所述顶紧螺栓穿过所述通孔至所述定位孔内使所述拐臂主轴固定。

在上述本实用新型涡旋空压机拐臂轴承压装工装中，在所述平台端面上设有一卡槽，所述导轨嵌入所述卡槽内并通过螺栓与所述平台端面固定。

在上述本实用新型涡旋空压机拐臂轴承压装工装中，所述压头一端连接空压机，其另一端的端面与轴承内外圈接触，在端面中心位置处设有一轴孔，所述拐臂主轴设于所述轴孔内。

在上述本实用新型涡旋空压机拐臂轴承压装工装中，在所述定位孔处设有一凹止口，所述拐臂主轴上包括有一凸边，所述凸边端面设于所述凹止口处。

上述涡旋空压机拐臂轴承压装工装，通过在定位座上设置与拐臂主轴相适配的定位孔，拐臂主轴设于定位孔内定位，再通过定位夹具进行辅助定位，整体工装结构紧凑、操作方便且装配工艺简单；通过将拐臂主轴凸边的端面设于定位孔的凹止口面上，使轴承与拐臂主轴压装时轴承受力均匀，拐臂主轴不易变形的优点。

附图说明

图1是本实用新型涡旋空压机拐臂轴承压装工装结构图。

图2是本实用新型涡旋空压机拐臂轴承压装工装分解状态结构图。

图3是本实用新型涡旋空压机拐臂轴承压装工装侧视结构图。

图4是图3中A-A方向剖视图。

图5是本实用新型涡旋空压机拐臂轴承压装工装中滑动件结构图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型涡旋空压机拐臂轴承压装工装进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参见图1、图4和图5，本实用新型实施例的一种涡旋空压机拐臂轴承压装工装，其用于与压力机配合对涡旋空压机拐臂主轴30进行轴承50压装，包括定位座10、定位夹具40和压头20，定位座10包括一平台端面12，在平台端面12上设有一与拐臂主轴30外形结构相适配的定位孔16，拐臂主轴30一端设于定位孔16内，其另一端露于平台端面12上方，定位夹具40安装于平台端面12上并位于定位孔16一侧，定位夹具40包括有一滑动件42，滑动件42一端固定于平台端面12上，其另一端具有可夹持并固定拐臂主轴30的U形部422，拐臂主轴设于定位孔内定位，再通过U形部422对拐臂主轴进行辅助定位，整体工装结构紧凑、操作方便且装配工艺简单。

如图1和图4所示，其中，定位夹具40还包括有一与定位孔16垂直方向的导轨41，在导轨41上设有一滑块44，滑动件42安装于滑块44上并可通过滑块44在导轨41上来回移动，在滑动件42上设有固定螺杆43，滑动件42可通过固定螺杆43与导轨41固定。

如图1至图3所示，在本实用新型实施例的涡旋空压机拐臂轴承压装工装中，定位座10侧面设有一与定位孔16相通的通孔14，在通孔14内设有一顶紧螺栓60，顶紧螺栓60穿过通孔14至定位孔16内使拐臂主轴30固定。

如图4所示，在平台端面12上设有一卡槽，导轨41嵌入卡槽内并通过螺栓与平台端面12固定。

如图4所示，本实用新型实施例的涡旋空压机拐臂轴承压装工装的压头20一端连接空压机，其另一端的端面与轴承50内外圈接触，在端面中心位置处设有一轴孔22，拐臂主轴30设于轴孔22内。

如图4所示，在定位孔16处设有一凹止口162，拐臂主轴30上包括有一凸边32，凸边32端面设于凹止口162上，通过将拐臂主轴凸边的端面设于定位孔的凹止口面上，使轴承与拐臂主轴压装时轴承受力均匀，拐臂主轴不易变形的优点。

在本实用新型实施例的涡旋空压机拐臂轴承压装工装中，定位座10的定位孔16具有定位作用，其上设置的凹止口尺寸可为20mm×20mm×10mm，定位孔16内形状与拐臂主轴30外形结构相适配，用于放置拐臂主轴30；压头20具体为φ20mm×20mm的圆柱面，与压力机的拐臂主轴30相连，压头20内有一φ25mm×51mm的孔，在压头20的下部还设有一φ25mm×φ35mm×3mm的凸台，可压住轴承50的内圈。在具体压装工作时，先把涡旋盘空压机的拐臂主轴30放置在定位孔16内，再将整个工装一起放在压力机工作台（图中未示出）上定好位，将压头20安装到压力机上，检查压头20与涡旋盘空压机拐臂主轴30的同心情况，将轴承50放置到涡旋盘空压机拐臂主轴30的顶端并使其同心，调整压力机的参数，将轴承50压至规定的位置。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (6)

1.一种涡旋空压机拐臂轴承压装工装，其用于与压力机配合对涡旋空压机拐臂主轴（30）进行轴承（50）压装，其特征在于：包括定位座（10）、定位夹具（40）和压头（20），所述定位座（10）包括一平台端面（12），在所述平台端面（12）上设有一与拐臂主轴（30）外形结构相适配的定位孔（16），拐臂主轴（30）一端设于所述定位孔（16）内，其另一端露于所述平台端面（12）上方，所述定位夹具（40）安装于所述平台端面（12）上并位于所述定位孔（16）一侧，所述定位夹具（40）包括有一滑动件（42），所述滑动件（42）一端固定于所述平台端面（12）上，其另一端具有可夹持并固定所述拐臂主轴（30）的U形部（422）。

2.如权利要求1所述的涡旋空压机拐臂轴承压装工装，其特征在于：所述定位夹具（40）还包括有一与所述定位孔（16）垂直方向的导轨（41），在所述导轨（41）上设有一滑块（44），所述滑动件（42）安装于所述滑块（44）上并可通过所述滑块（44）在所述导轨（41）上来回移动，在所述滑动件（42）上设有固定螺杆（43），所述滑动件（42）可通过所述固定螺杆（43）与所述导轨（41）固定。

3.如权利要求2所述的涡旋空压机拐臂轴承压装工装，其特征在于：在所述定位座（10）侧面设有一与所述定位孔（16）相通的通孔（14），在所述通孔（14）内设有一顶紧螺栓（60），所述顶紧螺栓（60）穿过所述通孔（14）至所述定位孔（16）内使所述拐臂主轴（30）固定。

4.如权利要求3所述的涡旋空压机拐臂轴承压装工装，其特征在于：在所述平台端面（12）上设有一卡槽，所述导轨（41）嵌入所述卡槽内并通过螺栓与所述平台端面（12）固定。

5.如权利要求4所述的涡旋空压机拐臂轴承压装工装，其特征在于：所述压头（20）一端连接空压机，其另一端的端面与轴承（50）内外圈接触，在端面中心位置处设有一轴孔（22），所述拐臂主轴（30）设于所述轴孔（22）内。

6.如权利要求1所述的涡旋空压机拐臂轴承压装工装，其特征在于：在所述定位孔（16）处设有一凹止口（162），所述拐臂主轴（30）上包括有一凸边（32），所述凸边（32）端面设于所述凹止口（162）上。

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