CN211936958U - 一种丝杆升降三综合试验箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种丝杆升降三综合试验箱,包括移动行走框架、安装在移动行走框架的底部下方的移动行走机构、安装在移动行走框架的底部上方的丝杆升降机构以及安装在移动行走框架内的试验箱体,移动行走机构带动移动行走框架移动,丝杆升降机构包括升降驱动电机、传动装置、四个涡轮丝杆减速机及四个竖直丝杆,四个涡轮丝杆减速机分别安装在移动行走框架内的四个角落,每一竖直丝杆均与一涡轮丝杆减速机连接,竖直丝杆上设置有法兰盘,法兰盘与竖直丝杆螺纹连接,法兰盘上设置有箱体固定件,试验箱体安装在箱体固定件上。本实用新型的丝杆升降机构占用体积小,安装方便,传动性能稳定,效率高,安全性高,噪音小,以及维修方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及平台升降控制技术领域,具体的说,是涉及一种丝杆升降三综合试验箱。
背景技术
现有的三综合试验箱的升降平台基本为液压升降平台,而液压传动以液体作为工作介质,在液压元件相对运动中无法避免泄露,再加上液体压缩性,难以实现严格的传动比,传动效率比较低,可靠性低,后续维修难度大,同时升降平台体积大,占地面积大。
以上不足,值得改善。
发明内容
为了克服现有的技术的不足,本实用新型提供一种丝杆升降三综合试验箱。
本实用新型技术方案如下所述:
一种丝杆升降三综合试验箱,其特征在于,包括移动行走框架、安装在所述移动行走框架的底部下方的移动行走机构、安装在所述移动行走框架的底部上方的丝杆升降机构以及安装在所述移动行走框架内的试验箱体,所述移动行走机构带动所述移动行走框架移动,
所述丝杆升降机构包括升降驱动电机、传动装置、四个涡轮丝杆减速机及四个竖直丝杆,四个所述涡轮丝杆减速机分别安装在所述移动行走框架内的四个角落,每一所述竖直丝杆均与一所述涡轮丝杆减速机连接,所述竖直丝杆上设置有法兰盘,所述法兰盘与所述竖直丝杆螺纹连接,所述法兰盘上设置有箱体固定件,所述试验箱体安装在所述箱体固定件上,所述升降驱动电机通过所述传动装置带动四个所述涡轮丝杆减速机转动,四个所述涡轮丝杆减速机带动上四个所述竖直丝杆转动,从而带动所述试验箱体在所述移动行走框架内上升或者下降。
根据上述方案的本实用新型,其特征在于,所述移动行走机构包括两个行走驱动电机、两个主动轮及两个从动轮,两个所述主动轮和两个行走驱动电机安装在所述移动行走机构的底部一侧,两个所述从动轮分别安装在所述移动行走机构的底部另一侧,每一所述行走驱动电机带动一所述主动轮滚动,从而带动所述移动行走框架移动。
进一步的,所述移动行走机构更包括行走导轨,两个所述主动轮和两个所述从动轮支撑在所述行走导轨上,并沿所述行走导轨滚动。
根据上述方案的本实用新型,其特征在于,所述竖直丝杆的上端设置有第一丝杆固定板,所述竖直丝杆的下端设置有第二丝杆固定板,所述竖直丝杆通过所述第一丝杆固定板和所述第二丝杆固定板安装在所述移动行走机构上。
根据上述方案的本实用新型,其特征在于,所述传动装置包括第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴、第四传动轴、第五传动轴、第六传动轴、第一换向器及第二换向器,所述第一传动轴的一端和所述第二传动轴的一端分别与所述升降驱动电机连接,所述第一传动轴的另一端、所述第三传动轴的一端、所述第四传动轴的一端分别与所述第一换向器连接,所述第二传动轴的另一端、所述第五传动轴的一端、所述第六传动轴的一端分别与所述第二换向器连接,所述第三传动轴的另一端、所述第四传动轴的另一端、所述第五传动轴的另一端、所述第六传动轴的另一端分别与四个所述涡轮丝杆减速机连接,所述升降驱动电机带动所述第一传动轴和所述第二传动轴转动,进而通过所述第一换向器和所述第二换向器带动所述第三传动轴、所述第四传动轴、所述第五传动轴及所述第六传动轴转动,从而带动四个所述涡轮丝杆减速机转动。
根据上述方案的本实用新型,其特征在于,所述驱动电机安装在所述移动行走框架内的底部中间,所述第一传动轴和所述第二传动轴呈第一直线设置,所述第三传动轴和所述第四传动轴呈第二直线设置,所述第五传动轴和所述第六传动轴呈第三直线设置,所述第二直线和所述第三直线相互平行间隔设置,所述第一直线位于所述第二直线和所述第三直线之间并与所述第二直线和所述第三直线垂直。
根据上述方案的本实用新型,其特征在于,所述移动行走框架的底部上方设置有用于支撑所述试验箱体的箱体方管支撑架。
根据上述方案的本实用新型,其特征在于,所述试验箱体上设置有控制面板,所述控制面板与所述试验箱体上内的主控板电性连接。
根据上述方案的本实用新型,其特征在于,所述试验箱体上设置有三色警示灯,所述三色警示灯与所述试验箱体上内的主控板电性连接。
根据上述方案的本实用新型,其特征在于,所述试验箱体上设置有风机,所述风机与所述试验箱体上内的主控板电性连接。
根据上述方案的本实用新型,其特征在于,所述试验箱体上设置有走线孔。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型的通过升降驱动电机提供动力给传动装置,通过传动装置连接四个角落的涡轮丝杆减速机,使之运动,保证三综合试验箱能够稳定、安全的上升或者下降完成实验;本实用新型的丝杆升降机构占用体积小,安装方便,传动性能稳定,效率高,安全性高,噪音小,以及维修方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖面图;
图3为本实用新型移动行走框架的结构示意图;
图4为本实用新型移动行走框架的侧视图;
图5为本实用新型移动行走框架的俯视图;
在图中,附图标志如下:
1、移动行走框架;
2、移动行走机构;201、行走驱动电机;202、主动轮;203、从动轮;204、;
3、试验箱体;301、控制面板;302、三色警示灯;303、风机;304、走线孔;305、配电柜;306、监控电控器;
4、升降驱动电机;
5、传动装置;501、第一传动轴;502、第二传动轴;503、第三传动轴;504、第四传动轴;505、第五传动轴;506、第六传动轴;507、第一换向器;508、第二换向器;
6、涡轮丝杆减速机;
7、竖直丝杆;701、法兰盘;702、箱体固定件;703、第一丝杆固定板;704、第二丝杆固定板;
8、箱体方管支撑架。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。
如图1-图3所示,一种丝杆升降三综合试验箱,包括移动行走框架1、安装在移动行走框架1的底部下方的移动行走机构2、安装在移动行走框架1的底部上方的丝杆升降机构以及安装在移动行走框架1内的试验箱体3,移动行走机构2带动移动行走框架1移动。
丝杆升降机构包括升降驱动电机4、传动装置5、四个涡轮丝杆减速机6及四个竖直丝杆7,四个涡轮丝杆减速机6分别安装在移动行走框架1内的四个角落,每一竖直丝杆7均与一涡轮丝杆减速机6连接,竖直丝杆7上设置有法兰盘701,法兰盘701与竖直丝杆7螺纹连接,法兰盘701上设置有箱体固定件702,试验箱体3安装在箱体固定件702上,升降驱动电机4通过传动装置5带动四个涡轮丝杆减速机6转动,四个涡轮丝杆减速机6带动上四个竖直丝杆7转动,从而带动试验箱体3在移动行走框架1内上升或者下降。
如图4所示,在本实施例中,移动行走机构2包括两个行走驱动电机201、两个主动轮 202及两个从动轮203,两个主动轮202和两个行走驱动电机201安装在移动行走机构2的底部一侧,两个从动轮203分别安装在移动行走机构2的底部另一侧,每一行走驱动电机201带动一主动轮202滚动,从而带动移动行走框架1移动。
优选的,移动行走机构2更包括行走导轨204,两个主动轮202和两个从动轮203支撑在行走导轨204上,并沿行走导轨204滚动,进而带动移动行走框架1在导轨上移动。
在本实施例中,竖直丝杆7的上端设置有第一丝杆固定板703,竖直丝杆7的下端设置有第二丝杆固定板704,竖直丝杆7通过第一丝杆固定板703和第二丝杆固定板704安装在移动行走机构2上。
如图5所示,在本实施例中,传动装置5包括第一传动轴501、第二传动轴502、第三传动轴503、第四传动轴504、第五传动轴505、第六传动轴506、第一换向器507及第二换向器508,第一传动轴501的一端和第二传动轴502的一端分别与升降驱动电机4连接,第一传动轴501的另一端、第三传动轴503的一端、第四传动轴504的一端分别与第一换向器507连接,第二传动轴502的另一端、第五传动轴505的一端、第六传动轴506的一端分别与第二换向器508连接,第三传动轴503的另一端、第四传动轴504的另一端、第五传动轴505的另一端、第六传动轴506的另一端分别与四个涡轮丝杆减速机6连接,升降驱动电机4带动第一传动轴501和第二传动轴502转动,进而通过第一换向器507和第二换向器508带动第三传动轴503、第四传动轴504、第五传动轴505及第六传动轴506转动,从而带动四个涡轮丝杆减速机6转动。
在本实施例中,驱动电机安装在移动行走框架1内的底部中间,第一传动轴501和第二传动轴502呈第一直线设置,第三传动轴503和第四传动轴504呈第二直线设置,第五传动轴505和第六传动轴506呈第三直线设置,第二直线和第三直线相互平行间隔设置,第一直线位于第二直线和第三直线之间并与第二直线和第三直线垂直。
在本实施例中,移动行走框架1的底部上方设置有用于支撑试验箱体3的箱体方管支撑架8,同时箱体方管支撑架8用于限制试验箱体3下降的最低位置。
在本实施例中,试验箱体3上设置有控制面板301、三色警示灯302、风机303、走线孔304、配电柜305、监控电控器306,控制面板301、三色警示灯302、风机303及监控电控器306分别与试验箱体3上内的主控板电性连接,配电柜305用于为三综合试验箱上的各设备进行供电。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型的通过升降驱动电机提供动力给传动装置,通过传动装置连接四个角落的涡轮丝杆减速机,使之运动,保证三综合试验箱能够稳定、安全的上升或者下降完成实验;本实用新型的丝杆升降机构占用体积小,安装方便,传动性能稳定,效率高,安全性高,噪音小,以及维修方便。
应当理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
上面结合附图对本实用新型专利进行了示例性的描述,显然本实用新型专利的实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型专利的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进将本实用新型专利的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种丝杆升降三综合试验箱,其特征在于,包括移动行走框架、安装在所述移动行走框架的底部下方的移动行走机构、安装在所述移动行走框架的底部上方的丝杆升降机构以及安装在所述移动行走框架内的试验箱体,所述移动行走机构带动所述移动行走框架移动,
所述丝杆升降机构包括升降驱动电机、传动装置、四个涡轮丝杆减速机及四个竖直丝杆,四个所述涡轮丝杆减速机分别安装在所述移动行走框架内的四个角落,每一所述竖直丝杆均与一所述涡轮丝杆减速机连接,所述竖直丝杆上设置有法兰盘,所述法兰盘与所述竖直丝杆螺纹连接,所述法兰盘上设置有箱体固定件,所述试验箱体安装在所述箱体固定件上,所述升降驱动电机通过所述传动装置带动四个所述涡轮丝杆减速机转动,四个所述涡轮丝杆减速机带动上四个所述竖直丝杆转动,从而带动所述试验箱体在所述移动行走框架内上升或者下降。
2.根据权利要求1所述的丝杆升降三综合试验箱,其特征在于,所述移动行走机构包括两个行走驱动电机、两个主动轮及两个从动轮,两个所述主动轮和两个行走驱动电机安装在所述移动行走机构的底部一侧,两个所述从动轮分别安装在所述移动行走机构的底部另一侧,每一所述行走驱动电机带动一所述主动轮滚动,从而带动所述移动行走框架移动。
3.根据权利要求2所述的丝杆升降三综合试验箱,其特征在于,所述移动行走机构更包括行走导轨,两个所述主动轮和两个所述从动轮支撑在所述行走导轨上,并沿所述行走导轨滚动。
4.根据权利要求1所述的丝杆升降三综合试验箱,其特征在于,所述竖直丝杆的上端设置有第一丝杆固定板,所述竖直丝杆的下端设置有第二丝杆固定板,所述竖直丝杆通过所述第一丝杆固定板和所述第二丝杆固定板安装在所述移动行走机构上。
5.根据权利要求1所述的丝杆升降三综合试验箱,其特征在于,所述传动装置包括第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴、第四传动轴、第五传动轴、第六传动轴、第一换向器及第二换向器,所述第一传动轴的一端和所述第二传动轴的一端分别与所述升降驱动电机连接,所述第一传动轴的另一端、所述第三传动轴的一端、所述第四传动轴的一端分别与所述第一换向器连接,所述第二传动轴的另一端、所述第五传动轴的一端、所述第六传动轴的一端分别与所述第二换向器连接,所述第三传动轴的另一端、所述第四传动轴的另一端、所述第五传动轴的另一端、所述第六传动轴的另一端分别与四个所述涡轮丝杆减速机连接,所述升降驱动电机带动所述第一传动轴和所述第二传动轴转动,进而通过所述第一换向器和所述第二换向器带动所述第三传动轴、所述第四传动轴、所述第五传动轴及所述第六传动轴转动,从而带动四个所述涡轮丝杆减速机转动。
6.根据权利要求5所述的丝杆升降三综合试验箱,其特征在于,所述驱动电机安装在所述移动行走框架内的底部中间,所述第一传动轴和所述第二传动轴呈第一直线设置,所述第三传动轴和所述第四传动轴呈第二直线设置,所述第五传动轴和所述第六传动轴呈第三直线设置,所述第二直线和所述第三直线相互平行间隔设置,所述第一直线位于所述第二直线和所述第三直线之间并与所述第二直线和所述第三直线垂直。
7.根据权利要求1所述的丝杆升降三综合试验箱,其特征在于,所述移动行走框架的底部上方设置有用于支撑所述试验箱体的箱体方管支撑架。
8.根据权利要求1所述的丝杆升降三综合试验箱,其特征在于,所述试验箱体上设置有控制面板,所述控制面板与所述试验箱体上内的主控板电性连接。
9.根据权利要求1所述的丝杆升降三综合试验箱,其特征在于,所述试验箱体上设置有三色警示灯,所述三色警示灯与所述试验箱体上内的主控板电性连接。
10.根据权利要求1所述的丝杆升降三综合试验箱,其特征在于,所述试验箱体上设置有风机,所述风机与所述试验箱体上内的主控板电性连接。
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CN202020328689.1U CN211936958U (zh) | 2020-03-17 | 2020-03-17 | 一种丝杆升降三综合试验箱 |
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