CN211922155U - 一种沥青公路排水结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种沥青公路排水结构，包括开凿于沥青路面两侧的排水沟，排水沟上间隔设置有自适应排水部件，自适应排水部件包括固定框、主排水网、副排水网和多个拉伸弹簧，主排水网连接于固定框内侧，副排水网通过拉伸弹簧连接于主排水网下侧，固定框上开凿有螺栓孔，且固定框通过螺栓孔与沥青路面之间连接有固定螺栓，副排水网下侧设有底框，且底框内侧连接有净化棒，底框与副排水网之间连接有卡扣，底框内侧连接有加强网，且净化棒包裹于加强网外端。本实用新型结构简单，通过设置的自适应排水部件，可自动改变排水空间供积水快速排除，同时防止路人小物件的落入，安全性更高。

Description

一种沥青公路排水结构

技术领域

本实用新型涉及路面排水结构技术领域，尤其涉及一种沥青公路排水结构。

背景技术

普通的沥青路面降雨后，雨水在路面形成水膜，使得路面的抗滑能力降低，除此之外还会导致水漂、溅水、水雾等问题,对行车安全会造成隐患。

为此现有技术中出现了排水沥青路面，排水沥青路面能够在混合料内部形成排水通道，从而消除了带来诸多行车不利的路表水膜，显著提高了雨天行车的安全性、舒适性，同时还能够大幅度降低交通噪音。随着排水沥青路面的使用广泛，传统的路面排水结构无法较好地与排水沥青路面进行配合，因此现有的沥青公路排水结构还不能充分利用排水沥青路面的优点，导致沥青公路排水结构排水效果不理想。

为改善上述问题，中国专利授权号为CN208362846U公开了一种沥青公路排水结构，该沥青公路排水结构包括沥青路面、基层结构、设置于沥青路面两侧的边沟，沥青路面包括由上至下依次设置的排水沥青路面、防水粘层、防水沥青层，沥青路面表面以下横向布设有与至少一侧边沟连通的横向通道，横向通道竖向延伸出穿过防水沥青层以及防水粘层与排水沥青路面连通的竖向通道，沥青路面表面以下沿沥青路面延伸方向设有与横向通道连通的纵向排水通道。

但是上述排水结构使得路面下方大面积中空，路面的承受能力差，容易造成路面塌陷,另外，现有技术中其他的排水结构的排水孔大小难以控制，大孔的排水结构因孔较大，路人掉落的小件物品容易掉入排水沟中，难以取出，小孔的排水结构在雨量较大的情况下排水效果不好，容易造成路面积水。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种沥青公路排水结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种沥青公路排水结构，包括开凿于沥青路面两侧的排水沟，所述排水沟上间隔设置有自适应排水部件，所述自适应排水部件包括固定框、主排水网、副排水网和多个拉伸弹簧，所述主排水网连接于固定框内侧，所述副排水网通过拉伸弹簧连接于主排水网下侧，所述固定框上开凿有螺栓孔，且固定框通过螺栓孔与沥青路面之间连接有固定螺栓。

优选的，所述固定框下端四角处均连接有辅助安装柱，且辅助安装柱上同样开凿有与固定螺栓相匹配的螺栓孔。

优选的，所述副排水网的长和宽均与主排水网的长和宽一致。

优选的，所述副排水网下侧设有底框，且底框内侧连接有净化棒。

优选的，所述底框与副排水网之间连接有卡扣。

优选的，所述底框内侧连接有加强网，且净化棒包裹于加强网外端。

优选的，所述排水沟内侧设置有多个竖直方向的辅助支撑柱。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种沥青公路排水结构，具备以下有益效果：

1.通过设置的主排水网、副排水网和拉伸弹簧，雨量较小时，路面的积水直接从主排水网和副排水网的交叉网孔之间排入排水沟中；雨量较大时，大量的雨水会冲击副排水网，拉伸弹簧拉伸，副排水网逐渐向下远离主排水网，形成更大的排水空间供积水快速排除。

2.通过设置的主排水网、副排水网和拉伸弹簧，排水结束后，在拉伸弹簧的作用下，副排水网复位，保持其网孔与主排水网的网孔交叉，形成较小的网孔，防止路人小物件的落入。

3.通过设置的净化棒，排水沟内部一般淤泥较多，底框内侧连接的净化棒可吸附排水沟内部淤泥产生的异味，保持路面周围空气的清新。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结构简单，通过设置的自适应排水部件，可自动改变排水空间供积水快速排除，同时防止路人小物件的落入，安全性更高。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种沥青公路排水结构的部分结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种沥青公路排水结构的自适应排水部件处的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种沥青公路排水结构适应小雨量状态下的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种沥青公路排水结构适应大雨量状态下的结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种沥青公路排水结构的底框处的结构示意图；

图6为本实用新型提出的一种沥青公路排水结构的加强网处的结构示意图。

图中：1-沥青路面、2-排水沟、3-固定框、4-螺栓孔、5-固定螺栓、6-主排水网、7-辅助安装柱、8-副排水网、9-拉伸弹簧、10-辅助支撑柱、11-底框、12-卡扣、13-净化棒、14-加强网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1

参照图1-2，一种沥青公路排水结构，包括开凿于沥青路面1两侧的排水沟2，排水沟2上间隔设置有自适应排水部件，自适应排水部件包括固定框3、主排水网6、副排水网8和多个拉伸弹簧9，主排水网6焊接于固定框3内侧，副排水网8通过拉伸弹簧9焊接于主排水网6下侧，为了防止拉伸弹簧9过早老化锈蚀，可在拉伸弹簧9外部包裹防腐层，固定框3上开凿有螺栓孔4，且固定框3通过螺栓孔4与沥青路面1之间连接有固定螺栓5。

本实用新型中，参照图1-2，固定框3下端四角处均焊接有辅助安装柱7，且辅助安装柱7上同样开凿有与固定螺栓5相匹配的螺栓孔4，方便自适应排水部件的准确安放在预设的安装槽中，提高安装效率。

其中，副排水网8的长和宽均与主排水网6的长和宽一致，保证副排水网8能够受水的冲击而顺利下移，形成更大的排水空间。

其中，参照图1，排水沟2内侧设置有多个竖直方向的辅助支撑柱10，提高路面的承载性能。

工作原理：雨量较小时，路面的积水直接从主排水网6和副排水网8的交叉网孔之间排入排水沟2中；雨量较大时，大量的雨水会冲击副排水网8，拉伸弹簧9拉伸，副排水网8逐渐向下远离主排水网6，形成更大的排水空间供积水快速排除；排水结束后，在拉伸弹簧9的作用下，副排水网8复位，保持其网孔与主排水网6的网孔交叉，形成较小的网孔，防止路人小物件的落入。

实施例2

参照图2-6，一种沥青公路排水结构，本实施例相较于实施例1，副排水网8下侧设有底框11，且底框11内侧连接有由净化棒13组成的网状结构，净化棒13可采用活性炭颗粒压制而成，可吸附排水沟2内部产生的异味，保持路面周围空气的清新。

底框11与副排水网8之间卡接有卡扣12，便于拆卸更换底框11，底框11内侧连接有加强网14，且净化棒13包裹于加强网14外端，便于净化棒13的附着，净化棒13不易散落。

工作原理：排水沟2内部一般淤泥较多，底框11内侧连接的净化棒13可吸附排水沟2内部淤泥产生的异味，保持路面周围空气的清新；使用一段时间之后，拧下固定螺栓5，取出自适应排水部件，打开卡扣12，可拆卸更换底框11和净化棒13。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种沥青公路排水结构，包括开凿于沥青路面（1）两侧的排水沟（2），所述排水沟（2）上间隔设置有自适应排水部件，其特征在于，所述自适应排水部件包括固定框（3）、主排水网（6）、副排水网（8）和多个拉伸弹簧（9），所述主排水网（6）连接于固定框（3）内侧，所述副排水网（8）通过拉伸弹簧（9）连接于主排水网（6）下侧，所述固定框（3）上开凿有螺栓孔（4），且固定框（3）通过螺栓孔（4）与沥青路面（1）之间连接有固定螺栓（5）。

2.根据权利要求1所述的一种沥青公路排水结构，其特征在于，所述固定框（3）下端四角处均连接有辅助安装柱（7），且辅助安装柱（7）上同样开凿有与固定螺栓（5）相匹配的螺栓孔（4）。

3.根据权利要求2所述的一种沥青公路排水结构，其特征在于，所述副排水网（8）的长和宽均与主排水网（6）的长和宽一致。

4.根据权利要求3所述的一种沥青公路排水结构，其特征在于，所述副排水网（8）下侧设有底框（11），且底框（11）内侧连接有净化棒（13）。

5.根据权利要求4所述的一种沥青公路排水结构，其特征在于，所述底框（11）与副排水网（8）之间连接有卡扣（12）。

6.根据权利要求4或5所述的一种沥青公路排水结构，其特征在于，所述底框（11）内侧连接有加强网（14），且净化棒（13）包裹于加强网（14）外端。

7.根据权利要求6所述的一种沥青公路排水结构，其特征在于，所述排水沟（2）内侧设置有多个竖直方向的辅助支撑柱（10）。

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