CN211921719U - 一种天车高位料仓加料系统钟罩结构 - Google Patents
一种天车高位料仓加料系统钟罩结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211921719U CN211921719U CN202020436716.7U CN202020436716U CN211921719U CN 211921719 U CN211921719 U CN 211921719U CN 202020436716 U CN202020436716 U CN 202020436716U CN 211921719 U CN211921719 U CN 211921719U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bell jar
- ring
- pipe ring
- pipe
- charging system
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Auxiliary Methods And Devices For Loading And Unloading (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种天车高位料仓加料系统钟罩结构，包括高位料仓，所述高位料仓顶部的进口连接有有接料布管的一端，接料布管的另一端设置有管环，管环的上端套合连接有钟罩主体的下端，钟罩主体的上端固定连接有储料仓底部的出口，所述管环的一侧设置有支座，支座的底部通过第二弹簧连接有液压缸的一端，液压缸的另一端与高位料仓的顶边固定连接，所述管环上端的内壁连接有第一环架，第一环架的中间穿设有支杆。该天车高位料仓加料系统钟罩结构通过管环和钟罩主体相互对接的结构设计，能够在两者对接时保持畅通，而在两者分离后能够自动各自闭合，从而可有效防止残留的物料泄露，让生产过程更加清洁环保。
Description
技术领域：
本实用新型涉及铝合金加工技术领域，具体为一种天车高位料仓加料系统钟罩结构。
背景技术：
电解槽在加料时，需要从电解车间外部的储料仓内输送到天车的高位料仓内，而后天车运送高位料仓到电解槽上部，物料再从高位料仓下料到电解槽内。
根据专利号为CN201010174123.9公布的一种电解铝天车屋顶加料装置及加料方法，其高位料仓在接料时，进口需要与储料仓的下料管对接，当接料完毕后，下料管内仍然残留部分物料，一旦高位料仓与储料仓的下料管分离，则残留的物料会漏出，导致粉尘扩散，环境污染。
该天车高位料仓加料系统钟罩结构通过管环和钟罩主体相互对接的结构设计，能够在两者对接时保持畅通，而在两者分离后能够自动各自闭合，从而可有效防止残留的物料泄漏，让生产过程更加清洁环保。
实用新型内容：
本实用新型的目的在于提供一种天车高位料仓加料系统钟罩结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型由如下技术方案实施：一种天车高位料仓加料系统钟罩结构，包括高位料仓，所述高位料仓顶部的进口连接有有接料布管的一端，接料布管的另一端设置有管环，管环的上端套合连接有钟罩主体的下端，钟罩主体的上端固定连接有储料仓底部的出口，所述管环的一侧设置有支座，支座的底部通过第二弹簧连接有液压缸的一端，液压缸的另一端与高位料仓的顶边固定连接，所述管环上端的内壁连接有第一环架，第一环架的中间穿设有支杆，支杆的一侧连接有横杆的一端，横杆的另一端穿过管环侧壁上的条形孔与液压缸的一端固定连接，所述支杆的上端设置有第一阀板，第一阀板与第一环架中间通孔的结构相匹配，所述第一阀板的顶部连接有第二阀板，第二阀板的顶部通过第一弹簧连接有支架，支架的四端分别与钟罩主体的内壁固定连接，所述钟罩主体下端的内壁连接有第二环架的外壁，第二环架中间通孔的结构和第二阀板的结构相匹配。
优选的，所述第二环架和第一环架与钟罩主体和管环之间分别为焊接。
优选的，所述支座关于管环的两侧对称设置有两个，且其中一个支座的底部连接有伸缩杆的上端，伸缩杆的下端与高位料仓的顶边固定连接。
优选的，所述横杆的两侧分别设置有密封板，密封板的长度大于管环侧壁上条形孔的长度，且密封板的一侧与管环的外壁为滑动连接。
优选的，所述横杆与支杆之间连接有斜撑杆，斜撑杆、横杆与支杆之间构成三角形。
优选的，所述第二环架的顶部为倾斜结构。
本实用新型的优点：该天车高位料仓加料系统钟罩结构通过管环和钟罩主体相互对接的结构设计，能够在两者对接时保持畅通，而在两者分离后能够自动各自闭合，从而可有效防止残留的物料泄漏，让生产过程更加清洁环保。伸缩杆的下端与高位料仓的顶边固定连接，伸缩杆由圆管和直杆组成，直杆插设于圆管内，且两者滑动连接，从而构成伸缩结构，此结构能够对接料布管的伸缩调节进行导向和限制，使得接料布管不会歪斜，更加稳定。
附图说明：
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种天车高位料仓加料系统钟罩结构正视图；
图2为本实用新型一种天车高位料仓加料系统钟罩结构第一阀板和第一环架仰视图；
图3为本实用新型一种天车高位料仓加料系统钟罩结构俯视图。
图中：1、储料仓，2、第一阀板，3、第二环架，4、第一环架， 5、管环，6、支杆，7、接料布管，8、伸缩杆，9、高位料仓，10、钟罩主体，11、支架，12、第一弹簧，13、第二阀板，14、支座，15、第二弹簧，16、密封板，17、横杆，18、斜撑杆，19、液压缸。
具体实施方式：
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种天车高位料仓加料系统钟罩结构，包括高位料仓9，高位料仓9顶部的进口连接有有接料布管7的一端，此处两者通过螺丝连接，接料布管7的另一端设置有管环5，此处两者通过螺丝连接，管环5的上端套合连接有钟罩主体10的下端，此连接方式方便分离，且使得两者连接后能够保持密封状态，钟罩主体10的上端固定连接有储料仓1底部的出口，此处两者通过螺栓连接，管环5的一侧设置有支座14，支座14通过焊接固定，支座14的底部通过第二弹簧15连接有液压缸19的一端，第二弹簧15 的上下两端分别与支座14和液压缸19的上端固定连接，此处第二弹簧 15的弹力大于第一阀板2、第一环架4、管环5、支杆6、接料布管7、伸缩杆8、支座14、密封板16、横杆17、斜撑杆18的重力之和，此结构使得第二弹簧15在展开状态便能够将上述部件顶起，支座14关于管环5的两侧对称设置有两个，且其中一个支座14的底部连接有伸缩杆8 的上端，伸缩杆8的下端与高位料仓9的顶边固定连接，伸缩杆8由圆管和直杆组成，直杆插设于圆管内，且两者滑动连接，从而构成伸缩结构，此结构能够对接料布管7的伸缩调节进行导向和限制，使得接料布管7不会歪斜，更加稳定，液压缸19的另一端与高位料仓9的顶边固定连接，此结构使得管环5能够由液压缸19伸缩驱动进行上下升降，管环5上端的内壁连接有第一环架4，第一环架4的中间穿设有支杆6，支杆6的一侧连接有横杆17的一端，横杆17的另一端穿过管环5侧壁上的条形孔与液压缸19的一端固定连接，横杆17的两端均为焊接，而横杆17与管环5滑动连接，横杆17的两侧分别设置有密封板16，密封板 16与横杆17为焊接，密封板16的长度大于管环5侧壁上条形孔的长度，且密封板16的一侧与管环5的外壁为滑动连接，此结构能够对管环5 侧壁上的条形孔进行遮挡封闭，从而可提高管环5密封性，横杆17与支杆6之间连接有斜撑杆18，斜撑杆18、横杆17与支杆6之间构成三角形，斜撑杆18的两端通过焊接固定，此结构使得支杆6的上下活动更加稳定，支杆6的上端设置有第一阀板2，第一阀板2与支杆6焊接，第一阀板2与第一环架4中间通孔的结构相匹配，此结构使得第一阀板2 与第一环架4契合连接时能够对管环5进行封闭，从而可防止残留物料泄漏，第一阀板2的顶部连接有第二阀板13，第二阀板13的顶部通过第一弹簧12连接有支架11，第一弹簧12的上下两端分别与支架11和第二阀板13固定连接，支架11的四端分别与钟罩主体10的内壁固定连接，此处两者通过螺栓连接，钟罩主体10下端的内壁连接有第二环架3的外壁，第二环架3中间通孔的结构和第二阀板13的结构相匹配，此结构使得第二阀板13与第二环架3契合连接时能够对钟罩主体10的下端进行封闭，从而可防止残留物料泄漏，第二环架3和第一环架4与钟罩主体10和管环5之间分别为焊接，该连接方式更加牢固，第二环架3 的顶部为倾斜结构，此结构使得物料下落更加流畅。
工作原理：在使用该天车高位料仓加料系统钟罩结构时，当需要进行加料时，使高位料仓9启动至钟罩主体10下方，接料布管7上端的管环5与钟罩主体10的下端对齐，然后启动液压缸19伸长，液压缸19推动管环5上移和接料布管7伸长，使得管环5与钟罩主体 10的下端套合对接，此时由于管环5是通过第二弹簧15与液压缸19 连接，第二弹簧15具有伸缩性能，液压缸19仍可继续向上伸长，液压缸19的上端通过横杆17和支杆6与第一阀板2连接，使得第一阀板2能够被向上推行，第一阀板2上移后与第一环架4分离，使得管环5打开，同时第一阀板2将第二阀板13向上顶，使得第二阀板13 与第二环架3分离，让钟罩主体10打开，从而能够在管环5与钟罩主体10对接时自动形成畅通，而当液压缸19收缩带动管环5与钟罩主体10分离时，第一弹簧12和第二弹簧15能够分别利用自身弹力使得第二阀板13和第一阀板2恢复原位，让管环5与钟罩主体10自动各自闭合，从而可有效防止残留的物料泄漏，让生产过程更加清洁环保，这就是该天车高位料仓加料系统钟罩结构的使用过程。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种天车高位料仓加料系统钟罩结构，包括高位料仓(9)，其特征在于：所述高位料仓(9)顶部的进口连接有有接料布管(7)的一端，接料布管(7)的另一端设置有管环(5)，管环(5)的上端套合连接有钟罩主体(10)的下端，钟罩主体(10)的上端固定连接有储料仓(1)底部的出口，所述管环(5)的一侧设置有支座(14)，支座(14)的底部通过第二弹簧(15)连接有液压缸(19)的一端，液压缸(19)的另一端与高位料仓(9)的顶边固定连接，所述管环(5)上端的内壁连接有第一环架(4)，第一环架(4)的中间穿设有支杆(6)，支杆(6)的一侧连接有横杆(17)的一端，横杆(17)的另一端穿过管环(5)侧壁上的条形孔与液压缸(19)的一端固定连接，所述支杆(6)的上端设置有第一阀板(2)，第一阀板(2)与第一环架(4)中间通孔的结构相匹配，所述第一阀板(2)的顶部连接有第二阀板(13)，第二阀板(13)的顶部通过第一弹簧(12)连接有支架(11)，支架(11)的四端分别与钟罩主体(10)的内壁固定连接，所述钟罩主体(10)下端的内壁连接有第二环架(3)的外壁，第二环架(3)中间通孔的结构和第二阀板(13)的结构相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种天车高位料仓加料系统钟罩结构，其特征在于：所述第二环架(3)和第一环架(4)与钟罩主体(10)和管环(5)之间分别为焊接。
3.根据权利要求1所述的一种天车高位料仓加料系统钟罩结构，其特征在于：所述支座(14)关于管环(5)的两侧对称设置有两个，且其中一个支座(14)的底部连接有伸缩杆(8)的上端，伸缩杆(8)的下端与高位料仓(9)的顶边固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种天车高位料仓加料系统钟罩结构，其特征在于：所述横杆(17)的两侧分别设置有密封板(16)，密封板(16)的长度大于管环(5)侧壁上条形孔的长度，且密封板(16)的一侧与管环(5)的外壁为滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种天车高位料仓加料系统钟罩结构，其特征在于：所述横杆(17)与支杆(6)之间连接有斜撑杆(18)，斜撑杆(18)、横杆(17)与支杆(6)之间构成三角形。
6.根据权利要求1所述的一种天车高位料仓加料系统钟罩结构，其特征在于：所述第二环架(3)的顶部为倾斜结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020436716.7U CN211921719U (zh) | 2020-03-30 | 2020-03-30 | 一种天车高位料仓加料系统钟罩结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020436716.7U CN211921719U (zh) | 2020-03-30 | 2020-03-30 | 一种天车高位料仓加料系统钟罩结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211921719U true CN211921719U (zh) | 2020-11-13 |
Family
ID=73350079
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202020436716.7U Active CN211921719U (zh) | 2020-03-30 | 2020-03-30 | 一种天车高位料仓加料系统钟罩结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211921719U (zh) |
-
2020
- 2020-03-30 CN CN202020436716.7U patent/CN211921719U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202988002U (zh) | 移动压缩式垃圾箱的垃圾收集机构 | |
| CN211921719U (zh) | 一种天车高位料仓加料系统钟罩结构 | |
| CN212739222U (zh) | 一种煤仓下煤管防堵装置 | |
| CN212953225U (zh) | 一种尾渣储存仓与转运车辆放料连接装置 | |
| CN206288515U (zh) | 一种渣仓 | |
| CN112340419A (zh) | 一种船舶用垃圾输送装置 | |
| CN210619099U (zh) | 一种新型储料仓物料内部跌落装置 | |
| CN210635413U (zh) | 一种防扬尘堵头伸出式冶金矿石转移机构 | |
| CN211920602U (zh) | 一种含硫井井筒油污清洁解堵剂吨桶吊装设备 | |
| CN206218562U (zh) | 一种卸船门机漏斗启闭装置 | |
| CN213974664U (zh) | 一种便于封口的有机肥生产用包装装置 | |
| CN211895191U (zh) | 一种煤码头皮带传送机供料装置 | |
| CN211468756U (zh) | 一种硫磺运输无人机 | |
| CN209684482U (zh) | 烟尘转运罐 | |
| CN212770647U (zh) | 一种双出料口的干式垃圾厌氧发酵装置 | |
| CN210504514U (zh) | 一种生物质直燃的燃料储存输送系统 | |
| CN209273058U (zh) | 一种铁屑箱 | |
| CN207208851U (zh) | 一种实用性强的脱色剂存储罐 | |
| CN206106224U (zh) | 一种用于智能注塑机的接料架 | |
| CN217707336U (zh) | 一种垃圾清运车厢尾污水收集装置 | |
| CN213415571U (zh) | 一种便于安装维修的侧式翘头取料机 | |
| CN210479648U (zh) | 一种放矿漏斗 | |
| CN212702898U (zh) | 一种新型复频筛 | |
| CN216334630U (zh) | 一种矿石短程运输装置 | |
| CN204473628U (zh) | 定量仓闸板推拉放料的外延连接装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |